Rims cruach nó alúmanam don gheimhreadh?
Ábhair ghinearálta

Rims cruach nó alúmanam don gheimhreadh?

Rims cruach nó alúmanam don gheimhreadh? Cuireann an cheist seo imní ar go leor tiománaithe. Creidtear go forleathan nár cheart rims alúmanaim a shuiteáil sa gheimhreadh mar go bhféadfadh sé nach seasfaidh siad leis an sioc, an gaineamh, an salann agus an gairbhéal atá scaipthe ar shráideanna na Polainne. An amhlaidh?

Chomh fada agus nach bhfuil aon tiománaí cneasaithe in amhras faoin ngá atá le hathsholáthar Rims cruach nó alúmanam don gheimhreadh? boinn samhraidh don gheimhreadh, nuair a thiteann an teocht faoi bhun náid, níl an cheist maidir le cad iad na rothaí atá níos oiriúnaí don gheimhreadh chomh soiléir.

Ciseal frith-chreimeadh

Creideann go leor tiománaithe go bhfuil rims alúmanaim, i.e. tá cóimhiotail cruach éadrom níos mó seans maith le creimeadh. Mar thoradh ar scratches beaga nó fiú splinters go dtéann ceimiceáin atá suite ar rian sneachta isteach i struchtúr an chóimhiotail, ag scriosadh é de réir a chéile. Ar ndóigh, ní féidir le duine a chomhaontú go bhfuil imeall an chóimhiotail faoi réir creimthe agus cuma scratches nó lochtanna ann. Mar sin féin, is é an imeall cruach atá níos so-ghabhálaí do phróisis den sórt sin. De ghnáth tarlaíonn an próiseas péinteála rims alúmanaim i dtrí chéim: sciath púdar (ciseal donn), ag cur an vearnais iarbhír (ciseal dath) i bhfeidhm agus vearnais gan dath (cosanta) a chur i bhfeidhm. Sula ndíoltar iad, déantar tástálacha frith-chreimeadh ar rothaí críochnaithe.

Ní bhíonn ciseal frith-chreimeadh ag rothaí cruach, ar a mhalairt. Níos tábhachtaí fós, méadaíonn an baol creimthe an baol creimthe mar gheall ar an dodhéanta go níochán go críochnúil rims cruach ón taobh istigh gan an roth a dhíscriú. Má úsáidtear caipíní mol nuair a bhíonn tú ag marcaíocht sa gheimhreadh, téann gairbhéal ar na sráideanna nó clocha beaga i bhfostú idir an caipín cromáin agus an imeall, agus é á scríobadh. Sa chás seo, ba chóir duit aird a thabhairt ar an bhfíric go ndéanann úsáid caipíní sé deacair na rims a choinneáil glan, rud a chuireann iallach iad a bhaint agus an carr á níochán. Dá bhrí sin, más pragmatists sinn, ní hamháin go n-úsáideann muid iad.

LÉIGH FREISIN

Boinn samhraidh sa gheimhreadh?

Tabhair aire do do bhoinn

Sa lá atá inniu ann, tá ciseal breise frith-chreimeadh ag an chuid is mó de na cóimhiotail atá ar fáil ar an margadh. Ach má chuireann duine ar sean, rusted, le cuas don gheimhreadh, ansin is féidir leis a bheith cinnte go n-éireoidh a riocht níos measa arís agus arís eile i dhá mhí. Ní thosóidh an salann ach iad a ithe. Is féidir leo siúd atá ag iarraidh airgead a shábháil ar thiomáineann nua a cheannach iad a athchóiriú sula n-athchuirtear iad, ach ... rud ar bith eile. Ní tasc éasca é an dath péinte ceart a roghnú ...

Níos lú resistant a damáiste?

Is miotas é nach bhfuil rims alúmanaim chomh resistant a damáiste meicniúil ná rims cruach. Sa gheimhreadh, d'fhéadfadh sé tarlú, mar shampla, go ndéanaimid sciorradh agus stopann muid ag an gcromán is gaire, ag déanamh damáiste don imeall. Ba chóir a mheabhrú go bhfuil rothaí alúmanaim, go háirithe ó mhonaróirí aitheanta, níos resistant don chineál seo damáiste, níos lú seans maith le dífhoirmiú agus creimeadh. Ar ndóigh, braitheann go leor ar cé chomh tapa agus a thiomáinimid agus cé chomh deacair a bhuailimid constaic. Agus anseo is cuma an mbeidh ár n-imeall déanta as cruach nó alúmanam, toisc nach bhfuil sé fós ag cosaint dúinn ó dhamáiste. Agus imeall á roghnú agat, tá branda an mhonaróra tábhachtach freisin, agus mar sin cáilíocht an táirge. A ligean ar aghaidh é: an níos measa an monaróir, an níos saoire an táirge, is measa ar chaighdeán.

Áitíonn lucht a mholtar chun rims cruach a shuiteáil sa gheimhreadh freisin gur féidir le himeall alúmanaim briseadh díreach ar thionchar. Fíor, ach sa chás céanna, is féidir damáiste a dhéanamh don imeall cruach chomh maith nach féidir é a chaitheamh ach amháin.

