Ábhar Gunna ionsaí Stug III Cur síos teicniúil Gunna Stug Ausf.B – Ausf.E Gunna ionsaí Ausf.F – Ausf.G Gunna ionsaí I “Sturmgeschütz” III StuG III; Sturmgeshütz III (Sd.Kfz.142). Chruthaigh Daimler-Benz an gunna ionsaithe ar bhonn an umair Pz-III (T-III) agus táirgeadh é ó 1940 mar mhodh tacaíochta díreach do choisithe. Bhí sé difriúil ón umar in éagmais turret. Cuireadh an gunna 75-mm le fad bairille de chailibre 24 ar mheaisín speisialta i túr cónála mór, suite os comhair an chassis, a fuarthas ar iasacht ón umar T-III gan mórán athruithe. Suiteáladh cupola ceannasaí le gléasanna féachana ar dhíon an chábáin. Bhí stáisiún raidió, idirchum umar agus córas sceite deataigh feistithe sa ghunna ionsaithe. Le linn táirgeadh sraitheach an ghunna ionsaí, rinneadh é a nuachóiriú arís agus arís eile i dtéarmaí armála agus cosanta armúr. Méadaíodh tiús an armúr tosaigh sa deireadh ó 15 mm go 80 mm. Baineadh úsáid as scáileáin armúr chun na taobhanna a chosaint. Cuireadh gunna den chaighdeán céanna le bairille fada de 43 caliber, agus ansin 48 caliber. Úsáideadh bonn an ghunna ionsaithe freisin chun howitzer 105 mm a fheistiú le bairille den chaighdeán 28,3. Chuaigh Gunnaí Ionsaithe III i mbun seirbhíse le briogáidí gunna ionsaithe, reisimintí umar, agus aonaid frith-umar de rannáin coisithe. San iomlán, le linn na tréimhse táirgthe, táirgeadh thart ar 10,5 míle III gunnaí ionsaí de mhodhnuithe éagsúla. An scéal taobh thiar de StuG III Faigh tuilleadh eolais faoi stair chruthú an Sturmgeschütz III Eisíodh an conradh oifigiúil d’fhorbairt an ghunna ionsaithe an 15 Meitheamh, 1936. Shonraigh an conradh na ceanglais theicniúla seo a leanas maidir leis an bhfeithicil: príomh-armáil le caighdeán 75 m ar a laghad; earnáil lomadh an ghunna feadh na spéire 30 g ar a laghad gan an meaisín iomlán a chasadh; caithfidh uillinn treorach ingearach an ghunna a chinntiú go scriosfar spriocanna ag fad 6000 m ar a laghad; caithfidh sliogáin gunnaí a bheith in ann dul isteach i ngach cineál armóra atá ar eolas ó achar 500 m ar a laghad;  cosaint armúr uile-ghné an ghunna ionsaí, tá dearadh na suiteála meargánta le teach roth oscailte ar a bharr. Ní mór don armúr tosaigh bualadh díreach ag teilgeán frith-umar 20-mm a sheasamh agus fána a bheith gar do 60 céim don ingearach, caithfidh armúr na taobhanna a bheith resistant do urchair agus shrapnel; níor chóir go mbeadh airde iomlán an mheaisín níos airde ná airde duine ina sheasamh; braitheann fad agus leithead na suiteála ar an mbonn rianta roghnaithe; sonraí dearaidh eile, armlón, trealamh cumarsáide, líon na mball foirne, srl., tá sé de cheart ag an bhforbróir cinneadh a dhéanamh go neamhspleách. Mar a leagtar síos sa tsonraíocht, rinneadh barr theach rotha na suiteála ar oscailt, gan díon air. I 1936, creidtear go dtabharfadh barr oscailte buntáistí oirbheartaíochta breise: faigheann an criú radharc níos fearr ar an tír-raon i gcomparáid le criú umar agus, ina theannta sin, is féidir leo fuaimeanna trealamh comhraic namhaid a chloisteáil. Mar sin féin, i 1939 socraíodh athrú go leagan le díon armúrtha iomlán ar an suiteáil. Bhí an dearadh le barr dúnta mar thoradh ar riachtanais oirbheartaíochta athraithe le haghaidh gunna ionsaithe. Míníodh an gá atá le díon ag an ricochet urchair a d'fhéadfadh a bheith taobh istigh den urrann troid, nuair a bhí an carr fired ar shliocht nó ascents. Creideadh go bhfuil an dóchúlacht go mbuailfí barr an tsuiteáil s.Pak ar an t-aistriú nó i bhfeidhm trí bhuail díreach ag mianach nó teilgeáin an-íseal. Níorbh fhéidir leis an bpláta armúr tanaí uachtarach bualadh díreach ag moirtéal 81-mm nó teilgeán ardphléascach 75-mm a sheasamh, agus ag an am céanna thug sé cosaint do na baill foirne ó ghreanáidí láimhe. Ní raibh díon an urrann troid uiscedhíonach agus níorbh fhéidir leis an cocktail Molotov a chosc ó dhul taobh istigh den suiteáil ón leacht dhó. Cheana féin tar éis struchtúr an dín a fhorbairt, bhí ceanglas ann a chinntiú go scaoilfí ó ghunna ó shuíomhanna dúnta é, mar thoradh air sin, b’éigean an tionscadal a athdhéanamh beagán. Rinneadh poll sa díon do cheann optúil an radharc lánléargais. Bhí sé mar aidhm ag an ngunnadóir an gunna gan an sprioc a fheiceáil, fuair sé an t-ordú faoi uillinneacha an radhairc ó cheannasaí na ceallraí. Baineadh úsáid as an modh lámhaigh seo agus é ag lasadh ó shuíomhanna dúnta. Roghnaíodh an chassis an umar PzKpfw III mar bhonn. Bhí an chéad fhréamhshamhail den umar seo, ar a dtugtar an "Zugfurerwagen" (feithicil ceannasaí platoon) le feiceáil ag deireadh na bliana 1935. Tar éis tástáil agus modhnuithe, cuireadh an umar i dtáirgeadh sraitheach ag gléasra Daimler-Benz AG Uimh. 40 i mBeirlín- Muirisnfeld. Ó 1937 go 1939 Tógadh an tsraith seo a leanas d’umair PzKpfw III: sraith 1./ZW (uimhreacha chassis 60101-60110); Sraith 2./ZW (uimhreacha an chassis 60201-60215; sraith For / ZW (uimhreacha chassis 60301-60315); sraith Зb / ZW (uimhreacha chassis 6031666-60340); sraith 4 / ZW (uimhreacha an chassis 60401-60441, 60442-60496). Faigh tuilleadh eolais faoi stair chruthú an Sturmgeschütz III Gunnaí ionsaí “0-sraith” Níos mó a fhoghlaim faoi Airm Ionsaithe Sraith 0 Rinneadh na chéad chúig ghunna ionsaithe den “0-sraith” de ghnáthchruach struchtúrach bunaithe ar chassis umair PzKpfw III den 2ú sraith. Níor coimeádadh taifid chruinne ar tháirgeadh na roinne armála go dtí mí na Nollag 1938, mar sin tá sé an-deacair a chinneadh cén tréimhse ama inar tógadh na gunnaí ionsaithe 0-sraith. Is eol go raibh baint ag roinnt cuideachtaí lena ndéanamh, go háirithe, chuir Daimler-Benz an fonnadh agus na cábáin ar fáil, agus sholáthair Krupp na gunnaí. Cuireadh na chéad trí fheithicil le chéile faoi Nollaig 1937, tá a fhios gur aistríodh chassis an ceathrú agus an cúigiú feithicil go dtí an 1ú Reisimint umar in Erfurt ar 6 Nollaig, 1937. Sonraí air sin. nuair nach bhfuil gearrthacha déanta ag Daimler-Benz. Tá doiciméad dar dáta 30 Meán Fómhair, 1936, a deir: “Ba chóir ceithre chassis d’umair PzKpfw III le múnlaí adhmaid de chábáin ghunna ionsaithe a ullmhú le haghaidh tástála idir Aibreán-Bealtaine 1937.” Bhí difríocht idir gunnaí ionsaithe den “0-sraith” agus feithiclí modhnuithe níos déanaí go príomha i ndearadh an fhocharráiste, lena n-áirítear ocht roth bóthair, roth tiomána, sloth agus trí rollóir ag tacú leis an bholb ar bord. Cuireadh bac ar na rollóirí rian ina mbeirteanna isteach i bogies, ina dhiaidh sin, cuireadh gach dhá bhoglach ar fionraí ar earrach duille coitianta: bhí gluaiseacht na bogies san eitleán ingearach teoranta ag stadanna rubairithe. Chuir ionsúirí turrainge Fichtel und Sachs isteach go páirteach ar na cairteacha a caitheadh ​​go géar agus iad ag tiomáint thar tír-raon garbh, rud a d'oibrigh nuair a bhí an cart ag bogadh suas go páirteach. Bhí an bolb comhdhéanta de 121 rianta 360 mm ar leithead (ba é an fad idir na méara 380 mm). Suiteáladh inneall dócháin inmheánaigh V-chruthach carburetor 12-sorcóir "Maybach" HL108 ar chúl an cháis, thit na bloic sorcóra 60 gram, bhí an cás cromáin inneall teilgthe comhdhéanta de dhá chuid, ceangailte le boltaí. Ba folctha ola é an chuid íochtarach den chás chromáin. D'fhorbair an t-inneall cumhacht 230 hp. ag 2300 rpm Bhí an meicníocht clutch, tarchurtha agus casadh suite os comhair an chomhlachta in aonad struchtúrach amháin. Forbraíodh agus mhonaraigh "Sahnradfabrik Friedrichshafn" (ZF) an tarchur sioncró-mheicniúil cúig-luas "Afon" SFG-75. Fuair ​​an t-arm cúig fheithicil “0-sraith” i Meán Fómhair 1939, ós rud é go raibh gearrthacha na bhfeithiclí déanta as gnáthchruach, fágadh úsáid chomhrac na gunnaí ionsaithe fréamhshamhail as an áireamh, baineadh úsáid astu chun foirne a thraenáil. Sa deireadh chríochnaigh cúig shuiteáil thurgnamhach sa scoil airtléire ionsaithe in Juteborg, áit ar úsáideadh iad go dtí deireadh na bliana 1941 ar a laghad. Níos mó a fhoghlaim faoi Airm Ionsaithe Sraith 0 Sturmgeschütz Ausf.A (StuG III Ausf.A) Shínigh Heereswaffenat conradh le Daimler-Benz chun 30 chassis a thógáil le haghaidh gunnaí ionsaithe. Is iad uimhreacha chassis 30 aonad Ausf.A “Sturmgeschutz” ná 90001-90030. Roghnaíodh an chassis 5./ZW den umar PzKpfw III mar bhonn. Chuir fadhbanna le tarchur ZW bac ar obair an ghunna ionsaithe. Chinn an Oifig Ordanáis ar 23 Bealtaine, 1939 gur cheart go mbeadh an chassis feistithe le traiseoltaí feistithe le gléasanna “Hochtrieber”, ar a dtugtar “géar luasghéaraithe” freisin. Le cabhair ón bhfeiste "Hochtrieber", d'fhéadfadh líon na réabhlóidí sa tarchur a bheith níos mó ná líon na réabhlóidí ar an seafta innill. Chun na “géaranna luasghéaraithe” a shuiteáil, b'éigean na forstruchtúr a bhain le tástálacha na n-umar PzKpfw III a bhaint agus a athshuiteáil. Ina theannta sin, léirigh na tástálacha neamhiontaofacht an tarchurtha, rud a bhris síos go minic. Mar fhocal scoir, le haghaidh chassis nua le barra torsion neamhspleách ar fionraí ar na rothaí bóthair, bhí sé fíor-riachtanach maolaitheoirí turrainge a shuiteáil, rud a d'fhéadfaí a dhéanamh tráth nach luaithe ná Iúil 1939. Arna dhátú 13 Deireadh Fómhair, 1939, thaifead an meabhrán an staid seo a leanas maidir le hobair na feithicle comhraic “Pz.Sfl.III (spak)” (ainm oifigiúil an ghunna ionsaithe go dtí Bealtaine 1940): Forbairt an mheaisín Pz.Sfl. III (sPak) críochnaithe, chuaigh an clár isteach sa chéim réamhtháirgthe; Monaraíodh cúig fheithicil Pz.Sfl. III (sPak) le armáil chaighdeánach, ach teach rotha déanta as gnáth-chruach; Scaoileadh an chéad sraith de 30 Pz.Sfl. III (sPak) sceidealta do Nollaig 1939 - Aibreán 1940, ba cheart tosú i mí Aibreáin 250 le táirgeadh 1940 meaisín den dara sraith a tháirgeadh le ráta táirgeachta 20 gunna ionsaithe in aghaidh na míosa; Tuilleadh oibre ar shuiteáil an Pz.Sfl. Ba chóir go ndíreodh III (sPak) ar ghunna 75 mm a chomhtháthú le bairille 41 caliber agus treoluas muzzle 685 m / s san fheithicil. Tá táirgeadh fréamhshamhla de mheaisín den sórt sin ó ghnáth-chruach beartaithe do Bhealtaine 1940. Ag an talamh traenála i Kummersdorf an 12 Nollaig, 1939, rinneadh tine tástála ar shraith de pháirteanna gunna ionsaí déanta as armúr - cábáin agus mantlelet gunna. Baineadh úsáid as gunna frith-aerárthach 37-mm le haghaidh sceallóga, rinneadh lámhaigh le sliogáin de mheáchan 0,695 kg le luas tosaigh 750 m / s ar fad 100 méadar. Roinnt torthaí ón tine rialaithe: Tar éis bualadh díreach ar an teilgeán i maintlín an ghunna, cruthaíodh crack thart ar 300 mm ar fhad, agus bhog na plátaí armúr chabhail suiteáilte os cionn an maintlín 2 mm. Bhuail dhá shliogán eile sa chúinne uachtarach ar dheis de sciath tosaigh an masc, agus bhuail ceann amháin barr an masc. Léiríodh éifeacht na n-amas seo le scriosadh iomlán seam táthaithe an masc gunna, na boltaí ar a bhfuil sciath tosaigh an masc ceangailte, stróicthe na snáitheanna. Chuir an míleata in iúl don chuideachta Krupp faoi thorthaí an lámhaigh agus d'éiligh go gcuirfí feabhas ar an masc. Cuireadh meaisíní na chéad sraithe (Sraith I. Pz.Sfl III) le chéile ag gléasra uimhir 40 de chuid cuideachta Daimler-Benz i mBeirlín-Marienfeld: bailíodh an chéad cheann i mí na Nollag 1939, ceithre - in Eanáir 1940, a haon déag i mí Feabhra seacht - i mí an Mhárta seacht i mí Aibreáin. De réir meabhráin dar dáta Eanáir 1940, bhí baint ag moilleanna le comhlíonadh an chonartha chun an chéad bhaisc de 30 gunna ionsaithe a sholáthar le seachadadh déanach na gcéad gunnaí sraitheacha 75-mm. B’éigean críochnú pleanáilte seachadtaí na gcéad 30 feithicil a chur siar ó 1 Aibreán, 1940, ar dtús go dtí an deichiú den mhí chéanna, agus ansin go dtí an 1 Bealtaine. Chuir feachtas na Polainne isteach freisin ar an moill ar tháirgeadh gunnaí ionsaithe den chéad sraith, nuair a rinneadh damáiste do líon suntasach umar PzKpfw III. Thóg athchóiriú agus deisiú na n-umair comhpháirteanna agus tionóil a bhí beartaithe ar dtús le haghaidh gunnaí ionsaithe. Ina theannta sin, rinneadh athruithe ar dhearadh an Pz.Sfl le linn na táirgeachta, go háirithe, bhí sé riachtanach an urrann criú a oscailt ó thuas a thréigean agus díon a shuiteáil chun an criú a chosaint, rinneadh go leor athruithe ar na líníochtaí cábáin in ord. chun dearcadh na mball foirne a fheabhsú, mar thoradh air sin, fuair an monaróir plátaí armúr, an chuideachta “ Brandenburg Eisenwerke GmbH, na líníochtaí ró-dhéanach chun an t-ordú a chríochnú in am agus, ina theannta sin, níorbh fhéidir leo cáilíocht an armúr a chothabháil de réir leis an tsonraíocht. Lean fadhbanna leis an tarchur ar aghaidh, a raibh toirt níos mó ag baint le samhail fheabhsaithe (le fearas luasghéaraithe), agus anois stop an chliabhán gunna i gcoinne an tarchuir. Saintréithe feidhmíochta na ngunnaí ionsaithe Wehrmacht ausf A-B   Samhail StuG III ausf.A-B Innéacs míleata Sd.Kfz.142 Déantóir "Daimler Benz" Meáchan a chomhrac, kg 19 600 Crew, daoine 4 Luas, km / h   - ar mhórbhealaigh 40 - feadh an bhóthair tuaithe 24 Cúlchiste cumhachta, km   - ar an mhórbhealaigh 160 – i gceantair 100 Cumas umar breosla, l 320 Fad, mm 5 480 Leithead, mm 2 950 Airde mm 1 950 Imréiteach, mm 385 Leithead an rian, mm 360 Inneall, gnólacht "Maybach" Cineál HL120TR Cumhacht, h.p. 300 Airm, cineál StuK37 Calibre mm 75 Fad bairille, cal, 24 Ag tosú luas teilgeáin, m / s   - polladh armúr 385 - ilroinnt 420 Armlón, rds. 44 Gunnaí meaisín, uimhir x cineál *** aon Calibre mm   Armlón, cartúis   Forchoimeádas, mm 50-30 * - Fad na ngunnaí féin-ghluaiste agus bairille de 48 caliber ** - Fuair ​​roinnt StuG III ausf.E gunna StuK lang le bairille 40 caliber *** - Gunnaí ionsaí agus howitzers StuG 40, StuH 42 de scaoileadh níos déanaí bhí an dara meaisín gunna comhaiseach le gunna CD ausf   Samhail StuG III ausf.CD Innéacs míleata Sd.Kfz.142 Déantóir "Alkett" Meáchan a chomhrac, kg 22 000 Crew, daoine 4 Luas, km / h   - ar mhórbhealaigh 40 - feadh an bhóthair tuaithe 24 Cúlchiste cumhachta, km   - ar an mhórbhealaigh 160 – i gceantair 100 Cumas umar breosla, l 320 Fad, mm 5 500 Leithead, mm 2 950 Airde mm 1 960 Imréiteach, mm 385 Leithead an rian, mm 380 - 400 Inneall, gnólacht "Maybach" Cineál HL120TRME Cumhacht, h.p. 300 Airm, cineál StuK37 Calibre mm 75 Fad bairille, cal, 24 Ag tosú luas teilgeáin, m / s   - polladh armúr 385 - ilroinnt 420 Armlón, rds. 44 Gunnaí meaisín, uimhir x cineál *** aon Calibre mm 7,92 Armlón, cartúis 600 Forchoimeádas, mm 80 - 50 * - Fad na ngunnaí féin-ghluaiste agus bairille de 48 caliber ** - Fuair ​​roinnt StuG III ausf.E gunna StuK lang le bairille 40 caliber *** - Gunnaí ionsaí agus howitzers StuG 40, StuH 42 de scaoileadh níos déanaí bhí an dara meaisín gunna comhaiseach le gunna ausf E.   Samhail StuG III ausf.E Innéacs míleata Sd.Kfz.142 Déantóir "Alkett" Meáchan a chomhrac, kg 22 050 Crew, daoine 4 Luas, km / h   - ar mhórbhealaigh 40 - feadh an bhóthair tuaithe 24 Cúlchiste cumhachta, km   - ar an mhórbhealaigh 165 – i gceantair 95 Cumas umar breosla, l 320 Fad, mm 5 500 Leithead, mm 2 950 Airde mm 1 960 Imréiteach, mm 385 Leithead an rian, mm 380 - 400 Inneall, gnólacht "Maybach" Cineál HL120TRME Cumhacht, h.p. 300 Airm, cineál StuK37 ** Calibre mm 75 Fad bairille, cal, 24 Ag tosú luas teilgeáin, m / s   - polladh armúr 385 - ilroinnt 420 Armlón, rds. 50 (54) Gunnaí meaisín, uimhir x cineál *** 1 x MG-34 Calibre mm 7,92 Armlón, cartúis 600 Forchoimeádas, mm 80 - 50 * - Fad na ngunnaí féin-ghluaiste agus bairille de 48 caliber ** - Fuair ​​roinnt StuG III ausf.E gunna StuK lang le bairille 40 caliber *** - Gunnaí ionsaí agus howitzers StuG 40, StuH 42 de scaoileadh níos déanaí bhí an dara meaisín gunna comhaiseach le gunna forghníomhú F.   Samhail StuG III Ausf.F Innéacs míleata Sd.Kfz.142 / 1 Déantóir "Alkett" Meáchan a chomhrac, kg 23 200 Crew, daoine 4 Luas, km / h   - ar mhórbhealaigh 40 - feadh an bhóthair tuaithe 24 Cúlchiste cumhachta, km   - ar an mhórbhealaigh 165 – i gceantair 95 Cumas umar breosla, l 320 Fad, mm 6 700 * Leithead, mm 2 950 Airde mm 2 160 Imréiteach, mm 385 Leithead an rian, mm 400 Inneall, gnólacht "Maybach" Cineál HL120TRME Cumhacht, h.p. 300 Airm, cineál StuK40 Calibre mm 75 Fad bairille, cal, 43 Ag tosú luas teilgeáin, m / s   - polladh armúr 750 - ilroinnt 485 Armlón, rds. 44 Gunnaí meaisín, uimhir x cineál *** 1 x MG-34 Calibre mm 7,92 Armlón, cartúis 600 600 Forchoimeádas, mm 80 - 50 * - Fad na ngunnaí féin-ghluaiste agus bairille de 48 caliber ** - Fuair ​​roinnt StuG III ausf.E gunna StuK lang le bairille 40 caliber *** - Gunnaí ionsaí agus howitzers StuG 40, StuH 42 de scaoileadh níos déanaí bhí an dara meaisín gunna comhaiseach le gunna Ausf G.   