Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil
Leideanna úsáideacha do thiománaithe

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáilTuigeann beagnach gach tiománaí a dhéanann rud éigin gach lá ina gharáiste go breá, le huirlisí agus comhpháirteanna ina lámha, gur féidir leat rud éigin a theastaíonn uait a chruthú i gcónaí.

Ar an mbealach céanna, is féidir comhbhrúiteoir iomlán a chruthú chun carr a phéinteáil ó chomhbhrúiteoir traidisiúnta le haghaidh cuisneoir i stíl Shóivéadaigh.

Sin díreach conas é a dhéanamh i dtéarmaí teicniúla, agus cén t-ord?

Dá bhrí sin, mar gheall ar na ceisteanna coitianta a bhaineann le máistrí féin-mhúinte tosaitheoirí, san Airteagal seo beidh tú ag foghlaim conas comhbhrúiteoir den sórt sin a dhéanamh leat féin agus ó ábhair láimhe.

Cén comhbhrúiteoir a roghnaíonn (monarcha nó déantús baile)

Is é an príomhchritéar ba chóir a leanúint nuair a roghnaítear stáisiún le haghaidh péinteáil dáileadh aonfhoirmeach aeir, gan cáithníní eachtracha.

Má thagann neamhíonachtaí den sórt sin trasna, ansin beidh an sciath le lochtanna beaga - graininess, shagreen, cuas. Ag an am céanna, is féidir stríocanna agus stains a fhoirmiú mar gheall ar na cáithníní seo, agus mar sin is fearr an phéintéireacht a chur ar iontaoibh comhbhrúiteoir aeir brandáilte, ach níl ach gabháil amháin ann - tá gléas den sórt sin ró-chostasach, rud nach féidir le go leor tiománaithe a íoc.

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil

Is féidir leat airgead a shábháil agus ag an am céanna múnla feidhmiúil a chruthú trí threalamh feidhmiúil a chruthú, a bhfuil cur síos air i go leor físeáin agus earraí.

Ní bheidh ort ach do chuid ama luachmhar a chaitheamh ag déanamh staidéir ar an ábhar, agus ansin trealamh a chruthú a chaithfidh a bheith ar ardchaighdeán ar a laghad.

Níl ról ag an múnla a chuireann an mhonarcha nó an homemade i láthair, toisc go bhfuil prionsabal a oibríochta mar an gcéanna agus is éard atá ann ná brú iomarcach a chruthú. Sin díreach go bhfuil an modh instealladh aeir go hiomlán difriúil - is féidir é a bhaint de láimh nó go meicniúil.

Sa dara cás, is costas cistí i bhfad níos airde é seo, tá an modh láimhe eacnamaíoch, ach am-íditheach, a éilíonn monatóireacht leanúnach.

Ní ídíonn boilsciú uathoibríoch do neart, ach tá gá le cothabháil thréimhsiúil ar an táirge, rud nach fiú ach an próiseas ola a athrú don chomhbhrúiteoir.

Is é seo an t-aon bhealach chun soláthar agus dáileadh aonfhoirmeach aeir a bhaint amach. Tar éis staidéar a dhéanamh ar an teoiric, tuigeann tú cé chomh héasca is atá sé stáisiún comhbhrúiteora a dhéanamh a oibreoidh go maith, cé nach dtógann sé mórán ama.

Bailímid an t-aonad comhbhrúiteora ó mhodhanna seiftithe -

Má shocraíonn tú trealamh a chruthú chun do charr féin a phéinteáil, ba cheart duit ábhar áirithe a stocáil chuige seo:

  1. Beidh ceamara carr ag teastáil don fheidhm droim ar ais;
  2. Maidir leis an bhfeidhm supercharger, beidh ort caidéal le tomhas brú;
  3. nipple seomra;
  4. Trealamh deisiúcháin agus awl.

Nuair a bheidh na comhpháirteanna uile ullmhaithe, is féidir leat stáisiún comhbhrúiteora a chruthú. Chun a sheiceáil cé chomh daingean is atá an seomra, is gá é a phumpáil.

Má tá an fhadhb ann fós, ansin is féidir é a réiteach ar dhá bhealach - trí gluing nó trí vulcanizing le rubar amh. Sa chúl mar thoradh air, is gá poll a dhéanamh chun aer comhbhrúite a sholáthar ionas go dtiocfaidh sé amach go cothrom.

