Uasghráduithe nua-aimseartha ar an M60 Cz. 2
Is é an umar M60 SLEP, ar a dtugtar an M60A4S freisin, togra uasghrádaithe comhpháirteach don teaghlach M60 ó Raytheon agus L-3.
Mar gheall ar an bhfíric go raibh an-tóir ar umair M60 le allies na Stát Aontaithe (cuid acu níos luaithe) ar fud an domhain, tá an M60 fós i seirbhís i go leor tíortha - go háirithe na cinn níos lú saibhre, nach bhféadfadh acmhainn a cheannach na feithiclí tríú glúin. Ciallaíonn sé seo, fiú sa 50ú haois, níos mó ná XNUMX bliain tar éis a chéad mhodhnuithe dul isteach i seirbhís in Arm na SA, táthar ag smaoineamh ar shíneadh a saol seirbhíse agus ar nuachóiriú ina dhiaidh sin.
Chuaigh umar Chrysler Corporation M60 Patton i seirbhís go hoifigiúil le hArm na SA i mí na Nollag 1960 (caighdeánaíodh é beagán níos luaithe, i Márta 1959), mar chomharba ar an M48 (Patton freisin). Go deimhin, bhí sé ceaptha a bheith ar an chéad umar cath is mó in Arm na SA, mar a bhí sé ceaptha freisin a chur in ionad na n-umar deireanach Mheiriceá trom - M103. Is féidir an T-62 Sóivéadach a mheas mar a mhacasamhail ar an taobh eile den Chuirtín Iarainn. Ag an am sin, bhí sé ina meaisín nua-aimseartha, cé go trom, níos mó ná 46 tonna (an leagan bunúsach den M60). Chun comparáid a dhéanamh, is fiú meáchan comhraic umair eile den ré sin a lua: M103 - 59 tonna, M48 - 45 tonna, T-62 - 37,5 tonna, T-10M - 57,5 tonna. Bhí sé armúrtha go maith, mar gheall ar an leagan M60 bhí armúr an chabhail suas le 110 mm tiubh, an armúr turret suas le 178 mm, agus mar gheall ar chlaonadh agus próifíliú na leatháin, bhí an tiús éifeachtach níos mó. Ar an láimh eile, bhí buntáistí armúr fritháirithe ag toisí móra na gcabhlacha umar M60A1 / A3 (fad gan bairille × leithead × airde: thart ar 6,95 × 3,6 × 3,3 m; toisí an T-62 le armúr den chineál céanna agus armáil: timpeall 6,7 .3,35 x 2,4 x 60 m). Ina theannta sin, bhí an M105 armtha go maith (tá an gunna 68-mm M7 ina leagan ceadúnaithe de ghunna umar L48 na Breataine, le hiompróirí pearsanra armúrtha éifeachtacha agus lón lámhaigh carnach ar fáil ó thús na seirbhíse), go tapa go leor (12 km / h, a sholáthraíonn an t-inneall sorcóir Ilchríochach AVDS-1790 - 2) 551A le cumhacht 750 kW / 850 hp, ag idirghníomhú le tarchur hidromeicniúil GMC CD-105), agus i lámha criú oilte agus dea-chomhordaithe, bhí sé comhraic formidable d'aon umar Sóivéadach na linne sin. Ní raibh mórán tábhachta ag baint le gléasanna breathnóireachta agus aidhme a bhí sách maith ag an am sin: radharc teileascópach lae an ghunnadóra M8D le formhéadú 17x, radharc aimsitheoir raoin M1A500 (nó C) le raon tomhais 4400 go 1 m, túr radhairc an cheannasaí M28. lena feistí (M37C agus ocht peireascóip) agus, ar deireadh, le peireascóip rothlach an lódóra M36. I gcás oibríochtaí ar an oíche, bhí na feistí fís oíche M32 agus M1 (faoi seach) le cur in ionad príomhionstraimí an cheannasaí agus an ghunnadóra, ag idirghníomhú leis an soilsitheoir infridhearg AN / VSS-XNUMX.
Forbairt an M60
Bhí forbairtí sraitheacha ina dhiaidh sin chun éifeachtacht chomhrac a chinntiú go ceann blianta fada le teacht. Fuair M60A1, a chuaigh i mbun seirbhíse i 1962, turret armúrtha nua, feabhsaithe agus feabhsaithe, armúr tosaigh treisithe an chabhail, mhéadaigh lón lámhaigh gunna ó 60 go 63 babhta, agus tugadh isteach cobhsú leictrihiodrálach dhá-eitleán den phríomh-armán. Deich mbliana ina dhiaidh sin, i ndiaidh aimhleas na n-arm roicéad (agus mar fhreagra ar dhul in aois an M60A1), tugadh isteach leagan den M60A2 Starship (spásárthach lit., leasainm neamhoifigiúil), agus é feistithe le turret nuálach. Bhí gunna raidhfil ísealbhrú 152 mm M162 ann (úsáideadh leagan giorraithe de in umar aerghluaiste an M551 Sheridan), a úsáideadh freisin chun diúracáin treoraithe MGM-51 Shillelagh a dhó, a bhí ceaptha chun cumas a bhualadh go cruinn. spriocanna, lena n-áirítear armúrtha, ar achair fhada. Mar gheall ar fhadhbanna teicniúla seasta agus ardphraghas armlón níor táirgeadh ach 526 (de réir foinsí eile bhí 540 nó 543) de na umair seo (túiríní nua ar an sean-chassis M60), a tiontaíodh go tapa chuig an Aerfhórsa. caighdeánach. leagan M60A3 nó le haghaidh trealamh speisialta. Cruthaíodh an M60A3 i 1978 mar fhreagra ar fhadhbanna leis an M60A2. Áiríodh le modhnuithe ar an M60A1, i measc rudaí eile, ionstraimí nua rialaithe dóiteáin, ar córas simplí rialaithe dóiteáin iad i ndáiríre. Ó lár na bliana 1979, i leagan M60A3 (TTS), ba iad seo: AN / VSG-2 radharcanna íomháithe teirmeach lae agus oíche don ghunnadóir agus don cheannasaí, aimsitheoir raon léasair AN / VVG-2 ruby le raon de suas le 5000 m agus ríomhaire digiteach ballistic M21. A bhuíochas leis seo, tá méadú suntasach tagtha ar chruinneas an chéad lámhaigh ón gunna M68. Ina theannta sin, tugadh isteach gunna meaisín M7,62 comhaiseach nua 240-mm, fuair an tiománaí peireascóip éighníomhach AN / VVS-3A, sé (2 × 3) lainseálaithe grenade deataigh agus gineadóir deataigh, córas múchta dóiteáin uathoibríoch agus rianta nua le Suiteáladh pillíní rubair freisin. Ba é táirgeadh iomlán an M60 ná 15 aonad.
Cheana féin sna 70í, ar an taobh eile den Chuirtín Iarainn, bhí níos mó feithiclí T-64A / B, T-80 / B agus T-72A le feiceáil sa lineup, lena ní raibh foirne na Pattons atá ag éirí as feidhm in ann troid. i gcomhrac comhionann. Ar an gcúis seo, d'fhorbair Teledyne Continental Motors tionscadal iarfheistithe domhain ar a dtugtar an Super M70 do Patton ag casadh na 80í agus 60idí. Tugadh isteach i 1980, bhí an pacáiste nuachóirithe ceaptha chun cur go suntasach cumais an M60. Fuair an fheithicil armúr breise ilchisealach, ag cosaint go príomha ó bhabhtaí HEAT, rud a d'athraigh go mór cuma an turret. Ina theannta sin, bhíothas ag súil go méadódh inmharthanacht na foirne an córas nua cosanta dóiteáin. Ba cheart go mbeadh tionchar ag an méadú ar chumhacht dóiteáin trí úsáid an ghunna uasghrádaithe M68-M68A1 (mar a chéile leis an umar M1) le stoc de 63 babhta, ach ag idirghníomhú leis an optoelectronics M60A3. D'éiligh méadú ar mheáchan go 56,3 tonna athruithe ar an bhfionraí (cuireadh maolaitheoirí turrainge hidrileictreacha leis) agus tarchur. Bhí an ceann deireanach sa Super M60 comhdhéanta d’inneall díosail Teledyne CR-1790-1B le haschur 868,5 kW / 1180 hp, comhiomlánaithe le tarchur uathoibríoch hidreameicniúil Renk RK 304. Bhí an t-aonad seo ceaptha chun uasluas suas a sholáthar. go 72 km / u . uair an chloig Mar sin féin, níor mhúscail an Super M60 leas na míleata SAM, a dhírigh ansin ar dhearadh iomlán nua - todhchaí an M1 Abrams.
