Féinphéinteáil carr: trealamh agus algartam céim ar chéim
Leideanna úsáideacha do thiománaithe

Féinphéinteáil carr: trealamh agus algartam céim ar chéim

Go minic is gá deireadh a chur le lochtanna sa phéintéireacht tar éis timpiste agus mar gheall ar aois shuntasach an chapaill iarainn. Tá praghsanna le haghaidh obair ardchaighdeáin i siopaí péinteanna coirp sách ard, fiú má dhéantar é trí chairde le lascainí. Chun costais a laghdú, tá go leor úinéirí faoi seach ag an cheist maidir le conas clúdach an ghluaisteáin a nuashonrú ina n-aonar.

Is tasc saothaireach agus deacair é carr a phéinteáil le do lámha féin a éilíonn uirlisí agus eolas áirithe.

Cén trealamh atá ag teastáil chun carr a phéinteáil

Féinphéinteáil carr: trealamh agus algartam céim ar chéim

Ní oibreoidh sé carr a phéinteáil le heolas ina n-aonar, beidh ort ullmhú go maith don phróiseas seo.

Na príomhthrealamh agus na hábhair inchaite a d’fhéadfadh a bheith ag teastáil le haghaidh obair choirp:

  • vearnais, péint;
  • comhbhrúiteoir agus earraí inchaite dó (scagairí chun ola agus uisce a bhailiú);
  • meascán primer;
  • páirín de mhéideanna éagsúla gráin;
  • putty;
  • lámhainní;
  • gunna spraeála le soc don chineál péint;
  • soic do dhruileáil leictreach chun péintéireacht, creimeadh, srl . a bhaint;
  • meilt meaisín;
  • spatail ;
  • meaisín táthú;
  • riospróir;
  • triomadóir gruaige tógála;
  • lámhainní;
  • sraith uirlisí chun baill choirp a dhíchóimeáil agus a chóimeáil.

12 chéim de féin-phéinteáil carr

Féinphéinteáil carr: trealamh agus algartam céim ar chéim

Sula dtosaíonn tú ag obair, ní mór duit áit a roghnú ina ndéanfar an gníomh seo. Is iad na príomhriachtanais don áit oibre seomra dúnta ó ghaoth agus deascadh le teocht dearfach leanúnach taobh istigh den seomra (gharáiste, bosca) leis an bhféidearthacht aerála.

Chomh maith leis an trealamh riachtanach a bheith agat, ba chóir duit an carr a nigh go maith le seampúnna gluaisteán, má tá stains biotúman agus ramhar ann, ní mór iad a bhaint le tuaslagóir nó le táirgí speisialta.

Roghnú péint

Féinphéinteáil carr: trealamh agus algartam céim ar chéim

Nuair a dhéantar an carr a phéinteáil go páirteach, déantar an péint a mheaitseáil leis an bpríomh-dath, ach amháin an fonn chun variant a chur ar shonraí áirithe ag baint úsáide as dath codarsnachta (tuairteora, cochall, díon). Le athrú iomlán ar dhath an ghluaisteáin, roghnaítear an dath bunaithe ar mhianta an úinéara.

Roghanna datha péinte:

  • an caipín umar gáis a bhaint agus meaitseáil dath ríomhchuidithe bunaithe ar an sampla atá ann cheana féin (an modh is cruinne);
  • ar an gcolún ar dheis, sa trunk nó faoin gcochall (ag brath ar bhranda an ghluaisteáin) tá pláta Aitheantais Páirteanna Seirbhíse le paraiméadair an ghluaisteáin, lena n-áirítear an uimhir dath, ach is minic a bhuaileann roinnt dathanna dathanna air;
  • roghnú amhairc de shades bunaithe ar an gcuid péinteáilte den charr agus cártaí le dathanna i siopaí speisialaithe (an rogha roghnúcháin is lú iontaofa).

Na nuances a chabhraíonn leis an obair phéinteála a roghnú i gceart:

  • is gá an sampla a snasú agus an ciseal ocsaíd a bhaint ionas go mbeidh an roghnú de réir an dath nádúrtha gan fading nádúrtha an chiseal seachtrach;
  • bunaithe ar na sonraí ón pláta aitheantais, roghnaítear scáth oiriúnach;
  • le cabhair ó speisialtóirí i siopaí atá ag speisialú i ndíol péinteanna agus vearnaisí, agus clár speisialta, taispeántar oideas péint lena toirt agus a shades.

Díchóimeáil uathoibríoch

Féinphéinteáil carr: trealamh agus algartam céim ar chéim

Ag an gcéim seo, baintear na sonraí go léir a chuirfidh isteach ar phéinteáil. Mar shampla, nuair a dhéantar an sciathán tosaigh a phéinteáil, ba chóir an línéar fender cosanta, daingneáin soilsithe (ceannlampa agus athsheoltóir, múnluithe, más ann dóibh).

