Na 8 racaí dín is fearr le haghaidh Daewoo Nexia, Matiz, Lanos, Gentra
Tá an chuid is mó de threalamh Inter uilíoch, is é sin, tá sé oiriúnach don chuid is mó de na gluaisteáin. Ach fós, tá sé níos fearr i gcónaí gach múnla a sheiceáil le haghaidh comhlíonadh meaisín ar leith. Ní fíor go mbeidh raca dín Daewoo Nexia oiriúnach go foirfe ar an Matiz freisin. In ainneoin an phraghais réasúnta íseal, déantar córais Inter le héagsúlacht cruthanna trasbharra. Ar an Daewoo Gentra 2013-2019, tá siad ceangailte leis na doirse agus tá siad ar aon dul leis an gcarr, mar chaighdeán is féidir leo ualaí suas le 75 kg a sheasamh agus tá siad an-iontaofa.
Ligeann raca dín Daewoo duit beagnach gach rud nach bhfuil oiriúnach taobh istigh den charr a iompar leat. Is féidir iad seo a bheith ina n-earraí móra cosúil le báid nó rothair, nó rudaí nach bhfuil compordach le cur sa chábán nó sa stoc, mar fhearas campála fliuch nó salach. Tagann roinnt carranna le ráillí dín atá suiteáilte sa mhonarcha, cosúil leis an hatchback Matiz, agus ní bhíonn cuid acu. Mura bhfuil ráillí dín ann, is cinnte go gcaithfidh tú córas bagáiste seachtrach a cheannach.
Roghanna geilleagair
Is píosaí trealaimh riachtanacha iad raca dín Nexia nó raca díon carr Lanos ar féidir leo áisiúlacht cairr a mhéadú.
Ar dtús, d'fhéadfadh go mbeadh cuma deacair ar cheist na rogha, ach tar éis breathnú ar roinnt tairiscintí ó mhonaróirí móra, ní cosúil go bhfuil sé amhlaidh a thuilleadh. Is féidir racaí dín don charr tóir Daewoo Nexia a cheannach ar an Idirlíon, gan ach paraiméadair an dín a fhios agam.
4ú háit. Trunk "Seangán" do Daewoo Nexia, le áirsí 1,2 m
Is trealamh sách-aitheanta é "Seangán" i gciorcail na ngluaisteán. Déantar é a tháirgeadh sa Rúis, áit a bhfuil tóir air le blianta fada, agus is é ceann de na buntáistí a bhaineann leis an tsamhail seo ná a phraghas. Tá an sraith comhdhéanta de 2 crossbeams agus 4 stad, atá suiteáilte ar an díon.
Trunk "Seangán" do Daewoo Nexia
Déantar suiteáil an chórais ar bhealaí éagsúla, braitheann sé go léir ar an gcomhlacht. Má sholáthraíonn an mhonarcha gluaisteán áiteanna speisialta roimh ré, ansin beidh na dúntóirí ag cloí leo. Má tá díon réidh ag an gcarr, ansin beidh an trealamh ceangailte leis na hoscailtí dorais. Má chuirtear ráillí ar fáil, ansin tá an suiteáil suite orthu. Cuirtear an stoc "Seangán" ar dhíonta an "Daewoo Nexia" nó "Nubira" in áiteanna rialta.
| Ainm | "Seangán" |
| Modh gléasta | Go dtí áiteanna rialta |
| Cumas ualaigh | Suas le 75 kg |
| Fad stua | 1,2 m |
| Ábhar stua | Cruach i plaisteach |
| Ábhar tacaíochta | Plaisteach |
| Alt stua | Dronuilleogach |
| Cosaint a bhaint | Нет |
| Déantóir | só |
| Tír | An Rúis |
3ú áit. Trunk Inter Is fearr le ráillí dín le haghaidh athstíleáil Daewoo Matiz M150 [2000-2016]
Táirgeann an chuideachta Moscó "Inter" trunks gluaisteán atá oiriúnach do bhrandaí agus samhlacha éagsúla gluaisteáin. Áirítear ar gach córas uirlisí gléasta agus treoracha.
Trunk Inter Favorit ar ráillí ar Daewoo Matiz
Cruthaítear raca dín "Daewoo Matiz" Inter Favorit "Aero" ó ábhair ardchaighdeáin na Rúise agus oireann sé don chuid is mó de ráillí dín na ngluaisteán intíre agus eachtrannacha. Tá sé comhdhéanta de thacaí alúmanaim agus trasbharraí le rannóg sciathánach, is é sin, cruthaítear na trasbharraí de réir dhlíthe na haeraidinimic. Laghdaíonn sé seo torann tráchta chomh híseal agus is féidir. Tá dath airgid uilíoch ag na áirsí a d'oirfeadh go foirfe leis an stíl iomlán. Tá an trunk ceangailte le díon an "Matiz" ar na ráillí dín.
| Ainm | Idir is Fearr |
| Modh gléasta | Ar na ráillí |
| Cumas ualaigh | Suas le 75 kg |
| Fad stua | 1,2 m |
| Ábhar stua | Alúmanam |
| Ábhar tacaíochta | Plaisteach |
| Alt stua | Pterygoid |
| Cosaint a bhaint | Нет |
| Déantóir | Idir |
| Tír | An Rúis |
2ú áit. Trunk D-LUX 1 do Daewoo Gentra 2 sedan 2013-2016
Is é an D-LUX 1 an Seangán nua agus déanann an chuideachta chéanna é. Tá an leagan seo uilíoch, tá costas íseal aige, cosúil leis an "Seangán", ach tá dearadh níos nua-aimseartha aige. Tá sé éasca é a chur le chéile agus a shuiteáil leis na sreanga heicsidheacha atá san áireamh.
Trunk D-LUX 1 do Daewoo Gentra
Tá an stoc suite ar dhíon an Daewoo Gentra taobh thiar den doras; chuige seo, tá dúntóirí agus tacaí speisialta sa trealamh. Socraíonn siad an struchtúr go docht agus go hiontaofa. Tá na codanna go léir déanta as plaisteach, a dhéantar a thástáil ag teochtaí an-ard agus an-íseal, agus tá na crosbarraí déanta as cruach ghalbhánuithe agus brataithe le plaisteach freisin. Ní sleamhnóidh an t-ualach feadh stuanna den sórt sin. Forlíontar na háiteanna sin ina mbíonn na sonraí i dteagmháil leis an gcarr le rubar ionas nach bhfágann siad scratches. Chomh maith le struchtúr den sórt sin, is féidir leat freisin aon trealamh de bhrandaí tríú páirtí a shuiteáil, le cabhair a iompraítear scíonna, rothair, báid, etc.
| Ainm | D-LUX 1 |
| Modh gléasta | Taobh thiar den doras |
| Cumas ualaigh | Suas le 75 kg |
| Fad stua | 1,2 m |
| Ábhar stua | Cruach i plaisteach |
| Ábhar tacaíochta | Plaisteach |
| Alt stua | Dronuilleogach |
| Cosaint a bhaint | Нет |
| Déantóir | só |
| Tír | An Rúis |
1 áit. Dronuilleogach Inter Trunk do Daewoo Gentra Sedan 2013-2019
Tá an chuid is mó de threalamh Inter uilíoch, is é sin, tá sé oiriúnach don chuid is mó de na gluaisteáin. Ach fós, tá sé níos fearr i gcónaí gach múnla a sheiceáil le haghaidh comhlíonadh meaisín ar leith. Ní fíor go mbeidh raca dín Daewoo Nexia oiriúnach go foirfe ar an Matiz freisin.
