Na 9 trunks is fearr le haghaidh SsangYong: cineálacha, gnéithe agus léirmheasanna
In áiteanna teagmhála leis an díon, críochnaítear na tacaí le hábhar rubairithe - ní théann sé thar thoisí na ráillí. Nuair a bhíonn sé sínte, ní athraíonn céimseata na lapa. Meallann dúntóirí rubair an struchtúr go docht chuig an meaisín, gan aon bhearnaí a fhágáil.
Is deis é raca díon SsangYong urrann breise a sholáthar le haghaidh stórála bagáiste. B’fhéidir nach leor an príomh-urrann le haghaidh turas go dtí an tír nó turas fada nuair is gá duit an oiread rudaí agus is féidir a thabhairt leat.
Samhlacha ón earnáil gheilleagair
Tá difríocht idir samhlacha i bparaiméadar éagsúla - modhanna gléasta, cineálacha, costas.
3ú háit - Raca dín Lux D-LUX 1 do SsangYong Rexton 1
Is leagan nua é seo den tsamhail "Seangán". Tá an dearadh éasca le chéile agus scriú le heicsidheachúlach (soláthraítear iad). Tá na stuanna déanta as plaisteach ardchaighdeáin, díolmhaithe ar luaineachtaí teochta. Ag na pointí Á leis an ualach, tá an t-ábhar struchtúr rocach chun cosc a chur slipping. Tá caipíní deiridh suiteáilte.
Raca díon Lux D-LUX 1 do SsangYong Rexton 1
Seasann an tsamhail ón gcomórtas ní hamháin a bhuíochas le dearadh iontaofa, ach freisin mar gheall ar an gcuma: línte mín ar na taobhanna, aerodinimic, plaisteach bog.
| Ainm branda | só |
| Treo | Uilíoch |
| Ceartú | Timpeall an oscailt |
| Seasann | Suas le 75 kg |
| Fad | 130 cm |
| Tacaíocht a thabhairt do mhonarú | Déanta as rubar agus plaisteach |
| Ábhair | Alúmanam |
| Cineál | D-LUX 1 |
Is féidir glais a cheangal leis an mbosca. Ní chuimsítear inmheánacha na meicníochta dóibh sa seachadadh, ach is féidir iad a cheannach ar leithligh. Tá an costas ó 3 rúbal.
2ú áit - raca idir-díon do SsangYong Kyron 1 2005-2007, barraí aerdinimice
Meastar go bhfuil táirgí ón tsraith racaí speisialaithe Inter nua ar an margadh. Téann an tsamhail go maith le comhlacht an ghluaisteáin, seasann sé amach as a iontaofacht agus a chostas íseal.
Raca Díon Idir do SsangYong Kyron 1 2005-2007
Cuimsíonn an pacáiste 2 bhosca. Is é an chéad cheann tacaí le hoiriúnóirí do charr ar leith, is trasbharraí é an dara ceann.
| cuideachta | Idir |
| Iarratas | Uilíoch |
| Dúntóirí | Timpeall an oscailt |
| Meáchan | Suas le 75 kg |
| Fad | 130 cm |
| Tá an bonn comhdhéanta de | Plaisteach, rubair leaisteach |
| Ábhair | Alúmanam |
| Féach ar | Idir |
1ú háit - Raca dín Lux D-LUX 1 do SsangYong Rexton 1
Seasann raca díon SsangYong Actyon ón gcomórtas ní hamháin as a praiticiúlacht, ach freisin as a chuma suimiúil. Tá an stua críochnaithe le banna rubair speisialta atá deartha chun seasamh in aghaidh slipping. Tá caipíní plaisteacha ar na foircinn.
Raca díon Lux D-LUX 1 do SsangYong Rexton 1
| Déantóir | só |
| Athrú | Uilíoch |
| Suiteáil | Le cabhair ó chuas san oscailt |
| Meáchan | Suas le 75 kg |
| Fad | 130 cm |
| De cad | Rubar leaisteacha, plaisteach |
| Tras-seam | Alúmanam |
| Tacaíocht | D-LUX 1 |
Trucailí ar phraghas an meán
Tá an chuid lár den mhargadh deartha don tomhaltóir mais.
3ú háit - raca dín SsangYong Actyon/Actyon Sports 1
Tá 2 chrosbharra sa raca dín don Sanyeng Aktion, lena n-áirítear dúntóirí chun doras nó suíocháin a ghabháil (más ann dóibh i múnla an chairr). Tá an córas Inter feistithe le cosa aonair rubair agus raon coigeartaithe leathan ionas gur féidir an táirge a shuiteáil ar beagnach aon fheithicil.
