Plocóidí Spark Gluaisrothar - cineálacha, comharthaí agus athsholáthair

Tá an breiseán spréach suite ar cheann an tsorcóra. Mar gheall ar na sruthanna ardvoltais a ghintear sa chorna adhainte, cruthaíonn an spréachphlocóid urscaoileadh atá in ann an meascán aerbhreosla a adhaint sa seomra dócháin. Déanann an pléascadh an loine a bhogadh, a tharchuirtear ansin tríd an tslat nasctha go dtí an crankshaft agus ar aghaidh go dtí an tarchur. Ní thosóidh an gluaisrothar gan spréachphlocóid.

Cineálacha spréachphlocóidí gluaisrothar

Is féidir coinnle a roinnt de réir luach calrach:

• Od 2 go 6 V. Tá na spréachphlocóidí seo oiriúnach mura gcuirtear an t-inneall faoi ualaí troma. Ideal do ghluaisrothair a úsáidtear go príomha sa gheimhreadh agus le haghaidh turais ghearr.
  
  
• Od 7 go 11 V. Tá na coinnle seo in ann ualaí troma a sheasamh. Ideal do ghluaisrothair a úsáidtear go príomha sa samhradh, le haghaidh turais fhada agus le haghaidh marcaíocht tapa.

Tabhair aird ar an ábhar as a ndéantar an coinneal. Is féidir le coinnle a bheith:

• nicil. An saoire, tá siad go leor le haghaidh 15 - 000 km.
  
  
• copar. Tá tóir orthu i measc tiománaithe mar gheall ar phraghsanna tarraingteach. Is é a saol seirbhíse 20 - 000 km.
  
  
• Iridiam. Tá siad durable agus oibríonn siad go maith faoi aon ualach. Tá siad go leor ar feadh thart ar 60 - 000 km.
  
  
• platanam. Tá siad in ann éifeachtaí doirteadh leictreach a sheasamh. Tá siad go leor ar feadh thart ar 60 - 000 km.
  
  
• gilding. An cineál is costasaí, suiteáilte go príomha ar rothair rásaíochta. Tá a saol seirbhíse chomh mór le 80 - 000 km.

Cad iad na coinnle is fearr?

Is iad na coinnle is fearr iad siúd a leanann moltaí agus treoracha an mhonaróra. Tá éifeacht dhearfach ag an breiseán spréach ceart ar dhó, ar astuithe sceite, ar chumhacht innill agus ar oibriú ceart inneall, mar sin déan cinnte seiceáil ar leabhar seirbhíse do ghluaisrothar roimh cheannach.

Comharthaí agus cúiseanna spréachphlocóidí ar theip orthu

Is é an chúis is nádúrtha caitheamh oibriúcháin. Cruthaíonn sé seo fadhbanna nuair a thosaíonn an t-inneall nuair a bhíonn sé fuar agus tais lasmuigh. Féadfaidh an tiománaí ídiú breosla méadaithe a thabhairt faoi deara freisin. Fáth eile teip na rónta comhlais féidir a bheith ina chúis le tuilte ola. Cruthaíonn sé seo fadhbanna tosaigh agus oibríocht mhíchothrom an innill. Inslitheoir ró-bheag mar thoradh ar an foirmiú na taiscí ar na leictreoidí. Mar thoradh air freisin fadhbanna tosaigh agus oibriú innill míchothrom. Bí ag faire amach freisin do na comharthaí caitheamh seo:

• suaimhnis míchothrom,
  
  
• geansaí agus tú ag tiomáint agus ag tosú,
  
  
• Deacracht an t-inneall a thosú (go háirithe i stát fuar),
  
  
• Deatach muffler iomarcach, deatach dubh nó liath.

Má tá amhras ort faoi riocht na bplocóidí spréach, is féidir leat iad a bhaint agus iad a iniúchadh. Tá inslitheoir bán nó bán-buí ag breiseán spréach maith. Níl aon taiscí carbóin, taiscí, taiscí greasy agus ábhar salaithe eile timpeall na leictreoidí ann freisin. RABHADH! Chomh luath agus a scaoilfidh tú an choinneal, ní féidir leat scriú ar ais é. Féadfaidh sé teacht go dífhoirmiúchán an washer séalaitheba chóir a brúigh an choinneal sa nead; beidh an choinneal freisin séala snáithe bochtrud a chiallaíonn go mbeidh sé scaipeadh teasa níos fearr. Méadaítear an sciúradh sa choinneal céanna an dara huair é baol breiseán spréach séidteis féidir go dtiocfadh damáiste agus teip costasach ar cheann an innill.

Conas spréachphlocóidí a athrú ar ghluaisrothar céim ar chéim

Sula ndéanfaidh tú aon obair, cuimhnigh go NÍ MÓR an adhainte a mhúchadh agus nach féidir na spréachphlocóidí a bhaint ach amháin nuair a bhíonn an t-inneall fuar. Seachnóidh tú dónna agus coinnle blocáilte. Cuimhnigh freisin go Spark plugs curtha in ionad.

Moltar freisin tagairt a dhéanamh do leabhar seirbhíse/lámhleabhar seirbhíse do ghluaisrothair, má tá ceann agat. Tá faisnéis ann maidir leis an mbealach is éasca chun na spréachphlocóidí a bhaint amach. Ag brath ar mhúnla an ghluaisrothair, d'fhéadfadh go mbeadh gá leis an fairing, an radaitheoir, nó páirteanna eile a bhaint. 

1. Bain na soic nó díscriú na dúntóirí de na píopaí corna. Tabhair aird ar cén spréach-phlocóid a bhfreastalaíonn an caipín air, mar is féidir damáiste a bheith mar thoradh ar dhearmad nó fadhbanna tosaigh. Faigh léaráid sreangaithe, glac grianghraf nó marcáil na sreanga le téip.
   
   
2. Glan an choinneal ó ábhar salaithe éagsúla. Cuidíonn aer comhbhrúite go leor.
   
   
3. Bain an choinneal. Déan cinnte gur baineadh é in éineacht leis an washer.
   
   
4. Bain aon bhruscar timpeall an pholl gléasta spréachphlocóide.
   
   
5. Scriú isteach spréachphlocóid nua. Tosaigh de láimh chun a chinntiú go bhfuil an spréachphlocóid ina suí go hiomlán sna snáitheanna. Déan an spréachphlocóid a dhéanamh níos doichte de láimh go dtí go mbeidh sé daingean.
   
   
6. Socraigh eochair an chasmhóiminte go dtí an chasmhóimint cheart, sleamhnaigh an eochair ar an soicéad agus teannaigh go dtí an chasmhóimint cheart.
   
   
7. Tar éis na coinnle a shuiteáil, cuirimid ar na píopaí agus cas an gluaisrothar.

Rabhadh!

Bí cúramach an spréachphlocóid a scriú i gceart. Má dhéanann tú an spréachphlocóid ró-dhian, féadfaidh sé róthéamh agus damáiste a dhéanamh don inneall, don spréachphlocóid agus do na snáitheanna. Tá géarú neamhleor díobhálach freisin - táimid ag caint faoi róthéamh, cailliúint comhbhrú, damáiste snáithe agus damáiste / briseadh an inslitheoir.

Tagann an t-eolas thuas ó:

https://moto.autodoc.pl/czesci/motocykl-zwieca-zaplonowa-43192

Tógtar na treoracha chun spréachphlocóidí a athrú ó:

DIY: conas spréachphlocóidí a athrú ar ghluaisrothar tú féin?