Tástáil - Kymco MXU 700 T3 - Rang Eacnamaíochta

Nuair a chosnaíonn carr ceithre rothaí le hinneall 700 méadar ciúbach, trealamh soladach, glas difreálach, chassis cáilíochta agus winch ocht míle maith, táimid ag caint faoi phraghas maith. Is samhail leibhéal iontrála iontach é an Kymco MXU 700 T3 seo más rud é gur eachtraí ATV do rud.

Sofa

Is dócha nach gá dúinn ionadaíocht a dhéanamh do mhonaróir Taiwanese mar cruthaítear iad ar fud an domhain ar dhá agus ceithre roth mar chomhpháirtí de bhrandaí mór le rá (tógáil innill, cóimeáil samhlacha áirithe le saothair níos saoire) agus tá cáil orthu freisin as a gcuid scútar agus quads . Tá an MXU ar fáil i múnla mór le rá le stiúradh cumhachta agus cúpla gabhálas eile, chomh maith le samhail leibhéal iontrála mar seo.

Ar phraghas 8.490 euro, cuireann sé go leor... Tá sé faoi thiomáint ag inneall aon-sorcóra iontaofa agus buailte 694,6cc. (gan bac, tá sé in ann 45 "capall" a dhéanamh). Sa réimse, ciallaíonn sé seo gur féidir leis gráid ghéar a dhreapadh go héasca agus níl eagla air marcaíocht ar bhóithre gairbhéil. Seachas sin, ní carr rásaíochta ná lúthchleasaí é.ach dóibh siúd atá ag lorg feithicil go príomha ar féidir leo dreapadh go litriúil cibé áit a théann siad, ba é seo an dúshlán ceart. Is meaisín feidhmiúil é le haghaidh oiliúna nó cúnaimh ar an bhfeirm nó san fhoraois.

Déanann winch caighdeánach agus towbar do phost a dhéanamh níos éasca. Seachas sin, tá sé deartha le haghaidh turas lánléargais lán-chompordach, agus díluchtaithe ar na racaí tosaigh agus cúil, féadann sé a bheith ina fheithicil expedition. Is leor 21 lítear breosla fiú amháin le haghaidh siúlóidí maidin ar bhóithre foraoise.... Tá sé deartha go hoifigiúil do phaisinéir amháin, ach tá go leor seomra ann do bheirt dhuine fásta. Buaileann an suíochán compordach agus an fionraí cnapáin an-deas. Téann sé trí charraigeacha agus riteoga doimhne beagnach i ngach áit le hiontaofacht mhór agus tuiscint mhaith slándála.

Le próifíl boinn atá beagán níos ionsaithí agus rothaí níos mó, is dócha go bhféadfainn foircinn mar an Kymco MXU T3 mór le rá a shárú.. Ach tá sé a bhuíochas leis na boinn tosaigh go leanann sé na horduithe stiúrtha go han-mhaith agus, cé nach bhfuil stiúrtha cumhachta aige, tá sé éasca a rialú. D'éirigh sé chomh héadrom sin gur féidir le daoine óga agus an gnéas cothrom scileanna easbhóthair a fhoghlaim air. Cuirfear siamsaíocht ar fáil don teaghlach ar fad. Is é an t-aon choinníoll nach bhfuil sé in ann dul beagán salach le salachar.

Tá gach rud idir lámha agus áisiúil. Chomh maith leis sin an cnaipe winch agus an luamhán coscáin páirceála.

Tabharfaidh tú leis é ar an mbóthar chun scrúdú an tarracóra a dhéanamh, mar is é seo a homologation oifigiúil. Leid eile do na daoine is mó a bhfuil taithí acu: Is é an chéad infheistíocht a bheidh againn ná tuairteoir cáilíochta nó cosantóir píopaí le haghaidh cosanta tosaigh agus láimhe.

• Máistir sonraí

  Díolacháin: Carranna Pleško, Brezovica

  Bunphraghas an mhúnla: 8.498 €

  Costas samhail tástála: 8.498 €

• Faisnéis theicniúil

  inneall: 694,6 cc, sorcóir aonair, fuaraithe le leacht, cumhacht agus chasmhóimint: np

  Aistriú fuinnimh: Tarchur uathoibríoch CVT, AWD agus AWD, fearas droim ar ais, fearas íseal, glas difreálach

  Fráma: píopa cruach

  Coscáin: diosca tosaigh 2-huaire, diosca cúil 2-huaire

  Fionraí: tacaí roth aonair tosaigh agus cúil, airm luascáin A-chruthach

  Boinn: tosaigh 26 x 8-14, cúil 26 x 10-14

  Airde: 900 mm

Molaimid agus náire sinn

praghas, trealamh (winch, trunk)

cuma nua-aimseartha

gan úsáid a úsáid

feidhmíocht allamuigh an-mhaith

tá an fionraí dírithe ar chompord, rud a léiríonn é féin i dtiomáint spóirt.

méadair mheasartha

grád deiridh

Déanann praghas, ceardaíocht dhaingean, comhpháirteanna ardchaighdeáin agus éascaíocht eisceachtúil tiomána ATV iontach do do chéad eachtra dáiríre.