Boinn Tíogair: tír thionscnaimh, stair forbartha branda, léirmheasanna
Ábhar
- Tír tionscnaimh Tíogair
- Stair fhorbairt an bhranda Tigar
- Rátáil de na samhlacha boinn is fearr Tigar
- Boinn geimhridh studded "Tigar"
- Geimhreadh rubair tíogair gan teagmháil
- boinn samhraidh "Tigar"
- Bonn carr samhraidh Tigar Touring
- Bonn carr samhraidh Tigar Hitris
- Bonn cairr Tigar CargoSpeed 225/70 R15 112R samhraidh
- Tigar Ardfheidhmíocht 165/60 R15 77H bonn samhraidh
- Bonn cairr Tigar Suv Samhradh 225/75 R16 108H
- Bonn samhraidh Tigar Ultra High Performance 225/50 R17 98W
- Tigar Sigura 185/55 R14 80H bonn samhraidh
- Boinn Tíogair gach séasúir
- Athbhreithnithe úinéara
Tá an iomaíocht sa tionscal bonn domhanda ard: tá rubair á dtáirgeadh ag na mílte monarchana. Níl ach cúpla brandaí baile agus eachtrannacha ar eolas ag tiománaithe, agus is beag atá ar eolas faoi go leor déantúsóirí fiúntacha. Anois tá boinn Tíogair ag éirí níos coitianta sa Rúis, agus is beag an t-eolas atá ann faoi.
Tá an iomaíocht sa tionscal bonn domhanda ard: tá rubair á dtáirgeadh ag na mílte monarchana. Níl ach cúpla brandaí baile agus eachtrannacha ar eolas ag tiománaithe, agus is beag atá ar eolas faoi go leor déantúsóirí fiúntacha. Anois tá boinn Tíogair ag éirí níos coitianta sa Rúis, agus is beag an t-eolas atá ann faoi.
Tír tionscnaimh Tíogair
"Tíogair" - seo mar a aistrítear an focal "Tigar" as an teanga Seirbis. I bhfuaimniú saor in aisce, is féidir leat "Tiger" nó "Tiger" a chloisteáil. Is í an tSeirbia tír thionscnaimh boinn Tíogair , cathair Pirot ar chríoch na hiar-Iúgslaive.
Ó cheardlann beag do mhonarú táirgí rubair go dtí an t-imreoir is mó sa mhargadh domhanda - is é seo an bealach a thaistil an chuideachta ó 1935 i leith.
Stair fhorbairt an bhranda Tigar
Áiríodh le himeacht ama mór imeachtaí suntasacha, clocha míle i stair rathúlacht na cuideachta.
Rolladh na chéad boinn den líne tionóil i 1959. Bhí táirgí dírithe i gcónaí ar an gcatagóir meánphraghas, is é sin, ar an lucht féachana is leithne, agus mar sin fuair sé tóir go luath san Eoraip. Bhí boinn ceaptha do ghluaisteáin phaisinéirí, feithiclí beaga tráchtála, mionbhusanna.
Cheana féin tar éis 5 bliana, tháirg an gléasra 1,6 milliún stingrays in aghaidh na bliana. Sa lá atá inniu tá an figiúr seo méadaithe go dtí 4 milliún - mar thoradh ar an obair chomhchoiteann de bheagnach dhá mhíle duine.
Cloch mhíle thábhachtach don mhonaróir bonn Tigar ná 1972, nuair a sheol an chuideachta táirgeadh samhlacha gathacha. I 1974, tharraing an chuideachta Mheiriceánach BF Goodrich aird ar chaighdeán an táirge, ar mhéideanna táirgeachta, agus ar dhearcadh gnó. Ba é toradh an chomhaontaithe comhair a tugadh i gcrích ná nuachóiriú domhanda ag an máthairchuideachta - tá cáilíocht na mbonn tar éis bogadh go leibhéal nua níos airde.
Tá an gléasra TIGAR-AMERICAS fós ag feidhmiú i Jacksonville, agus tá conradh eile sínithe ag monaróir bonn TIGAR le haghaidh comhair le fathach thionscal na mbonn domhanda, Michelin.
Rátáil de na samhlacha boinn is fearr Tigar
Léirmheasanna ar úsáideoirí cúraim, tuairim shaineolach speisialtóirí a bhí mar bhunús le rátáil na dtáirgí is fearr den ghléasra Seirbis.
Boinn geimhridh studded "Tigar"
Is é an geimhreadh, lena aimsir nach féidir a thuar, an t-am chun marthanacht na mbonn a thástáil. Tá taithí ag an úsáideoir Rúiseach ar spikes mar crúcaí ar bhóthar sleamhain - agus thairg an Tíogair roinnt samplaí fiúntacha.
Tigar SUV Ice 265/60 R18 114T bonn geimhridh graí
Rinne innealtóirí Michelin forbairt ar phatrún casta tráchta geimhridh agus dearadh bonn. Ní bhfuair rubair atá deartha le haghaidh feithiclí easbhóthair ón rang eacnamaíoch ach an costas. Cuireann an caighdeán féin an bonn "Tigar Suv Ice" (Tigar SUV Ice) ar leibhéal an chatagóir lárphraghas.
Sula ndeachaigh siad isteach i margadh na Rúise, rinneadh tástálacha suimiúla ar na sciataí: tugadh boinn saor in aisce do ghnáth-thiománaithe, ar a raibh orthu 5 km a thiomáint sa mhodh gnáth. Thairis sin, rinne na monaróirí anailís ar thuairimí úinéirí gluaisteán agus chuir siad deireadh leis na heasnaimh go pras.
Cuireann cobhsaíocht treo den scoth agus greim ar bhóthar oighreata le:
- dhá bhloc fadaimseartha méadaithe le droichid dochta;
- V-patrún;
- Socrú 10-sraith de spikes.
Cuireann imill fadaimseartha atá suite ar uillinn ghéar isteach ar sleamhnáin cliathánach.
Sonraíochtaí:
Ceapachán | Feithiclí easbhóthair |
Tógáil | Gan feadáin gathacha |
Toise | 265 / 60 R18 |
Innéacs luchtaithe | 114 |
Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 1180 kg |
Luas Molta | T - suas le 190 km / h |
Praghas - ó 7 rúbal.
Léirmheas Úsáideora:
Níor aimsíodh aon lochtanna sa mhúnla.
Bonn cairr Tigar Ice 205/65 R16 99T geimhridh studded
Chun samhail a chruthú, chuaigh na forbróirí i muinín samhaltú ríomhaire tríthoiseach. D'éirigh an tread a oiriúnú do ghnáth-dhromchla bóthair gheimhridh: sneachta rollta agus scaoilte, slush, reo.
Cuireann dearadh V-chruthach le patrún treo siméadrach déanta ag líon mór imill leathnaithe le tarraingt den scoth. Cuireann spikes agus slats caol muinín.
Chun neart na bhfánaí, an fhriotaíocht ar strus meicniúil agus ar thionchair taobh, tá méid méadaithe de shilice curtha leis an gcomhdhúil rubair.
Sonraí teicniúla:
Ceapachán | Carranna |
Tógáil | Gatha |
Déine | Tubeless |
Toise | 205 / 65 R16 |
Innéacs luchtaithe | 99 |
Íosluchtaigh in aghaidh an bonn | 775 kg |
Luas féideartha | T - suas le 190 km / h |
Praghas - ó 4290 rúbal.
Tuairimí úsáideoirí:
Is é an t-aon tráchtaireacht ná an torann méadaithe.
Graí Tigar Sigura 185/60 R14 82T bonn geimhridh graí
Is sampla iontach é an tsamhail seo de stingrays de ghnáth gheimhridh. Tá na nithe seo a leanas ag boinn sa chuid reatha den treo:
- 4 easnacha fadaimseartha;
- socrú 6-as a chéile de spící atá inniúil go teicniúil;
- V-patrún;
- Slinnte S-chruthach.
Ba é toradh iarrachtaí na bhforbróirí Seirbis bonn le cobhsaíocht treorach gan sárú, tréithe dinimiciúla agus coscánaithe den scoth.
Saintréithe oibre:
Ceapachán | Carranna |
Tógáil | Gatha |
Déine | Tubeless |
Toise | 185 / 60 R14 |
Innéacs luchtaithe | 82 |
Íosluchtaigh in aghaidh an rampa | 475 kg |
Luas féideartha | T - suas le 190 km / h |
Praghas - ó 2 rúbal.
Tá go leor cáineadh i léirmheasanna boinn Tigar:
Tugann an tiománaí faoi deara an cumas hidroplaning íseal, láimhseáil deacair ar pábhála fliuch.
