Skoda Fabia go mion faoi ídiú breosla
I 1999, cuireadh an chéad ghlúin den Skoda Fabia i láthair go hoifigiúil. Bhí rathúlacht an mhúnla seo ag brath go mór ar an bhfíric go bhfuil na codanna meicniúla go léir á bhforbairt ag Volkswagen. Tá tomhaltas breosla an Skoda Fabia in aghaidh an 100 km suas le sé lítear i gcoinníollacha uirbeacha, agus thart ar cúig cinn ar an mhórbhealaigh.
Bhí 2001 marcáilte ag an chuma ar leagan níos saoire agus níos simplí den Skoda Fabia Junior, agus Cleachtóir paisinéirí-agus-lasta, a rinneadh ar bhonn vaigín stáisiúin. Tugtar ídiú breosla iarbhír an Skoda Fabia sa tábla seo:
Bliain | Modhnú | De réir na cathrach | Ar an mhórbhealaigh | Timthriall measctha |
2013 | Hatchback 1.2.1 | 6.55 l / 100 km | 4.90 l / 100 km | 4.00 l / 100 km |
2013 | Hatchback 1.2S | 6.30 l / 100 km | 4.70 l / 100 km | 3.90 l / 100 km |
2013 | Hatchback 1.2 STI | 5.70 l / 100 km | 4.42 l / 100 km | 3.70 l / 100 km |
2013 | Hatchback 1.6 TDI | 4.24 l / 100 km | 3.50 l / 100 km | 3.00 l / 100 km |
Uasghrádú feithicle
Tháinig cáil ar 2004 mar gheall ar roinnt nuachóirithe ar an bhfeithicil seo. Chuir na hathruithe isteach ar an tuairteora tosaigh, ar an dearadh intí agus ar na taillights. Athraíodh an t-inneall agus an giarbhosca freisin, chomh maith le hathruithe ar dhathú gloine.
In 2006, rinneadh roinnt athruithe ar aicmiú na ngluaisteán a bhaineann le headrest lárnach cúil agus crios sábhála trí phointe. Tá an t-inneall peitril curtha ina áit agus tá sé i bhfad níos cumhachtaí anois.
Ina theannta sin, tá eirgeanamaíocht mhaith, oiriúnach compordach agus raidhse de choigeartuithe, agus, ar ndóigh, insliú fuaime den scoth. Cobhsaíocht agus inrialaitheacht tá an carr tar éis bogadh go leibhéal ard nua, tá airíonna tiomána den scoth anois.
Braitheann tomhaltas gásailín ar Skoda Fabia ar an inneall, ar an stíl tiomána agus ar na coinníollacha aimsire. Le leagan 1.2 l 90 hp - tomhaltas sa chathair nach mó ná sé lítear, agus ar an mhórbhealaigh suas le ceithre. Is é an ráta tomhaltais breosla ar Skoda Fabia a bhfuil aerchóiriú ag obair air ná seacht lítear sa chathair agus ceithre cinn ar an mhórbhealaigh, ach sa gheimhreadh bíonn sé thart ar ocht lítear. Is é meánídiú breosla Skoda Fabia ná 1.4 lítear. 90 HP ag uasluas 182 km in aghaidh na huaire. Is é sin, casadh sé amach, ceithre lítear sa timthriall uirbeach, agus gan níos mó ná trí ar an mhórbhealaigh. Mar is féidir linn a fheiceáil, ar an mhórbhealaigh - tá ídiú breosla beag, ach sa chathair - ard.
Léirmheasanna custaiméirí, buntáistí an bhranda seo:
- áisiúlacht agus páirceáil;
- ídiú breosla íseal agus tú ag tiomáint ar an mhórbhealaigh;
- seirbhís saor;
- timthriall measctha maith;
- fionraí bog;
- comhlacht ghalbhánuithe;
- dinimic mhaith.
Ní sháraíonn tomhaltas breosla ar Skoda Fabia sa chathair ocht go deich lítear. Is féidir sonraíochtaí a fháil i gcatalóga gluaisteán, ina bhfuil cur síos mionsonraithe ar mhúnlaí agus grianghraif de ghluaisteáin de gach bliain de mhonarú.
Tá costais gásailín ag an Skoda Fabia ar an mhórbhealaigh beagnach mar an gcéanna - ó chúig go seacht lítear. Tá cumas an innill (1.6l. 105 hp) den leagan is déanaí de Fresh and Elegant ar an mhórbhealaigh thart ar shé lítear. Luasghéarú uasta - 190 km in aghaidh na huaire, le tomhaltas breosla íosta.
Tá míbhuntáistí ag aon ghluaisteán, agus ní haon eisceacht é an tsamhail seo, breithnigh cuid acu:
- reoiteann an ceallraí go tapa;
- insliú fuaime lag;
- fionraí docht;
- ídiú breosla ard sa chathair;
- stoc beag;
- tuirlingt íseal.
Go bunúsach salon - mar is gá, uair nó dhó sa bhliain, aer - gach 30 uair, agus athruithe breosla ach amháin ar ghluaisteáin díosail den chuid is mó.
Skoda carr, le fáil i mbeagnach gach cathair. Unpretentiousness agus praghas íseal achomharc a dhéanamh chun go leor, agus díoladh an branda i líon mór sa Rúis agus an Úcráin.
