Cé mhéad a chosnaíonn athrú boinn?
Ábhar
Is dea-am é an titim chun do charr a ullmhú do shéasúr an gheimhridh atá le teacht. Cé nach bhfuil sé éigeantach boinn a athrú sa Pholainn, fágann coinníollacha deacra an gheimhridh nach bhfuil mórán rogha againn. Tar éis an tsaoil, tá sábháilteacht ar bhóithre ríthábhachtach. Dá bhrí sin, tá sé níos fearr gan smaoineamh ar cé acu a chur in ionad iad, ach cathain, cén áit agus cé mhéad?
Boinn gheimhridh - nua nó a úsáidtear?
Cinneann líon mór tiománaithe, ag athrú go boinn gheimhridh, boinn a úsáidtear a cheannach. Is cinneadh maith é seo? Cinnte i mbaol mór. Is fiú a bheith ar an airdeall gan boinn a cheannach atá caite cheana féin agus nár cheart a úsáid ar an mbóthar. Cad atá le cuardach? Níl boinn gheimhridh oiriúnach le haghaidh tiomána, lena n-áirítear nuair:
- scoilteanna, gearrthacha nó bumps a bheith agat,
- cosantóir titim as
- airde trá níos lú ná 4 mm,
- Tá sé 5 bliana ó tháirgeadh.
Ní mór boinn gheimhridh a stampáil leis an sonrúchán "3PMSF", nó "3 Peak Mountain Snow Flake" - gcáithnínísneachta ar chúlra trí bheanna sléibhe. Ciallaíonn sé seo go bhfuil na boinn oiriúnach le tiomáint ar sneachta agus déantar iad a chatagóiriú mar bhoinn gheimhridh. Ina theannta sin, is minic a bhíonn an tsiombail "M + S" acu - is faisnéis é seo ón monaróir go bhfuil na boinn oiriúnaithe chun tiomáint ar shneachta.
Ní hé seo go léir is fiú aird a thabhairt air. Ní mór na boinn nua a oiriúnú freisin, go háirithe, dár bhfeithicil. méid, aicme agus rátáil luais.
Cad iad na boinn gheimhridh a cheannach? Cad le bheith ag faire amach dó? Foghlaim faoi pharaiméadair thábhachtacha na mbonn >>
Cén fáth a n-athraíonn muid boinn go boinn gheimhridh?
Más féidir leat tiomáint ar bhoinn gheimhridh sa samhradh (cé nach bhfuil sé molta), ansin sa gheimhreadh tá sé dodhéanta go ginearálta tiomáint ar bhoinn samhraidh. Ní féidir le boinn atá oiriúnaithe do theocht níos airde dul i ngleic le dromchlaí sleamhain, agus ní féidir fiú na scileanna tiomána is fearr sinn a choinneáil ó sciorradh.
Tá difríocht idir boinn gheimhridh agus na cinn samhraidh, lena n-áirítear airde tread 4 mm ar a laghad, ach iad siúd a bhfuil tread níos airde acu, mar shampla 8 mm, tá siad níos iontaofa. A bhuíochas leis seo, ní hamháin go bhfuil greim níos fearr ag an gcarr ar an mbóthar, ach freisin achar coscánaithe níos giorra. Tá líon na gciorruithe sna bloic tread agus rubair boinn difriúil freisin. Mar gheall ar shilice agus silicone a chomhcheangal, féadann sé fanacht leaisteach fiú ag teocht íseal, rud a mhéadaíonn greim na feithicle.
An bhfuil sé brabúsach boinn uile-séasúr a cheannach? Seiceáil >>
Boinn gheimhridh nó gach séasúr?
