Líneáil fender carr soundproofing: ábhair, roghanna fuaimdhíonta, earráidí le linn oibriú
Ábhar
An dara sraith ar an línéar fender (freisin ar áirse an roth, má tá tú chun torann a dhéanamh go díreach ó na miotail), is gá duit a chur i bhfeidhm ciseal soundproof, mar shampla, splenitis. Tá 6 chineál inslitheoir splen ann de réir an chomhéifeacht aisghéaraithe fuaime. Le haghaidh áirsí, moltar na brandaí StP Splen, Shumoff P4 a úsáid le gliú uiscedhíonach, STK Splen, STK Splen F.
Is é an áit is "noisy" den chomhlacht ná áirsí roth. As an torann go léir a théann isteach sa chábán agus tú ag tiomáint, is é 50% fuaim an tread, fuaim gairbhéil ag bualadh na ndoirse agus na fenders. Cinntítear compord sa chábán trí insliú fuaime ardchaighdeáin ar línéar fender an ghluaisteáin. Suiteáil an chuid is mó de na monaróirí plátaí ionsúcháin creathadh agus torainn ar fud an taobh istigh agus cuid de dhromchla seachtrach an chomhlachta, ag baint amach ciúnas sa chabáin, fiú ag ardluais. Ach ní féidir le gach carr nua compord uasta a thairiscint don tiománaí, agus déanann na áirsí torann breise i 80% de na cásanna.
Cén fáth a bhfuil fuaimdhíonach riachtanach?
Cosnaíonn na painéil áirsí an roth ó dhamáiste meicniúil agus creimeadh. Comhlíonann eilimint néata feidhm aeistéitiúil freisin, dúnann sé na haonaid fionraí oibre, tugann sé cuma críochnaitheach ar chuma iomlán an ghluaisteáin. Go teicniúil, comhlíonann insliú fuaime an líneála fender na feidhmeanna seo a leanas:
- laghdaítear an leibhéal torainn a théann isteach sa chábán;
- soláthraíonn sé cosaint i gcoinne scrios meicniúil (ábhartha le haghaidh páirteanna plaisteacha);
- Cosnaíonn ábhar dea-roghnaithe freisin an áirse roth ó imoibrithe salainn agus ionsaitheach a spreagann creimeadh;
- miotail a chosaint ó sceallóga atá le feiceáil tar éis tionchar clocha ag eitilt amach as faoi na rothaí ar bhóthar salachar.
Cineálacha insliú fuaime
Is minic nach gá línéar fender a shuiteáil ar threalamh monarcha na múnlaí deighleog buiséid. Déileáiltear le miotail áirse an rotha le frith-chreimneach, soláthraítear insliú fuaime ag leatháin bhog d'ábhar ionsúcháin creathadh atá greamaithe don mhiotal.
Soundproofing le hábhar speisialta
Tá roinnt cineálacha ábhar ann chun torann a dhéanamh ar fenders gluaisteán, agus tá a saintréithe, a buntáistí agus a míbhuntáistí féin ag gach ceann acu. Tá rogha ann línéar fender a shuiteáil, a mheasann go leor tiománaithe mar mhalairt ar ábhair vibroplastic agus scragall.
Plaisteacha
Tá fenders plaisteacha suiteáilte mar fhuaimdhíonadh caighdeánach do mhúnlaí buiséid, mar shampla, VAZ 2114. Ní mór an chuid a ghreamú freisin le vibroplast chun an leibhéal torainn a laghdú.
Tá na painéil oiriúnach go maith mar áirse rotha a chosaint ar thionchair gairbhéil. Níl ABS teas-resistant faoi réir creimeadh, tá sé suiteáilte ar caipíní agus scriúnna féin-tapping.
Déanta as fabraic nonwoven
Cinntíonn an chuid fabraic neamh-fhite insliú fuaime is fearr ar an taobh istigh. Tá ard-neart ag an gciseal pollta snáthaidí, ní ionsúnn sé taise, deannach, salachar, agus cosnaíonn sé an áirse go hiontaofa ó chreimeadh. Meastar go bhfuil an eilimint neamh-fhite uilíoch, ach tá míbhuntáiste aige freisin.
Ag teocht lúide 1 céim stráice, féadfaidh sag. Mar thoradh air seo go ndéanfaidh an roth an chosaint a scriosadh le linn na gluaiseachta, ag nochtadh miotail an áirse.
Fenders "leachtach".
Is ciseal cosanta é seo a spraeáladh ó channa isteach sa áirse rotha, ag soláthar cosaint iontaofa ar chreimeadh. Téann an comhdhéanamh leachtach isteach i gcuas folaithe, foirmíonn sé scannán leaisteacha leaisteacha, suas le 2 mm tiubh. Laghdaíonn sé torann sa chabáin 10%, agus úsáidtear go forleathan é mar sciath frith-chreimeadh le haghaidh miotail. Le haghaidh fuaimdhíonta iomlán, is gá torann a dhéanamh sa áirse freisin, ag baint úsáide as painéil vibroplast nó rubair.
Líneáil fender soundproofing
Is maith cosaint leachtach a úsáid go comhuaineach le heilimintí plaisteacha. Tabharfaidh plaisteach atá clúdaithe le hábhar fuaimdhíonta cosaint ar fhuaimeanna coimhthíocha, ní cheadóidh línéar fender “leachtach” pócaí creimthe a fhoirmiú faoin plaisteach.
Conas fuaimdhíonach a dhéanamh le do lámha féin
Is féidir leat an líneáil fender a ghreamú chun an carr a fhuaimdhíonadh. Tógann an obair roinnt uaireanta. Ag an am céanna le próiseáil páirteanna plaisteacha, tá áirse an roth fuaimedhíonach freisin.
Cuireann an margadh raon leathan ábhar fuaimdhíonta ar fáil, agus is é vibroplast an ceann is mó tóir orthu. Cuirtear an t-ábhar leaisteacha i bhfeidhm ar an línéar fender mar an chéad chiseal agus soláthraíonn sé an fheidhmíocht taise is fearr, preabann gairbhéal as an dromchla, scaipeann an torann tionchair.
Úsáidtear branda Vibroplast "Bimast Buama" mar ionsúire torainn don chorp ar fad. Tá sé bunaithe ar chomhdhéanamh biotúman-maisteoige, is ciseal scragall é an ciseal barr inslithe, rud a léiríonn an tonn fuaime chomh héifeachtach agus is féidir. Déantar an t-inslitheoir fuaime a tháirgeadh i sraitheanna nó rollaí, tá ciseal greamaitheach cosanta ag foshraith. Glue ar dhromchla glan.
An dara sraith ar an línéar fender (freisin ar áirse an roth, má tá tú chun torann a dhéanamh go díreach ó na miotail), is gá duit a chur i bhfeidhm ciseal soundproof, mar shampla, splenitis. Tá 6 chineál inslitheoir splen ann de réir an chomhéifeacht aisghéaraithe fuaime. Le haghaidh áirsí, moltar na brandaí StP Splen, Shumoff P4 a úsáid le gliú uiscedhíonach, STK Splen, STK Splen F.
Déantar splenes a ghreamú leis an dara nó an tríú sraith tar éis an ciseal creathadh a leagan. Críochnaigh an obair i gcónaí trí shraith de rubar leachtach nó frithdhomhantarraingt a chur i bhfeidhm ar an insliú fuaime. Is fearr rubar leachtach, mar tar éis cruaite cruthaíonn sé ciseal leaisteacha milliméadar, cosnaíonn sé go hiomlán an línéar fender nó áirse roth miotail ó threá taise.
Gnéithe
Tá bonn greamaitheach ag vibroplasts agus splenes, agus mar sin roimh an obair is gá na codanna is mó den ábhar a ghearradh amach. Tá splenes greamaithe le forluí, vibropanels - deireadh go deireadh. Scaoiltear an t-insliú ón tacaíocht ghreamaitheach, cuirtear é ar an línéar fender agus rolltar go cúramach é le sorcóir crua chun an t-aer atá gafa idir an insliú agus an líneáil fender a dhíbirt.
Líneáil fender carr soundproofing
I gcásanna áirithe, téitear an insliú le triomadóir gruaige tógála, éiríonn an t-ábhar níos leaisteacha agus cinntíonn sé tightness an chomhpháirteach. Nuair a bhíonn áirse an roth á scimeáil, déantar casta cosanta frith-chreimeadh, nitear agus triomaítear an línéar fender plaisteach.
Cad is gá duit?
Breathnaímis céim ar chéim ar conas línéar fender gluaisteán a fhuaimdhíonadh agus úsáid á baint as an hatchback KIA Ceed mar shampla. Sa chumraíocht, tá painéil phlaisteacha suiteáilte, atá ceangailte leis an áirse le caipíní. Cad is gá chun 4 chuid agus áirse a mheirgeadh:
- vibroplast "Óir" - 2 bhileog (60x80 cm, 2,3 mm tiubh);
- insliú "Izolonteip" 3004 (100x150 cm, tiús ó 4 mm);
- caipíní le haghaidh dúntóirí (le linn díchóimeála, teipeann leath de na gearrthóga rialta);
- Comhlacht-930 maisteoige - 1 bainc;
- leacht anticorrosive "Rast Stop" - 1 b.;
- degreaser, is féidir leat alcól;
- scuaba, lámhainní;
- trealamh a bhaint línéar fender (scriúdairí);
- spatula rubair nó pláta adhmaid a thógáil (bileoga mín inslithe).
Ullmhaigh ceirteacha le haghaidh glanadh, roghnaigh seomra dea-aeráilte, is fearr oibriú lasmuigh i aimsir shocair ag teocht móide 18-22 céim.
Próiseáil céim ar chéim
Déantar an obair ar fad tar éis an roth a dhíchóimeáil. Má tá ardaitheoir ann, laghdaítear fad na hoibre. I gharáiste, beidh ort seaicéad a chur faoi gach roth ar a seal.
