Comharthaí Braiteoir Luais atá Faillí nó Éagsúla
I measc na n-airíonna coitianta tá aistriú crua nó corrach, rialú cúrsála gan oibriú, agus solas an Inneall Seiceála ag teacht ar aghaidh.
Úsáidtear braiteoirí luais tarchurtha chun an cóimheas tarchurtha iarbhír a ríomh le linn úsáide tarchurtha. De ghnáth, tá dhá braiteoir luais ann a oibríonn le chéile chun sonraí cruinne a sholáthar do ríomhaire ar bord an ghluaisteáin. Tugtar an braiteoir luas seafta ionchuir (ISS) ar an gcéad braiteoir luais tarchurtha. Mar a thuairiscítear, úsáidtear an braiteoir seo chun monatóireacht a dhéanamh ar luas an seafta ionchuir tarchurtha. Is é an braiteoir eile an braiteoir luas seafta aschuir (OSS). Nuair a theipeann ar cheachtar den dá braiteoir seo nó má bhíonn fadhb leictreach ann, déantar difear d'oibriú an bhraiteora ráta baud iomlán.
Tar éis na sonraí a logáil, cuireann dhá braiteoir luas tarchurtha, ar a dtugtar an braiteoir luas feithicle (VSS), na sonraí chuig an modúl rialaithe powertrain (PCM); a dhéanann comparáid idir an dá ionchur seo agus a ríomhann na giaranna a chaithfear a úsáid chun tiomáint éifeachtach. Ansin cuirtear an cóimheas giair iarbhír i gcomparáid leis an gcóimheas giair atá ag teastáil. Mura bhfuil an fearas atá ag teastáil agus an fearas iarbhír ag teacht le chéile, socróidh an PCM Cód Trioblóidí Diagnóiseacha (DTC) agus beidh an Solas Inneall Seiceála nó an Solas Táscaire Mífheidhm (MIL) soilsithe.
Má theipeann ar cheann amháin nó ar an dá cheann de na braiteoirí luais seo, féadfaidh tú ceann amháin nó níos mó de na fadhbanna seo a leanas a thabhairt faoi deara.
1. Athrú tobann nó mícheart
Gan comhartha luais bailí ó na braiteoirí seo, ní bheidh an PCM in ann aistriú tarchurtha a rialú i gceart. Is féidir leis seo a chur faoi deara go n-aistríonn an tarchur go míchothrom nó go n-aistrítear níos tapúla ná mar is gnách. Is minic freisin go mbíonn tionchar ag fadhb leis na braiteoirí seo ar amanna sealaíochta, rud a mhéadaíonn an t-eatramh idir sealanna tarchurtha. Tá an tarchur uathoibríoch rialaithe go hiodrálach agus deartha le haghaidh oibriú rianúil. Nuair a athraíonn an tarchur go tobann, féadfaidh sé damáiste a dhéanamh do chomhpháirteanna inmheánacha lena n-áirítear comhlachtaí comhla, línte hiodrálacha agus, i gcásanna áirithe, giaranna meicniúla. Má thugann tú faoi deara go bhfuil do tharchur ag aistriú go dian nó garbh, ba cheart duit dul i dteagmháil le do mheicneoir áitiúil deimhnithe ASE a luaithe is féidir.
2. Ní oibríonn rialú Cruise
Ós rud é go ndéanann na braiteoirí luais tarchurtha monatóireacht ar luas na seafta ionchuir agus aschuir, tá baint acu freisin le rialú rialaithe cúrsála. Nuair nach bhfuil na braiteoirí ag tarchur sonraí cruinne chuig ríomhaire ar bord do charr, trucail nó SUV, seolfaidh an modúl rialaithe powertrain (PCM) cód earráide chuig ECU na feithicle. Mar bheart réamhchúraim, déanfaidh an ECU rialú ar chúrsáil a mhúchadh agus é a dhéanamh neamhghníomhach. Má thugann tú faoi deara nach gcuirfidh do rialú cúrsála ar siúl nuair a bhrúnn tú an cnaipe, iarr ar do mheicneoir an fheithicil a iniúchadh le fáil amach cén fáth nach bhfuil an rialú cúrsála ag obair. D'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar bhraiteoirí lochtacha ráta baud.
3. Seiceáil Tagann solas an innill ar.
Má chailltear comharthaí ó na braiteoirí seo, socróidh an PCM Cód Trioblóidí Diagnóiseacha (DTC) agus soillseoidh solas an Inneall Seiceála ar dheais na feithicle. Cuireann sé seo an tiománaí ar an airdeall maidir le fadhb ar cheart a fhiosrú go tapa toisc go bhfuil cód earráide seolta chuig ríomhaire an chairr. Féadfaidh sé a léiriú freisin go bhfuil méadú ar astaíochtaí sceite a sháraíonn na teorainneacha incheadaithe do thruailleáin aeir ó fheithiclí.
Ar aon nós, má thugann tú faoi deara go bhfuil an solas Inneall Seiceála ar siúl, ba cheart duit dul i dteagmháil le do mheicneoir áitiúil chun cóid earráide a íoslódáil agus a chinneadh cén fáth a bhfuil solas an Inneall Seiceála ar siúl. Nuair a bheidh an fhadhb socraithe, athshocróidh an meicneoir na cóid earráide.
Má tá an fhadhb leis na braiteoirí luais, ag brath ar do tharchur sonrach, is féidir le meicnic dheimhnithe ASE gairmiúla ó AvtoTachki.com an braiteoir a athsholáthar. Tá roinnt braiteoirí luais ionsuite sa tarchur agus ní mór an tarchur a bhaint as an bhfeithicil sular féidir na braiteoirí a athsholáthar.
