Boinn KAMA - tír thionscnaimh, láithreán gréasáin oifigiúil agus léirmheasanna úinéirí
Ábhar
Cuidíonn lamelization nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar dhromchlaí fliucha agus cosnaíonn sé in aghaidh sleamhnú; úsáidtear ardteicneolaíochtaí i dtáirgeadh chun ligean do bhoinn samhraidh Kama-234 gan a n-airíonna a chailleadh thar míleáiste ard.
Agus tú ag roghnú boinn, is iad na príomh-pharaiméadair ar chóir duit aird a thabhairt orthu ná compord agus sábháilteacht mhéadaithe nuair a bhíonn tú ag tiomáint, marthanacht, agus tréithe teicniúla feabhsaithe an táirge. Léiríonn léirmheasanna ar bhoinn Kama an tóir atá ar an mbranda i measc díograiseoirí gluaisteán - tá táirgí ardchaighdeáin ar fáil i modhnuithe éagsúla ar phraghsanna tarraingteacha.
Cá ndéantar boinn Kama a mhonarú?
Is í an Rúis tír thionscnaimh boinn Kama. Déantar iad a tháirgeadh ag gléasra Nizhnekamsk, atá suite i gcathair den ainm céanna i bPoblacht na Tatarstan.
Cad iad na boinn a tháirgtear faoin mbranda Kama?
Le linn a bheith ann, bhuaigh boinn branda Kama muinín úinéirí gluaisteán sa Rúis agus thar lear mar gheall ar a gcáilíocht agus a saintréithe teicniúla. Braitheann an monaróir boinn Kama ar infhaighteacht a raon múnla don chuid is mó de na tiománaithe. Áiríonn sé 150 branda boinn le níos mó ná 120 méid do ghluaisteáin phaisinéirí agus trucailí, lena n-áirítear samhlacha coitianta mar:
- "Pilgrim";
- "lasair";
- "Breeze";
- "Irbis";
- "Euro" agus eile.
Is é an méid táirgeachta ná 13 milliún aonad in aghaidh na bliana, is leor an chainníocht seo do thomhaltóirí na Rúise agus d'onnmhairí thar lear. Comhoibríonn cuideachtaí móra an domhain - Skoda, Volkswagen agus Fiat - leis an monaróir bonn Kama.
Kama rubair
Tá a saotharlann tástála deimhnithe féin agus ionad taighde ag Gléasra Tire Nizhnekamsk atá riachtanach chun cloí le caighdeáin cháilíochta idirnáisiúnta. Athlánaítear raon na samhlacha gach bliain; úsáidtear teicneolaíochtaí nuálacha i dtáirgeadh chun tréithe na mbonn a fheabhsú.
Tugann an monaróir bonn Kama faoi deara ar a láithreán gréasáin oifigiúil go dtugann ábhair pholaiméire nua-aimseartha i leaganacha geimhridh friotaíocht méadaithe do theocht subzero do na táirgí agus ligeann dóibh a gcruth a choinneáil i rith an tsamhraidh. Cuirtear barántas monarcha ar fáil do gach táirge.
Rátáil na samhlacha tóir
I measc táirgí Gléasra Tíre Nizhnekamsk, is iad 3 mhúnla boinn an ceann is coitianta i measc úinéirí gluaisteán, mar is léir ó athbhreithnithe ar bhoinn Kama. Tá gnéithe uathúla ag gach ceann acu agus is fearr iad a úsáid i gcoinníollacha áirithe. Áirítear le rangú na mbonn is mó a ceannaíodh ó Kama samhlacha uile-séasúir I-502 agus Trail 165/70 R13 79N, chomh maith le cinn samhraidh le innéacs 234.
Bonn cairr "Kama I-502", 225/85 R15 106P, gach séasúr
Tá boinn uile-séasúr gathacha den mhúnla seo ina réiteach praiticiúil chun tiomáint ar dhromchlaí aon choinníoll agus easbhóthair. Tá patrún tread uilíoch acu agus innéacs méadaithe, rud a cheadaíonn an t-ualach a mhéadú más gá, agus déantar iad a tháirgeadh i leaganacha tubeless agus feadán.
Boinn kama-i-502
Is é meáchan na mbonn ná 16 kg, forbraíodh an tsamhail ar dtús don teaghlach UAZ, ach tá sé oiriúnach freisin le suiteáil ar chrosbhealaí eile nó ar SUVanna, atá deimhnithe ag athbhreithnithe ar na boinn Kama I-502. Coscann an briseadh sa struchtúr boinn an tread ó scaradh ón gconablach trí nasc cobhsaí a chruthú eatarthu.
| Leithead próifíle, mm | 225 |
| Trastomhas, orlach | 15 |
| Airde próifíle, % | 85 |
| Uasluas oibriúcháin, km/u | 150 |
| Ualach uasta ar 1 roth agus tú ag tiomáint ar an uasluas is incheadaithe, kg | 950 |
| Cineál | gach séasúr, do ghluaisteáin phaisinéirí |
| Láithreacht na teicneolaíochta RunFlat, a ligeann duit leanúint ar aghaidh ag tiomáint le roth pollta | aon |
Bonn carr "Kama-234", 195/65 R15 91H, samhradh
Tá an tsamhail tréithrithe ag comhoiriúnacht mhéadaithe le brandaí éagsúla gluaisteán agus saol seirbhíse fada, mar is léir ó athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Kama. Déantar boinn Tubeless go struchtúrach mar mheascán de fhráma agus de bhriseadh.
Méadaíonn bloic mhóra gualainn agus cosáin an tarraingt nuair a bhíonn siad ag ainliú; baintear draenáil ardchaighdeáin amach ar bhóithre le dromchlaí fliucha nó láibeacha a bhuíochas le córas casta eitneacha. Cuidíonn lamelization nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar dhromchlaí fliucha agus cosnaíonn sé in aghaidh sleamhnú; úsáidtear ardteicneolaíochtaí i dtáirgeadh chun ligean do bhoinn samhraidh Kama-234 gan a n-airíonna a chailleadh thar míleáiste ard.
| Leithead próifíle, mm | 195 |
| Trastomhas, orlach | 15 |
| Airde próifíle, % | 65 |
| Uasluas oibriúcháin, km/u | 210 |
| Ualach uasta ar 1 roth agus tú ag tiomáint ar an uasluas is incheadaithe, kg | 615 |
| Patrún tread | siméadrach |
| Láithreacht dealga | aon |
Bonn cairr "Kama" Trail", 165/70 R13 79N, gach séasúr
Is minic a úsáidtear an tsamhail seo ar leantóirí paisinéirí agus tá fráma gathacha aige le patrún tread ar leith - bóthar. Tá aicme “E” maidir le héifeachtúlacht breosla ag boinn cairr uile-séasúir “Kama Trail”, 165/70 R13 79N, mar an gcéanna le haghaidh greim ar asfalt fliuch. Trí bhoinn a mharcáil le cód litreach ó A go G is féidir leat cáilíocht an táirge a mheas; seasann an t-innéacs A na samhlacha is fearr, úsáidtear G le haghaidh an ceann is measa.
| Leithead próifíle, mm | 165 |
| Trastomhas, orlach | 13 |
| Airde próifíle, % | 70 |
| Uasluas oibriúcháin, km/u | 140 |
| Ualach uasta ar 1 roth agus tú ag tiomáint ar an uasluas is incheadaithe, kg | 440 |
| Aicmiú | gach séasúr, do gheimhreadh éadrom, do ghluaisteáin phaisinéirí |
| Láithreacht na teicneolaíochta RunFlat, a ligeann duit leanúint ar aghaidh ag tiomáint le roth pollta | aon |
Athbhreithnithe Úinéirí Carranna
Tá an tsamhail Kama I-502 tréithrithe ag tiománaithe mar bhoinn le cóimheas tarraingteach praghais-chaighdeán; scríobhann léirmheasanna freisin go gcoimeádann sé an bóthar go maith agus go bhfuil feidhmíocht den scoth aige.
Léiríonn léirmheasanna ar bhoinn samhraidh Kama-234 cóimheas cáilíochta-go-praghas tarraingteach. Tá boinn den mhúnla seo, ar chostas íseal, tar éis greim feabhsaithe ar asfalt agus leibhéil torainn laghdaithe nuair a bhíonn siad ag tiomáint.
Maidir boinn Kama
O slisní Kama
In athbhreithnithe ar bhoinn Kama don samhradh, tugann tiománaithe na míbhuntáistí seo a leanas faoi deara:
- dodhéanta a úsáid ag teochtaí faoi bhun +10C;
- rigidity méadaithe;
- fadhbanna cothromaíochta.
Léirmheasanna ar Kama boinn
Léirmheasanna ar Kama boinn
Tá an “Kama Trail” uile-séasúr, 165/70 R13 79N ón monaróir Nizhnekamsk rátáil dearfach. Tugann úinéirí gluaisteán faoi deara draenáil mhaith na mbonn agus cobhsaíocht an leantóra ar bhóithre le dromchlaí éagsúla. I measc na míbhuntáistí is coitianta tá fadhbanna le cothromú agus leibhéil mhéadaithe torainn agus tú ag tiomáint. In ainneoin an cumas uile-séasúr a dhearbhaigh an monaróir, ní mholtar an tsamhail a úsáid ag teochtaí fo-nialais.
Athbhreithniú boinn
Léirmheas ar bhoinn Kama
Athbhreithnithe Úinéirí Carranna
Beidh boinn kama de na modhnuithe a mheastar a bheith ina cheannach maith má tá easpa airgeadais agat. Soláthraíonn costas íseal mar aon le tréithe teicniúla tarraingteacha boinn tarraingthe iontaofa, caitheamh-resistant, molann an chuid is mó de dhíograiseoirí gluaisteán iad dá gcairde nó dá lucht aitheantais. Tugann léirmheasanna ar bhoinn Kama faoi deara freisin roinnt easnaimh ar na samhlacha a chuirtear i láthair, go minic fadhbanna le cothromú agus an neamhábaltacht a úsáid sa gheimhreadh.
