Teocht ola. Cé chomh fada a thógann sé an t-inneall a théamh suas?
Is minic a thugann tiománaithe gluaisteán spóirt aird ar an teocht ola cheart. Mar sin féin, níl an táscaire seo ag formhór na ngluaisteán.
Ní chuirtear teocht an innill in iúl ag an tomhsaire teochta chuisnithe agus atá ag an teocht ola. Go praiticiúil, nuair a shroicheann an teocht sreabhach an 90 ° C atá ag teastáil, féadfaidh an teocht ola a bheith thart ar 50 ° C ag an am seo.
Cé go nglactar leis go bhfuil an teocht ola is fearr is féidir thart ar 80-85 ⁰C, tá an braiteoir a thomhaiseann an paraiméadar seo suite san áit is fuaire, i.e. sa phanna ola.
Chomh luath agus a shroicheann an teocht leachtach 90 ⁰C, is féidir a mheas go bhfuil an t-aonad ag feidhmiú ina raon cumais iomlán.. Deir saineolaithe, fiú mura sroicheann an ola an 90 ⁰C molta, beidh sé fós ag cosaint an inneall. Tá innill nua-aimseartha ullmhaithe go maith le haghaidh oibríocht "fuar"..
Féach freisin: ceadúnas tiomána. An féidir liom féachaint ar thaifeadadh an scrúdaithe?
Mura sroicheann an ola 85–100 ⁰C, ní ghalaíonn an t-uisce, breosla agus cailleann sé a n-airíonna cosanta níos tapúla.
Teastaíonn dosaen nó mar sin nóiméad ar a laghad don tiomáint agus fad de thart ar 10 km nó beagán níos mó - ag brath ar choinníollacha bóthair - chun téamh suas go teocht a chosnóidh an ola ó aosú roimh am,
De réir a chéile déanann taiscí carbóin ó ola dhó an ceann sorcóra a mhilleadh, is é sin, comhlaí, treoracha agus rónta. Má tá an t-inneall i gcónaí faoi lé brú ola íseal, tá fadhbanna teocht ard ola tipiciúil, i.e. róthéamh innill, scóráil imthacaí, ballaí sorcóra nó clogáil fáinní loine. Féadann an iomarca ola san inneall damáiste a dhéanamh don tiontaire catalaíoch agus don taiscéalaí lambda.
Féach freisin: Seo mar a bhreathnaíonn an tsamhail nua Skoda
