Mótar stepper: feidhmíocht, samhail agus praghas

Úsáidtear mótar stepper, ar a dtugtar comhla solenoid freisin, chun luas díomhaoin inneall do charr a rialáil. Suite in aice leis an gcóras insteallta aeir agus breosla, tá an mótar stepper i bhfoirm comhla solenoid arna rialú ag an bhfeiste insteallta. San alt seo, gheobhaidh tú an fhaisnéis uile a theastaíonn uait a fháil faoin gcuid seo: conas a oibríonn sé, na hairíonna a bhaineann le caitheamh agus an costas a bhaineann lena athsholáthar sa cheardlann!

🚘 Conas a oibríonn mótar stepper?

Ar a dtugtartiomáint díomhaoinRialóidh an mótar stepper sreabhadh an aeir atá le instealladh isteach san inneall nuair a bhíonn an fheithicil ag díomhaoin. Tá dhá chuid sa chomhla solenoid seo: aimplitheoir servo agus sealbhóir nozzle.

Imríonn sé príomhról chun rialáil aeir a chinntiú instealladh isteach san inneall i go leor cásanna éagsúla: nuair a bhíonn an t-inneall ag díomhaoin, agus an t-oiriúntóir aer á úsáid agat, nó fiú agus giaranna á athrú. Really, soláthar aeir riachtanach agus carburant luainíonn sé ag brath ar riachtanais an innill... Is chuige seo a thagann an mótar stepper i bhfeidhm mar gheall ar ceadaíonn sé seo níos mó sreabhadh aeir agus uaireanta oscailte ann injectors méaduithe.

Go sonrach, tógtar an mótar stepper le comhla solenoid agus foirceannadh iolracha atá ceangailte leis ríomh carr. Ligeann an dara ceann díobh na foirceannadh a rialú. Tá a chuid oibre bunaithe ar prionsabal an leictreamaighnéadais i gcás ina ndéanann an croí rothlaithe nó céimeanna, a mhíníonn a ainm. Dá bhrí sin, déanann na céimeanna seo an soláthar aeir a mhéadú nó a laghdú nuair a bhíonn an t-inneall ag luí.

Motor Motor Motor Stepper Unipolar: Cad iad na Difríochtaí?

Braitheann nádúr bipolar nó unipolar mótar stepper go príomha ar fhoirceannadh mhótar na feithicle. Dá bhrí sin, tá roinnt difríochtaí ag mótair stepper bipolar agus unipolar, eadhon:

• Dearadh innill : Tá naisc agus foirceannadh difriúil ó bipolar go unipolar. Ba chóir a thabhairt faoi deara go n-athraíonn líon na bhfoirceannadh agus na nasc ó mhúnla amháin go samhail eile;
• Polaraíocht reatha : níl ach polaraíocht srutha nó voltais amháin ag mótar unipolar, agus tá dhá pholaraíocht ag mótar bipolar. Ciallaíonn sé seo, sa chás deireanach sin, gur féidir le treo an voltais sa chorna athrú, ach i gcás mótair unipolar, níl ach treo amháin ag an sruth;
• Cornaí mótair : i mótar unipolar, tá na cornaí ceangailte ar bhealach speisialta chun cumhacht a aistriú ó dheireadh corna amháin go dtí tús an chinn eile. I mótar bipolar, tá na naisc difriúil mar is féidir leis an sruth sreabhadh sa dá threo;
• Fórsa chasmhóiminte : Soláthraíonn an mótar bipolar níos mó chasmhóiminte ná an mótar unipolar. Tá sé seo toisc go bhfuil dearadh na nasc níos casta agus dá bhrí sin is féidir níos mó cumhachta a ráthú.

⚠️ Cad iad na hairíonna a bhaineann le mótar stepper HS?

Beidh mótar stepper ag caitheamh amach le himeacht ama, ach ní chaithfidh sé amach. Is féidir le roinnt comharthaí caitheamh agus cuimilt a léiriú, beidh cuma orthu seo:

1. Easpa cobhsaíochta innill díomhaoin : crithfidh sé go láidir agus beidh sé deacair é a chobhsú;
2. Stallaí innill go minic : ní leor an soláthar aeir, rud a chruthaíonn fadhbanna in oibriú an innill;
3. Tá mótar stepper salach : Cuirfidh láithreacht aolchloiche nó neamhíonachtaí isteach ar fheidhmiú ceart na heiliminte seo. Tá ciorcaid ghearra sa chorna go háirithe.
4. Le solas rabhaidh innill ar : Tá an solas rabhaidh seo an-tábhachtach, tá sé freagrach as an tiománaí a chur ar an eolas faoi aon neamhghnáchaíochtaí a bhaineann le hoibriú an innill.

Tá inneall do charr comhdhéanta de go leor codanna, mar sin ní mór duit cúnamh gairmiúil a lorg chun fadhb le mótar céimitheora a dhiagnóisiú. Go deimhin, tá roinnt comharthaí ina saintréith de theipeanna eile, mar shampla instealladh clogged.

💸 Cé mhéid a chosnaíonn sé mótar stepper a athsholáthar?

Tá sé saor saor mótar stepper a athsholáthar, murab ionann agus an tsamhail tiomána díomhaoin le mótar modúlach. Ar an meán, tógann sé ó 15 € agus 30 € chun cuid nua a cheannach. Ina theannta sin, ní mór duit smaoineamh ar an gcostas saothair a theastaíonn chun an t-athrú a chur i bhfeidhm. De ghnáth, cosnóidh idirghabháil iomlán duit idir 50 € agus 350 € ag brath ar mhúnla do charr agus an ráta in aghaidh na huaire a ghearrann an institiúid.

Ní cuid caitheamh é an mótar stepper, ba chóir go mairfeadh sé saol do mheaisín. Chun aon riosca mífheidhmithe a bhaineann leis seo a sheachaint, beidh sé riachtanach freastal go rialta ar d’fheithicil, go háirithe tríd an charbón atá sa chóras innill a bhaint!