Idir raca le cuid dronuilleogach do Daewoo Gentra
In ainneoin an phraghais réasúnta íseal, déantar córais Inter le héagsúlacht cruthanna trasbharra. Ar an Daewoo Gentra 2013-2019, tá siad ceangailte leis na doirse agus tá siad ar aon dul leis an gcarr, mar chaighdeán is féidir leo ualaí suas le 75 kg a sheasamh agus tá siad an-iontaofa.
| Ainm | Idir |
| Modh gléasta | Taobh thiar den doras |
| Cumas ualaigh | Suas le 75 kg |
| Fad stua | 1,2 m |
| Ábhar stua | Cruach i plaisteach |
| Ábhar tacaíochta | Plaisteach |
| Alt stua | Dronuilleogach |
| Cosaint a bhaint | Нет |
| Déantóir | Idir |
| Tír | An Rúis |
Meánphraghas
Ideal cothromaíocht idir praghas agus cáilíocht dóibh siúd ar spéis leo an dá rud.
4ú háit. Trunk D-LUX 1 do Daewoo Kalos Hatchback 2003-2014
D'éirigh le D-LUX 1 é féin a bhunú cheana féin agus marcanna arda a fháil ó úinéirí carranna éagsúla. Tá na córais seo chomh héasca céanna le chéile agus a chur ar dhíon Kalos agus atá raca dín Nexia. Déantar gach rud le cabhair ó na treoracha agus na huirlisí atá sa bhosca.
Trunk D-LUX 1 do Daewoo Kalos
Leagtar na pointí teagmhála go léir le rubar bog chun an gléas a shocrú níos fearr agus gan péint an ghluaisteáin a scratáil. Déantar na háirsí d'alúmanam agus leagtar iad freisin le rubair ar a mbarr ionas nach sleamhnaíonn an t-ualach orthu. Dúntar na hailt agus na himill go léir le rónta, rud a íoslaghdaíonn torann nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar ardluais. Is féidir cosaint bhreise ar bhaint a chur leis an trunk, ach ceannaítear é ar leithligh.
| Ainm | D-LUX 1 |
| Modh gléasta | Taobh thiar den doras |
| Cumas ualaigh | Suas le 75 kg |
| Fad stua | 1,2 m |
| Ábhar stua | Alúmanam |
| Ábhar tacaíochta | Plaisteach |
| Alt stua | Pterygoid |
| Cosaint a bhaint | Нет |
| Déantóir | só |
| Tír | An Rúis |
3ú áit. Stoc Idir-Wing do Daewoo Gentra Sedan 2013-2019
Seo samhail eile a tháirg Inter le haghaidh sedans Daewoo Gentra, ach tá cuid eile ag na trasbarraí anseo. Déantar iad freisin as cruach agus clúdaithe le plaisteach, ach ag cur i bhfeidhm dhlíthe na haeraidinimic, tá na stuanna snoite i bhfoirm sciathán. Laghdaíonn sé seo go mór torann tráchta agus friotaíocht gaoithe, rud a chuireann isteach ar thomhaltas breosla agus, ag an am céanna, ar phraghas an trealamh.
Raca idir sciathán do Daewoo Gentra
| Ainm | Idir |
| Modh gléasta | Taobh thiar den doras |
| Cumas ualaigh | Suas le 75 kg |
| Fad stua | 1,2 m |
| Ábhar stua | Cruach i plaisteach |
| Ábhar tacaíochta | Plaisteach |
| Alt stua | Pterygoid |
| Cosaint a bhaint | Нет |
| Déantóir | Idir |
| Tír | An Rúis |
2ú áit. Umar aerdinimiciúil do Daewoo Matiz
Tá an raca díon Daewoo Matiz á thairiscint ag monaróirí Lux. Cuimsíonn an trealamh go traidisiúnta trí chuid: barraí stua, tacaí agus dúntóirí. Is comhpháirt uilíoch iad crosbharraí agus tacaí, a d’fhéadfadh a bheith éagsúil ó thaobh faid, ábhair agus trasghearrtha de, agus braitheann ceanglóirí ar na sonraí atá ar fáil d’fheithicil ar leith.
