Scairteanna cruach in ola mhótair: cad atá le eagla agus conas a chosc

Athraíonn an ola san inneall le linn oibríochta ní hamháin a chomhdhéanamh cáilíochtúil, ach freisin a dath. Tá sé seo mar gheall ar shalachar banal, a bhfuil bearrtha cruach mar chuid de. Cén áit a dtagann sé, conas a mhéid ríthábhachtach a aithint agus cad atá taobh thiar de chuma scríobach miotail, fuair tairseach AvtoVzglyad amach.

Is cuid dhílis d’oibríocht an innill é frithchuimilt. D'fhonn cosc ​​a chur ar chodanna miotail damáiste a dhéanamh dá chéile, úsáideann na mótair bealaí speisialaithe a fhéadfaidh teocht ard a sheasamh agus ní hamháin a phríomhfheidhm a chomhlíonadh ar feadh i bhfad - na heilimintí innill a lubricate agus a fhuarú. Ach glan freisin é, ag cur súiche, súiche, taiscí éagsúla isteach sa phanna.

Nuair a bhíonn na codanna innill á gcuimilt, ar ndóigh, déantar sliseanna cruach beaga a fhoirmiú freisin. Mura bhfuil mórán de ann, déantar é a nite freisin le hola, agus socraíonn sé sa scagaire agus sa phanna, á mhealladh chuig maighnéad speisialta. Mar sin féin, má tá go leor bearrtha miotail ann, tosaíonn fadhbanna tromchúiseacha. Mar shampla, is féidir le ola salach cainéil a clog, rud a laghdóidh a gcumas. Agus ansin ag súil dtrioblóid.

Is féidir leat méid iomarcach sliseanna cruach san inneall a aithint ag roinnt marcóirí: méadú ar thomhaltas ola, bualadh aisteach san inneall, backaches faoi scaoileadh gáis, tá dath an ola innill teimhneach le scéin mhiotalacha (má thugann tú maighnéad chun ola den sórt sin, ansin beidh cáithníní miotail tús a bhailiú ar sé) , caochadh nó go bhfuil an solas rabhadh brú ola ar. Ach cad iad na cúiseanna atá le foirmiú líon mór sliseanna cruach in ola inneall?

Má tá an t-inneall beo, tá sé seirbhísithe go míchuí agus go hannamh, tá sé déanta deisiúcháin neamhoilte - is féidir leis seo go léir a chur faoi deara caitheamh a chuid páirteanna. Feictear sceallóga nuair a bhíonn siad ag scuffing ar na dialanna crankshaft agus ag caitheamh na líneálacha. Má dhéanann tú neamhaird ar an bhfadhb seo, ansin sa todhchaí is féidir leat a bheith ag súil le cranking na líneálacha seo, agus an mótar sagging.

Línte ola salach go bhfuil dearmad a ghlanadh agus a nite, mar shampla, tar éis athchóiriú inneall (leadránach, meilt) go han-tapa spoil an ola nua, agus leis tús a chur lena bpróiseas millteach. Agus sa chás seo, níl deisiúcháin arís agus arís eile i bhfad amach.

Cuidíonn caitheamh iomlán an chaidéil ola, sorcóirí, loine, giaranna agus páirteanna innill eile freisin le bunú sliseanna cruach. Chomh maith le húsáid ola íseal-chaighdeán nó bréige nó a athsholáthar go hannamh. Chomh maith leis an fonn a shábháil ar earraí inchaite, go háirithe, ar an scagaire ola.

I measc cúiseanna eile le foirmiú scríobach miotail san inneall tá cás cromáin salach agus glacadóir ola, scagaire lochtach le comhla greamaithe nó eilimint scagaire damáiste. Chomh maith le hualaí troma ar an inneall nuair nach bhfuil sé téite fós. Agus, ar ndóigh, ocras ola.

Is é an t-inneall croí cairr agus ní mór aire a thabhairt dó. Mar is amhlaidh le duine, tarlaíonn sé go junk. Agus má dhéanann tú neamhaird ar na hairíonna beaga a bhaineann le tosú an ghalair, ansin is cinnte go dteipfidh ar an mótar.