Geimhreadh rubair tíogair gan teagmháil
Tá na spikes ar na fánaí de bhunús Seirbis caomhnaithe go maith ar rian sneachta. Ach i go leor réigiún, tá bóithre an gheimhridh tirim, agus mar sin tá cuid de na heilimintí ag eitilt amach sa chéad séasúr. In áiteanna den sórt sin, tá níos mó údar maith le húsáid rubair neamh-studded - soláthraíonn monaróir bonn Tigar é do mhargadh na Rúise i raon leathan méideanna.
Tigar Geimhreadh 185/65 R15 92T
In éagmais spící géara, tá an chos lán leis na mílte grooves cúnga a chuireann greim ar bhóithre sleamhain. Athraíodh comhdhéanamh an chomhdhúile rubair freisin: tá comhpháirt nua ina bhfuil sileacain curtha leis, a choigeartóidh an rubar go dtí conair teochta níos leithne.
Ar an gcuid reatha V-chruthach den trellis, seasann bloic mhóra amach sa lár agus gnéithe níos lú sa crios ghualainn. Léiríonn boinn Gheimhridh Tigar ("Tigar Winter") aighneacht chuig an roth stiúrtha, compord tiomána, friotaíocht rollta agus hidreaphlánáil.
Sonraí teicniúla:
Ceapachán | Feithiclí paisinéirí |
Tógáil | Gan feadáin gathacha |
Toise | 185 / 65 R15 |
Innéacs luchtaithe | 92 |
Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 630 kg |
Luas Molta | T - suas le 190 km / h |
Praghas - ó 2 rúbal.
Tuairim an úinéara:
An moladh fuaimeanna a cheannach sna hathbhreithnithe ar an chuid is mó de na tiománaithe.
Tigar SUV Geimhreadh 255/55 R18 109V
Taitneoidh boinn neamhchostasach ach ardcháilíochta úinéirí SUVanna agus SUVanna. Is sainairíonna é an traic gan ghraí ná na mílte siseáin thonnacha agus ghéardhuilleacha a bhfuil spásáil eatarthu go dlúth. Cruthaíonn siad go leor imill ghéar ar an sneachta, a chloíonn na boinn leo.
Gné eile de rampaí SUV Gheimhridh ná comhdhéanamh an ábhair. Is é an cumaisc rubair dhá thrian shilice: déanann an tsubstaint an bonn leaisteach sa fuar.
Paraiméadair oibre:
Ceapachán | Feithiclí easbhóthair |
Tógáil | Gan feadáin gathacha |
Toise | 255 / 55 R18 |
Innéacs luchtaithe | 109 |
Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 1030 kg |
Luas Molta | V – suas le 240 km/u |
Praghas - ó 6420 rúbal.
Boinn neamh-studded "Tigar" léirmheasanna ar Rúiseach ba chúis le dearfach d'aon toil:
Marcanna barr i ngach post - moladh iontach do thiománaithe hesitant.
boinn samhraidh "Tigar"
Dhá uair sa bhliain, úinéirí gluaisteán "bróga a athrú" carr. Ceanglais maidir le scátaí samhraidh: caithfidh rubair a bheith chomh crua nach leánn sé sa teas. Tá raon leathan de tháirgí séasúracha á thairiscint ag monarcha bonn Seirbis.
Bonn carr samhraidh Tigar Touring
Trastomhas na mbonn - R13 agus R14. Ó mórán méideanna caighdeánacha, is féidir le húinéir gluaisteán paisinéirí a pharaiméadar féin a roghnú.
Gnéithe boinn samhraidh Tigar Touring:
- Córas draenála dea-fhorbartha. Tá sé comhdhéanta de shliotáin dhomhain V-chruthach a atreoraíonn uisce ó phaiste teagmhála an roth leis an mbóthar.
- Bloic lárnacha ollmhóra S-chruthach a insíonn an t-iompar cobhsaí iompair ar an mbóthar, géilleadh don roth stiúrtha.
- Criosanna gualainn fhuaimnithe a chuireann cosc ar duillín taobh, ag laghdú an t-achar coscánaithe.
Sonraíochtaí:
Ceapachán | Feithiclí paisinéirí |
Tógáil | Gatha |
Trastomhas tuirlingthe | R13 agus R14 |
Leithead na próifíle | Ó 155 go 185 |
Airde na próifíle | Ó 55 go 70 |
Innéacs luchtaithe | 75 ... 88 |
Innéacs luais molta | T, N |
Praghas - ó 2 rúbal.
Tuairim úsáideora:
Measann go leor tiománaithe go bhfuil an táirge Seirbis mar analóg de na boinn cáiliúla Michelin. Tá sé seo fíor maidir le boinn a dhéantar ag baint úsáide as teicneolaíocht agus dearadh na Fraince.
Bonn carr samhraidh Tigar Hitris
Is iad sábháilteacht agus iontaofacht príomhthréithe stingrays samhraidh ón tSeirbia. Feidhmíonn an patrún tread uathúil chomh maith ar dhromchlaí tirim agus fliuch, agus ní chuireann sé isteach ar dhinimic luasghéaraithe.
Tá jab maith déanta ag monaróirí maidir le compord fuaimiúil: ní chloiseann na húinéirí an tormáin faoi na rothaí.
Sonraí oibre:
Ceapachán | Feithiclí paisinéirí |
Tógáil | Gatha |
Trastomhas tuirlingthe | R14, R15, R16 |
Leithead na próifíle | Ó 175 go 215 |
Airde na próifíle | Ó 55 go 65 |
Innéacs luchtaithe | 82 ... 93 |
Innéacs luais molta | H - suas le 210 km / h |
Praghas - ó 2 rúbal.
Léirmheasanna ar bhoinn samhraidh "Tigar":
Torann íseal faoi deara, láimhseáil mhaith ar an gcarr.
Bonn cairr Tigar CargoSpeed 225/70 R15 112R samhraidh
Tá an tsamhail tar éis rialú cáilíochta leictreonach a rith, bhuaigh an deimhniú idirnáisiúnta ISO 9001.
Gnéithe de rampaí féin-ghlanadh Tigar CargoSpeed
- atreoraíonn trí chainéal fadaimseartha uisce;
- tá bloic lárnacha ollmhóra freagrach as tarraingt;
- soláthraíonn criosanna taobh cumhachtacha ainliú;
- feidhmíonn corda dúbailte le haghaidh oibriú fada gan chailliúint cáilíochta.
Tugann an dearadh uathúil mothú ar chompord fuaimiúil, láimhseáil éasca. Is féidir le húinéirí bonn a bheith ina n-úinéirí ar leoraithe éadroma, mionbhusanna.
Sonraí teicniúla:
Ceapachán | Trucailí éadroma, mionbhusanna |
Tógáil | Gan feadáin gathacha |
Toise | 225 / 70 R15 |
Innéacs luchtaithe | 112 |
Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 1120 kg |
Luas Molta | R - suas le 170 km / u |
Praghas - ó 4 rúbal.
Rátáil úsáideora:
Is é an meánscór do na príomhthréithe ná ceithre.
Tigar Ardfheidhmíocht 165/60 R15 77H bonn samhraidh
Boinn "Feidhmíochta" mar gheall ar an dearadh is fearr don samhradh a sheoladh chuig na húinéirí:
- barainneacht breosla;
- imoibriú láithreach ar ghluaiseacht an roth stiúrtha;
- friotaíocht rollta agus hidreaphlánáil;
- cobhsaíocht treorach ar líne dhíreach;
- iontráil réidh i casadh.
Soláthraíonn an creat docht ó ábhair shintéiseacha saol seirbhíse fada.
Sonraí teicniúla boinn Ardfheidhmíochta Tigar:
Ceapachán | Feithiclí paisinéirí |
Tógáil | Gan feadáin gathacha |
Toise | 165 / 60 R15 |
Innéacs luchtaithe | 77 |
Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 412 kg |
Luas Molta | H - suas le 210 km / h |
Praghas - ó 3 rúbal.
Tuairim tiománaithe:
De na pointí diúltacha, tugadh faoi deara láimhseáil lag ar oighear agus sneachta. Ach tá na boinn suite mar bhoinn samhraidh, mar sin is féidir neamhaird a dhéanamh den ráiteas.
Bonn cairr Tigar Suv Samhradh 225/75 R16 108H
Tugann cúig easnacha fadaimseartha a bhfuil feidhmiúlacht éagsúil acu mar chuid de chosán leathan tréithe luais agus coscánaithe iontacha don bhoinn. Tá muinín ar dhromchla aon chastacht, friotaíocht in aghaidh ualaí meicniúla arda agus fo-iarmhairtí mar shainmharcanna sciataí Tigar Suv Summer.
Sonraí teicniúla:
Ceapachán | Feithiclí easbhóthair |
Tógáil | Gan feadáin gathacha |
Toise | 225 / 75 R116 |
Innéacs luchtaithe | 108 |
Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 1000 kg |
Luas Molta | H - suas le 210 km / h |
Praghas - ó 6 rúbal.
Tá léirmheasanna boinn Tíogair dearfach intuartha:
Is táscaire tábhachtach de tháirge na Seirbia é luach ar airgead.
Bonn samhraidh Tigar Ultra High Performance 225/50 R17 98W
Is gné de scátaí Eorpacha é friotaíocht ard-chaitheamh mar gheall ar an doimhneacht tread méadaithe agus stiffener sa chuid lárnach. Tugann dearadh corda treisithe láimhseáil intuartha don charr, freagra stiúrtha íogair. Tuairteanna an carr go muiníneach isteach i scannán uisce, láithreach bhaint taise as faoi na rothaí.
Cuireann criosanna gualainn neamhshiméadracha de fheidhmiúlacht éagsúla in aghaidh rollta taobh agus soláthraíonn siad barainneacht breosla.
Paraiméadair oibriúcháin na mbonn "Feidhmíocht":
Ceapachán | Feithiclí paisinéirí |
Tógáil | Gan feadáin gathacha |
Toise | 225 / 50 R17 |
Innéacs luchtaithe | 98 |
Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 750 kg |
Luas Molta | W - suas le 270 km / u |
Is féidir leat bonn a cheannach ar phraghas 4 rúbal.
Measann tiománaithe inmholta friotaíocht caitheamh na mbonn.
Tigar Sigura 185/55 R14 80H bonn samhraidh
Léiríonn an sampla deireanach san athbhreithniú ar raon boinn an tsamhraidh airíonna tarraingthe agus grip den scoth. Soláthraítear an cumas chun seasamh in aghaidh hidreaphleanáil scátaí Sigura trí chainéal domhain fadaimseartha agus patrún tread siméadrach treorach V-chruthach.
Coinníonn an tsamhail rollta cliathánach go maith, sábhálann sé breosla 5%. Laghdaítear astaíochtaí substaintí díobhálacha isteach san atmaisféar chomh maith go dtí íosmhéid.
Paraiméadair Theicniúla:
Ceapachán | Feithiclí paisinéirí |
Tógáil | Gan feadáin gathacha |
Toise | 185 / 55 R14 |
Innéacs luchtaithe | 80 |
Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 450 kg |
Luas Molta | H - suas le 210 km / h |
Praghas - ó 2 rúbal.
Tar éis rith suntasach, feictear míchompord fuaimiúil, rud a chúiteamh, áfach, le turas bog agus láimhseáil intuartha.
Boinn Tíogair gach séasúir
Tá Tigar, mar mhalairt ar bhoinn cairr séasúrach, deartha ag an monaróir bonn Tigar do thiománaithe nach bhfuil réidh le dhá shraith scátaí a cheannach agus nach bhfuil ag iarraidh am a chaitheamh i siopaí bonn le haghaidh gluaisteáin “athbhróg”.
Tíre cairr Tigar GACH Séasúr 225/50 R17 98V
Bhí baint dhíreach ag na forbróirí Michelin i dtáirgeadh an tsamhail uile-séasúir. Thug siad patrún bunaidh “cnámharlach éisc” don chuid reatha den bhoinn. Sna limistéir ghualainn tá lamellas crosfhoirmeacha ar féidir leo uisce a sheasamh go foirfe ar dhromchla an bhóthair.
Saintréithe oibre:
Ceapachán | Feithiclí paisinéirí |
Tógáil | Gan feadáin gathacha |
Toise | 225 / 50 R17 |
Innéacs luchtaithe | 98 |
Íosluchtaigh in aghaidh an roth | 750 kg |
Luas Molta | V - suas le 240 km / h |
Praghas - ó 5 rúbal.
De réir thuairimí na n-úsáideoirí, ní iompraíonn an bonn Tíogair ach go míshásúil ar oighear.
Athbhreithnithe úinéara
Tá tuairimí na dtiománaithe, mar a tharlaíonn go minic, roinnte ina mhalairt cruinn. Tá cuid acu XNUMX% sásta, feiceann daoine eile go leor easnaimh:
Conclúid ar athbhreithnithe: tá níos mó láidreachtaí rubair ann.
Airíonna marcáilte:
- corda dea-chaighdeán;
- tread séasúr-optamaithe;
- tréithe tarraingt den scoth;
- láimhseáil intuartha, géilleadh don roth stiúrtha;
- friotaíocht le slaisphlánáil agus hidreaphlánáil;
- compord fuaimiúil.
Tá an táscaire deireanach, mar a thugann tiománaithe faoi deara, caillte ag 15-20 míle ciliméadar.