Feithicil leictreach a chothabháil, a chúram agus a dheisiú

Tá an carr leictreach ag athrú an bhealaigh agus na modhanna chun gluaisteáin a sheirbhísiú. Seo cúpla bunphrionsabal atá riachtanach chun d’fheithicil leictreach a chothabháil.

Mar is amhlaidh le hinnill ghluaiste díosail, is gá seirbhísiú a dhéanamh ar fheithicil leictreach chun a feidhmíocht a choinneáil le himeacht ama. Tá difríochtaí idir minicíochtaí agus modhanna chun feithiclí leictreacha a sheirbhísiú ag brath ar mhonaróirí, acmhainn agus cáilíocht táirgeachta.

Go ginearálta, tá sé an-éasca feithiclí leictreacha a chothabháil toisc nach dteastaíonn mórán páirteanna uathu. Is éard atá sa mhótar leictreach líon an-bheag páirteanna gluaiseachta (níos lú ná 10 i gcomparáid le roinnt mílte d’fheithiclí traidisiúnta), agus tugann a dteicneolaíocht, atá cruthaithe go forleathan sna réimsí tionsclaíocha agus iarnróid, deis d’fheithiclí taisteal suas le 1 mhilliún ciliméadar. gluaisteáin. Tá costais chothabhála fógraithe feithicle leictreachais 30-40% níos ísle i gcomparáid le gnáthfheithiclí.

Eilimintí coitianta le hinnill dócháin inmheánaigh thraidisiúnta

Fanann an chuid is mó d’eilimintí meicniúla agus aeistéitiúla feithiclí leictreacha mar an gcéanna le gnéithe feithiclí dócháin. Mar sin, is féidir leat na codanna caitheamh seo a leanas a fháil:

• Ionsúitheoirí turraing: Tá na hionsúiteoirí turraing chéanna ag feithiclí leictreacha agus atá ag innill ghluaiste díosail agus caithfear iad a sheirbhísiú ar an mbealach céanna. Is féidir iad a iarraidh ar bhealaí éagsúla ag brath ar shuíomh an innill agus na cadhnraí ar an bhfonnadh;
• Tarchur: Tá córas tarchurtha níos simplí ag feithicil leictreach: tá an tarchur teoranta do ghiarbhosca amháin. Éilíonn sé seo, áfach, go mbeidh cothabháil ola ann. Cothabháil rialta a sholáthar ó 60 go 100 km de rith;
• Boinn: Caithfear boinn feithiclí leictreacha amach ar theagmháil leis an mbóthar, cé gur lú iad ná gnáthfheithiclí. Braithfidh an saolré, i bpáirt, ar do stíl tiomána;
• Coscáin: Tá córas coscánaithe feithiclí leictreacha difriúil ó ghnáthfheithiclí innill dócháin. Tarlaíonn sé seo toisc go n-aisghabhann córas cumhachta feithicle leictreachais cuid shuntasach den fhuinneamh cinéiteach le linn coscánaithe leictreachais, agus is lú an strus a chuirtear ar na coscáin mheicniúla. Déanfaidh sé seo saol do chuid ceap agus drumaí a leathnú;
• An chuid eile de na comhpháirteanna meicniúla agus leictreonacha: beidh an córas stiúrtha, fionraí, scagacháin agus aerchóirithe comhionann agus seirbheálfar air ar an mbealach céanna.

Seirbhís feithiclí leictreacha

Is gá seirbhísiú a dhéanamh ar fheithicil leictreach ar bhonn rialta agus ba cheart go mbeadh sí cosúil le locomotive díosail, ach amháin:

• Mótar leictreach

De ghnáth úsáideann gluaisteáin mótar leictreach DC. Tá glúnta nua feithiclí leictreacha feistithe le scuab (nó “ gan scuab ") innill : Ligeann na mótair DC seo iad a úsáid gan cothabháil ar feadh tréimhsí fada ama. Meastar go bhfuil a saolré ag roinnt milliún ciliméadar. Dá bhrí sin, agus tú ag ceannach, tabharfar tús áite do chritéar cháilíocht an innill.