Ordú oibre:
- Díscriú na caipíní a bhfuil an líneáil fender i áirse an rotha.
- Bain an garda láibe, tarraing amach an línéar fender, nigh.
- Degrease dromchla seachtrach an phainéil phlaisteacha atá i dteagmháil leis an áirse.
- Gearr amach painéil vibroplasta, bata ar, rolladh le sorcóir. Moltar 70% ar a laghad de dhromchla seachtrach an línéara fender a shéaladh le hábhar creathadh.
- Greamaigh codanna den téip inslithe, cóta na hailt agus imill an inslithe fuaime le Body-930.
- Ná séala na háiteanna ina dtagann an chuid i dteagmháil leis an gcomhlacht. Déanfaidh sé seo deacair (agus uaireanta dodhéanta) an chosaint plaisteach a shuiteáil isteach sa áirse i gceart.
- Anticorrosive "Comhlacht-930" iarratas a dhéanamh ar an miotail le scuab. Feabhsóidh sé seo an fheidhmíocht fhuaimdhíonach agus cuirfidh sé cosaint ar fáil in aghaidh creimeadh.
- Spraeáil "Rast Stop" isteach sa chuas folaithe sa áirse agus sna hailt.
Líneáil fender fuaimdhíonta suas go dlúth
I áirsí roth cruthaíonn anticorrosive ciseal cosanta agus dries suas i 10-15 nóiméad. Tar éis a thriomú, suiteáil línéar fender, roth.
Gan taisceadáin
Is féidir leat áit a dhéanamh torannach gan úsáid a bhaint as cosaint plaisteach. Tá an nós imeachta ábhartha do ghluaisteáin nach soláthraítear eilimintí cosanta plaisteacha de ghnáth.
Déantar fuaimdhíonadh ar mhiotal an choirp:
- Díchóimeáil an roth, nigh an áirse. Ós rud é nach bhfuil aon chosaint ar shalachar, tá deannach fliuch brúite taobh thiar den roth, rud atá deacair a nigh gan Karcher. Moltar úsáid a bhaint as scuaba.
- Díghreasaigh dromchla an áirse le tuaslagóir nítri.
- Cuir roinnt cótaí marbhóirí fuaime leachtacha i bhfeidhm (Dinitrol 479, Noxudol AutoPlastone). Is féidir leat maistíní biotúmanacha a úsáid. Cuir cumadóireachta i bhfeidhm le scuab i sraitheanna 3-4.
- Déantar inslitheoir fuaime Noxudol 3100 a spraeáil i 4-5 sraithe. Roimh gach iarratas ina dhiaidh sin, ba chóir an ciseal roimhe seo a thriomú ar feadh 5-10 nóiméad.
Le fenders plaisteach
Mura soláthraíonn an mhonarcha cosaint plaisteach sa charr, ach go gceadaíonn struchtúr an chomhlachta é a shuiteáil, cuirtear insliú fuaime i bhfeidhm ar an gcuid seachtrach den phainéal plaisteach atá i dteagmháil leis an gcomhlacht. Tá sé tábhachtach méid an línéara fender agus leithead an vibroplast a chur san áireamh ionas gur féidir leis an bhfionraí oibriú sa raon uasta agus nach ndéanann an roth teagmháil leis an gcosaint agus é ag casadh.
Is féidir leat an línéar fender a rustle le hiatáin rubair. Chun seo, tá an t-inslitheoir Comfort oiriúnach, is é an t-ábhar rubair cúr, atá greamaithe le comhdhúile uiscedhíonach. Soláthraíonn spraeáil rubair leachtach cosaint torainn freisin. Roghnaítear an rogha seo mura bhfuil go leor spáis saor in aisce taobh istigh den línéar fender chun an roth a ainliú.
Earráidí Coiteanna
Is é an botún is coitianta nuair a bhíonn comhlacht féin-inslithe ann ná úsáid a bhaint as ábhair neamhchosúla, mar shampla, sraitheanna splenitis agus maisteoige coirp a leagan ar an áirse. Mairfidh an ciseal inslithe suas le 6 mhí, ansin tosóidh an splenium a craiceann amach, méadóidh an torann sa chabáin de réir a chéile. Tá limistéir chreimthe le feiceáil cheana féin tar éis 3 mhí, ós rud é nach bhfuil an ciseal ábhar hermetic.
Is é an dara botún coitianta ná an splenite a ghreamú go díreach ar an línéar fender gan ionsúire creathadh. Ní bheidh creimeadh sa chás seo - ní meirgeann plaisteach. Ach beifear in ann an fhuaim ó ghairbhéal buailte a laghdú ach 25-30%, rud nach leor má bhaineann an carr leis an rang buiséid agus nach bhfuil insliú fuaime is fearr aige le haghaidh doirse, bun agus trunk.
Ní bhaineann línéar fender carr soundproofing le hobair chasta a éilíonn speisialta. uirlis agus scil. Is furasta an taobh istigh a leithlisiú ó thorann coimhthíoch leat féin. Ag an stáisiún seirbhíse, tógann obair den sórt sin suas le 2 uair an chloig.