Samhail StuG 40 Ausf.G Innéacs míleata Sd.Kfz.142 / 1 Déantóir “Alkett”, “MlAG” Meáchan a chomhrac, kg 23 900 Crew, daoine 4 Luas, km / h   - ar mhórbhealaigh 40 - feadh an bhóthair tuaithe 24 Cúlchiste cumhachta, km   - ar an mhórbhealaigh 155 – i gceantair 95 Cumas umar breosla, l 320 Fad, mm 6 700 * Leithead, mm 2 950 Airde mm 2 160 Imréiteach, mm 385 Leithead an rian, mm 400 Inneall, gnólacht "Maybach" Cineál HL120TRME Cumhacht, h.p. 300 Airm, cineál StuK40 Calibre mm 75 Fad bairille, cal, 48 Ag tosú luas teilgeáin, m / s   - polladh armúr 750 - ilroinnt 485 Armlón, rds. 54 Gunnaí meaisín, uimhir x cineál *** 1 x MG-34 Calibre mm 7,92 Armlón, cartúis 600 Forchoimeádas, mm 80 - 50 * - Fad na ngunnaí féin-ghluaiste agus bairille de 48 caliber ** - Fuair ​​roinnt StuG III ausf.E gunna StuK lang le bairille 40 caliber *** - Gunnaí ionsaí agus howitzers StuG 40, StuH 42 de scaoileadh níos déanaí bhí an dara meaisín gunna comhaiseach le gunna StuH 42   Samhail StuG 42 Innéacs míleata Sd.Kfz.142 / 2 Déantóir "Alkett" Meáchan a chomhrac, kg 23 900 Crew, daoine 4 Luas, km / h   - ar mhórbhealaigh 40 - feadh an bhóthair tuaithe 24 Cúlchiste cumhachta, km   - ar an mhórbhealaigh 155 – i gceantair 95 Cumas umar breosla, l 320 Fad, mm 6 300 Leithead, mm 2 950 Airde mm 2 160 Imréiteach, mm 385 Leithead an rian, mm 400 Inneall, gnólacht "Maybach" Cineál HL120TRME Cumhacht, h.p. 300 Airm, cineál StuG 42 Calibre mm 105 Fad bairille, cal, 28 Ag tosú luas teilgeáin, m / s   - polladh armúr 470 - ilroinnt 400 Armlón, rds. 36 Gunnaí meaisín, uimhir x cineál *** 1 x MG-34 Calibre mm 7,92 Armlón, cartúis 600 Forchoimeádas, mm 80 - 50 * - Fad na ngunnaí féin-ghluaiste agus bairille de 48 caliber ** - Fuair ​​roinnt StuG III ausf.E gunna StuK lang le bairille 40 caliber *** - Gunnaí ionsaí agus howitzers StuG 40, StuG 42 de scaoileadh níos déanaí bhí an dara meaisín gunna comhaiseach le gunna StuG IV   Samhail StuG IV Innéacs míleata Sd.Kfz.163 Déantóir “Krupp Gruson” Meáchan a chomhrac, kg 23 200 Crew, daoine 4 Luas, km / h   - ar mhórbhealaigh 38 - feadh an bhóthair tuaithe 20 Cúlchiste cumhachta, km   - ar an mhórbhealaigh 210 – i gceantair 110 Cumas umar breosla, l 430 Fad, mm 6 770 Leithead, mm 2 950 Airde mm 2 220 Imréiteach, mm 400 Leithead an rian, mm 400 Inneall, gnólacht "Maybach" Cineál HL120TRME Cumhacht, h.p. 300 Airm, cineál StuK40 Calibre mm 75 Fad bairille, cal, 48 Ag tosú luas teilgeáin, m / s   - polladh armúr 750 - ilroinnt 485 Armlón, rds. 63 Gunnaí meaisín, uimhir x cineál *** 1 x MG-34 Calibre mm 7,92 Armlón, cartúis 600 Forchoimeádas, mm 80-50 * - Fad na ngunnaí féin-ghluaiste agus bairille de 48 caliber ** - Fuair ​​roinnt StuG III ausf.E gunna StuK lang le bairille 40 caliber *** - Gunnaí ionsaí agus howitzers StuG 40, StuG 42 de scaoileadh níos déanaí bhí an dara meaisín gunna comhaiseach le gunna Ar Ais - Ar Aghaidh >>