Ar cheart duit carr leictreach a cheannach? Smaoinigh ar: Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona gásailín [léaráid]

Shocraigh muid comparáid a dhéanamh idir brabúsacht ceannach Hyundai Kona ICE agus Hyundai Kona Electric leictreach. Rinneamar anailís ar an tsamhail deiridh sin ó thaobh na staide ina dtagann sé isteach sa tairseach fóirdheontais agus, dá bhrí sin, tá a praghas tosaigh níos ísle. Tá na conclúidí beagán brónach agus beagán spreagúil.

Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – cé acu ceann le roghnú

Tábla na nÁbhar

• Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – cé acu ceann le roghnú
  • Is é costas an Hyundai Kona Electric ná 39 kWh = 87 PLN le muirear breise.
  • Ceacht 1: Más Rialacha Scarbhileog, Níl Seans ar bith ag Kona Electric 64kWh
  • Fionnachtain 2 (tábhachtach): Má thosaíonn formhuirir agus má ghearrann Hyundai praghsanna ar an leagan 39 kWh, ní bheidh ciall le leagan dócháin a cheannach.
• Achoimre

Thógamar trí charr chun comparáid a dhéanamh:

1. Hyundai Kona 1.6 T-GDI (inneall gásailín) le tarchur uathoibríoch 7-luas agus tiomáint tosaigh-roth, 130 kW (177 hp); Praghas: PLN86,
2. Hyundai Kona Electric 64 kWh, 150 kW (204 hp), cúlchiste cumhachta fíor 415 km; praghas PLN 169,
3. Hyundai Kona Electric 39 kWh, 100 kW (136 hp), cúlchiste cumhachta fíor 258 km; Praghas PLN 125.

> Praghsanna reatha d'fheithiclí leictreacha sa Pholainn [Lúnasa 2019]

Is é costas an Hyundai Kona Electric ná 39 kWh = 87 PLN le muirear breise.

Más léir an chéad dá rogha, ní mór an ceann deireanach a mhíniú. Ní hé seo an praghas fíor an ghluaisteáin.ach insamhladh de shaghas éigin. Is é an liosta praghsanna don Hyundai Kona Electric 39 kWh ná PLN 165. Mar sin féin, shocraigh muid ós rud é gur féidir le duine de na déileálaithe an praghas a laghdú ó 900 go 200 míle PLN don leagan 170 kWh, Féadfaidh Hyundai iarracht dul san iomaíocht le haghaidh an tairseach 125 zlotys le haghaidh rogha 39 kWh.

Tá monaróirí eile tar éis tosú ag oiriúnú cheana féin, cé go bhfuil sé cloiste againn go dtí seo go bhfuil "an marcáil suas ar fheithiclí leictreacha an-bheag" agus "níl aon spás ann le haghaidh ainliú":

> Renault Zoe? Praghas ó 116 PLN Opel Corsa-e? Praghas ó 119 míle rúbal. Oibríonn formhuirir, cé nach bhfuil siad!

I gcúinsí den sórt sin, beidh ceannaitheoir Hyundai Kona Electric 125 kWh ar fiú PLN 000 é i dteideal formhuirear uasta de PLN 39. Mar sin Beidh an praghas an ghluaisteáin titim go PLN 87,5.! Níl anseo ach tuairimíocht, ach tá na torthaí iontach.

Ceacht 1: Más Rialacha Scarbhileog, Níl Seans ar bith ag Kona Electric 64kWh

Má tá muid ag smaoineamh faoi cheannach carr leictreach a shábháil ar bhreosla, ansin Cailleann Hyundai Kona Electric 64 kWh. Fiú amháin tar éis cúig bliana (60 mí) oibríochta, beidh an costas a bhaineann le feithicil dócháin a thiomáint i bhfad faoi bhun an chostais a bhaineann le leictreoir a cheannach. Is féidir le fuinneamh a bheith saor - ní dhéanann sé sin mórán difríochta! Agus anseo ní mór dúinn glacadh leis go thiomáineann an tiománaí go leor, mar gheall ar thiomáineann sé 1 km in aghaidh na míosa.

Chun comparáid a dhéanamh: de réir na Príomh-Oifige Staidrimh (CSO), tiomáineann tiománaithe Polainnis 12,1 míle ciliméadar in aghaidh na bliana ar an meán, is é sin, beagán níos mó ná 1 in aghaidh na míosa. Mar sin féin, iad siúd a bhfuil breosla níos saoire (díosail, gás leachtaithe) taisteal níos mó, uaireanta i bhfad níos mó, mar sin is cosúil 1 ciliméadar réasúnta dúinn.

