Seasamh garda, BYD Atto 3 agus Mitsubishi Eclipse Cross! Sonraí 2023 Kia Niro EV agus PHEV: Faigheann SUVanna hibrideacha nua leictreacha agus plug-in raon níos mó
nuacht

Seasamh garda, BYD Atto 3 agus Mitsubishi Eclipse Cross! Sonraí 2023 Kia Niro EV agus PHEV: Faigheann SUVanna hibrideacha nua leictreacha agus plug-in raon níos mó

Seasamh garda, BYD Atto 3 agus Mitsubishi Eclipse Cross! Sonraí 2023 Kia Niro EV agus PHEV: Faigheann SUVanna hibrideacha nua leictreacha agus plug-in raon níos mó

Nochtadh an Niro nua i mí na Samhna seo caite, ach anois tá a fhios againn cad iad na roghanna powertrain atá aige.

Dhearbhaigh Kia sonraí powertrain iomlána don dara glúin Niro, agus ba cheart don SUV beag faoi thiomáint malartach dul i ngleic le seomraí taispeántais na hAstráile sa dara leath den bhliain seo.

Mar a tuairiscíodh, is é an rogha nua powertrain leibhéal iontrála don Niro ná an Hibrid, a bhfuil córas "féinmhuirearaithe" portáilte a chomhcheanglaíonn mótar leictreach 32kW tosaigh le 77kW/144Nm 1.6-lítear ceithre-sorcóir asúite go nádúrtha. inneall peitril. cumhacht iomlán 104 kW.

Úsáideann an hibrideach breiseán lár-speictream socrú comhchosúil, cé go seachadann a mhótar leictreach tosaigh 62kW (+17.5kW) anois chun aschur an chórais a mhéadú go 136kW (+32kW). Uasghrádaíodh é freisin go ceallraí litiam-ian 11.1kWh (+2.2kWh) a sheachadann raon 60km leictrigh amháin atá deimhnithe ag WLTP.

Seolann iomaitheoir Toyota C-HR Hybrid agus Hibrid Breiseán Tras-Dúshlán Eclipse Mitsubishi an tiomáint go heisiach chuig na rothaí tosaigh trí tharchur uathoibríoch dé-bearta sé-luas atá ar eolas.

Idir an dá linn, tá an príomhthionscadal EV deimhnithe go bhfuil an mótar leictreach tosaigh 150kW céanna agus pacáiste ceallraí litiam-ian 64.8kWh mar a bhí roimhe seo, ach tá a raon deimhnithe WLTP méadaithe go 463km (+8km).

Leis an BYD Atto 3 agus MG ZS, is féidir le carr leictreach ceallraí a ghearradh ó 10 faoin gcéad go 80 faoin gcéad i 43 nóiméad le charger tapa DC.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil cumas ualaigh de 348 lítear ag an hibrideach, agus tá cumas 451 lítear (+15 lítear) ag an hibrideach plug-in. Ach is é an EV atá i gceannas ar an bpacáiste lena 495L roinnte idir a tosaithe 475L (+24L) agus an "tosaigh" 20L, agus cuimsiú nua é an dara ceann.

Le haghaidh tagartha, tá an Niro anois 4420mm (+65mm) ar fad, 2720mm (+20mm) wheelbase, 1825mm (+20mm) ar leithead agus 1545mm (+10mm) ar airde.

Seasamh garda, BYD Atto 3 agus Mitsubishi Eclipse Cross! Sonraí 2023 Kia Niro EV agus PHEV: Faigheann SUVanna hibrideacha nua leictreacha agus plug-in raon níos mó

Ar ndóigh, seasann an Niro nua amach as an slua lena chuma shainiúil, a nochtadh le coincheap HabaNiro ag an New York Auto Show i mí Aibreáin 2019.

Tarraingítear na súile go léir chuig an jab péinte dhá-thon, go háirithe na piléir-C, lena n-áirítear taillights búmarang domhainsocraithe. Tá ceannsoilse ísealshocraithe ann freisin agus leagan nua de ghríl sínithe Kia "srón tíogair".

Ó thaobh na teicneolaíochta de, tá scáileán tadhaill lárnach nua Niro agus braisle ionstraimí digiteacha 10.25 orlach, agus an dara ceann á chomhlánú ag taispeáint réamh-mheasta windshield 10-orlach.

Seasamh garda, BYD Atto 3 agus Mitsubishi Eclipse Cross! Sonraí 2023 Kia Niro EV agus PHEV: Faigheann SUVanna hibrideacha nua leictreacha agus plug-in raon níos mó

Leathnaíodh ardchórais cúnaimh do thiománaithe chun Coscánú Uathrialach Éigeandála (AEB) a chuimsiú le tacaíocht tras-tráchta agus braite coisithe agus rothaithe, cúnamh teorann luais cliste, cúnamh cianpháirceála agus rabhadh fágála sábháilte.

Ina theannta sin tá cúntóir coimeád agus stiúrtha lána, rialú cúrsála oiriúnaitheach, cúntóir ard-léas, monatóireacht spot dall gníomhach agus foláireamh trasthráchta cúil, foláireamh aire tiománaithe, AEB cúil, ceamara cúlamhairc, agus braiteoirí páirceála tosaigh agus cúil.

Add a comment