Tástáil: SYM SYM HD 300 // Tástáil: SYM HD 300 (2019)

Má ba bhreá liom an praghas a lua sa réamhrá, leanaim ar aghaidh ag déanamh amhlaidh i gceart. Tá SYM tar éis éirí as a ról roimhe seo le fada an lá nuair a chonacthas é mar mhonaróir a thairgeann scútair thar a bheith iontaofa ach marthanach ag pointe praghais i bhfad níos ísle ná an comórtas. Tá an difríocht praghais níos lú inniu, mar sin go teoiriciúil ar a laghad ba cheart go dtairgfeadh SYM nua-aimseartha níos mó.

Tá cáil tuillte go maith ag an tsraith HD "High-Wheelers" ar an margadh mar scútar inacmhainne, iontaofa agus eacnamaíoch, ach níl sé seo beagnach go leor don chatagóir éilitheach de scútair 300cc. Mar sin, ghlac siad fráma Citycom S300 mar bhunús, rud nach ndearnadh ach beagán modhnaithe. Cén fáth a gceapaim go bhfuil sé tábhachtach é a scríobh síos? Tar éis an tsaoil, is scútar an-tóir é Citiycom, a shainíonn iriseoirí agus ceannaitheoirí dea-fheidhmíocht tiomána agus ardleibhéal cáilíochta dó. Thug Citycom inneall ar iasacht dó freisin, ach ós rud é go bhfuiltear ag súil go mbeidh an HD 300 níos lúfar mar scútar cathrach, tá roth eitilte níos éadroime aige. In éineacht le tarchur variomatic dea-chothromaithe, mothaíonn an HD 300 ar a laghad cosúil le ceann de na scútair is dinimiciúla ina rang. Ní hamháin nuair a fhágann sé an chathair, tá sé an-diongbháilte freisin le luasghéaruithe idirmheánacha suas le 100 ciliméadar in aghaidh na huaire, agus fiú ansin sroicheann an luasmhéadar go tapa an 145 ciliméadar deiridh san uair.

I dtéarmaí feidhmíochta féin, is é an HD 300 an SYM a chruthaigh ar deireadh go bhfuil na laethanta nuair a bhí ceannas ag scútair na hIodáile agus na Seapáine sa réimse seo thart. I láthair na huaire, níl an scútar déanta sa chatagóir seo nuair nach mbraitheann tú ar a laghad leid de chasadh i gcoirnéil, agus mar a bhí i ngach cás eile, fuair mé freisin go dtrasnaíonn cromán Liúibleána leis an HD 300 gur theip ar an bhfionraí a chosc. seastán an ionaid ó bualadh faoi asfalt.

Go dtí seo, tá an HD 300, in ainneoin go bhfuil sé timpeall an ceathrú cuid níos saoire, comhionann lena iomaitheoirí. Mar gheall ar na línte dearaidh, níl aon rud againn le gearán a dhéanamh, tá na línte soiléir agus mín, agus cuireann na dathanna agus an soilsiú LED gradam infheicthe. Tá fairsinge na suíochán ar an dá thaobh níos mó ná sásúil. Ag tarraingt síos an chuid lár íochtarach beagáinín, tá níos mó ná go leor seomra ann do dhaoine arda, agus faoin suíochán tá an t-urrann bagáiste atá beagnach foirfe go hiontach ó thaobh dearaidh agus toirte de. Cuireann an suíochán, a bhfuil cuma saibhir air mar gheall ar dhath agus mheán de bharr gearrtha, go pearsanta níos mó ná dom go bhfuil an fána díreach os comhair na tacaíochta lumbar ró-mhór, agus mar sin shleamhnaigh mé go mall i dtreo an roth stiúrtha. Tá bosca áisiúil os comhair an tiománaí freisin le haghaidh earraí beaga is fearr a láimhseáiltear. Is féidir le SYM níos mó iarrachta a dhéanamh lasca agus dromchla páirteanna plaisteacha neamhphéinteáilte a dhéanamh, agus tá inúsáidteacht an hook mála an-teoranta mar gheall ar an mbosca ardionaid. Níl a fhios agam an é an ceannlampa faoi stiúir an rogha is fearr sa chás seo, mar nach bhfuil na chéad chúig mhéadar os comhair an scútair soilsithe ar chor ar bith le dul i gciorcail ar chlaonta doimhne, ach ba mhaith liom go mbraitheann tú níos mó ar an mbóthar . luamhán coscáin tosaigh.

Ar thug tú faoi deara go bhfuil mé roghnach? Tarlaíonn sé seo dom de ghnáth nuair a thógaim táirge maith agus bím ag cuardach fadhbanna nuair nach bhfuil siad ann i ndáiríre nó nach mbaineann le húsáid ó lá go lá. Mar sin is fiú gach cent an SYM 300 HD. Go háirithe do gach lá, ach is féidir é a bheith taobh thiar den motorhome freisin.

• Máistir sonraí

  Díolacháin: Špan doo

  Bunphraghas an mhúnla: 4.499,00 €

  Costas samhail tástála: 4.499 €

• Faisnéis theicniúil

  inneall: 278 cm³, sorcóir aonair, uisce-fhuaraithe

  Cumhacht: 20 kW (27,3 HP) ag 7.750 rpm

  Chasmhóimint: 27,3 Nm ag 6.650 rpm

  Aistriú fuinnimh: gan chéim, variomat, crios

  Fráma: fráma feadán cruach,

  Coscáin: tosaigh 287 mm, cúil 1 diosca 260 mm, ABS,

  Fionraí: forcanna teileascópacha tosaigh,
  
  
  swingarm cúil, ionsúire turraing dhúbailte

  Boinn: roimh 110/70 R16, cúil 140/70 R16

  Airde: 800 mm

  Umar breosla: 10 lítear XNUMX

• Earráidí tástála: Dosháraithe

Molaimid agus náire sinn

spás oscailte

cumas

praghas

lasc adhainte (frith-goid)

cartlann folamh gearán agus teipeanna

Ceannlampa (soilsiú díreach os comhair an scútair)

Tíliú tosaigh an suíocháin agus an pedal don phaisinéir

glas as dáta agus eochair

grád deiridh

Ó thaobh na teicneolaíochta de, is táscaire tipiciúil é an SYM 300 HD ar dhul chun cinn, iontaofacht agus cáilíocht branda. Chun a chuid iomaitheoirí préimhe a mheaitseáil go hiomlán, níl gaineamh garbh agus mín páirteanna agus leictreonaic úrscothach ann.