Is féidir an t-ionchas a bhaineann le boinn uile-séasúr a shuiteáil a bheith tempting - ansin seachnóidh muid an gá iad a athsholáthar dhá uair sa bhliain, rud a thabharfaidh coigilteas inláimhsithe. Mar sin féin, is fiú a fhios nach bhfuil na paraiméadair mhaith céanna ag boinn uile-séasúr agus na cinn gheimhridh. Mar gheall ar an bhfíric gur chóir go mbeadh siad chomh versatile agus is féidir, tá siad oiriúnach le haghaidh tiomána ag am ar bith den bhliain, ach níl siad chomh sábháilte ná na cinn gheimhridh sa gheimhreadh nó sa samhradh sa samhradh. Mar sin, níor cheart an réiteach seo a mheas ar chúiseanna eacnamaíocha ach amháin nuair nach n-úsáideann tú an carr ach ó am go chéile, ag tiomáint achair ghearr.
Cé mhéad a chosnaíonn athrú boinn?
Cosnóidh athrú boinn timpeall PLN 80 dúinn ar an meán, cé go bhfuil forcanna sa raon ó PLN 40 go PLN 220. Braitheann praghas na seirbhíse ar chineál agus méid na mbonn, chomh maith le cibé an bhfuil cothromaíocht roth san áireamh.
Meánphraghsanna:
- athsholáthar bonn gan cothromú ó thart ar PLN 40,
- athsholáthar bonn le cothromú ó thart ar PLN 70,
- athsholáthar boinn le rims alúmanaim suas le 16 orlach ar trastomhas (le cothromú) ó thart ar PLN 90,
- ag athrú boinn go rothaí alúmanaim 19-orlach (cothromú) ó thart ar PLN 180.
Mar sin féin, is minic go n-áirítear an costas a bhaineann le boinn a cheannach iad féin i bpraghas athsholáthair na mbonn. Ní bhíonn an bhliain seo caite againn i gcónaí, uaireanta bíonn siad róchaite le bheith sábháilte leanúint ar aghaidh ag úsáid. Is mír chaiteachais i bhfad níos costasaí é seo ná an malartóir féin. Ceannóimid an tsraith boinn nua geilleagair is saoire ar feadh thart ar PLN 400. Cosnóidh táirge beagán níos fearr timpeall PLN 700-800 dúinn. Mar sin féin, is féidir le boinn préimhe costas suas le PLN 1000-1500 in aghaidh na sraithe. Is féidir le boinn úsáidte costas thart ar PLN 100-200 (thart ar PLN 300-500 ar an meán) ar feadh ceithre bhonn. Mar sin féin, ba cheart a mheabhrú gur féidir leis an méid caitheamh agus cuimilt (go háirithe i gcás na tairiscintí is saoire) ár leibhéal sábháilteachta ar na bóithre a laghdú go suntasach.
Cathain is cóir boinn a athrú don gheimhreadh?
Mar riail ghinearálta, ba chóir boinn a iompú nuair a thosaíonn an meánteocht laethúil ag titim faoi bhun 7 céim.oC. Cé go bhfuil na teochtaí go luath san fhómhar fós go minic ag leibhéal deich agus fiú os cionn fiche céim, ba chóir a mheabhrú go bhfuil siad i bhfad níos ísle cheana féin ar an oíche nó ar maidin. Má táimid ag tiomáint ag uaireanta den sórt sin, ba cheart na boinn a athrú níos luaithe. 7oIs é C an teorainn a nglactar leis go ginearálta. Tá sé an-tábhachtach boinn a athrú roimh an gcéad sioc nó sneachta.
Ní thosaíonn formhór na dtiománaithe boinn a athrú ach i mí na Samhna. Ansin ardaíonn na praghsanna don tseirbhís seo de ghnáth (argóint eile é i bhfabhar é a roghnú go luath san fhómhar). Ní chiallaíonn sé seo gurb é an chéad titim sneachta an tráth is fearr. Mura n-ullmhóimid roimh ré na n-imeachtaí seo, b'fhéidir go gcuirfeadh an geimhreadh iontas orainn - agus beidh muidne agus daoine déanacha eile ag fanacht le scuainí fada ag an stáisiún seirbhíse.
Airteagal scríofa i gcomhar le vivus.pl
