Boinn Matador MP47 Hectorra 3: léirmheasanna, tuairiscí agus gnéithe den tsamhail
Ábhar
Léiríonn tiomáint tástála nach raibh Matador chun deiridh ar gach slí ar dhromchlaí éagsúla in iomaíocht le brandaí costasacha (Goodyear, Continental).
Léirmheasanna ar bhoinn Matador MP47 Hectorra 3 labhairt ar chobhsaíocht mhéadaithe feithicle le linn ainlithe, tá sé seo go léir mar gheall ar dochtachta na n-easnacha lárnacha. Cinntíonn an patrún tread greim den scoth ar na rothaí le dromchla an bhóthair, beag beann ar an aimsir.
Eolas ginearálta faoi bhoinn Matador MP 47 Hectorra 3
Seasann an monaróir an modhnú mar leagan samhraidh. Mar gheall ar chomhdhéanamh speisialta an amhábhar, déantar glanadh an phointe teagmhála ar an roth a luathú agus giorraítear achar stad an ghluaisteáin. Oibríonn draenáil leabaithe go maith i gcoinne hidreaphlánáil ar aon luas. Léiríonn rubair sofhreagracht do ghluaiseachtaí stiúrtha agus éascaíocht rialaithe.
Déantóir
Táirgeann cuideachta sa tSlóivéin boinn samhraidh faoi cheadúnas ó shealbhóir an chóipchirt Continental. Déantar scátaí i méideanna agus cumraíochtaí éagsúla:
- 185 / 65;
- 195 / 55 / 15;
- 185 / 60;
- 84h;
- 88t;
- 195 / 65;
- R 13, r15.
Is múnla buiséid é Rubber Matador MP47 Hectorra 3, a mhonaraítear i méideanna éagsúla: ó 13 go 21 mm ar leithead, ó 145 go 295 mm ar trastomhas le airde próifíl 30 go 80. Tá leibhéal míleáiste agus compord méadaithe ag an mbonn.
Saintréithe na
Tá na paraiméadair seo a leanas ag Boinn Matador Hectorra MP47:
- leithead próifíl - 165, 185, 205 mm;
- fráma - gathacha;
- éagsúlacht - coitianta;
- trastomhas tuirlingthe - r16.
Sula roghnaíonn tú boinn do do charr, téigh i gcomhairle le speisialtóir.
Cur síos ar na boinn Matador MP 47 Hectorra 3
Boinn Matador MP 47 Hector - samhradh, le trastomhas tuirlingthe de 13 orlach. Rubar compordach agus muiníneach ar aon dromchla bóthair. Innéacsanna luais agus ualaigh - T/79.
Matador mp47 Hectorra 3 boinn
I measc na buntáistí a bhaineann le húinéirí MP47 Hecorra 3 Matador tá:
- cobhsaíocht mhaith rollta agus treorach;
- ábhar faisnéise, caidreamh soiléir leis an roth stiúrtha, muinín cúinneála;
- greim iontaofa ar chosán fliuch;
- praghas, ag cur san áireamh an monaróir (Continental AG).
Tá na boinn atá i gceist oiriúnach don chathair. Taitneoidh lucht leanúna na tiomána gníomhach leo, tuigeann siad go maith tarraingt na n-innill chumhachtacha, tá sé deacair sciorradh a ghabháil.
Príomhghnéithe boinn
Tar éis stingrays Matador 91t a cheannach agus iad a shuiteáil ar an gcarr, is é an chéad tuiscint taitneamhach, de réir na n-úinéirí, ná tost. Is ord méide é rubair nach bhfuil chomh glórach ná Bridgestone nó Hankook le ballaí taobh bog. Ní bhraitheann bumps beaga, tá an turas compordach.
Coinníonn an rubar bóthair intuartha, coscann na rothaí go maith ar dhromchlaí tirim agus fliuch. Maidir le bóithre na cathrach, tá an bonn optamach, dea-rialaithe, ach le haghaidh easbhóthair níl sé oiriúnaithe go dona.
Léiríonn tiomáint tástála nach raibh Matador chun deiridh ar gach slí ar dhromchlaí éagsúla in iomaíocht le brandaí costasacha (Goodyear, Continental). Mothaítear an laghdú torainn sa chabáin láithreach, tá na potholes níos boige. Is é an tsamhail an ceannaire ina deighleog. Má roghnaíonn tú fánaí de dhéantús baile nó Matador, tugann tiománaithe comhairle don dara rogha.
Athbhreithnithe Úinéirí Carranna
athbhreithniú boinn Matador
Sa athghairm, thug úinéir an ghluaisteáin 5 phointe ar na boinn Matador 205/55.
Sa samhradh - ceann de na boinn buiséid is fearr le haghaidh rothaí carr.
Léirmheas ar mhúnla na mbonn Matador
Creideann an t-úsáideoir go bhfuil boinn Matador 91h an chuid is fearr ina deighleog.
