Barr 25 trasovers is fearr

Crosfhocail díola is fearr

Ba iad na samhlacha is díolta agus tóir.

Na crossovers is fearr don Rúis i dtéarmaí praghais agus cáilíochta

Tá crosbhealach cosúil le SUV, mar sin cuireann roinnt tiománaithe mearbhall ar an dá ainm. Is é an fírinne go ndéantar idirdhealú ar na samhlacha seo trí chumas méadaithe teorainneacha a thrasnú agus láithreacht ceangaltáin úsáideacha atá riachtanach don tiománaí ar an mbóthar.

Hyundai tucson

Meastar gurb é an crossover seo an crossover is fearr sa Chóiré i dtéarmaí praghais agus cáilíochta. Níor thug tiománaithe na Rúise faoi deara a oiriúnú praiticiúil do choinníollacha bóthair, rud a chuir le fás a díolacháin sa Rúis.

Is iad seo a leanas buntáistí an ghluaisteáin:

1. Tá taobh istigh mhór agus compordach ag an gcarr, atá críochnaithe le hábhair ardchaighdeáin.
2. Déantar taobh istigh an ghluaisteáin de réir dearadh nua-aimseartha.
3. Ritheann inneall an ghluaisteáin go hiontach ar dhíosail agus ar ghásailín.
4. Tá inneall eacnamaíoch ag an gcarr a shábhálann ídiú breosla sa mheántimthriall suas le 10 lítear in aghaidh an 100 km.
5. Tá suíocháin chompordacha ag an gcarr le aerchóiriú, téamh, córas ilmheán ardcháilíochta agus trealamh loingseoireachta.
6. Tá inneall cumhachtach sa charr.

Míbhuntáistí an ghluaisteáin: cothabháil daor.

Mercedes Benz GLB

Is iad seo a leanas a buntáistí thar mhúnlaí eile:

1. Cuma crossover stylish le leid ar stíl spórtúil.
2. Is furasta an carr a rialú ar an mbóthar agus soláthraíonn sé turas réidh.
3. Tá tomhaltas breosla eacnamaíoch de suas le 6 lítear in aghaidh an 100 km sa timthriall comhcheangailte ag an gcarr.
4. Tá an carr feistithe le córas tiomána uile-roth agus inneall dhá lítear.
5. Ar mhaithe le caoithiúlacht, tá tríú sraith forbartha ag innealtóirí.
6. Ciallaíonn láithreacht leictreonaic go n-úsáidfear hintleachta saorga ar an mbóthar.
7. Tá rochtain gan tadhall ag an gcarr ar an gcábán trí bhraiteoirí speisialta.

Is iad na míbhuntáistí a bhaineann leis an gcarr seo ná na suíocháin chrua cúil ionsuite agus láithreacht Láimhseálann in aice leis an uasteorainn ard.

Nissan qashqai

Bhí luach ag gluaisteáin na Seapáine i gcónaí ar chaighdeán agus ar dhearadh saincheaptha, agus sa chiall seo, tá an Nissan Qashqai cruthaithe féin.

Tá na buntáistí seo a leanas ag an gcarr:

1. Cuma stylish.
2. Tá an carr feistithe le inneall cumhachtach dhá-lítear.
3. Sula gceannaíonn tú carr, is féidir leat a roghnú idir tarchur láimhe nó uathoibríoch, a thagann le 6 ghiar.
4. Is féidir leis an gcarr luasanna suas le 190 ciliméadar in aghaidh na huaire a bhaint amach go tapa.
5. Smaoineamh dearthóirí ar urrann bagáiste mór agus taobh istigh mhór.
6. Tá úrscéalta leictreonacha breise le feiceáil.

Is iad na míbhuntáistí a bhaineann leis an tsamhail seo ná: cothabháil carr daor.

Atlas Geely

Meastar go bhfuil Geely Atlas ar cheann de na crosbhealaí is saoire agus is inacmhainne.

Tá na buntáistí seo a leanas ag an gcarr thar bhrandaí eile:

1. Tá an carr feistithe le inneall cumhachtach dhá-lítear sa leagan le tarchur láimhe agus 2,4 lítear sa leagan le tarchur uathoibríoch.
2. D'fhorbair na dearthóirí tiomáint tosaigh nó uile-roth.
3. Is furasta an carr a rialú ar an mbóthar a bhuíochas do stiúradh cumhachta leictreachais, coscáin diosca tosaigh agus cúil agus coscán páirceála leictreonach.
4. Tá na ceannsoilse feistithe le teicneolaíocht LED.
5. Tá dearadh stylish ag an gcarr.
6. Cinntíonn cóimeáil páirteanna ardchaighdeáin saol seirbhíse fada an ghluaisteáin.
7. Tá comhlacht an ghluaisteáin déanta as cruach ard-neart.
8. Córas slándála leictreonach nua-aimseartha.

Is é míbhuntáiste an ghluaisteáin an tomhaltas tapa breosla, ní thógtar fáinní tarraingthe sna háiteanna is áisiúla.

KIA saor in aisce,

Tá cóimeáil ardchaighdeáin ag carr álainn agus stylish agus tá éileamh air ar bhóithre na Rúise.

