Gluaisrothair a chothabháil agus a ollchóiriú

Cothabháil rialta

Is éard atá i gcothabháil rialta go príomha ná seiceáil a dhéanamh ar úsáid (boinn, slabhraí, ola agus leibhéil sreabhán coscáin) agus flushing.

Níochán agus glanadh

Aontaíonn beagnach gach duine úsáid Karcher nó (an-) raon fada a sheachaint. Ní bhíonn meas mór ag an inneall ar uisce faoi bhrú, múch sceite (cuir plaisteach ar fáil i gcónaí chun uisce a chosc ó dhul isteach ann) agus péint.

Go pearsanta, táim sásta le scaird uisce nó fiú taiscumar le seampú carr (branda Auchan: thart ar 3 euro) agus spúinse. Foams sé go leor, ach tá sé réasúnta éifeachtach ar saill. Ansin sruthlaigh mé agus cuimlím.

Chun an teagmháil dheiridh a úsáid, úsáidim dhá tháirge: cóireáil choirp fluopolymer (GS27 - i gcanna 250 ml ar feadh 12 euro) agus Rénove-Chrome le haghaidh chrome (ag Holts). Cosnaíonn an dá tháirge seo péinteanna agus cróim agus, thar aon rud eile, déanann siad an chéad nigh eile i bhfad níos gasta agus níos éifeachtaí.

Chomh maith leis sin ag déileálaithe Volkswagen is féidir leat “céir chrua chosanta” a fháil atá comhionann le táirge Teflon, ach ar níos lú airgid: 5 euro, canna.

In ionad cóireála fluopolymer, úsáidtear réiteach Fée du Logis, a úsáideann déileálaithe freisin. Ach bí cúramach, tá silicone i Logis Fairy a chríochnóidh sa phéint, ag cruthú fadhb beagnach dothuaslagtha do chorpfhorbróir nó dearthóir grafach atá ag iarraidh pictiúr pearsanta a dhéanamh. Ní chuirfear iallach air ach gach rud a ghaineamh síos agus an phéint atá ann a bhaint ionas nach bhfeicfidh sé na blisters le feiceáil faoina phéintéireacht. Dá bhrí sin, ná húsáid ach le rabhadh agus leis an teorannú seo.

Dóibh siúd nach bhfuil seomra acu, tá réiteach ann freisin do cheantair nigh gluaisrothair, cosúil le Carol (féach Aquarama).

PS: ná déan dearmad an slabhra a ramhar tar éis níocháin (agus fan beagán ionas nach mbeidh an ramhar ramhar gach rud: tá oíche amháin go maith).

Is féidir leat an chuid faoi threoir glantacháin a léamh freisin.

Péintéireacht

Le linn an agallaimh, is dócha gurb iad na sceallóga péint an ceann is measa. Tairgeann mórchuid na monaróirí pinn athlíonta ar feadh thart ar 15 euro. Tá sé daor i dtéarmaí iomlána, ach ar a laghad is féidir linn an fhulaingt a cheilt láithreach sula n-éireoidh sé níos measa, agus go háirithe sa dath céanna. Bhí sé randamach go leor. Seo cad a chaithfidh caitheamh agus cuimilt ama agus suaitheadh ​​a shocrú.

Athruithe

Is ráthaíocht é ollchóiriú ar shaolré an ghluaisrothair. Déanta ag déileálaí, is ráthaíocht níos éasca iad díolacháin ina dhiaidh sin, ach níl aon rud ag cur cosc ​​ort cuid acu a dhéanamh tú féin d’fhonn an bille deiridh a laghdú. Cibé scéal é, caithfidh gluaisrothar nach bhfuil in úsáid caitheamh amach freisin agus féadfaidh dílonnú fada go leor damáiste a dhéanamh don inneall. Míníonn sé seo an dá uimhir a úsáidtear le haghaidh eatraimh athbhreithnithe: ciliméadar agus líon na míonna.

An t-athbhreithniú, nár cheart a chur amú faoi chúinsí ar bith: an chéad cheann, ag tús an rása sa chéad 1000 ciliméadar. Chosain sé 40 euro orm. Freisin, maidin amháin ag 9 am rinne mé coinne; mar thoradh air sin d’fhan mé uair an chloig beag agus shiúil mé ar shiúl leis i gcruth iontach (gluaisrothar).

Praghsanna athbhreithnithe

Tar éis an chéad athbhreithnithe, a rothlaíonn timpeall 45 Euro de ghnáth, teastaíonn 180 Euro le haghaidh ollchóiriú mór suas le 18 km. Gach 000 km tá an t-ollchóiriú rud beag níos tábhachtaí (imréitigh comhla brú + coigeartú mór sioncrónaithe carburetor + trealamh slabhra (don chuid is cúramach!) Agus cosnaíonn sé thart ar 24/000 euro. Ansin filleann muid ar an athbhreithniú, a mhair thart ar 410 euro. 460 km. Déanta na fírinne, déantar an t-ollchóiriú is mó gach 180 km: caithfear gach rud a sheiceáil: dáileadh, glanta comhla, rialú timthriallach (hailt, imthacaí, srl.) Agus ansin athróidh an bille faoi 42 euro 🙁

Aird! Ní chuimsíonn na hathruithe thuas na tomhaltáin roghnacha bonn agus coscáin.

Idir an dá athrú, tá:

• lubrication slabhra gach 500 ciliméadar,
• brú na mbonn a sheiceáil,
• voltas ciorcad,
• seiceáil scriúnna ar fud na háite (scaoil creathanna é seo; mar sin ní mór dúinn rabhadh a thabhairt duit).

Rabhadh! Tá sé tábhachtach go ndéanann déileálaí branda do chuid athruithe laistigh den tréimhse bharánta (2 bhliain). Mura ndéantar amhlaidh, cuirfidh sé baránta an ghluaisrothair ar neamhní, agus má theipeann air, d’fhéadfadh cailliúint an bharánta sin a bheith an-chostasach. Ina dhiaidh sin, is féidir leat na hoibríochtaí costasacha sin go léir a shábháil duit féin i gcónaí ... ar phraghas € 45 HT san uair! (má tá anam beagán meicniúil agat).