Na hinnill BMW is mó tóir agus is fearr - samhlacha, cineálacha, gluaisteáin

Beidh costais agat, carr óige tuaithe, carr an-bheag - tá go leor smaointe ann maidir le forbairt an ghiorrúcháin BMW (Bayrische Motoren Werke). Suimiúil go bhfuil siad fós á ndéanamh. Déanann roinnt daoine magadh faoin mbranda seo go díreach, ag áitiú nach roghnaíonn na gluaisteáin sin ach amháin ag daoine a bhfuil fonn orthu tiomáint go tapa ar an taobh agus cainteoirí dord taobh thiar den suíochán cúil. Is mór ag daoine eile compord tiomána, innill BMW agus cruinneas stiúrtha. 

An féidir tuairimí an dá ghrúpa seo a réiteach? Déanaimis iarracht dul níos faide ná na steiréitíopaí agus cuir i láthair roinnt inneall íocónach agus molta a úsáidtear i gcarranna an bhranda seo. Sa téacs seo, beidh tú ag foghlaim an cuspóir na n-inneall BMW, a chabhróidh leat a roghnú an carr foirfe duit féin.

Marcáil inneall BMW - conas é a léamh?

Tá inneall peitril 46-sorcóir ag an tsamhail tóir ar bhóithre na Polainne, eadhon an BMW E323 6i. Cad é an acmhainn? An 2.3 lítear é? Bhuel, ní hea, toisc go bhfuil fíor-toirt an aonaid seo 2494 cm³, rud a chiallaíonn 2.5 lítear, agus níl sé seo ach faoin tsamhail seo. Mar sin, sula dtéann muid ar aghaidh chuig cur i láthair na n-inneall BMW is fearr, is fiú an mhodheolaíocht chun dearaí aonair a ainmniú a mhíniú. Agus níl sé deacair, le cúpla eisceacht.

Aithnítear innill aonair BMW trí uimhreacha agus litreacha. Tosaíonn gach cód le litir - M, N nó S. Tá spás ann ansin chun raon líon na sorcóirí a léiriú. I gcás BMW tá an chuma air seo:  

• Aonaid 4-sorcóir - uimhreacha 40-47;
• aonaid 6-sorcóir - uimhreacha 50 agus os a chionn;
• Innill 8-sorcóir - ó 60;
• Dearaí 12-sorcóir - ó 70 agus os a chionn.

Is iad na heisceachtaí a luaitear thuas ná roinnt inneall peitril mar an N13 1.6L 4-sorcóir, inneall 4-lítear turbocharged 26-sorcóir, agus an N20 atá ina mhalairt ar an N4 agus freisin a bhfuil XNUMX sorcóir.

Mar sin féin, ní hé seo an deireadh, toisc go bhfuil marcáil beagán difriúil ag innill BMW. Leanann an teaghrán carachtar, mar shampla, N20, freisin le litir a léiríonn an cineál breosla (B - gásailín, D - díosail), ansin uimhir a léiríonn an chumhacht (20 - inneall 2 lítear) agus an cód dearaidh. , mar shampla, TU.

Innill BMW E46 - na haonaid is fearr atá ar fáil

Ní féidir a shéanadh go bhfuil Sraith BMW 3 sa leagan E46 faoi láthair, a tháirgtear ó 1998 go 2005, ar cheann de na samhlacha is coitianta inár dtír. Ina theannta sin, tá athbhreithnithe ar an BMW e46 sách dearfach. Áirítear le raon an innill 13 inneall peitril agus 5 inneall díosail. Go deimhin, tá siad go léir sa raon cumhachta ó 1.6 go lítear 3.2. Ceann de na cinn is minice a mholtar ná an t-inneall M52B28 le 2.8 lítear, 6 sorcóir i ndiaidh a chéile agus 193 hp. Mar sin féin, ní hé seo go léir is fiú aird a thabhairt air sa leagan seo.

Anseo ní mór dúinn ómós a thabhairt don aonad 2.2-lítear. Inneall 54-sorcóir M22B6 é seo le 170 hp. Chomh maith le teipeanna coil ó am go chéile agus tomhaltas íogair ola, tá siad, de réir úsáideoirí, ar cheann de na haonaid sé-sorcóir is durable, foirfe le húsáid laethúil. D'fhéadfadh nach mbeadh an fheidhmíocht chomh spreagúil agus atá sna leaganacha níos mó, toisc nach é an carr an ceann is éadroime (os cionn 1400kg).

Sa liosta seo tá áit le haghaidh inneall díosail, agus is é seo ar ndóigh an M57D30. Is aonad trí-lítear é seo a bhuaigh duais "Inneall is Fearr na Bliana" uair amháin. Faoi láthair, is é seo ceann de na samhlacha sin a úsáidtear ní hamháin le haghaidh gluaiseacht éifeachtach, ach freisin le haghaidh tiúnadh. Ní fhágann innill BMW E46 mórán rogha in aonaid díosail, agus inneall BMW 3.0 díosail tá sé durable go háirithe.

