Comhbhrúiteoir carburetor
Nuair a bhíonn na carburettors as info, tá an díomhaoin fuaimiúil, ní leor an sciorradh, agus níl an t-inneall ag seachadadh lánchumhachta. Tá sé in am na carburetors a choigeartú i gceart.
Rudaí a theastaíonn uait a fháil faoi uainiú carburetor
Is minic a bhíonn comharthaí réamatacha, droch-fhreagairt throttle, agus níos mó ná an gnáthchreathadh in inneall il-sorcóra go bhfuil carburetors as sioncronú. Chun an feiniméan seo a chur i gcomparáid le foireann capall, samhlaigh nach smaoiníonn capall amháin ach ar thosú ag léim, agus gur fearr leis an gceann eile bogadh go ciúin ag trot, agus an bheirt dheireanach ag siúl. Tarraingíonn an chéad cheann an cart in vain, an dá cheann deiridh stumble, an trotter a thuilleadh a fhios cad atá le déanamh agus a sheiceáil, ní théann aon rud.
Coinníollacha éigeantacha
Sula ndéanann tú machnamh ar chomhdhúileoirí uainiúcháin, ní mór duit a chinntiú go n-oibríonn gach rud eile. Is gá an adhaint agus na comhlaí a choigeartú i gceart, chomh maith leis an súgradh sna cáblaí throttle. Caithfidh an scagaire aeir, na píopaí iontógála agus na plocóidí spréach a bheith i riocht maith.
Cad is éard atá i sioncrónú?
Nuair a shroicheann sé a luas oibríochta ceart, tarraingíonn an t-inneall an meascán gáis / aeir ó na carburetors. Agus an té a labhraíonn mian leis, labhraíonn sé faoin dúlagar freisin. Ní sholáthraítear cumhacht ag na seomraí dócháin ag an ráta céanna ach amháin má tá an folús seo mar an gcéanna i ngach iomadú iontógáil de na sorcóirí. Seo ceann de na coinníollacha is gá chun an t-inneall a oibriú go rianúil. Rialaítear an ráta beathaithe trí oscailt níos mó nó níos lú ar an gor; inár gcás, is é seo suíomh throttle nó comhla carburetors éagsúla.
Conas is féidir liom an suíomh a dhéanamh?
Go minic, beidh scriúire an-fhada ag teastáil uait chun rochtain a fháil ar na scriúnna coigeartaithe. Níos minice, bíonn comhlaí throttle carburetors folúis idirnasctha le clutch earraigh atá feistithe le scriú coigeartaithe. I gcás innill ceithre shorcóir, sioncrónaigh trí na scriúnna a chasadh mar seo a leanas: déan an dá carburettor ar thaobh na láimhe deise a chalabrú i gcoibhneas lena chéile, ansin déan an rud céanna leis an dá cheann ar chlé. Ansin déan an dá phéire carburettors a choigeartú sa lár go dtí go mbeidh an folús céanna ag na ceithre carburettor.
I gcásanna eile (mar shampla, i carburettors de chineál breiseán), tá carburetor ag an tsraith carburetors a fheidhmíonn mar luach tagartha seasta chun carburettors eile a shioncronú. I bhformhór na gcásanna, tá an scriú coigeartaithe suite faoin gclúdach barr.
Depressiometer: uirlis fíor-riachtanach
D’fhonn a bheith in ann an ráta sreafa meascán gásailín / aeir céanna a rialáil le gach iomadúil iontógáil, teastaíonn tomhasairí folúis uait, mar sin a mhalairt de na braiteoirí a úsáidtear chun brú na mbonn a sheiceáil. Murab ionann agus boinn, ní mór duit gach sorcóir a thomhas ag an am céanna, agus mar sin teastaíonn tomhsaire amháin in aghaidh an tsorcóra uait. Tá na tomhasairí seo ar fáil i dtacair 2 agus 4, ar a dtugtar tomhasairí folúis, agus tá na píobáin agus na hoiriúnóirí riachtanacha iontu freisin. I bhformhór na gcásanna, agus athruithe á ndéanamh, is gá an umar a dhíchumadh, ach an t-inneall a thosú. Dá bhrí sin, molaimid buidéal beag gásailín a cheannach do do chomhdhúileoirí. Is féidir leat é seo a shocrú mar shampla. chuig an scáthán rearview.
Rabhadh: Mar gheall ar an inneall reatha, déan uainiú lasmuigh nó faoi cheannbhrat oscailte, riamh laistigh (fiú go páirteach). I gaotha neamhfhabhracha, tá an baol ann go mbeidh nimhiú aonocsaíde carbóin (sceite) agat, fiú amháin i ngaráiste oscailte.
Uainiú Carburetor - A ligean ar Téigh
01 - Tábhachtach: tosú tríd an sliocht aeir a laghdú
Tosaigh tríd an gluaisrothar a shníomh, ansin é a chur ar sheastán an ionaid agus stop an t-inneall. Ansin bain an t-umar agus aon chlúdaigh agus aontaí a d’fhéadfadh teacht ar an mbealach. Ar aon chuma, ba chóir go mbeadh an umar gáis suite os cionn na gcomhdhúileoirí. Anois is é seal an dúlagair. I bhformhór na gcásanna, ar chúiseanna pacáistithe, seoltar an tomhsaire gan réiteach. Mar sin féin, tá sé an-éasca a chur le chéile, ní gá duit ach na treoracha sa lámhleabhar a leanúint. Bí cinnte an lámh-thiús a dhéanamh níos doichte (chun sreabhadh aer a rialáil) sula n-úsáidtear é gan dochar a dhéanamh don píobán.
Go deimhin, toisc go bhfuil na fleasca an-íseal, tá snáthaidí na manaméadar níos íogaire. Má nascann tú tomhsaire brú le ró-bheag taise agus ansin an t-inneall a thosú, bogfaidh an tsnáthaid ó shuíomh foirceann amháin go dtí an ceann eile le gach timthriall innill agus b’fhéidir go dteipfidh ar an tomhsaire brú.
02 - Cóimeáil agus nascadh méadair dúlagar
Tá na feadáin tomhsaire folúis suite anois ar ghluaisrothair; Ag brath ar an gcarr, tá siad suiteáilte ar cheann an tsorcóra (féach grianghraf 1), nó ar na carburetors (go minic ag an mbarr, os comhair na píopa ionghabhála), nó ar an bpíopa iontógáil (féach grianghraf 2).
De ghnáth bíonn feadáin cheangail bheaga dúnta le stopallán rubair. Ba chóir scriúnna beaga cumhdaigh an carburetor nó an chinn sorcóra a scaoileadh agus oiriúnaitheoirí feadán scriú-isteach beag a chur ina n-áit (is minic a sholáthraítear tomhasairí folúis do na cinn is coitianta).
03 - Sioncrónú ar na tomhasairí brú go léir
Déan na tomhasairí a chalabrú le chéile sula ndéantar iad a nascadh. Cibé scéal é, ceadaíonn sé seo tomhasairí a shainaithint a thaispeánann léamha míchearta nó nasc píobáin sceite. Chun seo a dhéanamh, ceangail na tomhasairí go léir le chéile ar dtús ag baint úsáide as oiriúnaitheoirí T-phíosa nó Y-píosa (a sholáthraítear tomhasairí folúis go minic freisin) ionas go dtagann siad ar fad amach ar cheann amháin den phíopa. Ceangail an dara ceann leis an carburetor nó leis an bpíopa ionghabhála. Caithfidh an chuid eile de na naisc fanacht dúnta.
Ansin cuir tús leis an inneall agus déan na tomhasairí a choigeartú leis na cnónna snaidhmthe ionas gur ar éigean a ghluaiseann na snáthaidí, ag cinntiú gur leor maolú na snáthaide. Má tá na snáthaidí ina stad go hiomlán, cuirtear bac ar an tomhsaire; Ansin scaoil na cnónna snaidhmthe beagán. Ba chóir go léireodh gach tomhasairí an léamh céanna anois. Stop an t-inneall arís. Má tá na tomhasairí ag feidhmiú go hiomlán, ceangail ceann le gach sorcóir, ansin cuir iad in áit oiriúnach ar an ngluaisrothar, á dhaingniú chun iad a chosc ó thitim (bogann tomhasairí go héasca mar gheall ar chreathadh an innill).
Tosaigh an t-inneall, tabhair cúpla stróc éadrom don throttle go dtí go sroicheann sé thart ar 3 rpm, ansin lig dó cobhsú ar luas díomhaoin. Seiceáil na táscairí scála agus déan iad a choigeartú leis na cnónna snaidhmthe go dtí go mbeidh siad inléite go leor. Ligeann mórchuid na monaróirí diall de thart ar 000 bar nó níos lú.
04 - Coigeartaigh an carburetor chuig na luachanna tomhaiste céanna
Ag brath ar an tsamhail, faigh “carburetor tagartha” na ceallraí carburetor, ansin déan gach carburettor eile a chalabrú, ceann ar cheann, chun an cruinneas is mó agus is féidir a fháil don luach tagartha agus an scriú coigeartaithe á úsáid agat. Nó lean ar aghaidh mar a thuairiscítear roimhe seo: déan an dá chomhdhúileoir ceart a chalabrú ar dtús, ansin an dá cheann chlé, ansin socraigh an dá phéire sa lár. Idir an dá linn, seiceáil an bhfuil an luas díomhaoin cobhsaithe fós ag an luas ceart innill tríd an gcos luasaire a bhogadh go héadrom; coigeartaigh más gá leis an scriú coigeartaithe luas díomhaoin. Mura bhfuil tú in ann sioncrónú, is féidir go bhfuil na sorcóirí ag sú isteach in aer breise, bíodh go bhfuil na píopaí iontógáil scagach, nó toisc nach bhfuil siad daingean ag aistrithe carburetor nó ceann sorcóra, nó toisc gurb é an bunáit go raibh an carburetor go hiomlán briste. Níos lú coitianta, b’fhéidir gurb é carburetor clogged mór an chúis. Ar aon chuma, ní mór duit na mífheidhmeanna féideartha seo a aimsiú agus deireadh a chur leo; murach sin, ní theastaíonn aon iarracht sioncrónaithe eile. Is féidir tuilleadh faisnéise faoi chomhdhúile glantacháin a fháil sa Chomhairle um Meicnic Carburetor.
Glacaimid leis go bhfuil toradh dearfach agat, agus comhghairdeas: Rithfidh do ghluaisrothar níos rialta anois agus luasghéaróidh sé níos spontáiní ... le haghaidh níos mó spraoi ná riamh. Is féidir leat an tomhsaire a bhaint anois agus brú sna píobáin a mhaolú trí na cnónna snaidhmthe a scaoileadh beagán. Scriú na bioráin (tapaigh an deis chun a chinntiú nach bhfuil siad scagach) nó na scriúnna clúdaigh gan fhórsa (ábhar solúbtha!). Faoi dheireadh, bailigh an umar, na caipíní / na cóir, ansin, más gá, an chuid eile den umar gáis a dhoirteadh go díreach san umar, déanta!
