Cé mhéid a chosnaíonn athrú ola giarbhosca?

Tá cineálacha éagsúla athruithe ola ann, agus is é an t-athrú ola innill an ceann is cáiliúla díobh, ach má bhraitheann tú comharthaí laige i do ghiarbhosca, seans go mbeidh gá le do ghiarbhosca a athrú. Níl a fhios agam cén costas a d'fhéadfadh a bheith ort? Bhuel, dea-scéal, freagróidh an t-alt seo do chuid ceisteanna go léir!

???? Cé mhéid a chosnaíonn ola tarchuir?

Tá cineálacha éagsúla ola tarchurtha ann ag brath ar cibé an bhfuil tú ag úsáid tarchur uathoibríoch nó tarchur láimhe.

Olaí le haghaidh tarchur láimhe

Is iad na holaí tarchuir mheicniúla is coitianta SAE EP75W80 nó EP80W90. Is bullshit é? Ná bí buartha, tá sé an-simplí i ndáiríre! Cuireann an cód seo tú ar an eolas faoi shaintréithe na hola:

- SAE, Cumann na nInnealtóirí Feithicleach: Is é seo an caighdeán Meiriceánach chun olaí a rangú de réir a slaodachta.

– PE, Brú Foircneach: Léiríonn an dá litir seo friotaíocht na hola in aghaidh rothlú na ngiaranna.

– 75: Léiríonn an uimhir roimh W (Geimhreadh) slaodacht fhuar na hola.

– 80: Léiríonn an uimhir i ndiaidh W slaodacht na hola te.

Tá an ola seo saor: comhaireamh ó 6 go 8 euro in aghaidh an lítir, agus a fhios agat go dtógann sé 2 go 3,5 lítear chun an giarbhosca a athsholáthar. Tá an ríomh simplí: comhaireamh ó 18 go 28 euro d’ola le haghaidh athrú giarbhosca.

Olaí tarchuir uathoibríocha

Maidir le tarchur uathoibríoch, teastaíonn ola speisialta uathu: caithfidh sé a bheith an-leachtach nuair a bhíonn sé fuar agus go leor breiseán ann a chuireann in aghaidh ocsaídiúcháin nó brú.

Tugtar ATF Drexon ar an ola seo, is ola dath dearg í a chruthaíonn General Motors agus a dhéantar a athnuachan i gcónaí, a léirítear go minic le huimhreacha (Drexon I, II, III, IV, V nó VI).

Tá sé seo beagán níos costasaí ná ola tarchuir láimhe. Líon ó 10 go 15 euro in aghaidh an lítir. De ghnáth, beidh 3 go 7 lítear de dhíth ort le haghaidh athrú ola. Féadfaidh tú tagairt a dhéanamh don leabhrán seirbhíse teicniúla chun an chainníocht bheacht a fháil.

👨🔧 Cé mhéad costas saothair chun an ola a athrú sa ghiarbhosca?

Do bhoscaí láimhe:

Tá an idirghabháil réasúnta éasca a dhéanamh le cliathbhoscaí láimhe. Tógann sé thart ar leath uair an chloig de shaothar: mar sin ó 25 go 40 euro saothair.

Le haghaidh tarchur uathoibríoch:

Maidir le tarchur uathoibríoch, is ábhar go hiomlán difriúil é seo. Is féidir leis an idirghabháil a bheith i bhfad níos casta agus d’fhéadfadh go mbeadh gá le hathsholáthar scagaire chomh maith le hathchlárú giarbhosca (diagnóisic leictreonach le trealamh ar leith).

Athraíonn na meastacháin go mór ó fheithicil go feithicil, ach coinnigh i gcuimhne gur féidir le tarchur uathoibríoch suas le 3 uair an chloig a thógáil!

🔧 Cé mhéid a chosnaíonn athrú ola tarchurtha láimhe?

Maidir le tarchur láimhe, cosnóidh seirbhís iomlán lena n-áirítear ola agus saothair 40 go 80 euro ar an meán. Ach d’fhéadfadh go dtiocfadh méadú ar an bpraghas seo ag brath ar mhúnla do charr. Chun meastachán níos cruinne a fháil, is féidir leat ár n-áireamhán praghsála a úsáid chun meastachán cruinn a fháil ar athrú ola tarchurtha d’fheithicil.

Seo tábla de na híosphraghsanna agus na huasphraghsanna do na 10 gcarr is mó díol sa Fhrainc:

Maidir le tarchur uathoibríoch, tá sé deacair meastachán a thabhairt duit toisc go n-athraíonn praghsanna an oiread sin ó fheithicil amháin go feithicil eile. Ach coinnigh i gcuimhne go bhfuil sé seo i bhfad níos casta agus mar sin i bhfad níos costasaí ná tarchur láimhe.

Leid deiridh amháin ar an mbóthar: tabhair aird comharthaí de chaitheamh giarbhosca nó clutch ! Féadfaidh siad tú a chur ar an eolas in am chun deisiúcháin chostasach a sheachaint. Agus is féidir leat coinne a dhéanamh le duine dár gcuid freisin Meicneoir iontaofa chun d’fheithicil a dhiagnóisiú!