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil

Cuirtear nipple speisialta sa pholl le haghaidh seo. Freastalóidh an trealamh deisiúcháin do chur i bhfeidhm dúntóirí breise den fheistiú. Chun aonfhoirmeacht an tsoláthair aeir a sheiceáil, is leor an nipple a dhíscriú. Ceadaíonn nipple dúchasach duit fáil réidh le brú iomarcach.

Déantar an leibhéal brú a chinneadh le linn oibriú, nuair a bhíonn an péint spraeáilte. Má luíonn an cruan ar an miotail go cothrom, ansin tá an suiteáil ag feidhmiú. Ag deireadh an nós imeachta, is fiú na táscairí brú a chinneadh, le haghaidh seo is leor péint a spraeáil ar chorp do charr.

Má luíonn an cruan gan tiúbair, ansin tá an gléas ag feidhmiú go héifeachtach. Ina theannta sin, is féidir monatóireacht a dhéanamh ar tháscairí brú ag baint úsáide as gléas speisialta - tomhas brú. Ach, níor chóir go mbeadh a tháscaire tar éis an aerator a bhrú a chaotic.

Déan an comhbhrúiteoir féin ón gcuisneoir

Mar a fheiceann tú, níl gá le huirlisí agus eolas speisialta chun comhbhrúiteoir den sórt sin a chruthú. Ag an am céanna, tá sé níos éifeachtaí carr a dheisiú agus a phéinteáil ar an mbealach seo ná spraeáil a úsáid.

Cuimhnigh nár cheart go rachadh deannach ná uisce isteach i seomra an ghluaisteáin. Seachas sin, beidh ort an carr a athphéinteáil.

Má úsáidtear an suiteáil seo i gceart agus le húsáid an eolais go léir, ansin mairfidh sé ar feadh i bhfad, agus má dhéanann tú an caidéalú aeir a uathoibriú freisin, ansin beidh an próiseas féin ag dul go tapa.

Rogha eile ar fheiste gairmiúil (comhbhrúiteoir ón gcuisneoir)

Freastalaíonn feistí comhbhrúite baile i bhfad níos faide ná an t-am a chuirtear i láthair, fiú i gcomparáid le suiteálacha táirgeachta intíre agus eachtrannacha.

Tá sé seo nádúrtha go leor, mar gheall ar é a chruthú lenár lámha féin, déanaimid gach rud dúinn féin ag an leibhéal is airde. Dá bhrí sin, smaoinigh daoine fiú faoi conas comhbhrúiteoir a chruthú ó chuisneoir, a bheidh ar aon dul le suiteálacha cuideachtaí tóir.

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil

Ach chun é a chruthú, ba cheart duit comhpháirteanna den sórt sin a stocáil mar thomhas brú, sealaíochta, oiriúntóirí rubair, deighilteoir ola agus taise, scagaire breosla, giarbhosca, mótair, lasc, píobán, teanntáin, feadáin práis, ach freisin rudaí beaga - cnónna, péint, rothaí as troscán.

An mheicníocht féin a chruthú

Is féidir leis an nós imeachta iomlán a shimpliú trí chomhbhrúiteoir a cheannach ó shean-chuisneoir ón ré Sóivéadach. Ní tharraingeoidh sé seo an iomarca ar an mbuiséad, cé go bhfuil athsheoladh tosaithe comhbhrúiteora ann cheana féin.

Tá iomaitheoirí eachtracha níos lú ná an tsamhail seo, toisc nach bhfuil siad in ann brú ard den sórt sin a fhorbairt. Ach téann na Sóivéadaigh i ngleic leis an tasc seo.

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil

Tar éis an t-aonad forghníomhaithe a bhaint, tá sé inmholta an comhbhrúiteoir a ghlanadh ó shraitheanna meirge. Chun an próiseas ocsaídiúcháin a sheachaint sa todhchaí, is fiú tiontaire meirge a úsáid.

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil

Tarlaíonn sé go bhfuil an tithíocht mótair oibre réidh don phróiseas péinteála.

Scéim suiteála

Tá an próiseas ullmhúcháin críochnaithe, anois is féidir leat an ola a athrú. Ós rud é go bhfuil an cuisneoir sean agus nach dócha go ndearnadh cothabháil leanúnach air, is fiú an nóiméad seo a nuashonrú.