Raca dín Ssangyong Actyon: Actyon Sports 1
Is féidir leis an gceannaitheoir ceann de na cineálacha dúntóirí a roghnú:
- Tá D-1 deartha le haghaidh díon mín, fillteann sé timpeall an dorais. Ní mór bend L-chruthach a bheith san oscailt, moltar comhoiriúnacht a sheiceáil roimh cheannach.
- C-15 don díon, go dtí na pointí socraithe caighdeánacha den chóras cineál C-15 (ní mór duit a sheiceáil an bhfuil nascóirí ann don táirge).
- Tá cos barrchaolaithe tréithrithe ag D1 Euro, ionas nach bhfuil an trunk suiteáilte ar an díon féin, ach ar an stad in aice leis an múnlú (ar an mbealach céanna, is gá oscailt le lúb).
Sonraíochtaí Kit Trasbharra SsangYong:
- déanta as cruach, tá an próifíl píopa cearnach, tá an t-ábhar brataithe le polaiméir dubh;
- déanta as alúmanam, tá próifíl aerdinimiciúil acu agus clúdaithe le péint airgid anodized.
| cuideachta | Idir |
| Formáid | Uilíoch |
| Dúntóirí | Rogha (3 mhúnla) |
| In ann a shealbhú | Suas le 75 kg |
| Fad | Ó 120 go 140 cm |
| Déantar an tacaíocht ó | Plaisteach agus rubair |
| Ábhair | Alúmanam nó cruach |
| Féach ar | Idir |
Áiríonn an seachadadh trealamh socraithe iomlán le haghaidh díon mín (trí dhoras nó ag baint úsáide as áiteanna caighdeánacha cosúil le C-15) le trí chineál boltaí (M5, M6 agus M8). Chomh maith leis sin sa bhosca tá 2 uasteorainneacha, fairings, glas agus eochracha (2 phíosa).
2ú áit - raca dín SsangYong New Actyon "Atlant"
Is minic go mbíonn torann seachtrach mar thoradh ar trunks breise agus cruthaítear tarraing aerdinimiciúil, rud a mhéadaíonn ídiú breosla. Sa deighleog lár, is féidir leat teacht ar an tsamhail Atlant. Tá sé devoid na lochtanna is gnách. Cuidíonn barraí aerdinimiciúil agus E-philéar le tarraing agus 'buzz' a neodrú. Ní mholtar níos mó ná 75 kg a luchtú. Mar sin féin, tá na tacaí in ann suas le 120 kg de mhais a sheasamh, má dhéantar é a dháileadh go cothrom thar an dromchla iomlán.
Raca dín SsangYong Actyon Nua «Atlant»
Socraítear na háirsí ar thacaí E-cineál le dearadh bunaidh (déantar idirdhealú a dhéanamh orthu ag aeraidinimic mhéadaithe). Ag an mbarr tá sliotán T feistithe acu chun ceangaltáin a fheistiú chun rothar nó trealamh sciála a shuiteáil. Tá clúdach ag gach raca a dhúnann an cás le glas speisialta.
| Gnólacht | "Atlant" |
| Athrú | Uilíoch |
| gléasta | Timpeall an oscailt |
| Meáchan | Suas le 75 kg |
| Fad | 126 cm |
| Tacaíochtaí a tháirgtear | Plaisteach agus rubair |
| Tá na barraí croise comhdhéanta de | alúmanaim |
| Tacaíocht | "Atlant" |
Tagann raca dín SsangYong New Actyon leis
- cuibheoirí;
- Tacaíochtaí E-cineál;
- stuanna trasnacha ó phróifíl aerdinimiciúil.
Tá costas an trealamh ó 5-5,5 míle rúbal.
1ú áit - raca dín SsangYong Kyron SUV 2005-2014 "Lux Hunter"
Tá an tsamhail Lux Hunter socraithe ar na ráillí dín, beagnach ar an leibhéal céanna leo. Ceadaíonn an réiteach duit an t-ualach a dháileadh go cothrom agus an struchtúr a shuiteáil chomh gar do dhromchla an ghluaisteáin agus is féidir.
Raca dín SsangYong Kyron SUV 2005-2014 "Lux Hunter"
In áiteanna teagmhála leis an díon, críochnaítear na tacaí le hábhar rubairithe - ní théann sé thar thoisí na ráillí. Nuair a bhíonn sé sínte, ní athraíonn céimseata na lapa. Meallann dúntóirí rubair an struchtúr go docht chuig an meaisín, gan aon bhearnaí a fhágáil.
