Cé mhéid a chosnaíonn sé Tesla 3 a ghearradh sa bhaile? ar an supercharger? ag stáisiún Greenway? Áirímid [bliain 2019] • INNEALTÓIREACHT LEICTREACH

Cé mhéid a chosnaíonn sé feithicil leictreach Tesla a mhuirearú go hiomlán? Cad iad na costais leictreachais atá ag Múnla 3 Tesla i gcomparáid le costais bhreosla carr dócháin inmheánaigh? Cé mhéid a chosnaíonn sé Tesla 3 a ghearradh sa bhaile agus cé mhéid ar Supercharger de réir na dtaraifí is déanaí a tugadh isteach in 2019? Déanaimis iarracht comhaireamh a dhéanamh.

Tábla na nÁbhar

• An costas a bhaineann le Samhail 3 Tesla a ghearradh sa Pholainn
  • Na cinn is saoire: tithe sa taraif G12 nó ceann dá leaganacha (G12w, G12as)
  • Saor: tithe ag taraif an G11 (0,62 PLN / kWh *)
  • Go leor saor: ar superchargers Tesla (PLN 1,24 / kWh)
  • Is costasaí: ag stáisiúin luchtaithe Ghlasbhealaigh (PLN 2,19 / kWh)
  • Achoimre

Is dócha gurb é an chéad leagan Tesla 3 sa Pholainn ná Dé-Mhótar Tesla Model 3 (Raon Fad AWD) agus Feidhmíocht Samhail 3 Tesla. Ina dhiaidh sin, i mí na Bealtaine is féidir Múnla 3 Lár-raon Tesla a sheachadadh chuig an Eoraip. Sonraí teicniúla na bhfeithiclí seo, atá tábhachtach don chuid eile de na ríomhanna:

• Múnla Dual Tesla Model 3 / Feidhmíocht: toilleadh ceallraí 75 kWh, raon fíor agus tú ag tiomáint go mall i aimsir mhaith: thart ar 500 / thart ar 450 ciliméadar (Foinse: Tesla Model 3 Feidhmíochta Fíormhíleáiste - Bjorn Nyland TEST [YouTube]) agus ag 120 km/u thart ar 420 / timpeall 400 km.
• Samhail Tesla 3 Lár-raon: toilleadh ceallraí 62 kWh, raon fíor agus tú ag tiomáint go mall i aimsir mhaith: thart ar 420 ciliméadar, agus ag 120 km / h thart ar 330 km (sonraí measta).

Glacaimid leis go bhfuil an carr ag muirearú:

• ag stáisiúin Ghlasbhealaigh ag úsáid CCS,
• ar superchargers,
• дома

... agus gurb é praghas an bhreosla PLN 4,7 in aghaidh an lítir.

Na cinn is saoire: tithe sa taraif G12 nó ceann dá leaganacha (G12w, G12as)

Ós rud é nach bhfuil deireadh tagtha fós le praghsanna fuinnimh a ísliú go saorga sa Pholainn, níl a fhios againn cad a bheidh sna praghsanna deiridh leictreachais in 2019. Dá bhrí sin, glacaimid leis go bhfuil taraif G12 á úsáid againn sa bhaile i gceann de na roghanna is saoire: is é praghas leictreachais 0,42 zł / kWh.... Ar ndóigh, agus muid ag muirearú, cuirimid san áireamh na caillteanais ar an charger agus téamh nó fuarú na ceallraí, a cheapaimid atá thart ar + 8 faoin gcéad.

Leis na caveat seo, is féidir linn an costas a bhaineann le Tesla 3 a ghearradh sa bhaile a ríomh:

• Feidhmíocht Samhail 3 Tesla (carr le paraiméadair níos fearr ná Audi RS4 agus BMW M3)
  • PLN 34 le haghaidh muirear ceallraí iomlán,
  • 7,6 zł / 100 km agus tú ag tiomáint go mall (“ag iarraidh 90-100 km / h” a choinneáil nó “ag tiomáint timpeall an bhaile”), a fhreagraíonn do 1,6 lítear gásailín in aghaidh an 100 km.
  • 8,5 PLN / 100 km ag 120 km / h, a fhreagraíonn do 1,8 l / 100 km.
• Dé-Mhótar Tesla Model 3 (carr le paraiméadair cosúil le Audi S4 agus BMW 330i)
  • PLN 34 le haghaidh muirear ceallraí iomlán,
  • 6,8 PLN / 100 km agus tú ag tiomáint go mall, a fhreagraíonn do 1,4 l / 100 km,
  • 8,1 PLN / 100 km ag 120 km / h, a fhreagraíonn do 1,7 l / 100 km.
• Samhail Tesla 3 lár-raon
  • PLN 28,1 le haghaidh muirear ceallraí iomlán,
  • 6,7 PLN / 100 km agus tú ag tiomáint go mall, a fhreagraíonn do 1,4 l / 100 km,
  • 8,5 PLN / 100 km ag 120 km / h, a fhreagraíonn do 1,8 l / 100 km (luachanna táscacha).

