TÁSTÁIL: Nissan Leaf 30 kWh vs Hyundai Ioniq Electric vs Nissan Leaf (2018) [Rás EV Aberdeen]

Rinne na Breataine tástáil fíor-raoin ar an 1ú glúin Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric agus Nissan Leaf (2018) i bhfoirm rás thar achar 724 ciliméadar. Ba é an ceann ba mheasa ná ... an Leaf nua leis an gceallra is mó.

Ba é sprioc an rása ná taisteal ó dheisceart go tuaisceart na Breataine Móire chomh luath agus is féidir. Is é fad an bhealaigh 724 ciliméadar (450 míle), agus ghlac trí fheithicil páirt ann:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq Leictreach 28 kWh,
• Nissan Leaf nua 40 kWh.

Le linn an tiomána, d'éirigh sé amach gur féidir leis an Hyundai Ioniq Electric coinneáil suas leis an Leaf nua, cé go bhfuil a cheallraí 30 faoin gcéad níos lú toilleadh agus is é ... an ceann is lú sa rás. Conas is féidir é seo? Tá sé ar fad a bhuíochas sin do leas iomlán a bhaint mistéireach Hyundai a fhágann gurb é Ioniq Electric an carr leictreach is tíosaí ar bhreosla ar domhan inniu.

> Na feithiclí leictreacha is éifeachtúla ó thaobh breosla ar domhan [BARR 10 ATHRÚ]

Ag deireadh an rása Ioniq Leictreach madra Leafa 30 kWh agus nuair a thug na raiceoirí faoi deara a chéile, d'aontaigh siad an líne deiridh a bhaint amach le chéile. Nuair a shroich siad a gceann scríbe, bhí an Leaf nua (2018) 2 uair 145 ciliméadar taobh thiar díobh. Ba é an tríú háit is measa don 2ú glúin Nissan EV mar gheall ar fhadhbanna le muirearú tapa.

Is fiú smaoineamh:

Nissan Leaf 40 kWh agus tá fadhbanna aige le muirearú tapa.

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: