P2610 Uaineadóir Lasmuigh Inneall Inmheánach ECM / PCM

P2610 Uaineadóir Lasmuigh Inneall Inmheánach ECM / PCM

Baile »Cóid P2600-P2699» P2610

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Uaineadóir Múchadh Inneall Inmheánach ECM / PCM

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód tarchuir cineálach é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC), rud a chiallaíonn go mbaineann sé le feithiclí atá feistithe le OBD-II (Ford, GMC, Chevrolet, Subaru, Hyundai, Dodge, Toyota, srl.). Cé go bhfuil siad ginearálta ó thaobh nádúir de, d’fhéadfadh go mbeadh difríocht idir na céimeanna sonracha deisiúcháin ag brath ar an mbranda / samhail.

Nuair a thagaim ar chód stóráilte P2610, cuireann sé in iúl dom go raibh mífheidhmiú sa mhodúl rialaithe innill (ECM) nó sa mhodúl rialaithe powertrain (PCM) maidir leis an neamhábaltacht a chinneadh an raibh an t-inneall casta as; agus go háirithe cá fhad a mhúchadh an t-inneall.

Úsáideann rialtóir an innill, cibé acu an ECM nó PCM é, ionchuir ón inneall chun a fháil amach an bhfuil an t-inneall ag rith. I measc na dtáscairí rialaithe innill a úsáidtear chuige seo tá luas innill (braiteoir suímh crankshaft), braiteoir brú breosla, agus voltas an chórais adhainte bunscoile. Murar féidir leis an ECM / PCM comhartha a bhrath ó cheann de na táscairí seo (nó ó aon cheann de roinnt táscairí eile) a thugann le fios go bhfuil an t-inneall múchta, ní bhraitear aon voltas agus é ag aistriú (i láthair ach amháin nuair a bhíonn an eochair adhainte san áit ina bhfuil sí) ), b’fhéidir nach n-aithníonn sé go bhfuil an t-inneall múchta.

Tá lasc ama innill inmheánach ECM / PCM ríthábhachtach chun monatóireacht a dhéanamh ar thimthriallta adhainte, a chabhraíonn le sreabhadh breosla agus uainiú adhainte a ríomh, chomh maith le patrúin aistrithe giaranna. Má mhainníonn an ECM / PCM inneall OFF a dhearbhú agus uainiú a thosú idir timthriallta adhainte, stórálfar cód P2610 agus féadfaidh lampa táscaire mífheidhmithe soilsiú. De ghnáth, teastaíonn roinnt timthriallta adhainte (le teip) chun an lampa táscaire mífheidhmithe a shoilsiú.

Comharthaí agus déine

Ós rud é go mbíonn tionchar ag feidhmíocht lasc ama múchadh innill inmheánach an ECM / PCM ar an oiread sin bunfhachtóirí, ba cheart an cód seo a cheartú go práinneach.

Féadfaidh comharthaí de chód P2610 a bheith san áireamh:

• Ar dtús, is dóichí nach mbeidh aon airíonna follasacha ann.
• Feidhmíocht laghdaithe innill
• Éifeachtúlacht breosla laghdaithe
• Féadfaidh comharthaí rialaithe innill a bheith le feiceáil le himeacht ama.

Cúiseanna

Cúiseanna féideartha leis an gcód seo a shocrú:

• Earráidí cláraithe ECM / PCM
• ECM / PCM lochtach
• Ciorcad oscailte nó gearr i sreangú nó nascóirí
• Braiteoir suímh crankshaft lochtach (CPS) nó ciorcad gearr i sreangú CPS

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Pointe tosaigh maith i gcónaí na feasacháin seirbhíse teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Chun cód P2610 stóráilte a dhiagnóisiú, beidh scanóir diagnóiseach, voltas / ohmmhéadar digiteach (DVOM) ag teastáil uait, agus foinse iontaofa faisnéise feithicle (mar All Data DIY).

Má tá cód CPS amháin nó níos mó i láthair, déan iad a dhiagnóisiú agus a cheartú sula ndéantar iarracht P2610 stóráilte a dhiagnóisiú.