Ós rud é go raibh an córas suite i bhfad ó thionchair sheachtracha i gcónaí, ní dhearnadh aon obair chothabhála ann inchosanta. Maidir leis an nós imeachta seo, ní gá ola daor, is leor leathshintéiseach.

Ag an am céanna, níl sé níos measa ó thaobh na saintréithe a chuirtear i láthair d'aon ola chomhbhrúiteora agus tá go leor breiseáin a úsáidtear le tairbhe.

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil

Ag iniúchadh an chomhbhrúiteora, gheobhaidh tú 3 feadáin, tá ceann acu sádráilte cheana féin, ach tá an chuid eile saor in aisce. Oscailte a úsáidtear le haghaidh inlet agus asraon aeir. Chun tuiscint a fháil ar an gcaoi a scaipfidh aer, is fiú an chumhacht a nascadh leis an gcomhbhrúiteoir.

Scríobh síos duit féin cé acu de na poill a tharraingíonn aer agus a scaoileann é. Ach ní mór an feadán séalaithe a oscailt, beidh sé mar oscailt chun an ola a athrú.

Tá an comhad riachtanach chun an comhad feadán a chur i bhfeidhm, agus ag an am céanna a chinntiú nach bhfaigheann na sliseanna taobh istigh den chomhbhrúiteoir. Chun a chinneadh cé mhéad ola atá ann cheana féin, déan é a dhraenáil isteach i gcoimeádán. Leis an athsholáthar ina dhiaidh sin, beidh a fhios agat cheana féin cé mhéad a chaithfear a dhoirteadh.

Ansin glacann muid spitz agus é a líonadh le leath-sintéis, ach an uair seo ag súil gur chóir go mbeadh an toirt dhá oiread agus tá sé draenáilte cheana féin. Nuair a bhíonn an coimeádán líonta le hola, is fiú an córas lubrication inneall a mhúchadh; le haghaidh seo, úsáidtear scriú, a dhéantar le téip fum agus a chuirtear go simplí sa fheadán.

Ná bíodh eagla ort má thagann braon ola ó fheadán aeir an asraonta ó am go chéile. Níl an cás seo chomh deacair a réiteach, faigh deighilteoir ola agus taise le haghaidh suiteáil tí.

Tá an réamhobair críochnaithe, ach anois is féidir leat dul ar aghaidh chuig an suiteáil díreach le chéile. Agus tosaíonn siad leis an inneall a neartú, is fearr bonn adhmaid a roghnú le haghaidh seo agus i riocht go bhfuil sé ar an bhfráma.

Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an chuid seo an-íogair do sheasamh, mar sin lean na treoracha ar an gclúdach barr, áit a bhfuil an saighead tarraingthe. Tá cruinneas tábhachtach san ábhar seo, toisc go mbraitheann cruinneas an athraithe mód go díreach ar an suiteáil cheart.

Cá bhfuil aer comhbhrúite suite?

Is coimeádán ó mhúchtóir dóiteáin é sorcóir atá in ann brú ard a sheasamh. Ag an am céanna, tá táscairí ard-neart acu agus is féidir iad a úsáid mar cheangail.

Má ghlacaimid mar bhunús leis an múchtóir dóiteáin OU-10, a shealbhaíonn 10 lítear, ansin ba chóir dúinn brath ar bhrú de 15 MPa. Díscriúimid an gléas glasála agus tosaithe, agus suiteáilimid cuibheoir ina ionad. Má tá rianta meirge aitheanta agat, ansin ba chóir na háiteanna seo a chóireáil gan teip le tiontaire meirge.

Go seachtrach, níl sé deacair é a bhaint, ach tá sé níos deacra é a ghlanadh go hinmheánach. Ach is é an bealach is éasca ná an tiontaire féin a dhoirteadh isteach sa sorcóir agus é a chroitheadh ​​​​go maith ionas go mbeidh na ballaí go léir sáithithe leis.

Nuair a dhéantar an glanadh, déantar an tras pluiméireachta a scriú isteach agus is féidir linn glacadh leis go bhfuil dhá chuid oibre de dhearadh comhbhrúiteora féin-déanta ullmhaithe againn cheana féin.

Suiteáil páirteanna a dhéanamh

Níos luaithe bhí sé ordaithe cheana féin go bhfuil bord adhmaid oiriúnach chun an t-inneall agus an comhlacht múchtóra dóiteáin a shocrú, tá sé níos éasca fós páirteanna oibre a stóráil.

Maidir leis an inneall a shuiteáil, freastalóidh studs snáithithe agus leicneáin, ach smaoineamh roimh ré maidir le poill a dhéanamh. Tá sraithadhmad ag teastáil chun an glacadóir a shocrú go hingearach.

Déantar cuasán ann le haghaidh sorcóir, socraítear an dara agus an tríú chuig an bpríomhchlár ag baint úsáide as scriúnna féin-tapála agus coinnigh an glacadóir. Chun maneuverability an dearadh a thabhairt, ba chóir duit na rothaí a scriú ón troscán go dtí an bonn.

Chun deannach a chosc ó dhul isteach sa chóras, ba cheart a chosaint a mheas - is féidir úsáid a bhaint as scagaire garbh gásailín a mheas mar rogha den scoth. Le cabhair uaidh, déanfar feidhm iontógáil aer a chomhlíonadh go héasca.

Ós rud é go bhfuil na táscairí brú íseal ag an oscailt le inlet an trealaimh chomhbhrúiteora, ní gá é a mhéadú.

Nuair a bheidh scagaire ionraoin cruthaithe agat le haghaidh obair suiteála an chomhbhrúiteora, déan cinnte deighilteoir ola/uisce a shuiteáil ag an deireadh chun braoiníní uisce a sheachaint amach anseo. Ós rud é go bhfuil an brú asraon ard, beidh teanntáin charranna uait.

Tá an deighilteoir ola-taise ceangailte le hionraon an laghdaitheora agus asraon brú an supercharger. Chun brú an bhalúin a rialú, ba cheart an tomhas brú féin a scriú freisin ar an taobh dheis, áit a bhfuil an t-asraon suite ar an taobh eile.

Chun brú agus cumhacht a rialú ag 220v, tá sealaíocht suiteáilte le haghaidh coigeartaithe. Mar actuator, molann go leor máistrí úsáid a bhaint as PM5 (RDM5).

Freagraíonn an gléas seo le hobair, má thiteann an brú, ansin casann an comhbhrúiteoir ar, má ardaíonn sé, ansin déantar an gléas a phumpáil go hiomlán.

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil

Chun an brú cuí a shocrú, úsáidtear na spriongaí ar an sealaíocht. Tá an t-earrach mór freagrach as an táscaire íosta, ach an ceann beag le haghaidh an t-uasmhéid, agus mar sin socraítear an creat le haghaidh oibriú agus múchadh suiteáil an chomhbhrúiteora féin-déanta.

Go deimhin, is gnáth-lasca dhá bhioráin iad PM5. Beidh gá le teagmháil amháin chun nascadh le nialas an líonra 220 V, agus an dara ceann le chéile leis an supercharger.

Tá gá le scoránóir chun an líonra a dhínascadh uaidh agus tú féin a shábháil ó bheith ag rith timpeall go seasta i dtreo an asraonta. Ní mór gach sreang nasctha a insliú ar chúiseanna sábháilteachta. Nuair a dhéantar na hoibreacha seo, is féidir leat an suiteáil a phéinteáil agus é a sheiceáil.

Rialú brú

Nuair a bhíonn an dearadh le chéile, tá sé nádúrtha go leor é a sheiceáil. Ceanglaíonn muid na comhpháirteanna deiridh - airbrush nó gunna aeir agus nascann muid an suiteáil leis an líonra.

Déanaimid seiceáil ar oibriú an sealaíochta, cé chomh maith agus a dhéileálfaidh sé leis an inneall a mhúchadh, agus monatóireacht a dhéanamh ar an mbrú le tomhas brú. Má oibríonn gach rud i gceart, téigh ar aghaidh go dtí an tástáil sceite.

Is é an bealach is éasca chun é seo a dhéanamh ná uisce gallúnaí a úsáid. Nuair a dhéantar an tightness a sheiceáil, fuilimid an t-aer ón seomra. Tosaíonn an comhbhrúiteoir nuair a thiteann an brú faoi bhun na teorann íosta. Ach amháin tar éis na córais go léir a sheiceáil agus iad a thabhairt isteach i riocht oibre, is féidir leat dul ar aghaidh chuig an nós imeachta maidir le páirteanna a phéinteáil.