Is iad seo a leanas buntáistí an ghluaisteáin:

1. Sula gceann tú carr a cheannach, is féidir leat méid an innill a roghnú, rud a chuirfidh isteach ar thomhaltas breosla, agus ar an gcineál tarchurtha.
2. Tá taobh istigh stylish ag taobh istigh an ghluaisteáin.
3. Fionraí cothromaithe ardchaighdeáin.
4. Tá roth stiúrtha téite curtha ar fáil ag na dearthóirí.
5. Tá loingseoireacht faisnéise ionsuite ag an gcarr ar an taispeáint agus ardchóras fuaime.
6. Tá taobh istigh an ghluaisteáin críochnaithe taobh istigh le hábhair ardchaighdeáin.

I measc easnaimh an ghluaisteáin seo:

1. Ní dhéantar machnamh maith ar fhuaimdhíonadh sa charr.
2. Tá an carr rialaithe go dona le linn ainlithe, mar sin ní mór é a rialú go soiléir.

Na crossovers só is fearr

Is é príomhcheannaitheoir na ngluaisteán só ná daoine lár-aois féin-leordhóthanach a bhfuil ioncam ard réidh acu, a ngnó nó a n-oifigeach féin a reáchtáil.

Volkswagen Touareg

Tá go leor roghanna breise feistithe ag an Volkswagen nua, mar shampla córas cúitimh tilt leictrimheicniúla nó ceannsoilse maitrís IQ LED. Tugann braisle soilsithe agus ionstraimí digiteacha Innovision Cockpit aire do shábháilteacht agus do chompord.

Tá rogha na n-inneall fairsing, ach is é an ceann is mó tóir ar an 1,4-lítear, a tháirgeann 125 hp.

Buntáistí

1. Trealamh maith
2. Slándáil fheabhsaithe
3. Inneall cumhachtach

Míbhuntáistí: soundproofing, squeaks sa cábáin.

BMW X3

Tá taobh istigh an tsamhail nua déanta as ábhair ardchaighdeáin, agus ní ionann roghanna breise ach teicneolaíochtaí nua-aimseartha. Tá an carr feistithe le córas sábháilteachta réamh-timpiste le braite coisithe. Tá leaganacha tiomáint uile-roth agus roth cúil ar fáil.

Tá an nasc idir an roth stiúrtha agus an tiománaí machnaimh go comhchuí amach, chomh maith leis an timpeallacht infotainment BMW iDrive. Tá suíocháin na bpaisinéirí ag cúlú agus tá a gclúdaigh íochtair fad compordach ón urlár.

Tá tiomáint uile-roth "Gearmáinis" feistithe le hinnill sé-sorcóir: 2,5-lítear le 184 hp. agus 3 lítear.

Buntáistí

1. Dearadh álainn, stylish
2. Láimhseáil mhaith
3. Tionól ardcháilíochta
4. Taobh istigh compordach.

Míbhuntáistí: Cothabháil daor

Toyota Highlander

Is féidir leis an trasnú seo suas le 8 nduine a iompar. Tá 2 leagan ann: tiomáint uile-roth agus tiomáint roth tosaigh. Tá an carr feistithe le inneall 3,5-lítear "luathú" V6 D-4S le toilleadh de 249 hp. agus tá tarchur uathoibríoch 8-luas aige.

Sochair:

1. uilíoch ;
2. obair éifeachtach;
3. taobh istigh mór;
4. go tapa picks suas luas;
5. cobhsaíocht ag luasanna mhórbhealaigh;
6. córas aeráide cumhachtach
7. eirgeanamaíocht mhaith;
8. éascaíocht cothabhála.

Is minic a roghnaíonn teaghlaigh le roinnt leanaí Highlander, toisc go bhfreastalaíonn sé ar líon mór suíochán leanaí.

Teorainneacha

• Uillinn stiúrtha mhór, ceannsoilse tumtha neamhiontaofa.
• Uaireanta éiríonn an córas coscáin as cothromaíocht.
• Insliú fuaime bocht.
• D’fhéadfadh go dteipfeadh ar roghanna breise go sealadach i aimsir fhuar.

Duster Renault

Tá tóir ar SUV na Fraince i measc tiománaithe na Rúise.

Is iad na buntáistí a bhaineann leis:

1. phraghas réasúnta;
2. raon leathan féidearthachtaí;
3. Cumais fheabhsaithe easbhóthair;
4. Rogha idir díosal agus breosla peitril.

Táirgeann an t-inneall 1,6-lítear 143 hp. Is é 210 mm an t-imréiteach talún. Tá Salon Duster a chlaochlú go héasca, ionas gur féidir leat rudaí a fheistiú ann le haghaidh turas fada. Is é an toirt tosaigh an trunk 475 lítear, agus leis na suíocháin cúil fillte síos - 1 lítear.

Teorainneacha

• Soundproofing
• Ábhar buiséid le haghaidh maisiú taobh istigh

Na crossovers lár-acmhainn is fearr

Ansin, bogaimid ar aghaidh go dtí crossovers meánmhéide. Is gnách go mbíonn praghsanna dóibh níos airde ná mar a bhíonn siad le haghaidh trasovers dlúth. Mar sin féin, chomh maith leis an bpraghas níos airde, gheobhaidh tú gnéithe agus feidhmíocht níos fearr a mbíonn daoine sásta íoc as breise uaireanta.

Toyota RAV4

De réir an chuid is mó de na saineolaithe, is é an Toyota RAV4 an trasdul is fearr sa deighleog seo. Is é seo an rogha is fearr i dtéarmaí luach ar airgead. Tá ceisteanna ann maidir leis an bhfionraí (crua), an taobh istigh, ach go ginearálta tá dearadh nua-aimseartha ag an gcarr, go leor roghanna agus tá sé oiriúnach go maith le haghaidh coinníollacha crua na Rúise.

