Creak bloic chiúin - cén fáth agus conas é a shocrú
Ábhar
Tá creak na mbloic chiúin, cosúil le haon torann sa fhionraí, i gcónaí míthaitneamhach, toisc go gciallaíonn sé go bhfuil gá le hathsholáthar luath. Agus má tá creak le feiceáil tar éis na bloic chiúin a athsholáthar le cinn nua, tá sé seo níos annoying freisin, toisc nár cheart go mbeadh fadhb den sórt sin ann de réir réamhshocraithe.
Más mian leat a fháil amach nuair a creak bloic adh, cén fáth a tharlaíonn sé seo agus cad atá le déanamh leis, toisc go bhfuil roinnt modhanna ag an am céanna, ansin léigh an t-alt go dtí an deireadh.
Mura bhfuil na bloic chiúin nua, is minic a léiríonn an t-uafás a gcuid caitheamh agus cuimilt agus an gá atá le hathsholáthar. Ní bhfaighidh lubrication ná ionramhálacha eile réidh leis an squeak ar feadh i bhfad. Ach nuair a tháinig creak le feiceáil tar éis an athsholáthair, d'fhéadfadh na cúiseanna a bheith difriúil agus is dócha go mbeifear in ann é a bhaint.
Déanann an tábla thíos achoimre achomair ar na cúiseanna go léir le creaking bloic chiúin agus modhanna féideartha chun iad a dhíchur. Thairis sin, tá na cúiseanna seo uilíoch do gach cineál páirteanna, beag beann ar a gcineál agus ar a suíomh suiteála. Déantar cur síos níos mine ar seo go léir thíos.
| Cúiseanna | Réitigh | |
|---|---|---|
| № 1 | № 2 | |
| Caith seanbhloic chiúin | Replacement | Tabhair lubrication |
| Fórsa cheangail neamhleor | Coinnigh ar aghaidh go dtí na gléasanna | × |
| Suiteáil mícheart | Athshuiteáil i gceart | Má dhéantar damáiste, cuir in ionad |
| Easpa lubrication | Cuir bealaí leis (cineálacha éagsúla) | Úsáid WD-40 (éifeacht ghearrthéarmach) |
| Bloic chiúin nua á rá | Téigh tríd 200-500 ciliméadar | × |
| Gnéithe Dearaidh | Faigh analóg ó mhúnla eile | × |
| Droch-chaighdeán | Cuir analógacha cáilíochta nó bunleagan ina ionad | × |
Conas a chinneadh go creak bloic adh
Níl sé dodhéanta an creak sa fhionraí a thabhairt faoi deara. Éiríonn bloc chiúin an léas cúil go háirithe gan sásamh - de ghnáth bíonn an fhuaim sin cosúil le géarchor nó creathach. Mar a fhuaimeann an creathach, éist leis an bhfíseán:
An chaoi a n-eascraíonn na bloic chiúin físeán (cluintear an creak ó 0:45)
Crochadh ar fionraí tosaigh bloc ciúin
Cad atá le déanamh le haghaidh diagnóisic, chun a chinneadh an bhfuil bloic chiúin nó eilimint reatha eile ag creabadh? Is é an cás is simplí a bheadh ann dá bhfeicfí an fhuaim creaking díreach tar éis an athsholáthair. Sea, tá sé seo an-unpleasant, ach tá sé intuigthe go soiléir - chuir mé i gcodanna nua, creaked sé, mar sin tá an fhadhb iontu.
Tá sé níos deacra má creaked sé gan choinne nó má tá roinnt ama caite cheana féin ó athsholáthair. Sa chás seo, tá modh is féidir a úsáid i gharáiste nó ar uasród oiriúnach, ach is fearr cúntóir a ghlacadh chun seiceáil.
Lubricate aon bhloc tostach ina aonar le "roth" nó uisce, agus ansin carraig an carr ó thaobh go taobh nó brúigh sé suas agus síos chun oibriú na fionraí a insamhail. I gcás ina n-imíonn an fhuaim le linn na próiseála - agus tá culprit an chreak suite. Mura n-imíonn na fuaimeanna, is dócha nach bloic chiúin atá an locht. Tar éis an tsaoil, seachas iad, tá sé coitianta creak agus gnéithe den raca nó liathróid. Is minic a chuireann ciúnas lena squeak cosúil le “cart” cur as san fhómhar, nuair a bhíonn sé salach nó sa gheimhreadh, nuair a bhíonn sé fuar. Níorbh fhéidir foinse an chreak a chinneadh duit féin - téigh go dtí an stáisiún seirbhíse chun an chassis a dhiagnóiseadh.
Cén fáth creak bloic adh
Is féidir le squeak sa fhionraí a bheith le feiceáil i gcodanna caite agus i gcodanna nua. Fiú má fheictear duit nár fhág na seanbhloic chiúin an oiread sin, ní chiallaíonn sé seo nár theip orthu. Ach a tharlaíonn sé go creaks bloc adh nua - ansin is gá duit a figiúr sé amach. Is minic a léirítear an creak sa séasúr fuar - san fhómhar nó sa gheimhreadh. D'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar an bhfíric go dtosaíonn taise níos mó ag dul isteach i ndearadh bloic adh (go háirithe cinn ar snámh), agus mar gheall ar an teocht íseal, ní ghalaíonn sé agus tosaíonn sé a éifeacht millteach. Tá an t-uachtar le feiceáil go soiléir agus tú ag tiomáint thar bumps - mar shampla, bumps luais.
An chúis atá leis an creaking an bhloc cúil cúil an luamhán tosaigh. Conas a fháil amach
Go fisiciúil, tarlaíonn sé seo toisc go dtosaíonn an chuid rubair ag bogadh i gcoibhneas leis an miotal. Agus anseo an fáth a tharlaíonn sé seo - tá 7 cúiseanna.
- Caith seanbhloic chiúin.
- Easnamh ceanglóra neamhleor.
- Suiteáil mícheart bloic chiúin nua.
- Easpa lubrication.
- Rádáil na mbloic chiúin nua.
- Gnéithe dearaidh.
- Droch-chaighdeán.
Caith seanbhloic chiúin
Má thosaigh na "sean" bloic chiúin ag déanamh fuaimeanna, is dóichí go mbeidh gá iad a athsholáthar. Agus is cuma más rud é nár thaistil siad ach 10 nó 15 míle ciliméadar - ní mór duit iad a sheiceáil. Ardaímid an carr nó tiomáinimid isteach i gcloch é agus déanaimid seiceáil amhairc ar chaitheamh, dílamadh na coda rubair ón gcuid miotail, scrios, smacking ag an bpointe ceangail, cailliúint leaisteachas (nuair a bhíonn an "rubair cruaite").
Damáiste is féidir a bheith ina chúis le squeaks bloc ciúine
Má tá cuma inseirbhíse ar na codanna, is féidir leat iarracht a dhéanamh iad a lubricate. Conas go díreach bloic chiúin a lubricate - faigh amach thíos. Tá céim den sórt sin ábhartha go háirithe nuair a bhíonn bloic ciúine ar snámh ag creak - tá a gcuid oibre, mar gheall ar láithreacht comhpháirteach liathróid taobh istigh, ag brath go mór ar láithreacht lubrication. Mura gcuidíonn lubrication, ansin ní shábhálfar ach athsholáthar.
Fórsa cheangail neamhleor
Is féidir le bloic chiúin a bheith ina ábhar imní mura ndéanfaí na dúntóirí a theannú go leor. Is minic ar an gcúis seo go n-éireoidh bloic chiúin na n-arm fionraí. Thairis sin, tá an éifeacht seo le feiceáil i gcodanna nua agus sean, má dhéantar na dúntóirí a lagú ar chúis éigin.
Mar sin féin, tá sé tábhachtach nach leis an méid a bhfeidhm bhfeidhm tightened tú iad, ach cén suíomh an ghluaisteáin. Go minic, cuireann úinéirí gluaisteán go simplí iad go mícheart agus iad a mhealladh.
Suiteáil mícheart
Marcanna ar an mbloc ciúin. Caithfidh ceann amháin ar a laghad a bheith ag an luamhán freisin
Tar éis a n-athsholáthair, creak bloic chiúin má suiteáladh go mícheart iad ar dtús. Ní bhíonn fiú oibrithe stáisiúin seirbhíse in ann é seo a dhéanamh i gceart i gcónaí. Uaireanta is féidir leo sláine na coda a shárú nó é a shuiteáil go cúramach. Is dóchúil go háirithe é seo nuair is gá duit na bloic chiúin a bhrú isteach sa luamhán. Ach is minic, nuair a athsholáthar iad sa luamhán, chailleann siad a leithéid de nuance mar threoir. D’fhéadfadh marc amháin nó 3 mharc a bheith ann, ar cheart breathnú ar an liathróid, tosach tostach agus saighead comhthreomhar leis an luamhán. tá sé an-tábhachtach freisin an suíochán a ghlanadh ó salachar agus meirge.
Mura ndearnadh damáiste don chuid, ansin is féidir leat iarracht a dhéanamh an cás a shocrú. Má rinneadh damáiste don bhloc tostach, beidh ort é a athrú.
freisin botún coitianta amháin is ea géarú na dúntóirí ar charr agus na rothaí ar crochadh. Cuimhnigh - ní mór duit na dúntóirí a dhéanamh níos doichte nuair a bhíonn na luamháin faoi ualach, is é sin, tá an carr ar an talamh! Agus tá sé níos fearr a chur i bhfeidhm ualach breise.
Cén fáth go bhfuil sé dodhéanta na bloic chiúin de luamháin ar rothaí ar fionraí a dhéanamh níos doichte? Toisc sa chás seo, faoi ualach, tógann na luamháin a suíomh oibre, agus scrollaíonn na bloic chiúin go simplí nó fiú tarraingíonn siad amach. Sula dtarlaíonn sé sin, beidh an marcaíocht le bushings atá teannta go mícheart an-dian, toisc go gcoimeádann siad taisteal fionraí siar.
Easpa nó easpa lubrication
Bealadh an bhloc chiúin polúireatán le lithol roimh é a shuiteáil
Ar dtús, níl gá le dea-bhloic chiúin le lubrication, moltar fiú é a bhrú isteach ní le haghaidh lubrication, ach le haghaidh uisce gallúnaí. D'fhéadfadh a bheith ina eisceacht b'fhéidir polúireatán ilchodach, a chuirtear uaireanta in ionad an bhunaidh. Ach, agus é ag caitheamh amach, in ainneoin an easpa moltaí ó mhonaróirí maidir le bloic chiúin a bhealadh, cruthaíonn cleachtas go dteastaíonn lubrication ar roinnt bloic chiúin chun creaking a sheachaint. Ní chuireann sé seo isteach ar oibriú na coda, ach cuireann sé deireadh le squeaks le dóchúlacht ard. Is minic a léirítear an fhadhb seo i mbloic chiúin de na codanna lár agus saor.
Bloic chiúin nua á rá
Uaireanta is féidir an chúis atá le creak bloic adh nua a mheilt tosaigh. Ní mór na codanna ach am chun suí i gceart sa suíochán. Chun a bheith macánta, ní hé seo an cás is coitianta - mar sin mura bhfuil an creak tar éis cúpla céad ciliméadar, smaoinigh ar chúiseanna eile.
Gnéithe Dearaidh
freisin ceann nach é an rogha is coitianta, ach atá ann mar sin féin. Uaireanta íslíonn an bloc tostach toisc gur “galar” é den pháirt ar charr áirithe.
Sampla beoga agus coitianta is ea nuair a íslíonn bloc ciúin cúil an luamháin tosaigh ar an Chevrolet Aveo T200, T250 agus T255 (uimhir OE - 95479763). Tá an réiteach in ionad cinn den chineál céanna ach lárnach (uimhir OE do Aveo - 95975940). Go deimhin, is bloic chiúin iad seo don tsamhail Ford Mondeo ó 2000 i leith. Chuidigh an cinneadh seo le go leor úinéirí gluaisteán, agus mar sin díolann go leor díoltóirí an bloc ciúin aon-phíosa mar "treisithe".
tá fadhb ann freisin le bloic tosaigh ciúin an luamháin tosaigh san Audi A3, atá le feiceáil freisin ar ghluaisteáin eile VAG Group (mar shampla, Skoda Octavia A6, Volkswagen Golf VI) - cód 1K0407182. Déantar é a réiteach trí chomhghleacaithe treisithe atá suiteáilte ar an Audi RS3 (cód analógach ó Lemforder, atá sa bhunaidh - 2991601) a chur ina ionad.
Bloc ciúin ar chúl an lámh tosaigh Aveo
Luamhán bloc chiúin BMW x5 e53
Sa dá chás a thuairiscítear, is cosúil go bhfuil an fhadhb mar gheall ar an bhfíric go ndéantar sliotáin chúitimh i ndearadh an bhloc adh dúchais, rud a líomhnaítear go bhfeabhsaíonn sé réidh an turas. Ach de réir athbhreithnithe úinéirí gluaisteán, ní bhraitheann siad an-chompordach, ach tá squeaks mar gheall ar an bhfíric go bhfuil salachar clogged sa sliotán an-suntasach.
Ní féidir a rá le haghaidh 100% gur galar coitianta é seo de gach bloc ciúin de dhearadh comhchosúil, ach is léir gur féidir leo a bheith i ndáiríre seans maith go squeaks go beacht mar gheall ar an salachar isteach sna poill seo. Sa dá chás a thuairiscítear, is cosúil go bhfuil an fhadhb mar gheall ar an bhfíric go ndéantar sliotáin chúitimh i ndearadh an bhloc adh dúchais, rud a líomhnaítear go bhfeabhsaíonn sé réidh an turas. Ach de réir athbhreithnithe úinéirí gluaisteán, ní bhraitheann siad an-chompordach, ach tá squeaks mar gheall ar an bhfíric go bhfuil salachar clogged sa sliotán an-suntasach.
Ní féidir a rá le haghaidh 100% gur galar coitianta é seo de gach bloc ciúin de dhearadh comhchosúil, ach is léir gur féidir leo a bheith i ndáiríre seans maith go squeaks go beacht mar gheall ar an salachar isteach sna poill seo.
Droch-chaighdeán
Uaireanta is é an chúis atá le squeaks ná droch-chaighdeán na mbloic chiúin féin. Is rubar íseal-chaighdeán é as a dtagann iarmhairt den sórt sin. Ní féidir aon rud a tháirgeadh leis an bhfadhb seo - ní mór duit ach na codanna a athsholáthar le cinn eile ar chaighdeán níos airde.
freisin ceist chonspóideach amháin - an bhfuil bloic chiúin polúireatán creak, go háirithe sa fuar? Ní féidir an t-ábhar féin a mheas mar chúis le squeaks - níl baint ar bith aige leis. Ar thaobh amháin, tá an monaróir ceart go páirteach, ag míniú an fhadhb maidir le suiteáil mícheart, salachar / meirge gan bhaint agus dian-chaitheamh na suíochán. Ar an láimh eile, tá dearadh agus cruas ag bushings polúireatán ar dtús atá difriúil ó na táirgí bunaidh. Dá bhrí sin, sa fuar, tá an próiseas a chaitheamh luathaithe go simplí, mar thoradh ar a dtosaíonn siad ag creak.
Conas deireadh a chur le creak na mbloic adh
Tá roinnt cúiseanna fuaimeanna míthaitneamhach láithreach an freagra ar an gceist "conas a bhaint as an creak na bloic chiúin". Is cásanna iad seo cosúil le páirteanna droch-chaighdeán, rádlaithe nó gnéithe dearaidh. I gcásanna eile, tá dhá mhodh uilíocha oiriúnach - an gléas a ungadh agus a athdhian. Ach más rud é nach raibh siad cabhrú leat, ansin níl ach bealach amháin amach - athsholáthair le bloic adh eile.
Seiceáil an fórsa géarú agus dúntóirí tightening
Cad a thabhairt ar aird ionas nach mbeadh na bloic chiúin creak? Bain triail as géarú na dúntóirí ar dtús. Mar más rud é, nuair a athsholáthar bloic chiúin, nach raibh siad casta go leor, is féidir é seo a bheith ina chúis le fuaimeanna míthaitneamhach.
Conas é a atáirgeadh i gceart? Is gá é a dhéanamh níos doichte i stát luchtaithe, uaireanta moltar fiú ualach breise a chur san urrann paisinéirí. Ach ar dtús, ag jacking suas agus ag crochadh acastóir an ghluaisteáin ar a ndearnadh an t-athsholáthar, ba chóir an gléas a scaoileadh. Tar éis sin, cuir stadanna sábháilteachta faoi na luamháin agus scaoil an seaicéad. Beidh an meaisín sag faoina mheáchan féin agus sa phost seo ní mór duit a dhéanamh níos doichte na boltaí go dtí an stad.
Is modh simplí agus éasca le déanamh é seo, rud a fhágann gur féidir na bloic chiúin a iniúchadh le haghaidh suiteáil cheart agus b'fhéidir an cás a cheartú.
Bealadh
Sa chás nach bhféadfaí ceann de na cúiseanna a thuairiscítear thuas a fháil, agus níor chabhraigh géarú na dúntóirí, is minic a dhéantar fadhb na fuaimeanna míthaitneamhach a réiteach trí lubrication. Agus anseo ní bhaineann sonraí an phróisis le conas é a tháirgeadh a thuilleadh, ach conas na bloic chiúin a lubricate ionas nach screacann siad. Toisc go bhfuil go leor roghanna ann a chuireann úinéirí gluaisteán síos orthu ina n-athbhreithnithe.
Bloc ciúin ar snámh an lámh rialaithe a bhealadh
Fáscadh an bloc chiúin le ramhar tiubh ó creaking
Tá an ceart chun beatha ag gach duine acu agus tá a n-éifeachtacht léirithe acu, ionas gur féidir leat iad a thástáil ar do charr. Beidh sé go hiomlán sábháilte, agus más rud é nach gcuidíonn sé, ansin beidh ort é a athrú nó a chur suas leis. Mar sin, conas bloic chiúin a ungadh ionas nach gcloigeann siad?
- Sprae bealaidh silicone
- Ramhar graifíte
- Litol agus ramhar litiam eile
- Grease do insí ShRB-4
- Inneall nó ola tarchurtha
- Sreabhán coscáin
Cuirtear na roghanna bealaithe go léir, ach amháin an chéad cheann, i bhfeidhm trí instealladh, mar ar shlí eile tá sé an-deacair teacht ar an dearadh bloc ciúin. Má tá an ramhar an-tiubh, is féidir leat é a théamh nó ba chóir duit steallairí níos tiús a ghlacadh nó an tsnáthaid a ghiorrú.
an bhunchúis le squeaks i mbloic chiúin ar snámh. An féidir smearaidh le glycerin agus an níos fearr
I roinnt foinsí is féidir leat teacht ar thagairtí do lubrication le glycerin. Ní mholaimid é seo a dhéanamh. Is alcól é an glicéirín agus go ginearálta níl sé i gceist páirteanna rubair a lubricadh!
is féidir leat athbhreithnithe a fháil freisin gur chabhraigh WD-40 nó sreabhach coscáin le duine éigin. Ach is cásanna scoite iad seo. Léiríonn cleachtas an chuid is mó úinéirí gluaisteán go bhfuil sé dodhéanta an fhadhb a réiteach go deo. Cuidíonn úsáid WD-40 chun bloic chiúin a bhealadh ó creaking ar feadh tamaill ghearr, agus i aimsir na coise tinne agus tais imíonn an éifeacht laistigh de chúpla uair an chloig.