Raca díon aerdinimiciúil LUX do Daewoo Matiz
Tá Lux Aero déanta as plaisteach agus cóimhiotal alúmanaim. Seasann gach cuid de na coinníollacha aimsire go léir, nochtadh don ghrian, salann agus níos mó. Cruthaítear bannaí leaisteacha le haghaidh tacaí agus dúntóirí, atá deartha chun péint an ghluaisteáin a chosaint ó scratches, ag cur san áireamh na bumps sa chorp agus a d'oirfeadh go han-docht don díon.
Tá sliotán T 7 mm ag an gcuid uachtarach den stua chun trealamh breise a shuiteáil, atá dúnta freisin le séala rubair. Chomh maith le torann a laghdú, cuireann sé seo cosc ar an ualach ó shleamhnú. Cuimsíonn an trealamh treoir suiteála céim ar chéim agus eochracha.
| Ainm | Lux Aero |
| Modh gléasta | Taobh thiar den doras |
| Cumas ualaigh | Suas le 75 kg |
| Fad stua | 1,1 m |
| Ábhar stua | Alúmanam |
| Ábhar tacaíochta | Plaisteach |
| Alt stua | Oval |
| Cosaint a bhaint | Нет |
| Déantóir | só |
| Tír | An Rúis |
1ú áit. Trunk D-LUX 1 do Daewoo Gentra 2 sedan 2013-2016
Luíonn an raca díon aitheanta D-LUX 1 freisin ar dhíon an dara glúin Daewoo Gentra sedan den bhliain samhail 2013-2016. Tá sé comhdhéanta de 2 stua-bhíoma, atá beartaithe a shuiteáil ar dhíon mín, clinging an struchtúr le lúibíní go dtí na doirse. Cuidíonn tacaíochtaí speisialta leis seo. Chun cosaint a dhéanamh i gcoinne damáiste don chiseal péint agus don sciath, déantar cóireáil ar na stáplaí ar dtús le polúireatán. Tá na tacaí déanta as plaisteach aimsir-resistant, nach bhfuil eagla ar dhálaí foircneacha agus is féidir iad a úsáid in aon réigiún aeráide.
Trunk D-LUX 1 do Daewoo Gentra 2 sedan
Áirsí-crosbharraí alúmanaim le alt ubhchruthach, 52 mm ar leithead. Tá sliotán T ann, agus gach plocóid, agus rónta. Ar bharr trunk den sórt sin, is féidir aon dúntóirí breise a shuiteáil go héasca má tá gá leo.
| Ainm | D-LUX 1 |
| Modh gléasta | Taobh thiar den doras |
| Cumas ualaigh | Suas le 75 kg |
| Fad stua | 1,2 m |
| Ábhar stua | Alúmanam |
| Ábhar tacaíochta | Plaisteach |
| Alt stua | Oval |
| Cosaint a bhaint | Нет |
| Déantóir | só |
| Tír | An Rúis |
Tar éis beagán tuiscint a fháil ar na cineálacha agus na feisteáin ó mhonaróirí éagsúla, is féidir leat a thuiscint go tapa go bhfuil siad go léir comhdhéanta den tsraith chéanna páirteanna. Níl an difríocht ach in ábhair, comhréireanna, uaireanta i gcumas iompair agus samhlacha meaisíní a bhfuil siad oiriúnach nó nach bhfuil oiriúnach dóibh. In 2020, is furasta racaí dín Daewoo Nexia a cheannach gan do theach a fhágáil. Baineann an rud céanna le meaisíní tóir eile. Níl aon fhadhbanna ag úinéirí gluaisteán le cóimeáil agus suiteáil, agus níl difríocht idir samhlacha éagsúla córais bagáiste maidir leis seo. Tá sé chomh héasca raca dín Nexia a chur le chéile agus a shuiteáil ar aon ghluaisteán eile, agus ní scriosann an dearadh nua-aimseartha an cuma ar chor ar bith, rud a ligeann duit racaí dín a fhágáil ar ghluaisteáin fiú nuair nach bhfuil siad ag iompar rud ar bith.
