Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.
Trealamh míleata

Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.

Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.

Shíl na Breataine go raibh an umar go tapa.

Whippet - "cú", "con".

Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.Beagnach díreach tar éis thús úsáid umair MK, thug na Breataine faoi deara go raibh umar i bhfad níos gasta agus níos inláimhsithe ag teastáil uathu le haghaidh oibríochtaí sa chrios taobh thiar de líne dhaingne an namhaid. Ar ndóigh, ba chóir go mbeadh inláimhsitheacht mhór, níos lú meáchain agus toisí laghdaithe ag umar den sórt sin. Rinne gnólacht W. Foster tionscadal in umar réasúnta éadrom le túr rothlach fiú sula bhfuarthas ordú ón arm.

Rinneadh fréamhshamhail i mí na Nollag 1916, tástáladh é i mí Feabhra na bliana dár gcionn, agus i mí an Mheithimh rinneadh ordú do 200 umar den chineál seo. Mar sin féin, ar chúis éigin, d'eascair deacrachtaí le scaoileadh túiríní rothlacha agus tréigeadh iad, ag cur struchtúr cosúil le turret ina n-áit i ndeireadh an umair, gné den umar ba ea láithreacht dhá inneall, agus bhí dhá inneall ag gach ceann acu. a ghiarbhosca féin. Ag an am céanna, bhí na hinnill agus na humair gháis os comhair an chabhail, agus bhí na giarbhoscaí agus na rothaí tiomána sa chúl, áit a raibh an criú agus na hairm meaisín-ghunna suite, a raibh tine ciorclach ann. Seoladh táirgeadh sraitheach ag monarcha Foster i mí na Nollag 1917, agus d’fhág na chéad charranna é i Márta 1918.

umar meánach “Whippet”
Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.
Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.
Cliceáil ar ghrianghraf an umair chun é a mhéadú

Bhí an chuma ar “Whippet” (“Borzoi”) do na Breataine go tapa, mar shroich a luas uasta 13 km / u agus bhí sé in ann briseadh amach as a coisithe agus oibriú ar chúl oibriúcháin an namhaid. Ag meánluas de 8,5 km / h, bhí an t-umar ag gluaiseacht ar feadh 10 n-uaire, rud a bhí ina fhigiúr is mó riamh i gcomparáid leis na umair Mk.I-Mk.V. Cheana féin ar an 26 Márta, 1918, bhí siad i gcath don chéad uair, agus ar 8 Lúnasa in aice le Amiens, den chéad uair, d'éirigh leo dul isteach go domhain i suíomh na trúpaí Gearmánacha agus, in éineacht leis na marcra, ruathar a dhéanamh. ar a chúl.

Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.

Suimiúil go leor, bhí umar aonair an Leifteanant Arnold, ar a dtugtar an “bosca ceoil”, i suíomh na Gearmáine ar feadh 9 n-uaire sular leagadh amach é agus d’éirigh leis caillteanais mhóra a chur ar an namhaid. leis na epithets “clumsy”, “mall-moving”, “achrannach”, ach ní mór dúinn dearmad go bhfuil muid ag déanamh seo ó thaobh ár dtaithí nua-aimseartha, agus sna blianta sin bhí cuma iomlán difriúil ar fad.

Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.

Sa chath in aice le Amiens, bhí umair Whippet ceaptha a bheith ag gníomhú in éineacht leis an marcra, ach faoi dhóiteáin namhaid i roinnt áiteanna tháinig na marcach agus a leagan síos, agus ina dhiaidh sin thosaigh umair aonair (lena n-áirítear an Bosca Ceoil) ag gníomhú go neamhspleách. Mar sin dhíchumasaigh umar an Leifteanant Arnold thart ar 200 Gearmánach le linn an ruathar seo.

Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.

Agus rinneadh é seo trí umar meánach amháin a bhris tríd, agus is é sin an fáth gur chinn ceannas fórsaí umar na Breataine, muiníneach go leanfadh an cogadh isteach i 1919, feithiclí meánmhéide a olltáirgeadh. Mhol J. Fuller, ceannaire an Chóir Umar Ríoga, agus ina dhiaidh sin ginearál agus teoiriceoir mór le rá ar chogaíocht umar, go háirithe ar a son. Mar thoradh ar iarrachtaí na ndearthóirí, scaoileadh na tancanna Mk.B agus Mk.S “Hornet” (“Bumblebee”), a bhí difriúil óna réamhtheachtaí sa mhéid is go raibh siad an-chosúil le umair throma Shasana roimhe seo.