Cloíonn na tacaí go daingean leis an ráille, ní shíneann na trasbarraí níos faide ná an stoc. Tá glas ag gach taca nach ligfidh d’ionróirí an t-ualach a bhaint amach. Díoltar crosairí AeroTravel leis an raca bagáiste i gcruth sciathán aerdinimiciúil, rud a chinntíonn gluaiseacht gan bhac ag luas ard. Ní dhéanann an múnla torann gan ghá, ní chomhlíonann sé an fhriotaíocht, is féidir leis an tomhaltas breosla a mhéadú.
| Ainm branda | só |
| Formáid | Uilíoch |
| Suiteáil | Ar na ráillí |
| ádh | Suas le 80 kg |
| Fad | 130 cm |
| Tacaíocht a thabhairt do mhonarú | Plaisteach agus rubair |
| Ábhair | Cruach |
| Cineál | Hunter |
Tá raca díon SsangYong Kyron in ann tacú le suas le 80 kg de lasta (meáchan molta), agus is é 140 kg an t-ualach uasta incheadaithe.
Ceadaíonn múnla an trunk duit gabhálais de bhrandaí eachtracha nó intíre a shuiteáil (boscaí, teanntáin le haghaidh scíonna nó rothair, lasta, ciseáin, etc.). Comhlíonann ábhair (plaisteach agus rubair) caighdeáin idirnáisiúnta. Trí na shims a bhaint, déantar suiteáil ar ráillí de thiús níos mó.
Tá costas an tsamhail ó 5,5 míle rúbal.
Aicme préimhe
Tá an chuid costasach deartha do thiománaithe a chinneann gan a shábháil ar oiriúintí gluaisteáin agus is minic a úsáideann trunk breise.
3ú áit - raca dín SsangYong New Actyon FicoPro
Múnla FicoPro le haghaidh ráillí dín. Déantar na cosa as alúmanam airgid. Déantar an tsuiteáil trí chlampáil ar na ráillí, is é 8,5 cm leithead gach stua. Tacaíonn sé le friotaíocht a neodrú, mar sin ní mhéadaítear ídiú breosla. Pacáiste san áireamh:
- 2 crosbarra;
- 4 gléasta;
- eochracha an ghlais i 2 chóip;
- eochair heicsidheachúlach chun an struchtúr a shuiteáil;
- treoracha le haghaidh suiteáil agus oibriú.
Raca dín SsangYong Actyon FicoPro Nua
| soláthairtí | FicoPro |
| Éagsúlacht | Uilíoch |
| Modh suiteála | Ar na ráillí |
| Seasann | Suas le 75 kg |
| Fad | 130 cm |
| Tacaíocht déanta as | Plaisteach agus rubair |
| Ábhair | Alúmanam |
| Féach ar | FicoPro |
Tá an costas ó 7,4 míle rúbal.
2ú áit - SsangYong Actyon New LUX “Galánta” raca dín
Seasann an raca bagáiste LUX "Elegant" amach a bhuíochas dá luach ar airgead. Tá an tsamhail socraithe ar ráillí. Beidh piléir alúmanaim ar dhathanna airgid i gcodarsnacht leis an gcarr. Tá na racaí ceangailte leis na ráillí ag an modh clampála, cuimsíonn an trealamh 2 stua (fad 120 cm) agus 2 thacaí.
Raca dín SsangYong Actyon LUX Nua «Galánta»
| Ainm branda | LU |
| Treo | Uilíoch |
| Suiteáil | Ar na ráillí |
| Is féidir a chur | Suas le 75 kg |
| Fad | 120 cm |
| Comhpháirteanna na tacaíochta | Plaisteach agus rubair |
| Tras-seam | Alúmanam |
| Tacaíocht | "Galánta" |
Is éard atá i raca díon an SsangYong Actyon ná áirsí aeir. Mar gheall air seo, is féidir torann tiomána a shochtadh agus an fhriotaíocht mhéadaithe a chuireann isteach ar ídiú breosla a neodrú. Tá an costas ó 5,5 míle rúbal.
1ú áit - raca dín SsangYong Actyon Sport Cruzber
Samhlacha cruach ó mhonaróir na Spáinne Cruzber. Tá trasbharraí ghalbhánuithe clúdaithe freisin le plaisteach dubh. Cosnaíonn sé seo go hiontaofa an struchtúr ó mheirge, agus cuireann sé cosc ar an ualach a dhífhoirmiú ó scuffs.
Raca dín SsangYong Actyon Sport Cruzber
| Gnólacht | Crusbair |
| Iarratas | Uilíoch |
| Dúntóirí | Ar na ráillí |
| Luchtaigh | Suas le 75 kg |
| Fad | 130 cm |
| Tacaíocht a thabhairt do mhonarú | Plaisteach agus rubair |
| Ábhair | ábhar galbhánaithe |
| Cineál | Crusbair |
Déantar dúntóirí de réir an chineáil chomhlachta. Ina theannta sin, is féidir leat glais a cheannach chun rochtain ar ionróirí a chosc. Tá an costas ó 8 míle rúbal.
