Aer úr sa charr
Meaisíní a oibriú

Aer úr sa charr

Aer úr sa charr An chuid is mó gluaisteáin nua-aimseartha atá feistithe le aerchóirithe, a dhéanann fiú turas fada compordach, beag beann ar an am seo den bhliain. Ar an drochuair, uaireanta millteann boladh míthaitneamhach ár ndea-ghiúmar.

Is minic gurb é an príomhfhoinse bolaithe míthaitneamhach i gcarr ná an t-oiriúntóir aer, toisc gurb é seo a théann siad isteach sa charr. Aer úr sa charrauto gach tocsain taobh amuigh. Comhlíonann an córas aerchóirithe i gcarr dhá thasc. Ar an gcéad dul síos, soláthraíonn sé aer fionnuar don taobh istigh, rud a chabhraíonn leis an teocht sa chábán a laghdú in aimsir te. Ar an dara dul síos, triomaíonn sé an t-aer ag dul isteach i taobh istigh an ghluaisteáin. Beag beann ar an gcineál oiriúntóir aer, lig dó a bheith i gcónaí - beag beann ar an séasúr, lena n-áirítear an fhómhar, an earrach agus an gheimhridh. Nuair a bhíonn an t-oiriúntóir aer ar siúl, téann aer dí-humidithe isteach san urrann paisinéirí, rud a fheabhsaíonn na coinníollacha tiomána i aimsir na coise tinne agus i ard-taise. Is é éifeacht a oibríochta ná nach bhfuil ceo spéaclaí ann. Tarlaíonn sé, áfach, go mbraitheann boladh mí-thaitneamhach sa charr. Is féidir a cúiseanna a bheith an-difriúil. Ó oiriúntóir aer lochtach nó salach, trí dhamáiste meicniúil don fheithicil (m.sh. fonnadh sceite, rónta dorais), caitheamh tobac sa chábán, go salachar mar thoradh ar bhia atá fágtha, leachtanna doirte (m.sh. bainne) nó “fuílligh” sa chábán nó sa stoc. . tar éis peataí a iompar.

D'fhonn a bheith in ann iad a dhíchur go héifeachtach as ár gcarr, ní mór dúinn foinse na droch-bholaithe a aithint. Let tús leis an oiriúntóir aer. Cuimhnigh go dteastaíonn iniúchadh tréimhsiúil agus cothabháil rialta air. Áirítear ar na príomhghníomhaíochtaí seirbhíse riocht an scagaire cábáin a sheiceáil (agus a athsholáthar is féidir), a chinntiú go ndéantar comhdhlúthán ar an evaporator oiriúntóir aer a dhraenáil lasmuigh den charr, agus na cosáin aeir isteach san urrann paisinéirí a dhíghalrú. Is féidir le spóir fungas a théann isteach sa taobh istigh d’fheithicil treá upholstery, cairpéid, nó upholstery suíocháin agus d’fhéadfadh a bheith ina mbaol sláinte d’úsáideoirí feithiclí (mar shampla, ailléirgí nó fadhbanna riospráide a chur faoi deara). Is fiú a fhios, chomh maith leis an bhfungas, gur féidir le baictéir maireachtáil sa chóras aerála freisin, as a bhfuil taise agus píosaí duilleoga lofa ina dtimpeallacht den scoth.

Is measa ar fad na hiarmhairtí a bhaineann le dul isteach ar an taobh istigh den charr leacht le boladh láidir, mar shampla, bainne, a choipeadh go tapa. Má dhéanaimid freagairt go tapa, oibreoidh bruscar cat go maith mar go n-ionsúnn sé taise agus bolaithe. Mura gcabhraíonn sé seo, déantar roinnt níocháin le glantach láidir nó cuirtear eilimint upholstery salach in ionad.

Baineann fadhb ar leith le gluaisteáin ina gcaitheadh ​​toitíní. Níl sé éasca boladh tobac a bhaint, ach níl sé dodhéanta. Níor cheart duit tosú ach tríd an luaithreach a fholmhú agus a ní go críochnúil - féadfaidh na bunanna toitíní a fhágtar ann a bheith i bhfad níos déine ná an deatach tobac féin! Má tá an fheithicil faoi lé deataigh ar feadh ró-fhada, beidh orainn an cumhdaitheoireachta go léir a fhliuchadh, lena n-áirítear an ceannlíne.