BMW E60 – innill ar fiú féachaint orthu

Le liosta na ngluaisteán eile a roghnaíonn na Polannaigh go toilteanach, ní mór dúinn an BMW leis an inneall E60 ón 5ú sraith a chur leis. Thosaigh táirgeadh in 2003 agus lean sé ar aghaidh go dtí 2010. Tá 9 ndearadh peitril dhifriúla ann (cuid acu i roghanna cumhachta éagsúla cosúil leis an N52B25) agus 3 dhearadh díosail idir 2 agus 3 lítear. Maidir leis an BMW E60, is cinnte gurb é an tsamhail peitril N53B30 an t-inneall is lú trioblóide, ie aonad sé-sorcóir agus trí lítear le hinstealladh breosla díreach. Chuir sé seo deireadh leis na deacrachtaí leis an gceann cogaidh a bhí ar fáil i suiteálacha an N52.

Níl aon iontas mór sa chatagóir díosail - tá an M57D30 trí-lítear le 218 hp fós i gceannas anseo. Ní mór a admháil, in ainneoin an meáchan suntasach colbha an ghluaisteáin (níos mó ná 1500 kg), tá tomhaltas breosla de thart ar 9 lítear mar thoradh inghlactha. Ina theannta sin, tá na hinnill BMW seo i measc na cinn is durable.

BMW X1 - innill crossover iontach

Nuair a bhaineann sé le BMW, tá sé dodhéanta gan a thabhairt faoi deara an deighleog feithiclí tráchtála a luíonn an X1 isteach. Is meascán é seo de chompord mór agus maneuverability inghlactha sa chathair (tá an cruth cosúil leis an X3, leac urláir ón 3ú sraith). Agus cé na hinnill BMW X1 a mholfá?

Tá níos mó inneall díosail ar fáil ná innill gásailín sa mhír seo. Ní chiallaíonn sé seo gur fiú iad go léir a mholadh. De réir tiománaithe, is é an t-inneall N47D20 is fearr. De réir an chuid is mó, is dearadh an-taitneamhach é seo le feidhmíocht mhaith agus tomhaltas measartha breosla. Mar sin féin, ba chóir a mheabhrú go bhfuil an tiomáint uainiúcháin suite ar thaobh an ghiarbhosca sna mótair seo agus go ndéantar slabhra é. Sin é an fáth go bhfuil sé thar a bheith tábhachtach seirbhís rialta a thabhairt do do charr agus úsáid a bhaint as ola ar chaighdeán an-mhaith.

I raon na n-inneall gásailín BMW 1, faigheann aonad N20B20 le cumas 218 nó 245 hp athbhreithnithe an-mhaith. Le toisí den sórt sin den charr (suas le 1575 kg), ní tragóid é ídiú breosla ag leibhéal 9 lítear. De réir aiseolas úsáideoirí, tá an dearadh seo an-láidir agus iontaofa, agus ag an am céanna tá cultúr oibre an-mhaith aige. D'fhéadfadh an míbhuntáiste a bheith ann go bhfuil an córas insteallta sách íogair agus, ar an mbealach, costasach le hathsholáthar. Don chuid eile, níl mórán le gearán a dhéanamh faoi.

Tiomántáin eile is coitianta i BMW

Ar dtús, is fiú an dearadh 4-sorcóir a suiteáladh i Sraith BMW 3 a lua, i.e. M42B18. An t-inneall BMW 140 hp seo agus tá cultúr acmhainní agus oibre an-mhaith ag 16 comhla (ar ndóigh, le haghaidh 4 sorcóir). Níl sé ina lucht leanúna mór de thiúnadh le LPG, ach ritheann sé ar gásailín gan fadhbanna. Ar ndóigh, is fiú smaoineamh ar a dheartháir níos óige M44B19 leis an gcumhacht céanna.

Tá sé úsáideach fios a bheith agat cén inneall BWM ar fiú muinín a bheith agat as. Ar ndóigh, is dearadh beagán níos mó é seo a úsáidtear go minic i spóirt mhótair. Táimid ag caint faoi aonad M62b44 le cumas 286 hp. De réir go leor tiománaithe, is inneall iontach fuaime é seo a ritheann go hiontach ar ghás agus atá in ann na céadta mílte ciliméadar a thaisteal. Ós rud é nach múnla nua é seo, ba cheart cothabháil chúramach a dhéanamh nuair a bhíonn tú ag ceannach.

Innill BMW - cad a mheabhrú?

Ní chaithfidh innill BMW a bheith costasach i gcónaí. Íocann cóip atá coinnithe go han-mhaith as le hoibriú saor ó thrioblóid le blianta fada. Mar sin féin, ba chóir duit a bheith cúramach gur féidir le go leor samhlacha tóir, mar shampla an E46, E60, E90 agus go háirithe an E36 maith, marcanna díograiseoirí luas éadóchasach a iompróidh. Tá sé dodhéanta iontaofacht agus cultúr oibre ard na n-inneall BMW a dhiúltú, cé go raibh teagmhais ann. Mar sin, cén inneall a roghnóidh tú? B'fhéidir ceann de na cinn thuas?