> Feithiclí Leictreacha Saora - Forbhreathnú [Lúnasa 2019]

Ar ndóigh, ní cheannaíonn gach duine carr chun coigilt ar bhreosla. Tá chasmhóimint níos fearr ag an leictreoir, luasghéarú níos fearr, agus tá sé níos ciúine agus is dócha níos sábháilte mar gheall ar an gcoimeádán ceallraí athneartaithe san urlár. Ní féidir le haon mhéid airgid compord agus sábháilteacht do mhuintire a chothromú.

Fionnachtain 2 (tábhachtach): Má thosaíonn formhuirir agus má ghearrann Hyundai praghsanna ar an leagan 39 kWh, ní bheidh ciall le leagan dócháin a cheannach.

Tá Conclúid #1 sách gruama, agus is cosúil go bhfuil Conclúid #2 thar a bheith spreagúil dúinn. Bhuel, nuair a thosaíonn formhuirir sa Pholainn agus cinneann Hyundai troid ar a son (rud nach bhfuil chomh soiléir), ní dhéanfaidh ceannach leagan dócháin inmheánaigh aon chiall. Ciallóidh an formhuirear go gcosnóidh an Kona Electric 39kWh mar an gcéanna leis an leagan peitril díreach ón tús - agus níos lú ná an díosal!

Ciallaíonn gach mí tiomána ina dhiaidh sin coigilteas breise. Dá mhéad a thiomáinimid, is amhlaidh is suntasaí a bheidh an coigilteas:

Comparáid idir brabúsacht ceannaigh agus costais oibriúcháin Hyundai Kona Electric 39 kWh (líne bán, gorm, líne poncaithe), Hyundai Kona 1,6 T-GDI (líne ghorm, dhearg) agus Hyundai Kona Electric 64 kWh (turquoise, líne gorm pale). Is é an rogha 39kWh an buaiteoir soiléir, ach le gur ceannach brabúsach den sórt sin é, ní mór duit an dáileoir a bhainistiú go gníomhach agus tús a chur le fóirdheontas a thabhairt do fheithiclí leictreacha.

I gcás den sórt sin, an bhfuil imní ar dhuine ar bith go bhfuil raon fíor 250-260 ciliméadar ag an Kona Electric? 🙂

Achoimre

Léiríonn ríomhanna na tairsí www.elektrowoz.pl sin Cosnaíonn oibriú bliantúil dócháin Hyundai Kona thart ar 10 PLN.. Tá cuid acu breosla, tá cuid acu iniúchtaí baránta éigeantacha le hathrú ola (aird a thabhairt ar na céimeanna tréith sa léaráid). Chun comparáid a dhéanamh: na costais chéanna ar charr leictreach – níos lú ná PLN 2 in aghaidh na bliana!

Inár n-áirimh, leanamar ar aghaidh ón toimhde go gcuirimid táille ar an gcarr ag ráta G12 ag PLN 0,42 / kWh. Sa G11 beidh sé níos costasaí, ach nuair a roghnaíonn muid an taraif frith-toitcheo (G12as) nó an taraif dé-chrios G12 agus úsáid a bhaint as na chargers saor in aisce i siopaí, is féidir leis na costais taistil a bheith níos ísle fós.

Tá raon fíor 39,2 ag an Hyundai Kona Electric 258 kWh, rud a chiallaíonn go mbeidh 1 muirear ar a laghad ag teastáil uainn chun an 800 ciliméadar pleanáilte a chlúdach. Tá sé deacair siopadóireacht a dhéanamh ag Ikea dhá uair sa tseachtain, mar sin ba chóir duit glacadh leis go n-íocfar ar a laghad leath de na costais. Ach fiú má úsáidimid an Glasbhealach costasach, beidh an carr fós níos saoire le feidhmiú ná an leagan le hinneall dócháin inmheánaigh:

> Cén carr leictreach atá le ceannach? Feithiclí leictreacha 2019 - rogha d’eagarthóirí www.elektrowoz.pl

Nóta an Eagarthóra www.elektrowoz.pl: Tógadh ídiú breosla Koni agus tomhaltas fuinnimh Koni Electric ó FuelEconomy.gov. Níl aon toradh ar an leagan 39 kWh, mar sin ghlacamar leis go mbeadh siad mar an gcéanna leis an leagan 64 kWh, rud nach bhfuil ceart. Go deimhin, beidh an rogha le ceallraí níos lú beagán níos eacnamaí – áfach, chinneamar go mbeadh na difríochtaí chomh beag sin go ndéanfaimis neamhaird díobh.

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: