Tesla Model S Plaid vs Suzuki Hayabusa agus Kawasaki Ninja. Is breá le marcach gluaisrothair Tesla [físeán]

Tá Suzuki Hayabusa ar cheann de na gluaisrothair is tapúla ar domhan. A úinéirí "thaisteal" mórán de na huaire níos daoire gluaisteáin, mar gheall ar an gluaisrothar accelerates go 100 km / u i 2,8 soicind. Ach leis an Tesla Model S Plaid, tá sé cosúil le weakling. Chuir an Kawasaki Ninja i láthair beagán níos fearr, ach fágadh é taobh thiar de.

"Buíochas le Dia! Tá sé tapa! “

Ní dhéanfaimid dáileadh:

Le linn an chéad éirí de thalamh, theip ar an gluaisrothaí cobhsaíocht a choinneáil. An dara huair a thosaigh sé go foirfe, ach ní raibh am aige do Tesla - chaill an rothar arís. Mheas an tiománaí Tesla an turas gnáth, ag gearán faoin roth stiúrtha beagán sníomh. Idir an dá linn, rinne an gluaisrothaí gearán faoin ghaoth agus faoin deacracht agus an fheithicil ag troid. D'iarr sé ag magadh ar a chéile comhraic a admháil nach bhfuil an carr ar uathphíolóta 🙂

Bhí an dara rás an fad céanna, ach thrasnaigh an líne tosaigh ag luas áirithe. Nuair a chaill tiománaí Tesla é, chaill sé, nuair a bhrúigh sé cos an luasaire go dtí an miotal (an dara hiarracht) ag an nóiméad ceart, bhuaigh sé. Ní fhéadfadh an gluaisrothaí é a chreidiúint, mhol sé an carr i gcónaí.

Tar éis Kawasaki Ninja ZX-14R a chur in ionad Suzuki, níor athraigh an scéal ... Chaill Kawasaki ó stad gan staonadh uair amháin, ansin faoi dhó ("Bhí mé gar do thús foirfe"), agus nocht tiománaí Tesla gur chuala sé clutch an ghluaisrothair agus é ina shuí i gcábán an leictreora. Nuair a thosaigh sé ag táimhe, bhí an scéal mar an gcéanna le Suzuki: ar dtús, chaill tiománaí Tesla (agus thug sé faoi deara gur éirigh an carr rud beag níos moille), agus ansin, leis an tús comhuaineach, bhuaigh sé. Cé an uair seo ar an stíl gruaige:

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: