Schwalbe Eddy Reatha: Tíre Rothar Sléibhe Leictreach

Deartha do All-Mountain, Enduro and Gravity, tá sraith nua Eddy Current ag Schwalbe deartha go sonrach le haghaidh E-MTB, rothair sléibhe leictreacha.

« Séideann Eddy reatha an deannach go litriúil: ceadaíonn sé duit ascents agus sleachta a shárú go tapa. “Geallann sé monaróir trealaimh Gearmánach a bhfuil bonn forbartha aige a oireann níos fearr do shaintréithe r-rothair agus go háirithe samhlacha easbhóthair. Ba é an sprioc ná boinn a fhorbairt a chuir san áireamh a meáchan níos mó - de ghnáth 22 go 25 kg - ach freisin cumhacht an mhótair leictreach, a bhféadfaidh a chasmhóimint 75 Nm a bhaint amach, beagnach mar an gcéanna le motocross.

« Mar gheall ar ualaí níos airde, fuaireamar studs láidre ar iasacht, rubair níos mó agus leithead níos leithne ó bhoinn thrialach agus motocross. ”, cuireann sé achoimre ar Karl Kemper, Bainisteoir Táirge Comhlach le haghaidh MTB Boinn. ” Chomh maith leis seo tá coincheap radacach le méideanna éagsúla roth tosaigh agus cúil chun an fheidhmíocht uasta a ráthú. “. I gcomparáid leis an tsraith Magic Mary, tá méadú thart ar 20% tagtha ar mhéid na spikes.

29" x 2.4" chun tosaigh agus 27.5" x 2.8" ar chúl. De réir Schwalbe, soláthraíonn úsáid bonn trastomhas mór ag an mbealach isteach snámhacht agus maneuverability níos fearr. Déanann dearadh na mbonn cúil ionsú níos fearr ar chumhacht na rothair sléibhe leictreacha, soláthraíonn an leithead 2,8-orlach tarraingt níos fearr a bhuíochas leis na snaidhmeanna cumhachtacha lár. Ar fáil i leagan móide, tá airíonna ionsú turrainge níos fearr ag an mbonn agus feabhsaítear tarraingt breise nuair a bhíonn sé ag cúinneáil bloic taobh.

Meascán a leathnóidh de réir a chéile. “Is gearr go mbeidh boinn tosaigh 27.5 orlach agus boinn chúl 29-orlach á ndíol againn. ", arna fhógairt ag Karl Kemper.

Comhtháite isteach sa raon « Ba chóir go dtosódh bonn nua "Eddy Current" Schwalbe E-Bike Tires ag seoladh an titim seo.

Schwalbe Eddy Current – ​​an chéad bonn E-MTB ar domhan