Tá an carr beagnach folamh - trealamh íosta, giarbhosca, tiomáint roth tosaigh amháin, chomh maith le hinneall 2-lítear.

Hyundai Santa Fe

Tosaímid, b'fhéidir, le "Cóiréis" an-capacious. — Hyundai Santa Fe. Más mian, is féidir crosbhealach a cheannach le tríú sraith suíochán, atá oiriúnach le haghaidh turais fhada agus turais.

Le déanaí, tá an carr nuashonraithe, tá a chuma tar éis éirí níos ionsaithí le grille ollmhór agus ceannsoilse caol ach "mianaithe".

Haval F7

Ar ndóigh, cad é an rátáil gan an "Sínis", go háirithe nuair a shroich siad leibhéal maith nua. An uair seo déanfaimid breathnú ar mhúnla Haval F7. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil Haval, leis an tsamhail H6 Coupe, i measc na deich ngluaisteán Síneach is fearr.

Na crossovers is iontaofa le tiomáint uile-roth

Agus carr á roghnú agat, tugann beagnach gach duine aird ar a iontaofacht.

Iontlaise Mitsubishi ASX

Chun tús a chur leis, mar chuid de staidéar a rinne an foilseachán údarásach Briotanach Driver Power (Auto Express), bhain an carr seo an chéad áit sa rátáil iontaofachta agus fuair sé an teideal “crosadh dlúth is fearr”. Don chéad uair, chuir an chuideachta Seapánach an "parkette" Mitsubishi ASX ath-ardaithe i láthair ag an taispeántas idirnáisiúnta i Nua-Eabhrac an earrach seo caite; go deimhin, cuirtear an tsamhail seo ar fáil ar mhargadh na Rúise inniu.

Mar thoradh ar an nuashonrú, fuair an Mitsubishi ASX deireadh tosaigh go hiomlán athdhearadh, rud a léiríonn go soiléir coincheap nua stíl na cuideachta. Ar an deireadh tá antenna nua tuairteora agus eití siorcanna. Ina theannta sin, tá feabhas suntasach tagtha ar innealtóirí na Seapáine ar an insliú fuaime sa chabáin. Tá córas ilmheán feabhsaithe ag an gcábán le scáileán tadhaill seacht n-orlach.

Buntáistí: an-iontaofa, tosaíonn i gcónaí suas go ham (fiú sa gheimhreadh), aerchóirithe cumhachtach go leor, fionraí harsh, ach "swallows" go léir bumps ar an mbóthar láithreach.

Míbhuntáistí: Luathaíonn lag, deacair scoitheadh.

Is é seo an rogha is inacmhainne:

1. inneall: 1,6 l;
2. cumhacht: 150 horsepower;
3. Cineál breosla: gásailín;
4. tarchur: tarchur láimhe / 4 × 2;
5. glanadh talún: 195 mm;
6. ídiú breosla: 7.8/100 km;
7. dinimic: 0-100 km / h - 11,4 soicind;

Cluiche Subaru Forester V

Bhí an chéad taibhiú domhanda den ghlúin nua Subaru Forester SUV ar siúl san earrach seo caite ag an New York Auto Show. Tá an Subaru Forester 5 bunaithe ar ailtireacht Subaru Global Platform ar a bhfuil an Impreza agus an XV is déanaí tógtha freisin. Leis an athrú giniúna, ní bhfuair an Forester athruithe suntasacha, ach tháinig méadú beag ar mhéid.

Mar sin, is iad toisí an Fhoraoiseora nua: fad / leithead / airde - 4625 (+15) / 1815 (+20) / 1730 (-5) milliméadar, faoi seach. Is é an wheelbase anois 2670 (+30) milliméadar. Tá an ghlúin nua Subaru Forester do Chónaidhm na Rúise feistithe le suíocháin tosaigh agus cúil téite, aerchóiriú uathoibríoch, rialú cobhsaíochta leictreonach, an córas Era-Glonass agus go leor córais cúnaimh tiománaithe.

Tá barrleaganacha feistithe le díon gréine cumhachta, ceamaraí 360 céim, ilmheán le córas loingseoireachta, rialú cúrsála oiriúnaitheach le péire de chiancheamaraí agus córas monatóireachta spota dall.

Buntáistí: tiomáint buan ceithre roth, cumas ard tras-tíre, stiúradh sofhreagrach, tacaí suíocháin chompordacha le haghaidh turais fhada, stoc seomra, dearadh uathúil.

Míbhuntáistí: Tá an chúl-chúil gann do dhaoine faoi dhá mhéadar ar airde, is minic a tharlaíonn torann agus feadaíl ar luasanna arda.

An pacáiste is inacmhainne:

1. Inneall: 2,0 lítear;
2. cumhacht: 150 HP;
3. Cineál breosla: gásailín;
4. giarbhosca: variator / 4WD;
5. glanadh talún: 220 mm;
6. ídiú breosla: 7,2/100 km;
7. dinimic: 0-100 km / h - 10,3 soicind;

X-gha Lada

Tá sé go deas carr a rinneadh go háitiúil a fheiceáil ag barr na rátálacha. Ní théann an carr VAZ giniúna nua amú sa sruth, tá paraiméadair theicniúla den scoth aige. Léiríonn dearadh taobh amuigh álainn, taobh istigh taitneamhach ionchais mhaithe le haghaidh trasnú.