Mar sin féin, is é an pointe go bhfuil imeall cruach níos éasca a straighten. Agus tá costas deisiúcháin den sórt sin - ar choinníoll go bhfreagraíonn an damáiste dó - níos ísle. – Is í an fhadhb a bhaineann le rothaí cóimhiotail a dheisiú ná an dath cuí a roghnú le linn an phróisis vearnaiseála. Tagann rims cruach i ndubh agus airgead, agus tagann rims alúmanaim i raon leathan dathanna. Tá sé fíordheacair dath péint ar leith a roghnú le linn athchóirithe. Ina theannta sin, tá deisiú rims alúmanaim i gcónaí conspóideach, mar gheall ar tar éis dífhoirmithe, tá struchtúr an alúmanam athraithe go dochúlaithe, a deir Justina Kachor ó Netcar sc.

Cad ba cheart a lorg agus dioscaí á roghnú?

Rims cruach nó alúmanam don gheimhreadh? Tá roinnt díoltóirí rims alúmanaim ag iarraidh a gcuid earraí a cheannach faoin mana "rims alúmanaim gheimhridh". De ghnáth, críochnaíonn a réamhshuíomh le haghaidh úsáide geimhridh le patrún imeall atá éasca le glanadh, áfach, uaireanta tá comhdhéanamh vearnais modhnaithe, níos ceimiceach-resistant ag rims den sórt sin.

“Agus na rims a theastaíonn uainn a úsáid sa gheimhreadh á roghnú againn, ba cheart dúinn a bheith treoraithe go príomha ag simplíocht an dearaidh agus an líon is lú spócaí, ionas go mbeidh sé níos éasca an imeall salach a ghlanadh,” a deir Justina Kachor. Soláthraítear glantaigh speisialta freisin d'úinéirí gluaisteán le rims alúmanaim. Tar éis an imeall salachar a ghlanadh agus é a shruthlú le huisce, moltar freisin táirge a chur i bhfeidhm a laghdaíonn greamaitheacht aon salachar ar dhromchla an imeall. Cad eile atá le lorg nuair a roghnaíonn tú rothaí alúmanaim don gheimhreadh? – Cuimhnigh nár cheart dioscaí damáiste meicniúil a úsáid sa gheimhreadh. Beidh áiteanna damáiste i dteagmháil le taise agus salann meirge go tapa. Ní mholtar freisin marcaíocht ar rothaí chrome agus an-snasta. Tá ciseal cosanta vearnais sách éadomhain acu agus mar sin tá siad níos so-ghabhálaí do chreimeadh de bharr na gceimiceán a spraeáladh ar ár mbóithre sa gheimhreadh. Uaireanta déanann an monaróir féin a shonrú go bhfuil sé dodhéanta dioscaí a úsáid sa gheimhreadh mar gheall ar íogaireacht an phéint le ceimiceáin. Agus rud an-tábhachtach nach ndéantar a mheas go minic: ní mór breathnú go rialta ar rims alúmanaim, ag baint an salachar astu chomh minic agus is féidir, go háirithe sa gheimhreadh, suimíonn úinéir láithreán gréasáin NetCar.

Nuair a bhíonn rothaí cruach á gceannach, ní thagann aincheisteanna den sórt sin chun cinn. Ceannaímid rothaí atá molta ag a monaróir do mhúnla carr ar leith. Ní mór duit ansin sonraí cruinne feithicle a sholáthar don díoltóir ionas gur féidir leo na rothaí cearta a roghnú. Ná déan iarracht na thiomáineann a roghnú duit féin: tá cuma an-chosúil orthu go léir, ach ba cheart go mbeadh a gcuid paraiméadair mar a mholtar, agus níl aon áit ann le mearbhall.

Buntáistí agus míbhuntáistí cruach agus alúmanam - achoimre

Tá a láidreachtaí agus a laigí ag gach réiteach. Is iad na cúiseanna atá leis na “cleití” ná an costas ceannaigh níos ísle, an damáiste meicniúil a dheisiú níos éasca agus níos saoire, níos lú fadhbanna a bhaineann le sraith rims a athlánú i gcás damáiste do cheann de na rims. Is é an príomh-mhíbhuntáiste ná a gcuma cardáilte, neamhtharraingteach, chomh maith le claonadh ard creimeadh. Ní shábhálann an fhéidearthacht caipíní a úsáid an cás, ar a mhalairt.

– Murab ionann agus an chuma, tá ciseal vearnais níos marthanaí ag rims alúmanaim – cé is moite de na rims sonracha thuasluaite – agus cuireann siad eispéireas luachmhar, taitneamhach aeistéitiúil ar fáil dúinn. Tá fadhbanna lena ndeisiú. Tá baol ann freisin go mbeidh fadhbanna le ceannach 1 phíosa i gcás damáiste don imeall - ríomhann an speisialtóir NetCar.pl. Braitheann an rogha imeall ar roghanna na n-úsáideoirí féin. Ó thaobh praiticiúil amháin, is réiteach níos saoire é cleití, mar sin má tá sé seo ina phríomhcheist, beidh sé deacair argóint a dhéanamh leis an argóint seo.

Add a comment