Tacaiméadar. Conas a chuid fianaise a léamh agus a úsáid?

Ní gadget mhaisiúil é tacaiméadar i gcarr. Is gléas úsáideach é is féidir a úsáid ar go leor bealaí éagsúla.

Mura mbreathnaímid ar na léamha tacaiméadar, ní féidir linn a chinneadh go cruinn an luas rothlach ag a bhfuil príomhseafta inneall ár gcarr ag gluaiseacht. Agus is fiú a fhios mar is faisnéis thar a bheith luachmhar é. Tá a saintréithe féin ag gach tiomáint a chinneann a iompar in úsáid laethúil. Trí mhonatóireacht a dhéanamh ar luas an innill, is féidir leat na saintréithe a úsáid chun buntáistí áirithe a bhaint amach. Bunaithe ar an luas innill, is féidir linn an úsáid is fearr a bhaint as dinimic an innill agus muid ag tiomáint go tapa, nó is féidir linn tiomáint chomh socair agus go réidh agus is féidir, ag baint amach an tomhaltas breosla is ísle is féidir.

D'fhonn an tachometer a úsáid go cruinn, ní mór go mbeadh faisnéis ag an tiománaí faoi shaintréithe an innill. Gan eolas den sórt sin, ní bheidh sa tachometer ach gné gan úsáid den deais. Tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios agat an cuar chasmhóiminte, cúrsa a léaráide agus cén luas a tharlaíonn a luach uasta. Tá sé tábhachtach freisin go mbeadh a fhios agat cén rpm a fheictear an t-uaschumhacht innill, agus cén rpm a dtrasnaíonn na léaráidí chasmhóiminte agus cumhachta ar léaráid feidhmíochta an innill.

Molann na heagarthóirí:

Ceadúnas tiomána. Athruithe Taifeadta Scrúdaithe

Conas carr turbocharged a thiomáint?

toitcheo. Tiománaí nua táille

I dtiomáint dinimiciúil nó spórtúil, is é an sprioc luas an innill a choinneáil ag leibhéal a cheadaíonn an chasmhóimint uasta is féidir a fhorbairt. Níl ort ach a chur, tá an chasmhóimint freagrach as luasghéarú, ní cumhacht uasta. Feidhmíonn an t-inneall ar an mbealach is éifeachtaí sa raon idir RPM leis an uaschasmhóimint agus RPM le huaschumhacht. Dá leithne an raon, is amhlaidh is solúbtha an mótar. In úsáid ó lá go lá, ciallaíonn sé seo gur féidir leat dlús a chur go tapa sa raon luais seo gan cóimheasa fearas a athrú. Dá bhrí sin, is gá fios a bheith agat agus cuimhneamh ar an raon luais ina bhfuil an cumas ualachiompartha is mó ag an inneall. Chun é a dhéanamh níos éasca marcanna a chur isteach ar an tacaiméadar. Is é an idéalach le linn an luasghéaraithe is éifeachtaí ná giaranna a athrú ag tráthanna den sórt sin go dtosóidh an t-inneall ag luasghéarú ón luas a shroicheann sé nó a dtéann sé i dtreo an chasmhóiminte uasta tar éis an t-aistriú. Ansin tá an cumas is mó aige an fhriotaíocht ar ghluaiseacht de bharr meáchan an ghluaisteáin, cuimilte agus friotaíocht aeir a shárú. Is é an fhaisnéis bhreise a sholáthraíonn an tacaiméadar ná go bhfuil an t-inneall ag baint amach a RPM uasta, sábháilte. Léirítear é seo le réimse dearg ag deireadh an scála agus gearradh siar sa chóras insteallta. D'fhéadfadh damáiste a dhéanamh don aonad tiomána má oibrítear an t-inneall lasmuigh den raon RPM incheadaithe. Is minic a bhriseann na subha inneall nó an tslat nascadh.

Féach freisin: An Lexus LC 500h a thástáil

Agus tú ag tiomáint go heacnamaíoch le béim ar an ídiú breosla is ísle is féidir, tá sé an-úsáideach freisin go mbeadh a fhios agat saintréithe an innill. Fíor, cloíonn go leor tiománaithe leis an bprionsabal gurb é an níos moille a rothlaíonn an crankshaft, is lú breosla a rachaidh trí na seomraí dócháin, ach tá gaiste sa toimhde seo. Bhuel, níor cheart go sáródh an t-inneall luasteorainn áirithe i ngach ceann de na giaranna. Is í an aidhm ná feiniméin díobhálacha a sheachaint a luasghéaraíonn go mór caitheamh na n-imthacaí seafta ionchuir agus imthacaí slat ceangail. Is cineál geilleagair bhréige é tiomáint ró-mhall. Is féidir tiomáint éifeachtach a chomhcheangal go rathúil le hídiú breosla íseal, ach éilíonn sé seo tachometer agus eolas ar shaintréithe an innill. Go hidéalach, eolas a bheith agat ar na saintréithe seachtracha iomlána, le graf ídiú breosla (tá sé éasca ansin an luas is brabúsaí a chinneadh). Ach fiú ar bhonn na léaráide cumhachta-chasmhóiminte, is féidir raon na réabhlóidí is fabhraí a chinneadh i dtéarmaí tomhaltas breosla. Tá a luach thart ar leath de na réabhlóidí idir an chasmhóimint uasta agus an chumhacht uasta. Tríd an t-inneall a choinneáil gar don luach seo, agus an tachometer a léamh, cinnteoidh tú turas réidh agus ídiú breosla íseal.