Agus an comhlacht ar fad á phéinteáil, ba chóir gloine, lámha dorais, ceannsoilse, múnlaithe agus eilimintí eile a bhaint. Is próiseas aonair amháin é díchumhachtú réamh-phéinte, atá ag brath ar bhranda an ghluaisteáin, ar an gcuid agus ar limistéar an dromchla cóireáilte.

 Táthú, straightening agus cabhalra

Má tá damáiste tromchúiseach ann don chomhlacht, b'fhéidir go mbeadh sé riachtanach painéil damáiste nó codanna díobh a ghearradh amach (mar shampla, áirsí sciatháin). Tar éis páirteanna comhlacht nua nó a gcuid páirteanna a tháthú, ba chóir na seams táthú a leibhéalta láithreach le grinder agus diosca meilt chuige, agus ina dhiaidh sin ní mór iad a chóireáil le séalaithe seam.

I bhformhór na gcásanna, is féidir damáiste a bhaint trí rannáin aonair a dhíriú. Is iad na príomh-mhodhanna dírithe ná:

  • an limistéar damáiste a fháscadh nó a tharraingt;
  • má tá an miotail dífhoirmithe (sínte), ansin déantar an crapadh tar éis an limistéar a théamh;
  • dírítear i bhfolús gan staining ina dhiaidh sin ar an limistéar damáiste, le cabhair ó chupáin shúchán speisialta ar limistéir mhín eangaithe le trastomhas níos mó ná 15 cm.

Éilíonn an taobh istigh den chuid cóireáilte cóireáil éigeantach le maisteoige frith-gairbhéal, Movil nó biotúmanach, a chuirtear i bhfeidhm de réir cheanglais threoracha an mhonaróra.

Puttying

Féinphéinteáil carr: trealamh agus algartam céim ar chéim

Ag an gcéim seo, tá an comhlacht ailínithe lena cruth bunaidh.

Chun seo, úsáidtear na hábhair seo a leanas de ghnáth:

  • roisín eapocsa le fiberglass;
  • putty fiberglass;
  • putty bog nó leachtach.

Go bunúsach, tosaíonn athchóiriú cuma bunaidh an chomhlachta le húsáid eapocsa, ach amháin damáiste beag.

Roimh gach céim den puttying, triomaítear an limistéar cóireáilte (go hiondúil ar feadh uair an chloig ag teochtaí dearfacha), gaineamh an grit atá ag teastáil le páirín agus díghreasaítear an dromchla.

Déantar an obair ag baint úsáide as spatulas rubair agus miotail le toisí a fhreagraíonn do thrastomhas na limistéar damáiste.

meaisín pasting

Féinphéinteáil carr: trealamh agus algartam céim ar chéim

Ní mór páirteanna a chosaint chun an cabhalra a chosaint ó shubstaintí a úsáidtear i mbun préimh agus péinteáil. Chun seo a dhéanamh, le cabhair ó scannán, páipéar, téip chumhdaigh, cuirtear bac ar gach rud nach dteastaíonn staining.

Feidhmiú talún agus mataí

Féinphéinteáil carr: trealamh agus algartam céim ar chéim

Tar éis na codanna coirp a chothromú, bain an snasta as an gcuid ag baint úsáide as páirín mínghráin (Uimh. 360), díghéilleadh an chuid agus ullmhaigh an meascán primer de réir riachtanais an mhonaróra. Moltar an primer a chur i bhfeidhm le gunna spraeála leis an trastomhas nozzle atá ag teastáil.

Ba chóir an chéad chiseal a dhéanamh an-tanaí chun smudges a sheachaint. Más gá, is féidir leat 1-2 sraithe a chur i bhfeidhm freisin agus an carr a thriomú, de ghnáth is leor lá amháin le haghaidh seo. Tar éis an primer a thriomú go hiomlán, ba chóir é a chóireáil le páipéar iarainn agus páirín (Uimh. 500,600) le huisce.

Tá cineálacha éagsúla ithreacha:

  1. Úsáidtear líontóirí chun an dromchla a chríochnú agus chun cur i bhfeidhm péint ar ardchaighdeán a chinntiú.
  2. Frith-chreimeadh, a úsáidtear chun páirteanna comhlacht miotail a chosaint. I láthair rianta meirge, chomh maith le tar éis táthú, tá gá le cóireáil le primer den sórt sin.
  3. Eapocsa, a fhoirmíonn ciseal cosanta, ach nach bhfuil tréithe frith-chreimeadh. Úsáidtear iad le haghaidh caomhnú an choirp agus mar insliú.
ullmhú an eilimint faoin talamh. stuáil

Tar éis an primer a thriomú, ba chóir mata a chur i bhfeidhm air, lena phróiseáil mhalartach le páirín - 260-480 le haghaidh aicrileach agus 260-780 le haghaidh miotalach.

