Bileog Sonraí Honda Civic VI

Cuid eile den tsamhail Honda an-tóir. Chuir spéis mhór i leaganacha roimhe seo iachall ar an monaróir an Cathartha a bhí nua-aimseartha cheana féin a fheabhsú agus a nuachóiriú. Tá an-tóir ar na gluaisteáin mar gheall ar an ráta teip íseal, dea-cheardaíocht agus trealamh roghnach maith a thairgtear mar chaighdeán.

MEASÚNÚ TEICNIÚIL

Tá an carr déanta go han-mhaith agus feistithe go maith, fiú sa leagan bunúsach. Mar is gnách, dhírigh an monaróir ar ghluaisteán cáilíochta le huimhreacha fóntais maith. Ceadaíonn go leor leaganacha d'innill agus cineálacha comhlacht duit an carr ceart a roghnú do roghanna an úinéara.

LÁITHREÁIN THIPICIÚLA

Córas stiúrtha

Níor breathnaíodh mífheidhmeanna tromchúiseacha, uaireanta tarlaíonn teipeanna stiúrtha cumhachta. Is minic a chuirtear deireadh le slata ceangail (Grianghraf 1) le caitheamh nádúrtha ina dhiaidh sin.

Photo 1

Tras-seoladh

Níor tugadh faoi deara aon mhífheidhm tipiciúil don mhúnla, is féidir sceitheadh ​​a dhéanamh i réimse an tseafta cardan, giarbhoscaí an-chruinn agus ciúin.

Clutch

Baineadh úsáid as rialú hiodrálach agus is é seo an áit ar féidir teipeanna sorcóra sclábhaithe agus sceitheadh ​​córais tarlú (Grianghraf 2). Chomh maith le gnáthchaitheamh agus cuimilt. Is féidir le feithicil atá á chothabháil i gceart dul na mílte míle gan an clutch a athrú.

Photo 2

INNEALT

Tá na thiomáineann beagnach foirfe, is é an t-aon mhíbhuntáiste ná na bailitheoirí scoilte, atá clogged le catalaíoch, is minic a bhíonn scoilteanna acu sa chathartha (Grianghraf 3). Is minic a chreimeann an pan ola suas go dtí bréifniú iomlán (Grianghraf 4). Feiniméan aisteach, is gnách go mbíonn an babhla ag streachailt le sceití ón uimhir áirithe seo (Grianghraf 5), agus téann an creimeadh chun cinn, is dócha mar gheall ar chomh gar do chatalaíoch teas-fhulangach. Tá an córas sceite creimthe go mór ag míleáiste níos airde (Grianghraf 6).

Coscáin

Tá creimeadh coitianta i gcomhpháirteanna miotail an chórais píopaí, drumaí seachtracha, agus gardaí imlíne. Gabhann cáblaí coscáin láimhe agus cuireann siad caitheamh níos tapúla ar ghialla agus drumaí.

An comhlacht

Tá cosaint frith-chreimeadh an chomhlachta forbartha go leor, ach is gluaisteáin tar éis an chuid is mó de na gluaisteáin a allmhairítear isteach sa tír mar a thugtar orthu. aistrithe, mar sin ní mór duit aird a thabhairt ar cháilíocht agus tiús na ciseal vearnais. Go minic fiú eiseamail an-álainn agus saor ó thrioblóid a mheirgetar go mór ón mbun (Grianghraf 7).

Photo 7

Suiteáil leictreach

Uaireanta tá teagmhálacha faded i gcónaisc leictreacha, d'fhéadfadh go mbeadh teip ar an glas lárnach nó fuinneoga cumhachta. Diúltaíonn scátháin leictreacha uaireanta géilleadh (Fig. 8).

Photo 8

Fionraí

Fionraí an-chasta le go leor eilimintí damáiste, a lán eilimintí miotail-rubair chun tosaigh agus ar chúl (Grianghraf 9). Is féidir le deisiúcháin fionraí a bheith costasach go leor mar gheall ar an líon mór páirteanna, ach is féidir le compord taistil fionraí den sórt sin na costais a thabhaítear a fhritháireamh.

Photo 9

taobh istigh

Taobh istigh mhór agus compordach, tá gach rialú ar láimh (Grianghraf 10). Tá na cathaoireacha compordach agus tá an upholstery durable agus aeistéitiúil. Tar éis roinnt ama, d'fhéadfadh sé tarlú go ndó na bolgáin a lasann an painéal séidire amach (Grianghraf 11).

ACHOIMRE

Gluaisteán láidir agus an-eacnamaíoch, cuireann an tairiscint innill agus cabhail ar chumas gach duine rud éigin a roghnú dóibh féin. Tá na hinnill eacnamaíoch agus is beag teip a bhíonn orthu nuair a oibrítear i gceart iad.

PROS

– Trealamh fairsing

– Coinníollacha taistil compordacha

– Innill eacnamaíocha

MINUSES

- dearadh fionraí casta

- Scoilteanna i iomadúil sceite

– Creimeadh comhpháirteanna an chassis

Infhaighteacht páirteanna breise:

Tá na bunleaganacha go breá.

Tá ionaid an-mhaith.

Praghsanna páirteanna spártha:

Tá bunchóipeanna costasach.

Tá athsholáthar saor.

Ráta Preab:

coinnigh i gcuimhne