Tástáil: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Comhréiteach Ar Phraghas Amháin
Deir siad go ndeir an t-ainm go leor. Is féidir leis carachtar a shainiú fiú. Níl a fhios agam go cinnte an bhfuil sé seo fíor, is deacair é a thomhas den chuid is mó, ach uaireanta feictear dom go bhfuil rud éigin ann. Deir CF Force go leor lena ainm. Is mór an spraoi é a bheith ag marcaíocht leis agus é ag marcaíocht ar thraein an bháis ag páirc spraoi.
Sofa
Tá na fórsaí lena dtarraingíonn sé nuair a bhíonn claontaí géara ag luasghéarú agus ag dreapadh eisceachtúil. Tá cumhacht ag an bhfeithicil ceithre roth nach féidir a mheas faoina luach. Tógann sé tiománaí a bhfuil taithí aige chun a lánacmhainneacht a bhaint amach. Tá an t-inneall dhá-sorcóir ceithre bhuille le toirt 963 ceintiméadar ciúbach sa leagan oscailte in ann aschur 80 "each-chumhacht" a fhorbairt.... Is féidir leat é a thiomáint ar an mbóthar le scrúdú carr freisin, ar ndóigh le clogad sábháilteachta éigeantach.
Agus ní hamhlaidh atá. Mura ndéanfaimis é a thiomáint ach ar bhóithre asfalt, bheimis ag déanamh éagóir mhór orainn féin agus ar an bhfeithicil ceithre rothaí. Soláthraíonn boinn garbh easbhóthair tarraingt chomh maith sin ar rianta gairbhéil agus láibeach gur cur amú ama gach rud eile. Tógtar na traenacha tiomána agus an chassis le haghaidh tiomána spórtúil easbhóthair.
CF Moto CF Force 1000 fanann sé seasmhach fiú ar luas ard agus é ag tiomáint thar chnapáin agus locháin mhóra. Mar sin d’fhéadfadh sé a bheith rud beag righin agus gan a bheith chomh compordach, ach nuair a éiríonn rudaí dáiríre, coimeádann sé na rothaí i dteagmháil leis an talamh. Déanann sé léim gan stró freisin, agus leis an sciorradh ceart tar éis dul i dtír, coimeádann sé cobhsaíocht agus treo freisin.
Má labhair mé Maidir leis an gcomhréiteach idir compord agus spórt, tá an dearcadh ag athrú i dtreo an spóirt. Bhuel, fiú sa chás seo, is féidir leis an bpaisinéir é a thiomána go hálainn. Is féidir leis an suíochán compordach agus fada le cúl taca padded freastal ar dhá dhuine fásta. Tá an dá láimhseáil paisinéirí an-mhaith freisin. Chuir siad cosaint chos den scoth ar fáil agus ba cheart dúinn na pedals ardchaighdeáin a mholadh go háirithe, a sholáthraíonn tacaíocht mhaith don phróifíl serrated.
Is éard atá i gceist le feithicil ceithre rothaí a cheadaíonn gleacaíocht spórtúil i gcoirnéil agus lasmuigh den bhóthar líonta le adrenalinetá cainneanna agus lamháltas ceart meáchain an-tábhachtach. Déantar an chumhacht a tharchuirtear tríd an tarchur uathoibríoch chuig an péire rothaí cúil a dháileadh go maith thar an raon iomlán rev. Nuair is gá, nuair a éiríonn rudaí faoi na rothaí an-mhór, de ghnáth is leor an tiomántán a aistriú go dtí na ceithre roth le cnaipe a bhrú.
Giarbhosca agus Glas difreálach cúil 100%... Suite ard, ardaithe as an talamh, le chassis caighdeánach láidir agus cosaint tosaigh, tá sé in ann dul i ngleic le constaicí an-diana gan damáiste. Ina leithéid de chás, bheadh mothú throttle beagáinín níos deise uait le haghaidh freagra throttle íogair, beacht. Fiú mura bhfuil, is féidir beagán níos géire agus treise a fháil sa chóras tiomána. Ach is rudaí beaga iad seo i ndáiríre a chiallaíonn go hionraic go leor sa chatagóir seo de cheithre rothaí freisin.
Mar gheall ar a mhéid mór, tá sé rud beag níos deacra ar ndóigh áit a fháil nach bhfuil mórán spáis ann. Tá sé i cibé coinníollacha gur féidir cáineadh neamhchoitianta a dhéanamh ar aistriú go fearas droim ar ais. Tá an giarbhosca an-righin cheana féin ar aon nós, agus caithfear an coscán droim ar ais a bhrú go crua chun bogadh go dtí an áit droim ar ais.... Is gné sábháilteachta an chuid eile, mar a deir CF Moto. I measc na míbhuntáistí tá coscán páirceála an-chrua freisin. Ach ní amháin le cáineadh, tá sé an-éasca an roth stiúrtha a ainliú le cabhair ón teanndáileog hiodrálach.
Chomh maith le cuma tharraingteach, próiseáil ardchaighdeáin agus plaisteach buan, tugann muid buntáiste mór don teicníc. Cuimsíonn an raon leathan de threalamh caighdeánach winch ardchaighdeáin agus barrach deimhnithe. Ciallaíonn sé seo, i dteannta le gníomhaíochtaí allamuigh, go dtugann CF Moto cúnamh le hobair foraoise nó feirme.... Tairgeann sé go leor ar a phraghas, agus mura bhfuil aon chomhréiteach aige maidir le tiomáint, tá a fhios aige faoin bpraghas.
Máistir sonraí
Díolacháin: SBA, doo
Bunphraghas an mhúnla: 10.990 €
Costas samhail tástála: 10.990 €
Faisnéis theicniúil
inneall: 963 cc, cruth V dhá-sorcóir, leacht-fhuaraithe
Aistriú fuinnimh: Tarchur uathoibríoch CVT, tiomáint chúl agus ceithre roth, fearas droim ar ais, fearas laghdaithe, glas difreálach cúil
Fráma: píopa cruach
Coscáin: diosca tosaigh 2-huaire, diosca cúil 2-huaire
Fionraí: seastáin rotha aonair chun tosaigh agus ar chúl, airm luascáin dúbailte ar chruth A.
Boinn: tosaigh 25 x 9-14, cúil 25 x 11-14
Airde: 930 mm
Molaimid agus náire sinn
cuma tarraingteach
ceardaíocht
trealamh saibhir
carachtar sporty, fionraí inchoigeartaithe
iniomparthacht réimse
sólás do bheirt
soicéid chun fón nó GPS a mhuirearú, bosca uiscedhíonach
praghas
méid
ag casadh isteach i spás beag
luamhán aistrithe crua (caithfear an coscán a bhrú go daingean chun droim ar ais a fhostú)
grád deiridh
Roimh ATV le hinneall 1000 cc. Níltear ag súil le haon chomhréiteach uaidh. Go fortunately, is é an t-aon chomhréiteach leis an CF Force 1000 an praghas.