Gluaisteán Leictreach Úsáidte a Cheannach: 5 Botún le Seachain

Tá roinnt buntáistí ag carr leictreach. sa bhreis ar sin Truaillíonn feithicil leictreach (EV) trí huaire níos lú thar a saolré ná feithicil teirmeach sa Fhrainc, buntáiste amháin nár cheart a neamhaird ná go bhfuil feithiclí leictreacha ag lascaine níos moille ná feithiclí dócháin inmheánaigh coibhéiseacha. Tá sé seo toisc go gcaillfidh feithiclí leictreacha luach go tapa laistigh den chéad dá bhliain ar an meán, sula n-imíonn an próiseas go suntasach. Ansin bíonn sé brabúsach feithicil leictreacha úsáidte (VEO) a cheannach nó a dhíol. 

Mar sin, tá an margadh VEO ag leathnú, ag cruthú deiseanna níos mó. Mar sin féin, ní mór duit a bheith airdeallach agus feithicil leictreach athláimhe á cheannach agat. Seo cúpla botún le seachaint.

Gluaisteán leictreach a úsáidtear: ná muinín sa raon a dhearbhaigh an monaróir

Cé go dtugann raon tosaigh gluaisteán smaoineamh ar an bhfeidhmíocht is féidir a bhaint amach nuair a bhíonn carr nua á cheannach, is féidir leis an raon iarbhír a bheith éagsúil go mór fiú má táimid ar dhá mhúnla comhionann.

Fachtóirí a théann i bhfeidhm ar uathriail Is iad sin:

• Líon na dtimthriallta críochnaithe
• Míleáiste 
• Agallamh déanta
• Timpeallacht feithicle: aeráid - páirceáil (lasmuigh nó taobh istigh)
• Modhanna muirir a úsáidtear: tá muirir ardchumhachta arís agus arís eile nó an ceallraí a mhuirearú go rialta go 100% níos “díobhálach”. Dá bhrí sin, moltar é a mhuirearú go mall go 80%.

Tóg mar shampla carr leictreach nua le raon de 240 km. Tar éis roinnt blianta tiomána, d'fhéadfadh go mbeadh a raon iarbhír faoi ghnáthchoinníollacha thart ar 75%. Tá líon na gciliméadar is féidir a chlúdach méadaithe anois go 180 km i gcoinníollacha measartha. 

Chun smaoineamh a fháil ar raon an ghluaisteáin leictrigh úsáidte, is féidir leat triail a iarraidh, a ba cheart a bheith fada go leor chun ligean duit carr lánluchtaithe a úsáid agus meastachán a dhéanamh ar líon na gciliméadar a taistealaíodh. Ós rud é go bhfuil an hipitéis seo deacair a shamhlú, moltar iarraidh ar ghairmí cosúil le La Belle Batterie: SOH (Stádas sláinte) a ligeann duit eolas a fháil ar stádas na ceallraí. Soláthraíonn La Belle Batterie deimhniú a chuireann in iúl duit an bhfuil ceallraí maith ag an gcarr leictreach is mian leat a cheannach.

Cibé an bhfuil tú ag ceannach ó speisialtóir nó ó dhuine aonair, is féidir leat iarraidh orthu an fhaisnéis seo a sholáthar duit. Déanfaidh an díoltóir diagnóisic ceallraí i díreach 5 nóiméad, agus i gceann cúpla lá gheobhaidh sé deimhniú ceallraí. Ar an mbealach seo seolfaidh sé teastas chugat agus beidh a fhios agat stádas na ceallraí.  

Smaoinigh ar bhealaí éagsúla chun do cheallraí a luchtú

Beag beann ar cháilíocht nó ar fheidhmíocht na ceallraí, cinneann modhanna muirir uaireanta do rogha EV úsáidte. Tá an chuid is mó de na samhlacha litiam-ian comhoiriúnach le muirearú tí. Mar sin féin, beidh ort do shuiteáil leictreach a bheith diagnóisithe ag teicneoir cáilithe chun a chinntiú gur féidir le do shuiteáil an t-ualach a láimhseáil.

Is féidir leat Bosca Balla a shuiteáil freisin chun do charr leictreach a luchtú go slán sábháilte. 

Má tá sé beartaithe agat luchtú lasmuigh, beidh ort a sheiceáil go bhfuil an teicneolaíocht atá in úsáid agat ag luí le d'fheithicil. Is gnách go mbíonn córais críochfoirt caighdeánach Teaglama CCS nó CHADEMO. Tabhair faoi deara le do thoil, ó 4 Bealtaine, 2021, go gcuirfear stáisiúin nua muirir ardchumhachta isteach, chomh maith le stáisiúin muirir athsholáthair. ní gá a thuilleadh chun an caighdeán CHAdeMO a shocrú. Más stáisiúin luchtaithe tapa 22 kW den chuid is mó atá sa líonra thart timpeall ort, ba cheart tosaíocht a thabhairt do mhúnlaí comhoiriúnacha ar nós an Renault Zoé. 

Seiceáil an cábla muirir san áireamh.

Caithfidh soicéid agus cáblaí chun an carr a luchtú a bheith i riocht foirfe. Féadfaidh breiseán garbh nó cábla casta athlíonadh níos lú éifeachtach nó fiú contúirteach.

Íoslódáil an praghas ar ghluaisteán leictreach úsáidte 

Uaireanta liostaíonn fógraí d'fheithiclí leictreacha úsáidte praghas, rud a d'fhéadfadh iontas a cheilt. Chun a bheith scammed a sheachaint, fiafraigh an bhfuil cúnamh rialtais san áireamh sa phraghas. D’fhéadfadh sé nach mbeadh roinnt áiseanna ar fáil tráth an cheannaigh. Nuair a gheofar an praghas iarbhír, beidh tú in ann an méid cúnaimh is cuí do do chás a asbhaint.

Ná déan dearmad ar chostas cíosa ceallraí más infheidhme.

Díoladh roinnt samhlacha feithiclí leictreacha go heisiach le cíos ceallraí. I measc na múnlaí sin aimsímid Renault Zoé, Twizy, Kangoo ZE nó Smart Fortwo agus Forfour. Sa lá atá inniu ann, níl an córas cíosa ceallraí ábhartha a thuilleadh le haghaidh beagnach gach samhlacha nua. 

Má cheannaíonn tú feithicil leictreacha úsáidte, lena n-áirítear an ceallraí a léasú, is féidir leat an ceallraí a cheannach ar ais. Smaoinigh arís chun seiceáil ar a dhéanaí. Gheobhaidh tú deimhniú a thugann le fios a chuid stádas sláinte agus is féidir leat é a cheannach ar ais go muiníneach. Seachas sin beidh ort cíos míosúil a íoc. Braitheann méid na n-íocaíochtaí míosúla ar mhúnla na feithicle leictreacha agus ar líon na gciliméadar, nach féidir a shárú.

Sa mheántéarma, is cinnte go mbeidh sé éasca smaoineamh ar ghluaisteán leictreach athláimhe a thiomáint. Nuair a shroicheann cadhnraí cumas mór, mar shampla 100 kWh, méadaíonn a saol seirbhíse. Agus samhlacha á ndíol idir 2012 agus 2016, bheadh ​​baol ann gan ceallraí na feithicle a thástáil. Mar sin beware scams! 

Amharcléiriú: íomhánna Krakenimages ar Unsplash