Faoi chochall an tástáil ama tá VAZ inneall gásailín 1,6-lítear le 106 hp, chomh maith le hinneall 1,6-lítear ó Nissan, a bhfuil 110 "capall". Tá úrnuacht ar fáil freisin: inneall peitril 1,8-lítear le 122 hp.

Peugeot 3008

Is é an Peugeot 3008 an chéad trasnú eile a bhreathnóimid air. Fágann a mhéid dlúth agus a dinimic den scoth go bhfuil sé éasca ainliú sa trácht. Is ionadaí suntasach é an carr seo de chuid cuideachta na Fraince Peugeot. Tá an carr oiriúnach le haghaidh turais teaghlaigh chuig an dúlra. Tá go leor dámhachtainí ag an gcarr ina Arsenal, lena n-áirítear teideal an ghluaisteáin uilíoch is fearr den bhliain.

Ní fhaigheann an tsamhail tiomáint uile-roth, ach tá sé feistithe le córas rialaithe tarraingthe. Déanann sé seo an carr dinimiciúil agus éasca le tiomáint.

Láidreachtaí: Taobh istigh mhór, eirgeanamaíochta; cáilíocht críochnú; láimhseáil mhaith; fionraí dea-tiúnta.

Míbhuntáistí: tréscaoilteacht theoranta.

An fhoireann is inacmhainne:

1. inneall: toirt: 1,6 l;
2. cumhacht: 135 HP;
3. cineál breosla: gásailín;
4. tarchur: tarchur uathoibríoch / 4 × 2;
5. glanadh talún: 219 mm;

SKODA KAROQ

In 2012, bhris an carr Yeti ón monaróir Seiceach Skoda isteach go tapa ar mhargadh na Rúise. An carr a fuarthas go tapa tóir, mar a chorprófar ann an postulate "cáilíocht ar an bpraghas." Seo carr úrnua atá níos gaire do SUV ná crosbhealach. Tá méadú suntasach tagtha ar thoisí i gcomparáid le samhlacha roimhe seo, agus tá méadú tagtha ar imréiteach talún freisin.

Faoin gcochall, cuireadh aonad turbocharged 1,5-lítear in ionad an inneall 150-lítear le níos mó ná XNUMX horsepower. Is féidir freisin leagan díosail a shuiteáil, rud a mhéadaíonn an chumhacht a thuilleadh agus a laghdaíonn ídiú breosla. Mar sin féin, is é an buntáiste is mó a choinnigh an monaróir, in ainneoin an méadú ar na saintréithe go léir, an praghas.

Is carr inacmhainne agus iontaofa é seo fós, déanta amhail is dá mba go sonrach don Rúis é. Seo é chomh comhchuí atá sé ar ár mbóithre.

Suzuki grand vitara

Thosaigh stair mhúnla iontaofa i 1997, agus sa Rúis tá sé gannmheasta, dá bhrí sin níl sé san áireamh fiú sna cúig crossovers is mó díol. Tá dearadh álainn agus taobh amuigh ag an SUV. Tá gach rud sa chábán déanta as ábhair ardchaighdeáin, níl aon rud iomarcach. Gineann an hatchback 140 horsepower, tá inneall dhá lítear péireáilte le uathoibríoch.

Buntáistí

1. Compord
2. Luas ard
3. Praiticiúlacht agus solúbthacht

Teorainneacha

• Painéal na nIonstraimí
• Soundproofing

Citroen C3 Aircross

Más é cuma an ghluaisteáin agus a roghanna na fachtóirí cinntitheacha duit nuair a roghnaíonn tú, ba chóir duit aird a thabhairt ar an tsamhail seo cinnte. Dealraíonn sé go bhfuil na hinnealtóirí tar éis a gcuid forbairtí go léir a chur i bhfeidhm anseo agus go bhfuil uasmhéid de roghanna úsáideacha infheistithe acu i gcarr sách saor. Tá gach rud ann - ó na suíocháin banal téite agus an roth stiúrtha go dtí díon lánléargais in-aistarraingthe agus braiteoirí báistí.

Gan trácht ar braiteoirí páirceála agus monatóir ollmhór 7-orlach ar an deais. Ina theannta sin, cuireann an monaróir rogha ollmhór de mhodhnuithe seachtracha ar fáil. Anseo níl siad teoranta do rogha na dathanna. Roghnaigh ó spoilers, cumhdach coirp, grilles agus go leor eile. Ag an am céanna, ní athróidh an taobh istigh. Anseo níl an rogha chomh leathan.

Níl ach dhá rogha ann: inneall díosail nó gásailín agus tarchur láimhe nó uathoibríoch. B'fhéidir nach féidir an tsamhail seo a thabhairt ar an gceann is fearr, ós rud é gur SUV tipiciúil é, cosúil le go leor eile ar an margadh inniu, ach tá sé deacair a mhaíomh gurb é seo an carr is tarraingtí i gcuma.

Mazda CX-5

Tá an crossover Seapáine Mazda CX-5 chun tosaigh ar an chuid is mó dá iomaitheoirí i dtéarmaí dearadh taobh amuigh. Sa maisiú taobh istigh, d'úsáid an chuideachta ábhair ardchaighdeáin, mar shampla leathar fíor (suíocháin), chomh maith le plaisteach bog. Is cinnte go mbeidh meas ag lovers na háilleachta agus an chompord seo ar an gcrosadh seo. Is é príomhbhuntáiste an ghluaisteáin seo gur féidir leat é a thiomána go compordach sa chathair, agus freisin gan a bheith eagla ort tiomáint ar bhóthar tuaithe.

Buntáistí: Trealamh réasúnta; feidhmíocht dinimiciúil iontach; fionraí go leor compordach.

Cons: Taobh istigh cramped, go háirithe faoi deara le fás os cionn 190 cm; imréiteach talún íseal; tréscaoilteacht íseal.

An pacáiste is inacmhainne:

1. Inneall: 2,0 lítear;
2. cumhacht: 150 HP;
3. Cineál breosla: gásailín;
4. tarchur: lámhleabhar/4×2;
5. glanadh talún: 192 mm;
6. ídiú breosla: 8,7 lítear;
7. dinimic: 0-100 km / h - 10,4 soicind;

Porsche macan

Déantar an carr i stíl spórtúil, mar is léir ó na scátháin chúl-amharc, an trunc spoiler agus an lasc adhainte. Tá sé cosúil lena dheartháir níos sine Cayenne: an cochall ollmhór céanna, tuairteora aerdinimiciúil, gríl sínithe.

Taobh istigh: leathar agus snáithín carbóin. Tá an trealamh teicniúil ag an ardleibhéal céanna. Tá rogha leathan aonad cumhachta ann. Seo iad na saintréithe atá ag ceann acu. Inneall 3,6-lítear le 400 hp forbraíonn luas uasta de 266 km / u. Luasghéaraíonn sé go 100 km i 4,8 soicind.

Audi Q5

Is cinnte go bhfuil an Audi Q5 ar cheann de na crosbhealaí Gearmánacha is iontaofa. Ar an gcéad dul síos, roghnaítear é chun béim a chur ar a indibhidiúlacht agus a stádas. Tugann tiomáint ceithre roth agus toisí dlúth, chomh maith le rogha leathan tarchurtha, buntáiste dó thar bhaill eile dá ghrúpa.

Luasghéaraíonn sé go réidh, ach go tapa, agus ídíonn sé íosmhéid breosla. Mar gheall ar imréiteach talún ard go leor agus stór seomra (535 lítear) is fearr an trasnú seo le haghaidh tiomána cathrach agus turais teaghlaigh amach as an mbaile.

Buntáistí: innill chumhachtacha; láimhseáil den scoth; trealamh flaithiúil ag an mbonn cheana féin; fairsing ; eilifint ilfheidhmeach; cáilíocht críochnú; raon cumhachta leathan.

Laigí: Rudaí breise thar a bheith costasach.

An rogha is inacmhainne:

1. Inneall: 2,0 lítear;
2. cumhacht: 249 HP;
3. cineál breosla: gásailín;
4. tarchur: robot / 4 × 4;
5. imréiteach talún : 200 mm :
6. ídiú breosla: 8,3 lítear;
7. dinimic: 0-100 km / h - 6,3 soicind;

Lexus nx

Sa cheathrú háit tá Lexus NX na Seapáine le rátáil iontaofachta 94,7%. Is rogha maith eile é an préimhe Lexus NX SUV go príomha do dhaoine nach bhfuil ag iarraidh branda RX níos sine a bheith acu, ach atá fós ag iarraidh Parkett nua-aimseartha, stylish agus sábháilte le leibhéal réasúnta trealaimh ón gcuideachta seo.

Príomhbhuntáistí an mhúnla: sraith saibhir de threalamh sábháilteachta gníomhach agus éighníomhach, feidhmíocht dinimiciúil suntasach agus compord. Ina theannta sin, fuair an carr fionraí oiriúnaitheach inchoigeartaithe agus dampers creathadh, rud a ligeann dó mionchoinníollacha easbhóthair a shárú go héasca.

Raon na n-inneall. Faoi chochall an Parkett, atá deartha do mhargadh na Rúise, tá inneall turbo 2,0-lítear le instealladh breosla díreach le cumas 238 horsepower. Is tarchur uathoibríoch é an tarchur. Le Arsenal den sórt sin, tá an carr in ann luasghéarú ó 0 go dtí an chéad "céad" i 7,2 soicind gearr, agus caithfidh sé 100 lítear in aghaidh an 8,3 ciliméadar sa timthriall comhcheangailte.

Trealamh. Ag brath ar an leagan roghnaithe, is féidir leis an SUV a bheith feistithe le:

•  Braiteoirí páirceála,
• Soilse stiúir,
• leicneáin ceannlampa,
• Soilse ceo faoi stiúir,
• ráillí dín,
• 18" rothaí cóimhiotail,
• córas sceite dé, fáilte roimh soilsiú,
• 'córas cliste rochtana ar urrann na bpaisinéirí',
• scátháin lasmuigh le maolú uathoibríoch,
• trim airgid,
• geata leictreach,
• roth stiúrtha ilfheidhm atá fillte le leathar
• suíocháin upholstered i leathar bréifneach.

Is é 190 mm an t-imréiteach talún.

