Tástáil: Téigh G 625i MAX

Téann sé, an-láidir. Bhí an chéad tuiscint taitneamhach agus cheana féin ar an seanbhóthar ó Grosuplje, áit ar thugamar carr tástála ceithre rothaí (díoltóir gluaisteán SBA) go Liúibleána, ba léir gur féidir leat tiomáint go maith ar asfalt leis an G 625i Max. Bóthar. Níos déanaí sa tástáil, bhailíomar míle ar bhonn níos éagsúla den chuid is mó, áit a mbraitheann an G ceart sa bhaile. Mar sin féin, cibé an bhfuil an fo-urlár cloiche brúite nó asfalt, tá cáilíocht an turais go hiomlán sásúil le húsáid go amaitéarach.

Is eol go bhfuil na ceithre roth suite ina n-aonar, agus is oideas cruthaithe é seo le haghaidh tiomána sábháilte. Rud den am atá thart is ea droichid chrua na ATVanna is fearr. Ar an mbealach seo, leanann sé na sealanna agus an líne bhunaithe go maith agus tú ag tiomáint, níl aon leisce cráite nó, níos measa fós, athruithe treo tobann, atá an-chontúirteach agus deacair ar bhealach eile, go háirithe ar luas ard.

Bhuel, ar ndóigh, ní feithicil easbhóthair é na Goes, ach feithicil easbhóthair, feithicil easbhóthair de shaghas éigin, agus leis sin san áireamh, an luas barr, atá díreach faoi bhun 100 km/u, Is leor go leor le húsáid. cad chuige a bhfuil an fheithicil ceithre roth seo beartaithe. Inneall aon-sorcóra ceithre bhuille 549 cc oibríonn an luamhán freisin.

Mar sin i leagan dúnta, tógann sé d'anáil ar shiúl nuair a bhíonn tú ag tiomáint spóirt nó spóirt mhór ag tiomáint ar an bpáirc, agus le haghaidh úsáid áineasa tá sé tapa go leor. Más gá, cabhraíonn an giarbhosca agus an glas difreálach tosaigh freisin agus tú ag dul suas an cnoc. Bhuel, tá winch ann freisin a sháraíonn constaicí do-thruaillithe chun greim a ithe. Le hidirghabháil shimplí is féidir bacainní meicniúla a bhaint sa sceite, ach ansin ní bheidh an carr dlíthiúil (go hoifigiúil) le húsáid i dtrácht a thuilleadh (dála an scéil, is féidir leat é a thiomáint le tástáil carr agus clogad ar do cheann. ). . Is cúis le clogáil freisin go n-éireoidh an píopa sceite agus an clúdach mata vario níos teo, mar sin le linn míonna an tsamhraidh tá sé riachtanach bróga agus brístí cearta a úsáid mura bhfuil tú ag iarraidh marcaíocht le do chos go hiomlán ar imeall seachtrach an chos. Mar sin féin, i aimsir fuar, níl an fhadhb seo chomh annoying.

Cé gur ATV meánphraghais é seo, is é sin, os cionn earraí saor ón tSín agus ceithre rothaí níos costasaí ón tSeapáin agus ó Mheiriceá (Ceanada), níor imigh Goes ar dhearadh nua-aimseartha. Seasann an dearadh nua-aimseartha agus ardleibhéil le soilsiú LED agus línte áille “pointeáilte” amach ón slua agus tá buntáiste mór tuillte aige i ndáiríre. Ina theannta sin, níor cheart dúinn radharc a chailleadh ar an gcompord a thairgeann sé ionas nach ngearrann ár masa pampered.

Dá dteastódh rud éigin níos mó uait, is é sin, abair, stiúradh cumhachta arna mhúnlú tar éis Can-Am Cheanada, ach ansin is dócha nach mbeadh sé chomh maith sin. An ceann seo, leis na gardaí, na gardaí, na rothaí cóimhiotail, an winch agus an cúltacaire don phaisinéir (bhuel, níl aon mhála taistil le bheith cruinn), gheobhaidh tú ar feadh 6.990 euro, atá mar bharrach, a bhfuil barántas ann ar ndóigh agus dhá bhliain ag déanamh imní go ndeachaigh rud éigin mícheart. Más mian leat rud a dhéanamh leis sa bhaile nó ar an bhfeirm, is féidir leat leantóir beag a cheangal leis freisin. Bhuel, b’fhéidir díreach do dhíograiseoirí an Bhráithreachais Ghlais, d’fhéadfainn teaglaim nó duaithníocht dathanna breise a chur leis agus sin é.

Petr Kavčič, grianghraf: Aleš Pavletič

• Máistir sonraí

  Díolacháin: Tá an tSlóivéin ag teacht - IN THE WEST, doo

  Costas samhail tástála: 6.990 €

• Faisnéis theicniúil

  inneall: dhá-sorcóir, ceithre bhuille, 649,6 cm3, fuarú leachtach, instealladh breosla leictreonach.

  Cumhacht: 14,5 kW (19,72 hp).
  
  
  

  Chasmhóimint: 46,9 Nm.

  Aistriú fuinnimh: CVT tarchuir atá inathraithe go leanúnach, tiomáint ceithre roth, giarbhosca, glas difreálach tosaigh.

  Fráma: cruach.

  Coscáin: dhá chorna chun tosaigh agus ar ais.

  Fionraí: Strut Tosaigh MacPherson, fionraí saincheaptha cúil.

  Boinn: 25 x 8 x 12, 25 x 10 x 12.

  Airde: 920 mm.

  Umar breosla: 19 l.

  Rothaí: 1.490 mm.

  Meáchan: 352 кг.

Molaimid agus náire sinn

solúbthacht

Dearadh

compord

pendant

toilleadh réimse

Trealamh

praghas

clúdach sceite téite agus variomat (mar gheall ar bhac san sceite)

luamhán fearas mall