D’fhorbair Mk.C, a bhuíochas d’inneall 150 each-chumhacht a bheith ann, luas 13 km / h, ach go ginearálta ní raibh aon bhuntáistí aige thar Mk.A. Níor fhan tionscadal an umair seo le gunna 57-mm agus trí ghunna meaisín gan chomhlíonadh, cé gurbh é an t-umar seo, i ndáiríre, an meaisín a d’éiligh arm na Breataine ó na hinnealtóirí ag tús an chogaidh. De réir a thoisí, níor sháraigh sé ach an Mk ar airde, ach ó thaobh struchtúir de bhí sé níos simplí agus níos saoire agus, an rud is suimiúla, bhí gunna amháin aige, ní dhá. Le socrú cás-ghunna an ghunna 57-mm ar an umar Mk.C, níor ghá an bairille a ghiorrú, rud a chiallaíonn go ndéanfadh sé gunnaí cabhlaigh maithe a mhilleadh d’aon ghnó. Ní raibh ach céim amháin ón gcártaí go dtí an túr cas, mar sin dá gcinnfeadh na Breataine forbairt den sórt sin, d’fhéadfaidís umar go hiomlán nua-aimseartha a fháil go tapa, fiú de réir chaighdeáin an lae inniu. Mar sin féin, le socrú cás-ghunna den ghunna sa teach rotha, bhí uillinn dúlagair mhór an ghunna ag an umar seo, rud a bhí tábhachtach d’fhonn tine a chur ag spriocanna sna trinsí díreach os comhair an umair, agus feadh na spéire d’fhéadfadh sé tine 40 ° ar chlé agus 30 ° ar thaobh na láimhe deise den lár go raibh sé sách go leor ag an am sin.

Ach is fíorbheagán de na umair seo a tháirg na Breataine: 45 Mk.V (as 450 a ordaíodh) agus 36 Mk.S (as 200), a tháirgtear tar éis an armistice a shíniú ar 11 Samhain, 1918. Mar sin, fuair na Breataine múnlaí maith “idirmheánacha” d’umair cheana féin tar éis do na meaisíní is measa a bheith i mbun catha. D’fhéadfadh na “Vickers” céanna Uimh. 1 de mhúnla 1921, dá mbeadh an chuma air níos luaithe, ról “marcach armúrtha” a imirt go rathúil i measc na Breataine, agus bheadh ​​an Mk.C sa leagan gunna mar an chéad umar “singil”. le haghaidh oibríochtaí míleata, rud nár tharla riamh. D'fhóin na múnlaí is déanaí Mk.B agus Mk.C in arm na Breataine go dtí 1925, throid siad linn sa Rúis agus bhí siad i seirbhís le arm na Laitvia, áit ar úsáideadh iad in éineacht leis na umair MK.V go dtí 1930. San iomlán, bhí an Tháirg na Breataine 3027 umar de 13 chineál agus modhnuithe, agus is umair Mk.I - Mk.V iad thart ar 2500 díobh. Iompaigh sé amach go bhfuil an tionscal na Fraince rug na Breataine, agus go léir mar gheall ar sa Fhrainc thuig siad in am agus ag brath ar na umair solais an dearthóir gluaisteán Louis Renault.

Na saintréithe feidhmíochta

umar meánach Mk A "Whippet"
Meáchan a chomhrac, t - 14

Criú, pers. –3

Toisí foriomlána, mm:

fad - 6080

leithead - 2620

airde - 2750

Armor, mm - 6-14

Armáil: ceithre ghunna meaisín

Inneall - "Taylor", dhá cheann

le toilleadh 45 lítear. le.

Brú talún ar leith, kg / cm - 0,95

Luas an mhórbhealaigh, km / h - 14

Míleáiste breise, km - 130

Bacainní a shárú:

balla, m - 0,75

leithead díog, m - 2,10

doimhneacht fording, m - 0,80

Umair mheánacha Mk A Whippet, Mk B agus Mk C.

 

Add a comment