Tiomáint Tástála 6 BMW X2020
Ábhar
Агрессивный Muscle cars третьего поколения построен на базе того же Х-5. Но по сравнению со своим предшественником эта машина во всем его превосходит. Модель 2020 года обновилась во всем: внешний дизайн, салон и, конечно же, ее «начинка».
A ligean ar a fheiceáil cad atá athrú ag innealtóirí an imní na Gearmáine BMW AG sa tsraith nua.
Dearadh carr
Déantar corp an ghluaisteáin sa stíl a bhfuil cur amach ag an X-sraith air. Bhí tionchar ag na hathruithe ar an gcuid tosaigh iomlán. Tá an gríl radaitheora tar éis éirí níos mó agus tá imill ghearrtha soiléire faighte aige. Buaicphointe eile ba ea soilsiú eití an iontógáil aer lárnach. Dá bhrí sin, is féidir an carr a aithint fiú san oíche.
Tugtar cuma ionsaitheach ar cheannsoilse tanaí na optice tosaigh. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil soilse geala feistithe ar gach ceannlampa.
Toisí an ghluaisteáin (i milliméadair):
| Fad | 4935 |
| Leithead | 2004 |
| Airde | 1696 |
| Rothaí | 2975 |
| Imréiteach | 216 |
Tugann cruth an fhána fána spórt don kupesh. Tá spoiler scoilte suiteáilte ar chúl an dín. Agus tá an tuairteoir cúil maisithe le diffuser stylish le haghaidh sracfhéachaint iomlán.
Conas a théann an carr?
Mar a bheifeá ag súil leis, tá líon mór cúntóirí feistithe ag an monaróir Gearmánach don charr. Áirítear leis seo cúntóirí chun tús a chur leis an gcnoc, spotaí dall a rialú, coinneáil sa lána agus coscánaithe éigeandála. Ar leibhéil Baile Átha Troim níos costasaí, tá cúntóir ann chun timpiste a sheachaint (rabhadh faoi imbhualadh féideartha tosaigh agus taobh).
Iompraíonn an carr go muiníneach agus é ag cornáil. Baintear é seo amach tríd an gcóras Hands Dynamic, a chobhsaíonn uillinn rolla an ghluaisteáin. Dá bhrí sin, ag déanamh cas, déanann an X-6 "greim" isteach san asfalt agus léiríonn sé cobhsaíocht den scoth go dtí go mbeidh an t-ainliú thart. Agus cuirfidh an fionraí aeir an turas compordach ar aon chineál bóthair.
Технические характеристики
Faoin gcochall, suiteálann monaróir an núíosach ceithre chineál mótair. Is iad seo dhá gásailín agus dhá dhíosal. Cineál innill - "bass" V-chruthach ocht agus díreach-sé.
Sonraí teicniúla do chineálacha éagsúla innill:
| Céide40i | M50i | M50d | Céide30d | |
| cineál innill | Inlíne, 6 sorcóir, asúite go nádúrtha | Tuirbín V-8 | Inlíne, 6 sorcóir, tuirbín | Inlíne, 6 sorcóir, tuirbín |
| Imleabhar, l. | 3,0 | 4,4 | 3,0 | 3,0 |
| Cineál breosla | Gásailín | Gásailín | Inneall díosail | Inneall díosail |
| Cumhacht, h.p. | 335 | 523 | 395 | 261 |
| Chasmhóimint | 447 | 750 | 760 | 620 |
| Luasghéarú go 100 km / h, soic. | 5,2 | 4,1 | 5,2 | 6,5 |
| Luas uasta, km / h. | 250 | 250 | 250 | 230 |
| Привод | iomlán | iomlán | iomlán | iomlán |
Tá tarchur uathoibríoch ocht luas ag gach samhail den X6 nua. Tá ceithre shuíomh fionraí ag an bhfionraí aeir le difreálach M Sport. Is féidir an carr a oiriúnú chun tiomáint ar sneachta, gairbhéal, clocha nó gaineamh. Dá bhrí sin, os ár gcomhair tá carr beagnach rally le "cuma" iontach.
Salon
Ar an taobh istigh, tá cuma beagán cosúil leis an taobh istigh X-5 ar an tsamhail nua. Tá scáileán tadhaill ilmheán 12,3 orlach sa chonsól ardteicneolaíochta. Agus an scáileán painéal céanna.
Is fiú a thabhairt faoi deara gur thréig an monaróir braiteoirí clasaiceacha. Aistrítear gach rud go mód leictreonach.
Cuimsíonn an trealamh bunúsach suíocháin spóirt agus grianghloine lánléargais. Agus cuireann soilsiú monarchan an torpedo agus na cnaipí rialaithe ar na doirse coziness le linn turais sa dorchadas.
Tomhaltas breosla
Is féidir an tsamhail, a cuireadh i láthair i Frankfurt ag an seó mótair ag deireadh 2019, a mheas go leor eacnamaíoch. Go hiomlán ó thaobh na síceolaíochta de, glactar leis go ginearálta gur táscaire maith éifeachtúlachta é táscaire faoi bhun deich lítear in aghaidh an 100 ciliméadar.
Meán-ídiú breosla i mód measctha le haghaidh leaganacha barr-deireadh an innill:
| Drive40i, tarchur uathoibríoch, 4WD | M50i, tarchur uathoibríoch, 4WD | M50d, tarchur uathoibríoch, 4WD | Drive30d, tarchur uathoibríoch, 4WD | |
| Modh measctha? l / 100 km. | 8,6 | 11,0 | 7,2 | 6.6 |
Tá gluaisteáin Bavarian níos tapa agus níos cumhachtaí. Ach i gcomparáid leis an leagan roimhe seo, choinnigh an X6 a ngeilleagar.
Costas cothabhála
Níl an núíosach le feiceáil fós i stáisiúin seirbhíse. Mar sin féin, tá dóthain taithí ann cheana féin ar dheisiú an deartháir is sine den X-6. I bhfianaise chosúlacht na bpríomh-aonad meicniúil, is é costas na príomhoibre ar an táirge nua:
| Cineál oibre: | Costas, USD |
| Diagnóisic agus athshocrú earráide | 10 |
| Diagnóisic an chórais soláthair cumhachta | 35 |
| An fo-iompar a sheiceáil | 15 |
| An t-oiriúntóir aer a sheiceáil agus a athbhreoslú | 35 |
| Slabhra traenach comhla | Ó 45 |
| Scagaire cábáin | Ó 47 |
| Dioscaí coscáin | Ó 56 |
| Ceapa coscáin (tacar) | Ó 35 |
Beidh cothabháil sceidealta thart ar $ 205. Áireofar leis seo athsholáthar ola innill, scagaire ola, scagairí aeir, athsholáthar sreabhán coscáin agus diagnóisic ríomhaire. Maidir le carr préimhe, is praghsanna buiséid iad seo.
6 BMW X2020 Praghsanna
Thosaigh díolacháin carr i mí na Samhna 2019. Ba iad na cumraíochtaí is buiséadaí ná na xDrive30d agus xDrive40i. Tá a gcostas idir 86-87,5 míle dollar.
Trealamh barrleibhéil:
| Pacáiste caighdeánach | Cúntóir Tiomána Gairmiúil | |
| Rialú cúrsála Stop & Téigh | - | + |
| Coinnigh sa lána | - | + |
| Cosaint iarmhairt taobh | - | + |
| Cúntóir subh tráchta | - | + |
| Cúntóir Cosc ar Thimpistí | - | + |
| Rialú aeráide | 4 chrios | + |
| Sealbhóirí Corn Téite / Cuisnithe | + | + |
| Gréine lánléargais | + | + |
| ilmheán | 1500 vata, 20 cainteoir | 1500 vata, 20 cainteoir |
| Cúntóir páirceála le cuimhne le 50 méadar anuas | + | + |
| Rothaí cúil a stiúradh | - | + |
| Asbhóthar a Fhionraí | - | + |
Ba iad na modhnuithe M50d agus M50i an ceann is costasaí. Maidir le leaganacha gásailín agus díosail de chumhacht méadaithe agus trealamh Offroad, beidh ar an gceannaitheoir thart ar 105-107,5 míle cu a íoc.
Aschur
Mar a léirigh an tiomáint tástála, bhí an "sturdy" 2020 Bavarian ar fheabhas ar gach bealach. Tá sé an-oiriúnach le húsáid uirbeach. Léiríonn tomhaltas in aghaidh an 100 ciliméadar leis seo. Ag an am céanna, tá sonraí SUV fíor sa charr - fionraí aeir inchoigeartaithe.
Maidir le córais slándála leictreonacha agus cúntóirí tiomána éagsúla, fuair an tsamhail an t-uasmhéid. A bhuíochas leis seo, moltar go mór an trasnú agus ní chuirfidh sé díomá ar lucht leanúna an bhranda.
Athbhreithniú mionsonraithe ar mhúnla 2020 - ar fhíseán
