Gluaisteáin spóirt - rátáil na múnlaí is fearr suas go dtí 500
Gan catagóir

Gluaisteáin spóirt - rátáil na múnlaí is fearr suas go dtí 500

Le buiséad gan teorainn, ní gimmick é carr spóirt a cheannach le gach rud a theastaíonn ó do chroí. Is é an cleas ná carr a aimsiú a thugann sásamh tiomána duit agus ag an am céanna nach bhfuil costas chomh mór le árasán ar Złota 44 i Vársá. Mar sin, san athbhreithniú seo, tabharfaimid isteach tú faoi 10 múnla carr, fiú thart ar leath mhilliún zlotys, a imreoidh go rathúil ról carr spóirt ionadaíoch. Trí iad a dhéanamh ligfidh tú duit dul isteach sa rás-rian gan aon choimpléasc chun a thaispeáint cad as a ndéantar iad i ndáiríre.

MERCEDES AGUS AMG

Tosaímid le hurlabhraí galánta ar mhachnamh teicniúil na Gearmáine. Comhcheanglaíonn E-Rang Mercedes sa leagan 2-dhoras na buntáistí a bhaineann le limisín galánta le coupé spóirt. Tiomáint uile-roth, tarchur uathoibríoch tapa 9 luas agus inneall 435 hp. leis an suaitheantas AMG is féidir luasghéarú go céad i díreach 4,4 soicind. Is leor an chuid is mó de na carranna a fhágáil ag na soilse tráchta in aice linn. Mar sin féin, tarlaíonn sé mar sin go bhfaighidh tú gluaisteáin níos gasta fós ar ár liosta. I measc na n-oiriúintí is féidir linn a ordú don fheithicil seo tá: spoiler carbóin AMG do bheagnach 10 nó suíochán tiománaí agus paisinéirí le málaí aeir ag oiriúnú d’anatamaíocht aonair an úsáideora ar feadh 11 míle.

SONRAÍ:

  • MERCEDES E AMG 53 COUPE
  • INNEAL 3.0 AMG 53 (435 HP)
  • RÁTA LÍON 9.2 l / 100 km
  • COMHLACHT: Coupe-2d
  • GEARBOX: tarchur uathoibríoch-9 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
  • CO EMISSION2 209 g / km
  • Rothaí tiomána 4 × 4

FEIDHMÍOCHT

  • Luas uasta: 250 km / h
  • Luasghéarú 0-100 km / h: 4.4 s.

PRAGHAS BHUNÚSACH: PLN 402

Quattro AUDI RS5

Tá go leor díograiseoirí Audi inár dtír. Is cinnte go mbeidh carr spóirt ó Inglostad le litreoireacht RS ag na daoine is díograisí. Is toradh iad na litreacha draíochta seo ar gach samhail ón mbranda seo, ag ráthú na feidhmíochta is fearr agus an dearadh den scoth. I gcás an Audi RS5, a bhuíochas leis an inneall 450 hp. agus an tiomáint legendary Quattro, sroichtear an luas 100 km / h i díreach 3,9 soicind. Más mian linn seasamh amach ón slua, is féidir linn vearnais a ordú ó pailéad speisialta ar feadh 14 míle. nó rothaí 20-orlach ar feadh 25 míle.

SONRAÍ:

  • AUDI RS5 (B9)
  • INNEALRA 2.9 TFSI (450 HP)
  • RÁTA LÍON 9.3 l / 100 km
  • COMHLACHT: Coupe-2d
  • TARCHURTHA: tarchur uathoibríoch-8 tiptronic
  • CO EMISSION2 210 g / km
  • Rothaí tiomána 4 × 4

FEIDHMÍOCHT

  • Luas uasta: 250 km / h
  • Luasghéarú 0-100 km / h: 3.9 s.

PRAGHAS BHUNÚSACH: PLN 417

Sraith BMW 8

An ceann deireanach den triúr Gearmánach mór, cé gur i ndáiríre an ceann is nuaí i ndearadh. Is sampla mór é Sraith 8 de coupe spóirt só. Ní hé an leagan barr-deireadh leis an draíocht "M", ach "amháin" an leagan 3-lítear, mar, ar an drochuair, ní luíonn sé isteach inár mbuiséad. Níl 4,9 in aghaidh na céad, áfach, ina chúis le coimpléisc. Go háirithe ós rud é go bhféachann an carr ar mire. Is coupe folaíochta é seo i stíl a réamhtheachtaithe íocónach. Ar feadh 25 míle. is féidir linn pacáiste gabhálais carbóin a cheannach, agus ar feadh 15 míle rúbal breise. fiú díon carbóin iomlán.

SONRAÍ:

  • Bmw 840i
  • INNEALT 3.0 (340 HP)
  • Ídiú [NEDC] –
  • COMHLACHT: Coupe-2d
  • TARCHURTHA: tarchur uathoibríoch-8 Spórt Steptronic
  • CO EMISSION2 [NEDC] 154 g / km

FEIDHMÍOCHT

  • Rothaí tiomána 4 × 4
  • Luas uasta: 250 km / h
  • Luasghéarú 0-100 km / h: 4.9 s.

PRAGHAS BHUNÚSACH: PLN 469

Dodge Challenger

An Aisling Mheiriceá do gach díograiseoir gluaisteán thar lear. Níl aon leathbhearta anseo. Díláithriú sonrach innill, cumhacht dÚsachtach agus tiomáint acastóra amháin. Ní meaisín lag é seo. Caithfidh tú a bheith cúramach agus gás á chur leis, mar ní thugann nádúr fí an mheaisín fiáin seo dearmad ar bhotúin. Bródúil as an monaróir go sroicheann an Challenger luas barr 315 km / h, ach ní shonraíonn sé cé mhéad soicind a thógann sé chun luasghéarú go céad. Tar éis pharaiméadair chatalóige an ollphéist seo, leomh muid a rá gur leor é seo. Agus mura bhfuil duine sásta, féadfaidh sé Super Stock Challenger níos cumhachtaí a ordú le 807 each-chumhacht. Ar ndóigh, tríd an méid cuí a chur leis agus tú ag ceannach.

SONRAÍ:

  • DODGE WIDEBODY HELLCAT ChallengerIII
  • 6.2 INNEALTÓIR SUPERCHARGED HEMI V8 (717 HP)
  • RÁTA LÍON: 17.7 l / 100 km
  • COMHLACHT: Coupe-2d
  • GEARBOX: Flite chasmhóiminte Uathoibríoch-8
  • CO EMISSION2 [NEDC] – b / d
  • Rothaí Tiomáint: Cúil
  • Luas uasta: gan aon sonraí
  • Luasghéarú 0-100 km / h: n / a

PRAGHAS BHUNÚSACH: PLN 474

Cineál F JAGUAR

An t-aon ionadaí de thionscal na ngluaisteán sa Bhreatain sa rangú seo. Gluaisteán dlúth, álainn ó thaobh stíle de. Cosúil le uaisle, ach le claw. Ligeann meáchan éadrom agus ardchumhacht innill don charr spóirt seo luasghéarú i níos lú ná 5 soicind. Tugann fuaim an V8 goosebumps. Fíric spéisiúil is ea an deis dath eisiach a ordú ón pailéad Préimhe SVO. Praghas? Gan ach 43 míle.

SONRAÍ:

  • JAGUAR F-Тип R-Dinimiciúla
  • INNEALT 5.0 S / C V8 (450 HP)
  • RÁTA LÍON 10.6 l / 100 km
  • COMHLACHT: Kabrio-2d
  • GEARBOX: tarchur uathoibríoch-8
  • CO EMISSION2 241 g / km
  • Tiomáint roth cúil

FEIDHMÍOCHT

  • Luas uasta: 285 km / h
  • Luasghéarú 0-100 km / h: 4.6 s.

PRAGHAS BHUNÚSACH: 519 900 zlotys

LEXUS RC

De ghnáth baineann branda Lexus le Limisín galánta nó SUV hibrideach nua-aimseartha. Ach caithfidh tú cuimhneamh freisin go bhfuil a fhios ag na Seapáine conas gluaisteáin spóirt tapa a thógáil a d'fhéadfadh gur mhaith leat freisin. Níl sa Lexus RC F ach ceann amháin acu. Suimiúil go leor, tá praghsanna na mbreiseán íseal go híseal le haghaidh branda préimhe. Ní chosnaíonn calipers coscáin Lava Orange ach PLN 900, agus ní chosnaíonn an córas chun cinn frith-goid ach PLN 2900. Is fíor nach é an tsamhail RC an Lexus is fearr sa chatagóir seo, ach ní bheidh an Lexus LC is airde rangaithe in ár mbuiséad.

SONRAÍ:

  • LEXUS RC F Carbóin
  • INNEALT 5.0 (464 HP)
  • RÁTA LÍON 11.8 l / 100 km
  • COMHLACHT: Coupe-2d
  • GEARBOX: tarchur uathoibríoch-8
  • CO EMISSION2 268 g / km
  • Tiomáint roth cúil

FEIDHMÍOCHT

  • Luas uasta: 270 km / h
  • Luasghéarú 0-100 km / h: 4.3 s.

PRAGHAS BHUNÚSACH: PLN 497

ALPHA ROMEO Julia

Deir tú gluaisteáin spóirt na hIodáile - is dóigh leat Ferrari. Maserati nó Lamborghini. Ar an drochuair. Níl aon cheann acu inár mbuiséad. Mar sin féin, tá rud éigin faoin Alfa seo a chothaíonn traidisiún supercars na hIodáile. Is inneall é seo a forbraíodh i gcomhpháirt le Ferrari, a sholáthraíonn luasghéarú do na céadta i níos lú ná 4 soicind. Chomh maith leis sin scaoileann sé roar feargach díreach ón gcarr agus an capall dubh ar an gcochall. Léiríonn an Alfa seo ón taobh amuigh cheana féin nach gnáthcharr é seo le haghaidh tiomána laethúil. Mar sin féin, más mian linn cuma Julia a fheabhsú, is féidir linn í a ghléasadh suas le frámaí níos deise ar feadh beagán os cionn 3. nó cuir baill choirp carbóin ar feadh 2

SONRAÍ:

  • ALPHA ROMEO Julia Quadrifoglio
  • 2.9 INNEALTÓIR MultiAir GME (510 HP)
  • RÁTA LÍON 9.0 l / 100 km
  • COMHLACHT: Sedan-4d
  • GEARBOX: tarchur uathoibríoch-8
  • CO EMISSION2203 g / km

FEIDHMÍOCHT

  • Luas uasta: 307 km / h
  • Luasghéarú 0-100 km / h: 3.9 s.

PRAGHAS BHUNÚSACH: 401 900 zlotys

NISSAN GT-R

Seo fiú seanfhear i measc an ghrúpa seo. Cuireadh deireadh leis ar an margadh i 2008. Ní bhaineann sé ach le haois na tógála, ar ndóigh, mar gheall ar fheidhmíocht, is fear óg cráite é a chuireann gach duine ar ghualainn an liosta seo. Ligeann 2,8 soicind go dtí na céadta don tiománaí a bhraitheann cad is brí le lámhach cosúil le piléar ó ghunna meaisín. Rud spéisiúil, agus an carr sár-ghasta seo á bhunú againn, ní bheidh aon fhadhbanna againn maidir le roghanna breise a roghnú, mar gheall ar ... ní raibh an monaróir ag súil leis seo. Is é an t-aon rud is féidir linn a roghnú ná an dath

SONRAÍ:

  • INNEALT 3.8 (570 HP)
  • RÁTA LÍON 14.0 l / 100 km
  • COMHLACHT: Coupe-2d
  • GEARBOX: tarchur uathoibríoch-6 GR6
  • CO EMISSION2 316 g / km

FEIDHMÍOCHT

  • Luas uasta: 315 km / h
  • Luasghéarú 0-100 km / h: 2.8 s.

PRAGHAS BHUNÚSACH: 527 000 zlotys

Cluiche Toyota Supra

Tá an finscéal aiséirí, agus níl sé chomh suimiúil a bhainistiú ná a réamhtheachtaí dar teideal. Cumhacht mór, ach 4,3 soicind go dtí na céadta agus tiomáint roth cúil - ráthaíocht ar fheidhmíocht den scoth agus pléisiúir tiomána. Níl sé aon rún go roinntear an chuid is mó de na comhpháirteanna Supra leis an BMW Z4. Is maith le roinnt daoine é, ní maith le daoine eile. Mar sin féin, ní mór a aithint go gcoimeádann an dá mhúnla carachtar ar leith ó thaobh amhairc de.

SONRAÍ:

  • TOYOTA Supra V.
  • INNEALT 3.0 (340 HP)
  • RÁTA LÍON [NEDC] 8.2 l / 100 km
  • COMHLACHT: Coupe-3d
  • GEARBOX: tarchur uathoibríoch-8
  • CO EMISSION2 [NEDC] 188 g / km
  • Rothaí Tiomáint: Cúil

FEIDHMÍOCHT

  • Luas uasta: 250 km / h
  • Luasghéarú 0-100 km / h: 4.3 s.

PRAGHAS BHUNÚSACH: PLN 315

Taycan Porsche

Gluaisteán leictreach sa rangú seo? Níl, ní botún é seo. Cruthaíonn an Porsche Taycan nach iad innealtóirí dócháin an t-aon duine atá in ann eispéireas tiomána tumtha a sholáthar. Tá an fheidhmíocht iontach agus iad ag tiomáint go gasta ar an mhórbhealach deimhnithe cheana ag go leor iriseoirí ngluaisteán. Ar ndóigh, ní chloisfimid fuaim álainn den inneall anseo, ach déantar é a chúiteamh le luasghéarú as scála agus imoibriú tapa tintreach ar ghás. In ainneoin go leor amhrasach, is fíor-Porsche é seo agus carr spóirt lán-chuimsitheach. Ós rud é nach mbeidh aon duine ag imeacht ónár Taikan mar gheall ar an bhfuaim álainn, b’fhéidir go ndéanfaidh sé amhlaidh nuair a chloiseann sé ceol ag seinm ó chóras fuaime Burmester ar feadh 25 míle. nó féach rothaí carbóin, 21-orlach le haghaidh "amháin" 34 míle.

SONRAÍ:

  • PORSCHE Taycan 4S
  • INNEALT: E Feidhmíocht (530 HP)
  • TOMHALTAS: 21.0 kWh / 100 km
  • COMHLACHT: Sedan-4d
  • GEARBOX: tarchur uathoibríoch-2
  • CO EMISSION2 0
  • Rothaí tiomána 4 × 4

FEIDHMÍOCHT

  • Luas uasta 250 km / h
  • Am luasghéarú 0-100 km / h i 4.0 soic.

PRAGHAS BHUNÚSACH: PLN 457

Gluaisteáin spóirt faoi 500 - achoimre

Is iad gluaisteáin spóirt álainn agus tapa aisling go leor againn. Mar sin féin, tá iad siúd a chóireáil an carr ach amháin mar uirlis le haghaidh iompair. I gcás roinnt, is é an rud is tábhachtaí i gcarr spóirt ná a chuma iontach, línte sleek, spoilers álainn, agus do dhaoine eile, tá feidhmíocht tábhachtach. Is taithí iontach é luasghéarú ó thíos 5 soicind go 500 mph i ngach ceann de na gluaisteáin thuas agus tá an mothú addictive. In aon chás, lucht leanúna na ngluaisteán spóirt fiú suas le XNUMX míle. tá neart le roghnú acu as. Agus i dtionscal na ngluaisteán na Gearmáine, an tSeapáin, an Iodáil agus Meiriceá.

Add a comment