Comment: Cosnóidh an carr préimhe D níos lú dúinn ná na scútair faoi thiomáint gáis is éifeachtaí ó thaobh breosla de. Is dócha go mbeidh iompar poiblí sa chúl le ticéid mhíosúla.

Saor: tithe ag taraif an G11 (0,62 PLN / kWh *)

^{*) luach tuartha}

Beidh an costas a bhaineann le carr leictreach a mhuirearú sa bhaile íseal, fiú mura dteastaíonn uainn an taraif a athrú le haghaidh “deireadh seachtaine saor” (G12w) nó “frith-smog” (G12as). Má fhanann muid i dtaraif an G11, Ardóidh praghsanna leictreachais in 2019 go 0,62 zł / kWh ar an meán.Cosnóidh Tesla Model 3 a mhuirearú agus a thiomáint:

• Feidhmíocht Múnla 3 Tesla
  • PLN 50,2 le haghaidh muirear ceallraí iomlán,
  • 11,2 PLN / 100 km agus mé ag tiomáint go mall (“Déanaim iarracht 90-100 km / h” nó “Tiomáinim timpeall an bhaile”), a fhreagraíonn do 2,4 lítear gásailín in aghaidh an 100 km,
  • 12,6 PLN / 100 km ag 120 km / h, a fhreagraíonn do 2,7 l / 100 km.
• Múnla Dual Tesla Model 3
  • PLN 50,2 le haghaidh muirear ceallraí iomlán,
  • PLN 10 in aghaidh an 100 km agus tú ag tiomáint go mall, a fhreagraíonn do 2,1 l / 100 km.
  • 12 PLN / 100 km ag 120 km / h, a fhreagraíonn do 2,5 l / 100 km.
• Samhail Tesla 3 lár-raon
  • PLN 41,5 le haghaidh muirear ceallraí iomlán,
  • PLN 9,9 in aghaidh an 100 km agus tú ag tiomáint go mall, a fhreagraíonn do 2,1 l / 100 km.
  • 12,6 PLN / 100 km ag 120 km / h, a fhreagraíonn do 2,7 l / 100 km.

Comment: Mar sin, is féidir linn a fheiceáil, fiú agus muirearú ar an taraif G11 níos costasaí, go gcosnóidh sé sedan compordach D-aicme a thiomáint thart ar an gcéanna le turas ar scútar gásailín ardchaighdeáin le hinneall eacnamaíoch 125cc. Féach le instealladh leictreonach. Tá na paraiméadair dócháin seo neamh-inrochtana i bhfeithicil le hinneall dócháin inmheánaigh.

Go leor saor: ar superchargers Tesla (PLN 1,24 / kWh)

Is é an buntáiste a bhaineann le superchargers Tesla ná nach gá dúinn cuntas a thabhairt ar aon chaillteanais (féach mír Greenway): íocaimid as an bhfuinneamh a théann isteach sa cheallraí. Tar éis an mhéadaithe dheireanaigh agus an laghdaithe ina dhiaidh sin, beidh na costais mar a leanas:

• Feidhmíocht Múnla 3 Tesla
  • PLN 93 le haghaidh muirear ceallraí iomlán,
  • 20,7 zł / 100 km agus tú ag tiomáint go mall (“ag iarraidh 90-100 km / h” a choinneáil nó “ag tiomáint timpeall an bhaile”), a fhreagraíonn do 4,4 lítear gásailín in aghaidh an 100 km.
  • 23,3 PLN / 100 km ag 120 km / h, a fhreagraíonn do 5 l / 100 km.
• Múnla Dual Tesla Model 3
  • PLN 93 le haghaidh muirear ceallraí iomlán,
  • 18,6 zł / 100 km agus tú ag tiomáint go mall, a fhreagraíonn do 4 lítear gásailín in aghaidh an 100 km.
  • 22,1 PLN / 100 km ag 120 km / h, a fhreagraíonn do 4,7 l / 100 km.
• Samhail Tesla 3 lár-raon
  • PLN 79,9 le haghaidh muirear ceallraí iomlán,
  • 18,3 zł / 100 km agus tú ag tiomáint go mall, a fhreagraíonn do 3,9 lítear gásailín in aghaidh an 100 km.
  • PLN 23,3 / 100 km ag 120 km / h, a fhreagraíonn do 5 l / 100 km (neas-ríomhanna).

Comment: In ainneoin na spíce le déanaí i bpraghsanna fuinnimh don Tesla Supercharger, leanann sé ag tiomáint tiomána an-eacnamaíoch a bhuíochas leis. Ní furasta tomhaltas breosla de 4 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar (Dé-Mhótar 3 Tesla Model le turas réidh) a bhaint amach i gcarr C-deighleog, agus ní fhaca muid a leithéid de thoradh fós i gcarr D-deighleog.

> Ardaíonn Tesla praghsanna ag stáisiúin muirir. Glacaimid leis: ní hé seo an turas deireanach

Is costasaí: ag stáisiúin luchtaithe Ghlasbhealaigh (PLN 2,19 / kWh)

Tar éis na feithiclí a nascadh le soicéad luchtaithe tapa stáisiún Greenway Polska, inniu [= Eanáir 2019] gearrfar 43–44 kW ar an bhfeithicil. Mar sin, i gceann 45 nóiméad gheobhaidh muid uasmhéid 33 kWh fuinnimh ón stáisiún. Ag an ráta is simplí, cosnóidh sé PLN 72,3. Coigeartaithe do chaillteanais thart ar 3 faoin gcéad: 74,4 zł.

Dá mba mhaith linn na cadhnraí a mhuirearú go hiomlán - rud nach ndéantar de ghnáth toisc go n-imíonn an próiseas níos mó ná 80 faoin gcéad go mall síos go suntasach, mar sin gearrfar táille bhreise orainn chun an charger a ghlasáil - beidh orainn é seo a dhéanamh i 2-3 sheisiún. Ag glacadh leis, áfach, go gcinnfimid dul i mbun gleacaíochta den sórt sin, is iad seo a leanas na costais (agus caillteanais 3 faoin gcéad á gcur san áireamh):

• Feidhmíocht Múnla 3 Tesla: PLN 169,2
• Mótar dé Tesla Model 3 (AWD Raon Fad): 169,2 злотых,
• Lár-raon Samhail 3 Tesla: PLN 139,9.

> Glasbhealach Liosta Praghsanna Nua 2019: 16% agus Síntiúis a mhéadú

Agus na faid a d’fhéadfadh a bheith ann a chur san áireamh, cosnóidh an turas orainn:

• Feidhmíocht Múnla 3 Tesla:
  • 37,6 zł / 100 km agus tú ag tiomáint go mall (“ag iarraidh 90-100 km / h” a choinneáil nó “ag tiomáint timpeall an bhaile”), a fhreagraíonn do 8 lítear gásailín in aghaidh an 100 km.
  • PLN 42,3 / 100 km ag 120 km / h, a fhreagraíonn do 9 lítear gásailín in aghaidh an 100 km.
• Múnla Dual Tesla Model 3:
  • PLN 33,8 / 100 km agus tú ag tiomáint go mall, a fhreagraíonn do 7,2 lítear gásailín in aghaidh an 100 km.
  • 40,3 zł / 100 km agus tú ag tiomáint ar luas 120 km / h, a fhreagraíonn do 8,6 lítear peitril in aghaidh an 100 km.
• Lár-raon Samhail 3 Tesla:
  • 33,3 zł / 100 km agus tú ag tiomáint go mall, a fhreagraíonn do 7,1 lítear gásailín in aghaidh an 100 km.
  • PLN 42,4 / 100 km ar luas 120 km / h (luachanna táscacha).

Comment: Níl aon rud i bhfolach, ba cheart go mbeadh úsáid stáisiún Greenway mar an eisceacht, ní an riail d’úinéirí Tesla 3. Beidh costas tiomána cosúil leis an gcostas tiomána ar gásailín.

Achoimre

Nuair a ghearrtar Tesla 3 sa bhaile, tá costais fuinnimh (“breosla”) na feithicle mór seo níos ísle nó gar do chostais oibriúcháin scútar 125cc. Cm.³ nó ar iompar poiblí. Is féidir linn na mílte ciliméadar a thiomáint in aghaidh na míosa, agus ní bhraithfimid é inár sparán - beidh 3-4 huaire níos saoire ná dá mbeimis ag iarraidh na faid seo a thaisteal i gcarr dócháin inmheánaigh..

> Cén fáth go bhfuil Tesla ag cur deireadh lena chlár atreoraithe? B’fhéidir mar gheall gur bronnadh 80+ bóthar saor in aisce. Bhí Jerzy is gaire don Pholainn

Nuair a bheidh tú ag muirearú le superchargers, méadóidh ár gcostais go dtí costas breosla carr C-aicme le hinneall díosail eacnamaíoch nó LPG. Má táimid chun dul ar thuras ar tháille sa bhaile - cén fáth nach bhfuil? – Ní mór díosail agus LPG fanacht sa chorp.

Mar sin féin, agus muid ag muirearú ag stáisiúin Greenway amháin, íocfaimid beagnach mar an gcéanna le feithicil dócháin inmheánaigh den mhéid céanna. Mar sin más é an charger Greenway an t-aon bhealach atá againn chun an ceallraí a luchtú, níl mórán ciall le Tesla Model 3 a cheannach agus aon charr leictreach.

Íomhá tosaigh: American Tesla Model 3 plugáilte isteach i stáisiún luchtaithe tí (c) An fear humble ó Tesla / YouTube

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: