Carranna Spóirt - Na 5 Charr is Fearr leis an gCóimheas Praghas/Feidhmíochta is Fearr - Carranna Spóirt
Carranna Spóirt

Carranna Spóirt - Na 5 Charr is Fearr leis an gCóimheas Praghas/Feidhmíochta is Fearr - Carranna Spóirt

Agus seo chugainn an tseanbhean daor cumhacht... B’fhéidir nach gá go mbeadh níos mó spraoi ag carr spóirt níos cumhachtaí (Lotus Elise e Mazda Mh-5 docet), ach, ar ndóigh, is deas i gcónaí a lán capall a bheith agat faoi do chosa. Mar sin féin, i gcás ár 5 charr, ní hamháin go mbaineann sé ach le roicéid dhíreacha tapa, ach freisin le clocha tadhaill fíor ina gcatagóir a d'fhéadfadh tú a mhealladh agus a mbainfidh tú taitneamh as cosúil le roinnt daoine eile. Ach an rud is mó: cuireann siad go leor horsepower ar a bpraghas. É sin ráite, nílimid ag iarraidh ach gluaisteáin saor a thairiscint duit, ar a mhalairt, tá rud éigin ag an rangú seo do gach buiséad, ach chuireamar san áireamh an cóimheas praghais / hp, an pléisiúir agus an praghas i gcomparáid leis an gcomórtas.

Cluiche Ford Mustang GT

Bhí Meiriceánaigh an-mhaith i gcónaí ag tabhairt ar chapaill mórán a íoc, fiú amháin taobh amuigh dá mór-roinn. Go deimhin, tá áthas orainn go Ford Mustang V8 GT fiú amháin 46.000 евро agus go maith 421 CV. Ní hamháin go bhfuil an Mustang cumhachtach - tá sé álainn, garbh, compordach agus, níos mó ar fad, spreagúil. Ní raibh rothaí caitheamh tobac riamh chomh héasca agus chomh nádúrtha. Tá an V8 bog agus lán de chasmhóiminte, fiú má bhraitheann tú go bhfuil fiche CV ag críochnú le torann, ach is frithdhúlagrán fíor é.

nissan gt r

Anois tá sé ina chult fíor i measc “spóirt a úsáidtear", GT-R Leanann lucht leanúna ag gáire. Tá MO 2017 cosnaíonn sé beagán níos mó, ach freisin le tag praghas nua (97.750 евро) níl aon rud in ann an fheidhmíocht a mheaitseáil. LE 550 CV agus dhá thuirbín a bhrúlann cosúil le mire, is diúracán dromchla go haer é Nissan. Luasghéaraíonn sé cosúil le Veyron agus sáraíonn sé go foirfe dlíthe na fisice agus é ag cúinneáil; ní bheidh sé go hálainn, ach beidh sé spreagúil. Go háirithe maidir le cé mhéad a chosnaíonn sé.

ford focus rs

Spórt ultra-dhlúth? B'fhéidir. Tiomáint ceithre roth, 350 CV agus modh sruth: trí shonra a bheadh ​​go leor chun a chur ina luí ar dhuine ar bith Fócas RS conas carr a cheannach má tá 39.500 евро a chaitheamh. Is roicéad simplí é an RS le aclaíocht dochreidte a bhuíochas dá leagan amach iontach agus tarraingt iontach. Deoch fuinnimh ar cheithre roth.

Ford Fiesta ST 182 saor in aisce,

La Peugeot 208 GTi má imríonn sé sa chóimheas praghais / CV, ach Cóisir ST Bhuaigh nuair a bhaineann sé leis na mothúcháin is féidir leis a chur in iúl duit. Go beacht mar scalpel agus tapa go leor, tá gach rud atá uait ag an ST chun siamsaíocht a thabhairt duit, an oiread sin ionas go mbeidh tú ag fiafraí an bhfuil níos mó cumhachta uait i ndáiríre. AN 182 CV Mothaíonn an t-inneall 1.6 turbo níos mó ná mar a fógraíodh, agus déanann an stiúradh díreach agus cumarsáideach tú a mhaolú. LE 21.050 евро tá sé deacair rud éigin níos olc a fháil.

Suíochán Leon Cupra 290

La Suíochán Leon Cupra 290 is meaisín é a mheallann. Níl a líne i bhfad difriúil ón leagan díosail "adh", ach tá sé ina Beast timpeall coirnéil. Is fíorbhuama adamhach é an t-inneall, agus tá cuma níos fearr ar a CVTanna ná mar a d’éiligh siad, a bhuíochas freisin don athsholáthar DSG atá tapa agus cruinn.

Tá an greim cornice séadchomhartha, ach tá a ghnúis ó chroí agus intuartha i gcónaí. Ní raibh sé riamh éasca carr dlúth a thiomáint agus ní raibh an oiread sin spraoi ann riamh. 35.000 euro, roinnt mhaith nuair a mheasann tú an trealamh an-saibhir agus an teicneolaíocht bhunúsach ...

Add a comment