Cá fhad a thaistealaíonn Renault Zoe ar aon mhuirear amháin? Taifead: 565 ciliméadar • CAR
Renault Zoe ZE 40 имеет аккумулятор полезной емкостью 41 кВтч, а в версии с двигателем R90 его запас хода составляет 268 километров без подзарядки. Аналогичный результат мы получим и в версии с двигателем R110. Однако кто-то побил этот результат: на батарее француз преодолел 564,9 километра.
Профиль Renault ZE похвастался рекордным результатом в Twitter, и он принадлежит французу, который управляет порталом Caradisiac (источник). Из-за низкой скорости движения – 50,5 км / ч в метрах – автомобиль потреблял в среднем всего 7,9 кВтч / 100 км. Стоит отметить, что при обычной езде Зое требуется почти вдвое больше энергии.
Однако на фото со счетчиками самое интересное – это общее потребление, которое составляет … 44 кВтч. Поскольку полезная емкость аккумулятора Zoe ZE40 составляет 41 кВтч, откуда взялись дополнительные 3 кВтч? Да, в машине есть буфер емкостью ~ 2-3 кВтч, но он используется для защиты ячеек от деградации, и у пользователя практически нет к нему доступа.
> Cén fáth go bhfuil sé ag gearradh suas le 80 faoin gcéad, agus ní suas le 100? Cad a chiallaíonn sé seo go léir? [BEIDH MÍNIÚ MÍNIÚ]
«Избыточные» 3 кВтч, видимые на счетчиках, вероятно, частично связаны с различиями в температурах измерения – испытание проводилось жарким августовским днем - но наиболее важным здесь, кажется, является энергия, рекуперированная во время рекуперации. Когда водитель убирал ногу с педали акселератора, некоторая энергия возвращалась в аккумулятор, чтобы через мгновение использовать ее для повторного разгона автомобиля.
Добавим, что автор портала Caradisiac объездил штаб-квартиру компании. В обычных условиях, даже на такой скорости, проехать 400 км было бы настоящим подвигом.
D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:
