Na pillíní pedal gluaisteán is mó tóir: BARR 8 rogha is fearr
Ábhar
- 8 seasamh. XB-373 uathoibríoch, airgead
- 7 seasamh. Líneáil alúmanaim tarchur láimhe CMS uilíoch
- 6 seasamh. Frith-duillín neamh-duillín, meicnic
- 5 seasamh. Mugen 2 uathoibríoch
- 4 seasamh. Spóirt uathoibríoch, miotalach
- 3 seasamh. Tarchur uathoibríoch Formula Spec dubh
- 2 seasamh. Acura TL / Cl uathoibríoch ST-057
- 1 seasamh. Stíl Dled gorm uathoibríoch
Tá pillíní pedal ann chun an greim a choinneáil idir cos an tiománaí agus an chuid ríthábhachtach seo den tiomáint. Gan iad, is féidir leis an gcos sleamhnú amach go héasca, rud a chruthóidh guais sábháilteachta ar an mbóthar. Is riachtanas é pillíní ardchaighdeáin, ní ornáid.
Tá pillíní pedal ann chun an greim a choinneáil idir cos an tiománaí agus an chuid ríthábhachtach seo den tiomáint. Gan iad, is féidir leis an gcos sleamhnú amach go héasca, rud a chruthóidh guais sábháilteachta ar an mbóthar. Is riachtanas é pillíní ardchaighdeáin, ní ornáid.
8 seasamh. XB-373 uathoibríoch, airgead
Is maith le roinnt tiománaithe freisin cuma taobh istigh an ghluaisteáin a fheabhsú le sonraí mar seo chun teagmháil stylish a chur leis. Déantar iad as ábhair éagsúla, lena n-áirítear rubair agus cruach scuabtha, le variant datha éagsúla.
Plátaí clúdaigh XB-373 uathoibríoch, airgead
Nuair a roghnaíonn tú, ní mór duit an cineál giarbhosca a chur san áireamh: le haghaidh uathoibríoch agus meicnic, beidh an líneáil ar pedals an ghluaisteáin difriúil. Agus freisin is é an coinníoll is tábhachtaí maidir le ceannach gan díomá ná comhréireacht an ghluaisteáin. Ba chóir go mbeadh gach rud oiriúnach agus oiriúnach i méid agus cruth.
Tá pillíní miotail ar pedalanna gluaisteán déanta as alúmanam agus plaisteach caitheamh-resistant. Ar an mbarr tá siad clúdaithe freisin le patrún frith-duillín.
Cosúil le gach cuid meicniúil a úsáidtear go coitianta, is féidir le pedals gluaisteán caitheamh amach le himeacht ama agus ní mór iad a athsholáthar nuair a léiríonn siad comharthaí caitheamh. Bíonn tionchar ag stíl tiomána éagsúil agus aimsir dhifriúil air seo freisin. Tá gach eilimint den líneáil miotail resistant a chreimeadh, agus is coinníoll tábhachtach é seo do réigiúin a bhfuil aeráid tais nó geimhreadh fada acu.
| Ábhar | Alúmanam, plaisteach |
| Méid cosán coscáin | 85x130 mm |
| Méid pedal gáis | 75x150 mm |
| Cad atá san áireamh | 2 pillín, fastening |
7 seasamh. Líneáil alúmanaim tarchur láimhe CMS uilíoch
Tugann gabhálais alúmanaim cuma faiseanta ar an taobh istigh d'aon charr. Buíochas le hiontáin rubair speisialta, faigheann páirteanna CMS an fhriotaíocht duillín riachtanach idir an bróg agus an dromchla. Ní chailltear smacht ar smacht fiú le bonn fliuch. Beidh ort na pedals a dhruileáil chun na pillíní seo a shuiteáil. Tá siad suiteáilte ag baint úsáide as na scriúnna san áireamh sa trealamh.
Líneáil alúmanaim tarchur láimhe CMS uilíoch
Cosnaíonn forleagan uilíocha níos lú ná forleagan samhlacha, ach ní chailleann siad cáilíocht. Le linn an accessory seo a mhonarú, úsáidtear trealamh ardchruinneas agus ábhair iontaofa, a ndearnadh tástáil orthu - rubar caitheamh-resistant agus alúmanam 3 mm tiubh. Murab ionann agus onlays cruach dhosmálta, tá teagmháil níos fearr ag alúmanam leis an gcos agus tá sé níos éadroime freisin. Tá an sciath rubair ceangailte leis an mbonn trí phoill speisialta. Tá ceangal den sórt sin beagán níos iontaofa ná gluing.
| Ábhar | Alúmanam, rubair |
| Méid cosáin clutch agus coscáin | 56x70 mm |
| Méid pedal gáis | 50x125 mm |
| Cad atá san áireamh | 3 pillín, fastening |
6 seasamh. Frith-duillín neamh-duillín, meicnic
Forlíontar an táirge seo le sciath cabhraithe, rud a laghdaíonn go mór an fhéidearthacht go laghdófar cos agus an meaisín á oibriú. Tugann na hábhair frith-duillín teagmháil chobhsaí agus is féidir leis an rothaí an turas a rialú níos fearr. Cosnaíonn úsáid forleagan an mheicníocht féin, toisc go laghdaíonn sé a chaitheamh agus go n-ardóidh sé a shaol seirbhíse. Tá na gabhálais seo déanta as alúmanam le dromchla lonracha nó Neamhlonrach. Úsáidtear plaisteach ard-neart freisin.
Forleagan Frith-duillín neamh-duillín, meicnic
Tá sé éasca na pillíní a cheangal le pedals an ghluaisteáin agus aire a thabhairt dóibh ina dhiaidh sin. Déantar iad a scriú nó a ghluáil, ag brath ar an gcineál. Cuimsíonn an trealamh na codanna go léir, ionas gur féidir le húinéirí gluaisteán é a dhéanamh go héasca lena lámha féin.
| Ábhar | Alúmanam, plaisteach |
| Méid cosáin clutch agus coscáin | 85x85 mm |
| Méid pedal gáis | 72x136 mm |
| Cad atá san áireamh | 3 pillín, fastening |
5 seasamh. Mugen 2 uathoibríoch
Tá greim feabhsaithe ag Padaí Pedal Mugen Sport agus tá siad ró-mhór le mothú níos sainithe agus tú ag tiomáint. Deartha le haghaidh greim feabhsaithe agus feidhmíocht spórtúil.
Líneáil Mugen 2 uathoibríoch
Tarlaíonn an caitheamh is tromchúisí sa chuid ina bhfuil sciath frith-duillín. Is féidir leis briseadh go páirteach nó fiú titim as go hiomlán. Tugann an margadh cúlpháirtí go leor roghanna athsholáthair ar féidir leo cuma agus sábháilteacht cuid thábhachtach a chur ar ais go hiomlán.
Tá bailchríoch marthanach cabhraithe ag outsoles rubair Mugen chun tarraingt iontaofa a sholáthar ar aon chineál boinn, ag laghdú duillín coise. Ní fiú bonn fliuch scanrúil. Cinntíonn cóireáil frith-duillín den scoth agus compord coise tiomáint shábháilte.
| Ábhar | Miotal |
| Méid cosán coscáin | Uilíoch |
| Méid pedal gáis | Uilíoch |
| Cad atá san áireamh | 2 pillín, fastening |
4 seasamh. Spóirt uathoibríoch, miotalach
Ceann de na bealaí is éasca chun do charr a thiúnadh le haghaidh compord ná na pedalanna atá suiteáilte sa mhonarcha a athsholáthar le cinn atá níos freagraí don chos. Ba chóir go mbeadh pillíní pedal rubair a bhíonn i dteagmháil dhíreach leis na bróga compordach leis na boinn agus go gcuirfí tarraingt cheart ar fáil.
Forleagan Spóirt uathoibríoch (i ndath dearg)
Ceannaíonn go leor úinéirí gluaisteán iad níos mó ná uair amháin agus tá siad ar fáil i dathanna éagsúla. San áireamh ar an tarchur uathoibríoch 2 pillíní agus dúntóirí. Tá pillíní spóirt ar pedalanna gluaisteán ceangailte go daingean, oibríonn an sciath frith-duillín, ní céimnithe ar an dath ar feadh i bhfad. Tá an próiseas suiteála simplí, ní mór duit ach a cheangal, a ailíniú agus a dhaingniú.
| Ábhar | Alúmanam, plaisteach |
| Méid cosán coscáin | 85x130 mm |
| Méid pedal gáis | 75x150 mm |
| Cad atá san áireamh | 2 pillín, fastening |
3 seasamh. Tarchur uathoibríoch Formula Spec dubh
Tá an branda seo oiriúnach dóibh siúd ar mian leo a gcarr a dhéanamh níos spórtúla agus dinimiciúla. Dóibh siúd a bhfuil grá acu ar chompord agus ar luas. Déantar iad a chomhlánú le cuir isteach dubh faiseanta a chomhlíonann a bhfeidhm dhíreach - chun an teagmháil idir an tiománaí agus an carr a mhéadú - agus cuma nua-aimseartha a dhéanamh ar an gcábán.
Lineing Formula Spec tarchur uathoibríoch
Nuair a bhíonn páirteanna nua á gceangal, níl aon damáiste déanta agus ní gá an carr a dhíchóimeáil agus a chóimeáil ar feadh i bhfad. Tá táirgí Formula Spec deartha chun feidhmíocht chos a fheabhsú agus tá siad oiriúnach do gach feithicil Seapánach, an chuid is mó de na Rúise agus na hEorpa roghnaithe.
Tá na pillíní pedal uathoibríoch seo déanta as cóimhiotal alúmanaim, 4mm tiubh le haghaidh braite díreach níos fearr agus freagairt luamháin.
Dearadh le dromchla mín snasta. Déantar an tsuiteáil trí dhruileáil agus boltáil a dhéanamh leis an trealamh bonn atá san áireamh.
| Ábhar | Alúmanam, plaisteach |
| Méid cosán coscáin | 70x140 mm |
| Méid pedal gáis | 70x120 mm |
| Cad atá san áireamh | 2 pillín, fastening |
2 seasamh. Acura TL / Cl uathoibríoch ST-057
Tá sé éasca pillíní Acura a chur ar pedalanna gluaisteán. Chun iad a "athrú", beidh ort poill a dhruileáil, agus ansin na dúntóirí atá san áireamh sa trealamh a úsáid. Tógfaidh sé seo thart ar leath uair an chloig. Ach cosnóidh siad na luamháin ó chaitheamh ar feadh i bhfad. Tugann sé cuma uathúil don charr freisin.
Forleagan Acura TL/Cl uathoibríoch ST-057
Chomh maith lena bpríomhobair, tá gach monaróir gabhálais den sórt sin ag iarraidh a dtáirge a dhéanamh stylish. Tar éis an tsaoil, tá cuma tábhachtach freisin, i gcarranna freisin. Cuireann pillíní pedal do ghluaisteáin stíl leis, éascaíonn siad an próiseas tiomána feithicle agus feabhsaítear sábháilteacht tiomána. Ceadaíonn rogha an lae inniu duit dul i mbun tiúnadh inmheánach d'aon mhúnla gluaisteán agus d'aon taobh istigh.
Déanfaidh pillíní rubair ar pedalanna gluaisteán tiomáint níos sábháilte. Is féidir táirgí Acura a cheannach ar leithligh más gá ach dromchla amháin a athchríochnú.
| Ábhar | Cruach dhosmálta, rubair |
| Cad atá san áireamh | 2 pillín, fastening |
1 seasamh. Stíl Dled gorm uathoibríoch
Cuireann pillíní pedal gluaisteán Stíl Dled éagsúlacht le taobh amuigh an chairr, déanann siad an taobh istigh a phearsanú agus cuma críochnaithe a thabhairt dó. Tá na pillíní seo compordach agus ilfheidhmeach. Tá siad deartha le haghaidh tarchur uathoibríoch.
Forleagan Stíl Dled gorm uathoibríoch
Ní maisiú taobh istigh agus stíl an rud is mó i gcarr, ach do go leor is coinníoll an-tábhachtach é. Ach tá pillíní rubair Dled ar pedalanna gluaisteán fós ag comhlíonadh a gcuspóirí beartaithe freisin. Tá uigeacht frith-duillín acu. Leis seo go léir is féidir greim chos an tiománaí a chruthú agus a rialú leis an gcos. Tá na ceanglóirí go léir san áireamh sa trealamh, rud a shimplíonn féin-shuiteáil agus nach gá dul i muinín gairmithe.
| Ábhar | Cruach dhosmálta, rubair |
| Cad atá san áireamh | 2 pillín, fastening |
Tá an pedal ar cheann de na codanna is mó a úsáidtear sa charr nuair a thagann sé i dteagmháil dhíreach leis an tiománaí. Gach uair a luasghéaraíonn nó a mhoillíonn an carr, brúnn an tiománaí an chos ar an gcos. Tá siad an-sofhreagrach le fiú an brú is lú, agus feabhsófar an turas go mór nuair a bhíonn na pedals éasca le rialú.
Athraíonn roinnt pads méid na pedals do chos mór nó beag. Táirgeann monaróirí líneálacha soilsithe freisin, le lógó branda áirithe gluaisteán nó smaointe bunaidh eile le haghaidh cuma neamhghnách agus a fhágann go mbeidh an t-úinéir seasamh amach as an slua.