Anois beidh sé áisiúil duit an scanóir a nascadh le soicéad diagnóiseach na feithicle. Faigh na cóid stóráilte go léir agus déan sonraí fráma a reo agus déan an fhaisnéis seo a thaifeadadh; d'fhéadfadh sé seo a bheith úsáideach go háirithe má tá an P2610 uaineach. Anois glan na cóid agus déan tástáil tiomána ar an bhfeithicil le fáil amach an bhfuil an P2610 athshocraithe. Má athshocraítear é, déan an scanóir a athnascadh agus breathnaigh ar na sonraí CPS agus RPM agus an taispeáint sruth sonraí á úsáid. Dírigh ar léamha CPS agus RPM le heochair ar agus inneall as (KOEO). Má thaispeánann an léamh RPM aon rud seachas 0, bíodh amhras ort faoi mhífheidhmiú an CPS nó faoi shreangú giorraithe CPS. Más cosúil go bhfuil sonraí CPS agus RPM innill gnáth, lean ar aghaidh leis an bpróiseas diagnóiseach.

Úsáid an DVOM chun monatóireacht a dhéanamh ar voltas príomhúil an chorna adhainte agus an adhaint as. Má fhanann príomhvoltas an chorna adhainte os cionn cúig volta, bíodh amhras ort go bhfuil sreangú gearr (go voltas) sa chóras seo. Má tá voltas 0, lean ar aghaidh le diagnóisic.

Agus úsáid á baint agat as foinse faisnéise na feithicle, cinn na paraiméadair chruinne a úsáideann an ECM/PCM chun a léiriú go bhfuil an t-inneall múchta agus go bhfuil deireadh leis an timthriall adhainte. Nuair a bheidh an cinneadh seo déanta agat, bain úsáid as an DVOM chun na líonta aonair go léir a sheiceáil le haghaidh comhpháirteanna gaolmhara. Chun damáiste don ECM/PCM a chosc, díchumasaigh gach rialtóir gaolmhar sula ndéantar tástáil ar fhriotaíocht chiorcaid leis an DVOM. Ciorcaid lochtacha a dheisiú nó a athsholáthar de réir mar is gá agus an córas a athsheiceáil. Tabhair faoi deara nach féidir a mheas go n-éireoidh le deisiúchán go dtí go mbeidh an ECM/PCM i Mód Réidh. Chun seo a dhéanamh, déan na cóid a ghlanadh go simplí (tar éis deisiú) agus tiomáint an carr mar is gnách; má théann an PCM isteach i mód réidh, d'éirigh leis an deisiú, agus má tá an cód glanta, níl sé.

Má tá gach ciorcad córais laistigh de shonraíochtaí, bíodh amhras ort faoi PCM lochtach nó earráid ríomhchlárúcháin PCM.

Nótaí diagnóiseacha breise:

• Má mhainnítear cód P2610 a leanúint, féadfaidh sé dochar a dhéanamh don tiontaire catalaíoch (i measc rudaí eile).
• Ná glac leis gurb é an PCM atá an locht, tá lochtanna sreangaithe córais coitianta.
• Úsáid foinse faisnéise d’fheithicil chun feasacháin seirbhíse agus / nó athbhreithnithe a mheaitseáil le cód / cóid agus na hairíonna a ghabhann leo.

Plé gaolmhar DTC

• Socraítear P2610 tar éis dhá sheisiún tiománaSocraítear an cód P2610 tar éis do dhá inneall tosú ar Duramax 2004 Chevy Silverado K2500HD. Scéal: Theip ar an oiriúntóir aer a bheith ag obair ar fheithicil na saoráide. Déanfaidh an déileálaí fabhtcheartú ar an gcóras trí na sreangaithe agus na braiteoirí a bhaineann leis an gcóras aerchóirithe a sheiceáil. Ní bhfuarthas aon rud dona. Ba é an ECM an t-aon chomhpháirt ... 
• Mazda Miada P2006 2610 samhailbhliaintháinig solas táscaire an innill ar. Tháinig Autozone Checker le cód P2610 - feidhmíocht lasc ama ECM/PCM Internal Eng. Athshocraigh mé é agus níor chas sé ar an bpointe boise. cad ba cheart dom a dhéanamh más é seo an cás... 
• Cód P2610 Toyota CorollaTaispeánann Toyota Corolla 2009, 1.8, Basic, le 25000 km míleáiste, an cód P2610. Níl aon comharthaí ag an gcarr. Cad a tharla? Conas é a shocrú. Socrú daor?…. 

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p2610?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2610, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.