Kia sorento

Tá crosover na Cóiré ceathrú glúin KIA Sorento sa tríú háit le rátáil iontaofachta 95,6%. Agus glúin nua á bhforbairt, chuir innealtóirí branda na Cóiré Theas san áireamh beagnach na tuairimí go léir agus rinne siad iarracht gach rud a dhéanamh chun botúin an incarnation roimhe seo a cheartú. Agus d'éirigh leo: den chéad uair riamh, cuireadh SUV san áireamh i rátáil na SUVanna is iontaofa, agus díreach ar an gceathrú líne. Nach táscaire é sin?

Go deimhin, is carr dea-dhéanta agus saor é an Sorento, agus a bhuíochas le taobh istigh sách fairsing (tá fiú múnla le leagan amach 7 suíochán), is carr teaghlaigh é freisin a fuair taobh istigh compordach.

Raon na n-inneall. Sa lá atá inniu ann, tairgeann déileálaithe na Rúise rogha de dhá aonad cumhachta do mhúnla na Cóiré. Is é an chéad cheann inneall gásailín 2,5-lítear asúite nádúrtha le instealladh ilphointe, a tháirgeann 180 horsepower. Is turbodiesel 2,2-lítear é an dara ceann le cumas 199 hp. Níl ach tarchur uathoibríoch 6-luas ag an gcéad aonad, agus tá an díosal feistithe le robot dé-glutch 8-luas.

Trealamh. Ag brath ar an malairt a roghnaítear, is féidir leis an "ceathrú" Sorento a bheith feistithe le painéal ionstraim go hiomlán fíorúil, córas infotainment le scáileán tadhaill mór 10,25-orlach, cnaipe tosaithe / stad innill agus poc rialaithe tarchurtha.

Is é 176 mm an t-imréiteach talún.

Kia sportage

rátáil úinéirí gluaisteán iontaofacht an tsamhail ag 95,8 faoin gcéad. Ní raibh ach 4,8 faoin gcéad de na húinéirí fadhbanna ar bith, agus bhí siad go ginearálta mion.

Raon na n-inneall. Tairgeann ár ndéileálaithe trí leibhéal Baile Átha Troim don Sportage nuashonraithe. Innill peitril 150 hp agus 184 hp 2,0 MPI agus 2,4 GDI agus inneall díosail 185 hp 2,0 lítear. Ina theannta sin, sa bhunathraitheach, is féidir leat an Parquet a cheannach i leagan den tiomáint tosaigh agus uile-roth, agus níl tiomáint uile-roth ar fáil ach amháin le haghaidh samhlacha níos cumhachtaí.

Beidh lámhleabhar 6-luas agus uathoibríoch 6-luas araon ar fáil mar tharchur d'fheithiclí peitril. Ní oibreoidh an díosal ach le tarchur uathoibríoch 8-luas.

Trealamh. Cheana féin sa leagan trialach den Sportege, atá deartha do mhargadh na Rúise, tá sé feistithe le roth stiúrtha ilfheidhmeach, aerchóiriú, fuinneoga cumhachta i ngach doras, modúl gan sreang Bluetooth agus córas fuaime (sé cainteoirí).

Tá leaganacha ar phraghas níos airde feistithe le soilse reatha LED i rith an lae, aerchóiriú ar leith, braiteoirí páirceála cúil, ráillí dín, cumhdaitheoireachta leathair, córas infotainment scáileán tadhaill 7-orlach le braiteoir solais agus díon gréine panoramic cumhachta.

Is é 182 mm an t-imréiteach talún.

Na crosbhealaí buiséid is fearr le trunk mór

Is é SUV le stoc mór an rogha is fearr le haghaidh taistil, siúlóidí tuaithe, iascaireacht nó seilg. Cabhróidh rátáil na gcrosairí is fearr sa deighleog buiséid, arna thiomsú ar bhonn suirbhé ar thiománaithe na Rúise agus tuairimí saineolaithe, leat an carr ceart a roghnú don teaghlach ar fad.

Nissan terrano

Tá crosbhealach na Seapáine oiriúnach le haghaidh turais fhada agus turais easbhóthair. Tá tiomáint ceithre roth agus leictreonaic nua-aimseartha ag an gcarr.

Toisí Jeep:

• fad - 431,5, leithead - 182,2, airde - 169,5 cm;
• wheelbase - 267,3 cm;
• glanadh talún - 210 mm;
• toirt breosla - 50 lítear.

Athraíonn mais an ghluaisteáin ó 1 kg go 248 kg. Tá Nissan Terrano feistithe le 1 chineál traenacha cumhachta:

1. V Aonad cumhachta gásailín 1,6-lítear, ceithre-sorcóir, 16-comhla le cumas 114 hp, atá feistithe le cúititheoirí hiodrálacha chun imréitigh comhla teirmeach a choigeartú. Vmax 163, luasghéarú i 11,8 soicind, tomhaltas breosla comhcheangailte 7,6/100.
2. Inneall 2-sorcóir peitril 4-lítear rátáilte ag 135, tá caidéal ola tiomáinte ag slabhra. Is é 177 km / h an luas cúrsála, luasghéarú i 10,3 soicind. Is é 7,8 lítear tomhaltas breosla i mód comhcheangailte.

Tá an dá mhúnla feistithe le 3 chineál tarchurtha - 5 tarchur láimhe, 6 tarchur láimhe, 6 tarchur uathoibríoch.

UAZ Patriot

Is é an UAZ Patriot an trasdul is cumasaí de tháirgeadh intíre, a bhunaigh é féin i margadh na ngluaisteán mar SUV mór. Is é an praghas ar SUV le cab ó 900 rúbal.

Toisí SUV:

• fad - 475, leithead - 190, airde - 190 cm;
• wheelbase - 276 cm
• glanadh talún - 210 mm;
• cumas umar breosla - 68 lítear.

Is é an meáchan colbha 2168 kg, agus is é an meáchan comhlán 2683 kg.

Tá an UAZ Patriot SUV feistithe le 4 chineál aonad cumhachta:

1. Is é ZMZ 409 an t-inneall gásailín is coitianta agus iontaofa le V 2,7 l, N 135 hp, chasmhóiminte 217 Nm. Oibríonn sé le 5 giarbhoscaí, Vmax 150 km / h, luasghéarú go 100 i 0,34 nóiméad, ídiú breosla - 14 lítear i dtimthriall comhcheangailte.
2. Is é ZMZ Pro an tsamhail is déanaí: aonad cumhachta gásailín 16-chomhla, 4-sorcóir 2,7-lítear, N 150, chasmhóiminte - 235 Nm, comhiomlán le 6 tarchur uathoibríoch, 5 cinn mheicniúla. Is é 150 an t-uasluas, luasghéarú go 100 km i 0,37 nóiméad ar uathoibríoch, 19 nóiméad ar lámhleabhar. Is é 13/100 an meán-ídiú breosla sa mhodh comhcheangailte.
3. Is inneall díosail intíre é ZMZ 514 le toirt 2,3 lítear, N 114 hp, 270 Nm de chasmhóiminte. Oibríonn sé le 5 tarchur láimhe, luas cúrsála - 135 km / h, ídiú breosla i mód comhcheangailte - 10,7 / 100.
4. Tá inneall díosail 1 lítear V, N 2,3 hp feistithe ag Iveco F116A. agus 270 Nm de chasmhóiminte. Tá cúig tharchur ar fáil, Vmax 135 km/h, ídiú breosla comhcheangailte 10,6/100.

BRILLIANCE V5

Tháinig an buiséad teaghlaigh Síneach crossover BRILLIANCE V5 le comhlacht cruach ardchaighdeáin le feiceáil sa Rúis in 2017. Tá a praghas íosta sa chábán ó 800 rúbal, ag brath ar an gcumraíocht.

Toisí:

• fad - 440,5, leithead - 263, airde - 189 cm;
• leithead rian tosaigh - 154,4 cm;
• leithead rian cúil - 153 cm;
• imréiteach talún - 175 mm.

Tá meáchan an colbha ó 1 go 730 kg.

Ar mhargadh na Rúise, tá sé ar fáil le 2 chineál innill:

1. Mitsubishi 4A92S - 1,6L inneall 4-sorcóir asúite go nádúrtha, N - 110 hp, 151Nm de chasmhóiminte, atá feistithe le 5 tarchur láimhe agus 5-bhanna hiodrálacha uathoibríoch. Vmax - 170, luasghéarú go 100 km i 11,9 soicind, tomhaltas breosla comhcheangailte - 8,5 lítear.
2. BM15T - inneall insteallta díreach 16-comhla, V 1,5 l, N 143, chasmhóiminte 210 Nm. Ag luí le 5-luas uathoibríoch amháin. Is é 170 an luas uasta, is é 6,8 / 100 an tomhaltas breosla sa timthriall comhcheangailte.

Is é an toirt trunk sa suíomh fillte ná 430 lítear; neamhfhillte - lítear 1254. Fadhbanna leictreacha, insliú fuaime bocht, easpa tiomána uile-roth.

Na crossovers teaghlaigh is fairsinge

Le haghaidh turas teaghlaigh compordach, is é an rogha is fearr ná crossover roomy ard-chaighdeán do theaghlach mór.

acura mdx

Soláthraíonn an carr teaghlaigh Seapánach 7 suíochán seo turas compordach. Tá inneall cumhachtach aige agus go leor roghanna nua-aimseartha. Is é costas SUV ná 3 rúbal.

Toisí:

• fad - 493,5, leithead - 173, airde - 196 cm;
• wheelbase - 282,5 cm;
• glanadh talún - 200 mm;
• toirte trunk - 234/676/1344 lítear.

Tá an Acura MDX SUV feistithe le inneall gásailín cumhachtach 3,5-lítear a tháirgeann 290 hp. Vmax 190, luasghéaraíonn sé i 0,14 nóiméad, ídiú breosla comhcheangailte 12/100.

Volvo XC90

Tá Volvo XC7 90 suíochán mór agus compordach foirfe le haghaidh turais fhada le teaghlach mór.

Toisí:

• fad - 495, leithead - 192,3, airde - 177,6 cm;
• glanadh talún - 238 mm;
• toirt luchtaithe - 310/1899 l.

Tá an SUV feistithe le 2 chineál inneall gásailín, díosail nó hibrideach:

• Luasghéaraíonn an t-inneall peitril 249-lítear asúite 2, le luas barr 215 km, i 7,9 soicind agus tá ídiú breosla comhcheangailte 7,5/100 aige;
• Luasghéaraíonn inneall peitril 2-lítear V-cúpla asúite nádúrtha, N 320 hp, luas barr 230 km, i 6,5 soicind, ídiú breosla comhcheangailte 8,5 l/100 km
• Luasghéaraíonn aonad díosail 2-lítear, 235 hp, Vmax 220, go 100 km i 7,8 soicind, ídiú breosla comhcheangailte de 5,8 l/100 km
• Hibrid, aonad turbodiesel 2-lítear, N 407 hp, Vmax - 230, luasghéarú go 100 i 5,6 soicind, ídiú breosla 2,1/100.