Ath-ghreamú

Ag an gcéim seo, is gá na páipéir agus na scannáin chosanta a athsholáthar ar chodanna nach bhfuil gá le péinteáil, ós rud é le linn an phéint a chur i bhfeidhm, is féidir go n-éireodh le heilimintí ón obair roimhe seo le linn péint a chur i bhfeidhm. Roimh phéinteáil, tá sé níos áisiúla an carr a chosaint le scannán.

Dathúcháin

Féinphéinteáil carr: trealamh agus algartam céim ar chéim

Sula gcuirtear an péint i bhfeidhm, ba chóir an dromchla atá le cóireáil a dhíreasú, mar shampla le remover silicone. Ní mór an péint a chur i bhfeidhm le gunna péint de réir mhianta an mhonaróra. Ba chóir go mbeadh trastomhas an nozzle gunna spraeála 1,1-1,3 mm. I bhformhór na gcásanna, cuirtear an sciath péint i bhfeidhm i 3-4 sraitheanna. Má úsáideadh péint aicrileach, ansin is féidir leat dul ar aghaidh chuig triomú.

Varnishing

Tar éis don phéint a bheith triomaithe go hiomlán, bain specks agus deannach ón dromchla le cóireáil le éadach greamaitheach.

Ní gá dromchlaí cóireáilte miotalacha a dhíreasú. Is féidir an dromchla a vearnaisiú 25-35 nóiméad tar éis an cóta deiridh péint a chur i bhfeidhm.

Ba cheart sciath laicir a chur i bhfeidhm bunaithe ar na ceanglais i dtreoracha an mhonaróra. De ghnáth bain úsáid as nozzle le haghaidh gunna spraeála le trastomhas 1,35-1,5 mm.

Triomú

Féinphéinteáil carr: trealamh agus algartam céim ar chéim

Tar éis an ciseal deiridh de vearnais nó péint (aicrileach) a chur i bhfeidhm, is gá an dromchla cóireáilte a thriomú go críochnúil. Tarlaíonn an t-am a thriomú is gnách ar an dromchla cóireáilte ag teochtaí dearfacha i lá.

Is féidir amanna triomúcháin a laghdú trí chruanairí tapa a chur leis an bpéint nó tríd an teocht lasmuigh a ardú. Sa chás seo, tarlaíonn triomú an chomhlachta laistigh de 3-6 uair an chloig.

Tarlaíonn an t-uaspholaiméiriú péinteanna agus vearnais laistigh de 7-14 lá. Roimhe seo, beidh an dromchla tirim go hiomlán, ach beidh na paraiméadair neart sciath go suntasach níos ísle.

An carr a chur le chéile

Tar éis don phéintéireacht a bheith triomaithe, is gá go han-chúramach filleadh ar na codanna go léir a baineadh as a phéinteáil.

Snasú

Féinphéinteáil carr: trealamh agus algartam céim ar chéim

Fiú nuair a dhéantar péinteáil taobh istigh, ní féidir deannach agus substaintí neamhriachtanacha eile a eisiamh ón dromchla péinteáilte úr.

Chun earráidí den sórt sin a bhaint, rub an chuid fliuch de láimh le páirín Uimh. 800,1000,1500, XNUMX, XNUMX go dtí dromchla Neamhlonrach agus smoother.

Déantar snasta dromchlaí a chríochnú ag baint úsáide as greamaigh scríobach speisialta, agus ina dhiaidh sin is gá siúl le snas críochnúil chun an Shine a mhéadú. Ní bheidh sé iomarcach an comhlacht a chóireáil le snas leasaitheach chun an péintéireacht a chosaint ó fhachtóirí seachtracha agus snasta a mhéadú.

Sula ndéanann tú do charr féin-phéinteáil, ba cheart duit costas na hoibre a ríomh, lena n-áirítear ceannach ábhar agus uirlisí, agus comparáid a dhéanamh le hobair den chineál céanna a dhéanann gairmithe.

I go leor cásanna, tá sé níos saoire obair fhreagrach den sórt sin a chur ar iontaoibh péintéirí cáilithe, go háirithe má tá gá le straightening, ós rud é go n-éilíonn sé go leor uirlisí agus daingneáin, a chosnóidh a cheannach suim bhabhta.

Add a comment