Cur síos teicniúil Fiat Punto II

Leanúint rathúil ar an réamhtheachtaí. Fuair ​​​​an carr cruthanna nua, athraíodh cuma na lampaí tosaigh agus cúil, tugadh isteach roinnt athruithe. Tháinig an carr níos nua-aimseartha, d'fheabhsaigh úsáid ceannsoilse lenticular clúdaithe le clúdach trédhearcach in ionad gloiní caighdeánacha idirleata go mór an chuma agus chuir sé an carr in oiriúint don ghnáthbhealach.

MEASÚNÚ TEICNIÚIL

Co do oceny technicznej samochodu można śmiało powiedzieć, że samochód jest mało awaryjny w sensie typowych usterek. Jednak całokształt psuje mała dbałość o detale w wykonaniu, nie należą do rzadkości wykwity korozyjne (Fot. 2). Można też mieć wątpliwości co do jakości materiałów użytych do produkcji, w szczególności chodzi o materiały użyte do łączenia elementów, łby wkrętów korodują psując wygląd samochodu (Fot. 3, 4).

LÁITHREÁIN THIPICIÚLA

Córas stiúrtha

Is é an pointe lag, mar a bhí sa leagan roimhe seo, an barr liathróid inmheánach, tarlaíonn backlashes go minic anseo, uaireanta fiú tar éis ritheann gearr. Ina theannta sin, tá an roth stiúrtha faoi réir chafing (Grianghraf 5).

Photo 5

Tras-seoladh

Go minic, tarlaíonn sceitheadh ​​​​ón mbosca ag hailt na n-eilimintí agus timpeall na rónta seafta acastóra. Uaireanta déantar damáiste do mheicníochtaí aistrithe fearas.

Clutch

Ó am go chéile tá locht comhdhéanta de dhíshéalú an actuator nó an chaidéil rialaithe clutch. Seachas gnáthchaitheamh an diosca clutch, ní thugtar faoi deara aon fhadhbanna móra leis an clutch.

INNEALT

Déantar na mótair sna spéaclaí a oibriú amach go meicniúil go maith, ach d'fhéadfadh fadhbanna a bheith ann leis na rónta. Tá sceitheadh ​​ó chodanna éagsúla den inneall mar an norm le rith níos mó ná 50 6,7,8,9 km (Fig. 10). De ghnáth bíonn an sump ola faoi réir creimthe, i gcásanna tromchúiseacha bíonn sé mar thoradh ar chreimeadh iomlán agus sceitheadh ​​ola tobann ón bhfump. Is minic go bhfuil an comhla throttle éillithe, agus i gcásanna tromchúiseacha mar thoradh ar a jamming (Grianghraf).

Coscáin

Is í an fhadhb atá ann ná creimeadh na gcomhpháirteanna coscáin cúil (spriongaí ceap coscáin, cábla coscáin láimhe) agus píobáin coscáin miotail.

An comhlacht

Tá an lúide mór de Punta ar chaighdeán íseal, ag tosú le heilimintí maisiúla plaisteacha agus ag críochnú leis an gcomhlacht. Sna léaráidí ceangailte, feicimid carr le míleáiste de 89 11 ciliméadar (Fíor 12, 2,).

Suiteáil leictreach

Go minic tá scoilteanna sa chás gineadóra, (Grianghraf 13) fadhbanna le insliú naisc ó thaise. Uaireanta déantar damáiste do na lasca comhcheangailte faoin roth stiúrtha agus an rialtóir íslithe fuinneoige (lasca).

Photo 13

Fionraí

Tá seans maith go ndéanfar damáiste don fhionraí, seasann na méara rocker agus na toir miotail-rubair amach, gnéithe den bharra cobhsaithe (Grianghraf 14). Is minic a dhéantar damáiste do mhaolaitheoirí turrainge (Grianghraf 15).

taobh istigh

Níor sheachain taobh istigh go leor feidhmiúil agus taitneamhach easnaimh. Is minic go bhfeictear rianta taise in aice leis an lampa seomra faoin uasteorainn (Grianghraf 16). Téann cumhdaitheoireachta suíocháin as fráma na suíocháin (Grianghraf 17). Go minic, déantar damáiste do mheicníocht inmheánach na gcuimilteoirí tosaigh, déantar na heilimintí a bhriseadh agus a chreimeadh, rud a fhágann go ndéantar iad a dhícheangal óna chéile (Fíor 18, 19).

ACHOIMRE

Is féidir le carr nach dócha go mbrisfidh sé síos, péintéireacht droch-chaighdeán, agus gan aird ar bailchríocha a bheith annoying. Sceitheadh ​​ola agus lochtanna beaga ach annoying cosúil leis an meicníocht cuimilteora windshield nó codanna protruding den suíochán. Ar an láimh eile, tá praghsanna páirteanna agus infhaighteacht ina fhachtóir i bhfabhar Punta.

PROS

– Cuma tarraingteach

– Feidhmíocht mhaith agus ídiú breosla íseal

– Innill iontaofa agus giarbhoscaí

– Infhaighteacht mhaith páirteanna breise agus praghas measartha íseal

- Taobh istigh mhór agus compordach

– Éasca le húsáid

MINUSES

– Scoilteanna ar an tithíocht gineadóir.

– Sceitheadh ​​ola ó ghiarbhosca agus inneall

– An corp agus an fonnadh faoi réir creimthe

- An roth stiúrtha a chuimilt

- gan mórán airde ar mhionsonraí

Infhaighteacht páirteanna breise:

Tá na bunleaganacha an-mhaith.

Tá ionaid an-mhaith.

Praghsanna páirteanna spártha:

Tá bunchóipeanna costasach.

Ionadaithe - ar leibhéal réasúnta.

Ráta Preab:

mheán