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil

Maidir le péintéireacht, ní mór duit ach an brú a chinneadh agus gan tú féin a luchtú le réamhchóireáil na miotail. Chun péinteáil a dhéanamh le ciseal aonfhoirmeach, is gá táscairí atmaisféaracha a thástáil agus a chinneadh ar an mbealach seo.

Tá sé tábhachtach an supercharger a úsáid chomh beag agus is féidir. Déileálfaidh gach tiománaí leis na comhpháirteanna agus tosóidh siad ar chomhbhrúiteoir gluaisteán a mhonarú.

Is féidir leat roghanna táirgeachta éagsúla a roghnú, ach tá dearadh níos casta ag baint le húsáid an loingseora a thosú, rialú brú uathoibríoch, ach tá a úsáid ar cheann agus fíor-áthas.

Ní gá duit an t-am a ghlacadh chun an glacadóir a rialú, rud a osclaíonn níos mó féidearthachtaí, agus is féidir leat an carr, an fál nó fiú an geata a phéinteáil.

Is nós imeachta éigeantach é gnáthchothabháil chun saolré do chomhbhrúiteora baile a leathnú.

Chun an ola a athrú - draein nó é a líonadh, is féidir leat steallaire rialta a úsáid. Ní dhéantar scagairí a athsholáthar ach amháin más gá, nuair a laghdaítear luas líonadh an tseomra taiscumar.

Comhpháirteanna an chomhbhrúiteora a nascadh

Nuair a chinntear cé acu comhbhrúiteoir a roghnú agus a aisiompú, is fiú smaoineamh ar an gceist maidir le chéile. Ag an nóiméad céanna, is fiú a chinneadh conas a rachaidh an t-aer chuig an scuab aeir. Tá an t-aonad atá suite ar an nglacadóir freagrach as dáileadh an aeir.

Is é an rud is mó ná go bhfuil na comhpháirteanna seo ag luí lena chéile. Tá an lasc brú freagrach as an comhbhrúiteoir a chasadh as agus ar aghaidh. Cé go n-úsáidtear RDM-5 le haghaidh córais soláthair uisce, tá sé oiriúnach dár gcás - le haghaidh sealaíochta.

Is é an bunlíne ná go n-oireann an eilimint nasc leis an snáithe orlach seachtrach. Chun a fháil amach cén brú atá sa ghlacadóir, ní mór duit tomhas brú a úsáid agus smaoineamh ar an méid atá oiriúnach don nasc ar dtús. Cuirimid brú i bhfeidhm ar an aonad ullmhúcháin aeir agus é a choigeartú laistigh de 10 n-atmaisféar, ag an gcéim seo is gá an scagaire deighilteoir ola a cheangal.

Ceadaíonn an tomhas brú duit an brú a sheiceáil, agus ceadaíonn an scagaire leat cosc ​​a chur ar dhul isteach cáithníní ola ón nglacadóir. Is iad uillinn, tíonna agus fiú feisteas na chéad chomhpháirteanna eile a chaithfear a ullmhú le haghaidh suiteála. Chun an líon cruinn a thuiscint, ní mór duit smaoineamh ar an scéim, roghnaigh orlach mar an méid.

Tar éis an cheist a réiteach le hoiriúnóirí, tá sé tábhachtach smaoineamh ar an tráth a shuiteáiltear an struchtúr, is minic a úsáidtear tuile an-dochar le haghaidh seo. Ba cheart go mbeadh dearadh do stáisiúin inaistrithe, mar ní mór é a bhogadh timpeall na ceardlainne, chun do chuid oibre a shimpliú, ba chóir duit cosa sorcóir a cheangal leis.

Ní bheidh ort a chumadh anseo ar feadh i bhfad, ach cuairt a thabhairt ar an siopa troscáin, áit a bhfuil a lán de rothaí troscáin den sórt sin. Chun spás a shábháil i do cheardlann, is féidir leat struchtúr dhá scéal a thógáil. Ach anseo tá sé níos fearr stocáil suas ar boltaí móra chun an struchtúr a shocrú. Chun é a dhéanamh níos éasca ullmhú don chéim seo, déan liosta de na míreanna riachtanacha.

Séidire aer leathghairmiúil a chur le chéile

Tosaíonn an tionól le casadh an múchtóra dóiteáin a bhaint agus an gléas aistrithe a shuiteáil. Tar éis an comhla múchta dóiteáin a bhaint, suiteáil an t-adapter ann.

