Piseog F1: uimhir 13 – Foirmle 1
Foirmle 1

Piseog F1: Uimhir 13 - Foirmle 1

Níl sé le feiceáil ar shuíochán aonair le 36 bliain, agus roimhe sin ní raibh in úsáid ach ag triúr tiománaithe.

La luck maith in F1 ábhar tromchúiseach: i 36 bliain Uimhir 13 níl sé le feiceáil ar aon suíocháin amháin, agus níor úsáideadh é ach ag triúr tiománaithe trua roimh an dáta seo.

Gearmánach an chéad tiománaí a spreag cinniúint Muiris von Strahwitz, ina bhfuil 1953 taobh thiar den roth Seolann MSM (gluaisteán bunaithe ar Aurelia agus a bhfuil inneall 1.5 air) cinneadh clárú ann Grand Prix na Gearmáine. Níor ghlac sé páirt sa rás mar gur cuireadh a cheadúnas ar fionraí mar gheall ar thimpiste ar an locht roinnt seachtainí roimhe sin.

в 1963 is é seal na Meicsiceo é Moses Solana, a roghnaigh an uimhir seo chun freastal ar a chéad teiripeoir, baile, le BRM ó Scuderia Centro Sud. Chríochnaigh sé sa 11ú háit, ach níor thrasnaigh sé an líne de bharr trioblóide innill, agus sna seacht rásaí eile, in ainneoin athrú feidhmíochta, bhain sé an 10ú háit mar an toradh is fearr. Fuair ​​sé bás i 1969 ag 33 bliain d'aois le linn rás sléibhe i McLaren.

Téann an chuma dheireanach ar an ngníomh seo sa Sorcas siar go dtí 1976 nuair na Breataine Dhiaga Galica (sa phictiúr) ag tiomáint ina n-aonar Sertiz Theip ar an Ford Cosworth inneallghluaiste cáiliú dá Grand Prix baile. I 1978 bhog sé suas go dtí an 24ú háit agus bhí sé san iomaíocht in dhá Grands Prix eile, ach ní dhearna sé an eangach riamh.

An cás 17a mheastar a bheith mí-ádh amháin san Iodáil: na Fraince Jean-Pierre Jarier Mar aon leis an bhfigiúr seo, rith sé 41 GP, ag fáil dhá phost cuaille, dhá lap is tapúla agus podium. Bhuaigh cúigear tiománaithe leis an uimhir seo in aon suíochán amháin: Graham Hill (An Ísiltír, 1962), Jim Clark (An Bheilg, 1965), Jean-Pierre Beltoise (Monacó, 1972), Alan Jones (An Ostair, 1977) e Johnny Herbert (An Eoraip, 1999).

Déanaimid scéal na huimhreolaíochta seo a thabhairt chun críche in F1 le scéala: cathain Michael Schumacher ar ais ag rásaíocht sa sorcas in 2010, d'iarr sé ar a chomhghleacaí Nico Rosberg an bhféadfadh sé a fháil Uimhir 3 in ionad 4, mar gur chreid sé nár tháirg aon tiománaí curadh domhanda riamh leis an uimhir sin clóite ar a charr.

mícheart: le linn Grand Prix na hEilvéise de 1954 áirithe Juan Manuel Fangio go matamaiticiúil, bhuaigh sé a dhara teideal domhanda i gcarr leis an uimhir a ceathair. Thairis sin, bhí sé seo ar cheann Mercedes...

Add a comment