Aer úr sa charrMar sin féin, má theipeann ar an tseirbhís A / C, níl an taobh istigh deataithe, agus níl aon rianta sa charr a d'fhéadfadh a bheith ina fhoinse droch-bholadh, ba chóir duit an taobh istigh a fholúsú agus a ghlanadh agus an upholstery a nigh. Is é seo an bealach is éasca chun úire agus boladh taitneamhach a chur ar ais chuig ár gcarr. Molaimid freisin fresheners aer gluaisteán a úsáid, i.e. bolaithe a ghlanann an t-aer sa charr. I measc rudaí eile, tairgtear fresheners aer. ag monaróirí ar nós Ambi Pur, a sheol le déanaí dhá cumhráin carr nua go sonrach do na fir: Ambi Pur Car Amazon Rain agus Ambi Pur Car Arctic Ice.

Le fáil réidh le bolaithe míthaitneamhach sa charr, is gnách linn é a láimhseáil dúinn féin. Níl le déanamh agat ach an scagaire pailin a athsholáthar tú féin nó do charr a ghlanadh. Ar an láimh eile, ní mór glanadh an oiriúntóir aer a chur de chúram ar dhaoine gairmiúla - tá an tseirbhís a bhaint fungas san áireamh de ghnáth i gcostas a iniúchta.

Is é an modh ultrasonaic ceann de na réitigh is déanaí i réimse glantacháin intí gluaisteán ó fhungas agus baictéir. Déantar glanadh anseo le cabhair ó fheiste speisialta a tháirgeann ultrafhuaime le minicíocht 1.7 MHz. Tiontaíonn siad leacht díghalraithe an-chomhdhlúite ina cheo le trastomhas braoin de thart ar 5 miocrón. Líonann an ceo taobh istigh iomlán an ghluaisteáin agus téann sé isteach sa evaporator chun ábhar salaithe a bhaint.

Conas an t-oiriúntóir aer a úsáid i gceart?

– roimh an tiomáint sa samhradh, aeráil taobh istigh na feithicle ionas gur féidir aer níos fuaire ón taobh amuigh a chur in ionad an aeir téite san urrann phaisinéirí dúnta.

- chun urrann an phaisinéara a fhuarú go tapa le linn na tréimhse gluaiseachta tosaigh, socraigh an córas chun oibriú feadh an chiorcaid inmheánaigh, agus tar éis an teocht a chinneadh, is gá an soláthar aeir a athbhunú ón taobh amuigh,

- chun turraing teirmeach a sheachaint i aimsir te, ná socraigh an teocht sa chábán faoi bhun 7-9 céim lasmuigh,

– le linn turais fhada, aeráil urrann an phaisinéara agus ól neart uisce, uisce mianraí de rogha fós, le linn gach stad den fheithicil. Triomaíonn an t-oiriúntóir aer an t-aer, rud a fhágann go dtriomaítear na seicní múcasacha agus fadhbanna gaolmhara,

- ní mór suíomh na bpíopaí brainse de chóras aerála na feithicle a shuiteáil ar bhealach a laghdóidh sreafaí díreacha aeir ar chomhlachtaí na bpaisinéirí, agus ní bhraithfimid dréachtaí agus "siocanna",

- ná gúna ró-"te", is fearr an teocht taobh istigh a mhéadú.

Boladh na nuachta

Go minic bíonn boladh mí-thaitneamhach ar ghluaisteáin nua díreach ón monarcha sa chábán. Ansin boladh an cábáin as plaisteach, leathair agus boladh ceimiceacha eile nach bhfuil taitneamhach don tiománaí agus do phaisinéirí. Is é an bealach chun fáil réidh le boladh den sórt sin ná an carr a aeráil go minic, an upholstery a nigh le hullmhúcháin speisialta agus úsáid a bhaint as fresheners aer.

Mar sin féin, ní mór don ghlantóir a úsáidimid a bheith neamh-tocsaineach agus frith-ailléirgeach. Ar an gcéad dul síos, caithfidh sé boladh dian a bheith aige a mharóidh bolaithe mar bhia fágtha, doirteadh leachta, salachar ainmhithe nó bolaithe eile nach dteastaíonn i ngluaisteáin úsáidte.

Caithfidh tú cúis a aimsiú

D'fhonn a bheith in ann deireadh a chur go héifeachtach le bolaithe míthaitneamhach ó ghluaisteán, ní mór dúinn a bhfoinse a aithint. Is féidir leo tarlú ar shuíocháin, cairpéid, nó in aon áit eile sa chabáin. Más rud é, tar éis an upholstery a ní le glantach, go bhfuil an boladh mí-taitneamhach fós sa charr, ciallaíonn sé nach bhfuil sé bainte go hiomlán. Ansin is fearr cochall nó folúsghlantóir a úsáid. Is fiú freisin breathnú isteach i nooks agus crannies an ghluaisteáin, mar is féidir go mbeadh cúis le boladh mí-thaitneamhach.

Add a comment