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil

Suiteáiltear ceithre chomhpháirt láithreach ar píobán buan - laghdaitheoir, lasc brú agus cuibheoir.

Is é an chéad chéim eile ná na rothaí a shocrú le suiteáil ar leathán tuile an-dochar. Ós rud é go bhfuil an dearadh pleanáilte ar dhá leibhéal, is gá poill a dhéanamh do na studs ina gcuirfear an múchtóir dóiteáin.

Tá an carnadóir níos éasca le chéile, toisc go bhfuil lúibíní ar an dá thaobh. Tá an chuid íochtair socraithe go dtí an bonn, agus úsáidtear an barr chun trealamh tí a shuiteáil.

Chun creathadh a laghdú nuair a bhíonn an comhbhrúiteoir á shuiteáil, úsáidtear gaiscéid silicone. Ceanglaíonn an píobán an t-asraon agus ionraon an ullmhúcháin aeir.

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil

Is í an chéad chéim eile an obair nasctha. Geansaí, eilimintí cosanta - ní mór smaoineamh ar seo go léir.

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil

Déantar an slabhra nasc iomlán tríd an sealaíochta agus an lasc, ag glacadh leis go dtéann an nasc iomlán de réir na scéime: téann an sreang céim chuig an lasc, is é an chéad nasc eile an críochfort sealaíochta. Chun talamh a dhéanamh ar an sealaíochta, déantar sreang speisialta a fhoirceannadh.

Conas comhbhrúiteoir a dhéanamh le do lámha féin chun carr a phéinteáil

Ansin, téann gach rud isteach sa tosaitheoir. Chun an cábla a cheilt, is féidir é a chur i ceangail phlaisteacha. Ach amháin tar éis a sheiceáil agus a sheoladh ar aghaidh linn a phéinteáil.

Cé acu is fearr: comhbhrúiteoir a cheannach nó a dhéanamh leat féin?

Tá éagsúlacht mhór ag baint le trealamh comhbhrúiteora ar an margadh. Comhpháirteanna loine, aonaid creathadh, stáisiúin scriú - is comhpháirteanna iad seo go léir a úsáidtear i réimsí eile.

Más mian leat, ní féidir leat do chuid ama a chur amú ag cruthú na suiteála, cuirtear i láthair é ag aon phointe díola páirteanna uathoibríoch nó ar shuíomhanna speisialaithe.

Déanann raon fairsing den sórt sin casta go mór ar rogha an táirge atá ag teastáil. Ach má shocraíonn tú stáisiún a cheannach, san ábhar seo ba chóir duit a bheith faoi threoir táscairí teicniúla, costas agus athbhreithnithe orthu siúd a d'éirigh leo é a mheas cheana féin.

Má tá tú sa tóir ar thréimhsí bharántas, ba chóir duit aird a thabhairt ar mhúnlaí na mbrandaí coitianta. Ba cheart táirgí daor a cheannach má tá tú ag gabháil go gairmiúil in obair dheisiúcháin.

Is féidir le táirgí nach bhfuil ainm agus stádas acu tú a ligean síos, mar sin is fearr airgead a chaitheamh uair amháin agus gan rioscaí a ghlacadh arís. Sábhálann go leor déantúsóirí roghanna buiséid ar chomhábhair.

Mar thoradh air sin, tiocfaidh miondealuithe rialta ort agus athsholáthar páirteanna, agus tógfaidh deisiúcháin bharántas go leor ama. Mar sin, tuigeann go leor tiománaithe go bhfuil suiteáil déan-é féin uaireanta níos iontaofa ná suiteáil mhonarcha.

Buann táirgí den sórt sin le táscairí teicniúla. Mar shampla, maireann comhpháirteanna feiste baile chun carr a phéinteáil i bhfad níos faide - is féidir le comhbhrúiteoirí ó chuisneoirí oibriú ar feadh na mblianta, tá lamháil sábháilteachta ollmhór ag múchtóir dóiteáin freisin.

Is féidir leat féin feidhmíocht do chomhbhrúiteora a fheabhsú i gcónaí, tá gach rud i do lámha, ach ní féidir leat triail mar sin a dhéanamh le feiste monarchan.

Is dócha go bhfaighidh comharsana garáistí é nuair a fheiceann siad feiste dea-dhéanta agus dea-smaoineamh.

Add a comment