Volkswagen Teramont

Tháinig SUV cumhachtach 7 suíochán, seomra ón monaróir Gearmánach Volkswagen Teramont sa Rúis in 2108. Cosnóidh crossover den sórt sin ó 3 rúbal agus níos mó, ag brath ar an gcumraíocht.

Toisí foriomlána:

• fad - 503,6, leithead - 198,9, airde - 176,9 cm;
• imréiteach talún - 20,3;
• toirt urrann bagáiste - 871/2741 l;
• umar breosla - 70 l;
• meáchan srian - 2105 kg
• Meáchan comhlán - 2 kg
• wheelbase - 298 cm.

Tá na hinnill seo a leanas ag Teramont:

• R4 TSI 4MOTION - inneall gásailín 4-lítear turbocharged 2-sorcóir, cumhacht 220 hp, Vmax - 190, luasghéarú go 100 km i 8,6 soicind, tomhaltas breosla comhcheangailte - 9,4 lítear;
• VR6 FSI 4MOTION - aonad cumhachta atmaisféarach 6-sorcóir, V 3,6 lítear, cumhacht - 280, luas suas le 190 km / h, luasghéarú i 8,9 soicind, tomhaltas comhcheangailte - 10/100.

Thosaigh monaróirí a shuiteáil inneall nua, modhnaithe 3,6-lítear - VR6 FSI 4MOTION le toilleadh de 249 hp. Péireáiltear gach ceann de na 3 inneall le hinneall 8-luas.

Cén crossover is fearr a roghnú?

Sula dtéann tú chuig dealership gluaisteán chun crosbhealach a cheannach, ní mór duit cinneadh a dhéanamh ar cad dó go díreach atá á roghnú agat. Tá feithiclí sa deighleog SUV roinnte i dtrí chatagóir. Tá a ghnéithe sainiúla féin ag gach grúpa.

Crossover Dlúth. Is é príomhbhuntáiste an ghrúpa seo ná costas íseal, agus mar sin baineann an chuid is mó díobh siúd a chuirtear i láthair sa Rúis inniu leis an gcatagóir buiséid. Roghnaíonn cónaitheoirí cathracha an rogha seo go príomha, ós rud é gur féidir méid an chábáin agus an trunk araon a athrú trí bhrú cnaipe. Tá difríocht idir an dlúthdhiosca agus gluaisteáin mhóra nach bhfuil chomh “gruth”, agus ó dheighleoga eile (sedán, cúl hatchback, etc.) a bhfuil cumas maith tras-tíre agus tiomáint uile-roth acu.

Is é an míbhuntáiste a bhaineann le trasnú beag ná nach dócha go dtiocfaidh carr den sórt sin isteach i lochtanna tromchúiseacha bóthair. Is iad na hionadaithe is fearr de crossovers dlúth a dhíoltar i margadh na Rúise Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3 agus Renault Capture.

Crosaire meánmhéide. Is iad na crossovers is fearr i dtéarmaí praghais agus cáilíochta ionadaithe den chatagóir seo. Ina theannta sin, tá na gluaisteáin seo níos versatile. Is SUV mór lán-chuimsitheach é crossover meánmhéide, le suíocháin ard sa chábán (suíomh tiomána ard), ach is cinnte gurb é a phríomhbhuntáiste ídiú breosla níos eacnamaí.

Ar ionadaithe de na crossovers meánmhéide is fearr, is féidir leat dul isteach san fhoraois go sábháilte gan a bheith buartha faoi easbhóthair. Ón gcatagóir seo, ba cheart na nithe seo a leanas a idirdhealú: Honda Pilot, Ford Edge, Toyota Highlander, Skoda Kodiak, Renault Koleos agus mar sin de.

Crossover méid iomlán. Is iad ionadaithe an ghrúpa seo na crossovers teaghlaigh is fearr. I gcábán carr den sórt sin, is féidir ó 7 go 9 suíochán a sholáthar, ach is fiú cuimhneamh go n-ídíonn crosbhealach mór breosla i bhfad níos mó ná a gcomhghleacaithe níos lú. Agus crosbhealach lánmhéid á roghnú acu, díríonn daoine go príomha ar taobh istigh mhór agus compordach, chomh maith leis an gcumas na coinníollacha easbhóthair is deacra a shárú.

Coinnigh i gcuimhne go bhfuil an raon praghsanna sa deighleog seo ollmhór. Áirítear ar an ngrúpa seo na hionadaithe is gile: Volkswagen Touareg, Land Rover Discovery, Ford Flex agus mar sin de.

Staitisticí iontlaise oifigiúla: De réir anailísithe AUTOSTAT, sa chéad cheithre mhí de 2019, díoladh 36 gluaisteán nua sa deighleog SUV sa phríomhchathair. B'ionann SUVanna agus 700% de mhargadh iomlán Moscó.

Má tá tú ag smaoineamh: “Cén trasnú le roghnú ionas go mbeidh praghas agus cáilíocht comhcheangailte go maith ann?”. Ar an gcéad dul síos, ní mór duit cinneadh a dhéanamh ar an mbuiséad atá beartaithe agat a chaitheamh ar charr a cheannach. Faoi láthair, is iad cuideachtaí na Síne a dhéanann na crosbhealaí buiséid is mó.