• Cadhnraí

Den chuid is mó úsáideann cadhnraí leictreacha in-athluchtaithe i gcarranna teicneolaíocht litiam-ian, a sholáthraíonn raon fada. Faoi láthair, tá roinnt oibreacha taighde ar siúl chun a n-uathriail agus a n-ionchas saoil a mhéadú.

Go deimhin, is féidir leis an gceallraí, cuid lárnach d’fheithicil leictreach, a bheith ina pointe lag le haghaidh cothabhála. Rialaíonn an leictreonaic ar bord na cadhnraí sofaisticiúla seo chun nach ndéanfar dochar dóibh. Dá bhrí sin, ní gá cothabháil laethúil a dhéanamh air.

Mar sin féin, níl saol ceallraí gan teorainn: féadfaidh sé líon áirithe timthriallta luchtaithe agus scaoilte a sheasamh sula gcaillfidh sé a cumas go léir, ach cuid shuntasach di. Dá bhrí sin, beidh ort na cadhnraí a athsholáthar i do charr ag deireadh na tréimhse acmhainne is fearr, ag brath ar cháilíocht na táirgeachta agus ar do úsáid. Athraíonn an ré seo agus de ghnáth bíonn idir seacht agus deich mbliana ann.

Buntáistí a bhaineann le feithicil leictreach agus costais chothabhála á laghdú

• Deireadh le hAthrú Ola: Ní mór feithicil le hinneall dócháin inmheánaigh a dhraenáil go rialta d’ola innill chun lubrication agus fuarú ceart a bloc innill a chinntiú. Le carr leictreach, éiríonn ola atá ag athrú go scéalaíoch, ós rud é nach gá lubrication ón mótar leictreach.
• Slabhra tarraingthe níos simplí: gan giarbhosca nó clutch níos mó, imíonn srianta teicniúla meicniúla comhfhreagracha: níos lú caitheamh, níos lú miondealuithe.
• Ní bhíonn níos lú béime ar na ceapacha coscáin mar gheall ar an gcóras aisghabhála fuinnimh coscánaithe.

An Chéad Athbhreithniú

De ghnáth tuairiscíonn úsáideoirí rialta feithiclí leictreacha torthaí an-mhaith i dtéarmaí cothabhála feithiclí. Meastar go bhfuil na coigiltis ar chothabháil i gcomparáid le locomotive díosail den chatagóir chéanna leis an míleáiste céanna thart ar 25-30% níos saoire. Taispeánfaidh tionsclaíocht na sraithe agus achoimre ar a n-úsáid an t-iarmhéid atá aimsithe ag déantóirí le haghaidh seirbhíse.

Modhanna seirbhíse éagsúla

Tá difríocht shuntasach idir cothabháil feithicle leictreachais sna modhanna agus na treoracha sábháilteachta a chaithfear a leanúint, toisc gur ceist í anois a bheith ag obair faoi voltas a bhaineann le voltais agus sruthanna leictreacha arda. Dá bhrí sin, tá gá le gairmiúlacht a chothabháil, ach tá cothabháil bhunúsach inúsáidte den chuid is mó do dhaoine aonair.

Cruthúnas air seo is ea an caighdeánú idirnáisiúnta ( ISO ) ullmhaítear é le haghaidh fíor-oibre i gcothabháil feithiclí leictreacha.

Mar sin, athróidh an fheithicil leictreach an bealach a dhéantar cothabháil agus deisiú carranna, ar dóigh dó dul i bhfeidhm ar úinéirí garáistí beaga agus móra. Éileoidh sé infheistíocht i dtrealamh, oiliúint pearsanra agus aird ar leith chun cothabháil feithiclí a chumasú do dhaoine aonair agus do dhaoine gairmiúla.

Mar sin, ní costas nialasach é an costas a bhaineann le feithicil leictreach a sheirbhísiú, ach anois is féidir leat tosú ag ceannach feithicil leictreach le muinín agus fios agat cén cineál seirbhíse a bhaineann lena húsáid.