Le slabhraí sna sléibhte

Is fiú a mheabhrú go bhféadfadh slabhraí sneachta a bheith ag teastáil uait agus tú ag taisteal sna bunchnoic.

Tá séasúr laethanta saoire an gheimhridh agus sciáil deireadh seachtaine ag druidim. Tabhair faoi deara, áfach, go bhféadfadh slabhraí sneachta a bheith ag teastáil agus tú ag taisteal sna bunchnoic.

Chomh luath agus a thiteann sneachta sna sléibhte, ní leor boinn gheimhridh a thuilleadh. Ar an gcéad dul síos, beidh an méid sneachta iarmharach ann i gcónaí, mar is minic a bhíonn sé deacair brath ar oibrithe bóithre lár na gcathracha móra, gan trácht ar bhailte beaga sléibhe. Ar an dara dul síos, tá sé níos éasca an tsliocht agus an dul suas a fhaightear go coitianta sna háiteanna seo a shárú le slabhraí ar aghaidh.

Léigh na treoracha

De ghnáth is éard atá i slabhraí sneachta ná slabhra cruach atá fillte timpeall ar fhráma miotail agus teannasóirí rubair nó miotail. A bhuíochas leis an dearadh seo, tá suiteáil slabhraí simplí go leor. De ghnáth tógann sé níos lú ná trí nóiméad má léann tú na treoracha ar dtús. Mar sin féin, tá sé níos fearr na gníomhaíochtaí seo a chleachtadh, mar shampla, an titim, nuair nach bhfuil muid ag bothered ag an fuar agus nach bhfuil an carr a fháil greamaithe sa sneachta.

Ní mór duit cuimhneamh i gcónaí go gcuirimid slabhraí ar an dá roth tiomána.

Sa gheimhreadh crua, is fearr a fheidhmíonn slabhraí diamanta (fágann siad marc diamaint ar an sneachta), agus is measa a bhíonn na slabhraí dréimire (marcanna díreacha, trasnacha). Tá an éifeacht is lú ag na cinn deiridh sin maidir le tarraingt a fheabhsú. Ina theannta sin, níl siad chomh compordach le marcaíocht.

Is féidir leat pads frith-duillín a fháil ar an margadh freisin le spikes miotail atá iontach, go háirithe ar oighear. Is é an buntáiste is mó atá acu ná éascaíocht a shuiteáil - suas go dtí Le hoiriúnóir stáiseanóireachta, is leor eilimintí plaisteacha neamh-duillín a cheangal. Mar sin féin, is é an míbhuntáiste mór den réiteach seo an praghas ard. Le haghaidh pillíní frith-duillín beidh ort thart ar 1500-2000 zlotys a íoc.

An méid is tábhachtaí

Agus tú ag ceannach slabhraí, ba cheart duit aird a thabhairt ar mhéid na mbonn. Is é seo an paraiméadar is tábhachtaí, nó d'fhéadfadh sé nach mbeadh an sreang mar a chéile.

Cosnaíonn ceannach sraith slabhraí sneachta 80-500 zlotys, ag brath ar mhéid na rothaí. Is fiú cinn níos costasaí a roghnú - le slabhra teannas glasála nó cinn féin-ghéarú. Ansin seachnóidh muid an gá atá le teannas na slabhraí díreach tar éis tosú.

Agus tú ag tiomáint le slabhraí, ba cheart an luas a theorannú go 50 km/u. Chomh maith leis sin, ná luasghéarú go tobann, coscáin nó tiomáint ar dhromchlaí crua. Mura gcomhlíontar na rialacha seo, d’fhéadfadh sé go mbrisfí an slabhra agus go ndéanfaí damáiste don áirse rotha, don chassis nó don roth dá bharr. Ní mór duit cuimhneamh go n-iompraíonn roth le slabhra go hiomlán difriúil ná faoi ghnáthchoinníollacha, agus go n-imoibríonn sé go difriúil le hainlithe stiúrtha.

Tá slabhraí scaoileadh tapa ar an margadh nach gá fiú a bhaint. Tá an slabhra ceangailte ón taobh istigh ag baint úsáide as bogha solúbtha. Go seachtrach, déantar teannas ceart na gcealla a ráthú trí shocrú cuí grommets, ratchets agus carabiners. Ina theannta sin, cuireann glas speisialta cosc ​​air ó shleamhnú. slabhra ón roth i gcás aon nasc a bhriseadh.

Tá slabhraí so-ghabhálach i leith salann, taise agus damáiste meicniúil. Dá bhrí sin, tá sé an-tábhachtach aon damáiste a dheisiú agus a chothabháil tar éis gach úsáid. Le húsáid chuí agus cothabháil, is féidir leo freastal orainn le blianta fada.

Beidh slabhraí sneachta áisiúil freisin agus tú ag taisteal thar lear. Ar phasanna arda sléibhe is minic a fheicimid comharthaí bóthair ag comhartha tosaigh áit nach féidir taisteal ach ar rothaí “armtha”. I go leor réigiún sléibhteacha, tá slabhraí éigeantach don charr, agus mar sin nuair a bhíonn tú ag taisteal go dtí an Ostair, an Fhrainc, an Iodáil nó an Ghearmáin sa gheimhreadh, is fiú é seo a choinneáil i gcuimhne. 

Chun tiomáint go sábháilte agus go héasca ar shlabhraí sneachta, ní gá duit ach roinnt rialacha bunúsacha a leanúint:

– Sula roghnaíonn tú slabhraí, ní mór duit a chinntiú go n-oireann siad do mhéid roth do charr.

– Sula dtosaíonn tú ag tionól, léigh na treoracha le do thoil

– Cleachtaigh slabhraí a chur ort roimh shéasúr an gheimhridh

– Ceangail slabhraí sneachta de na rothaí tiomána i gcónaí.

– Agus tú ag tiomáint le slabhraí, ná téigh thar 50 km/u.

– Seachain tiomáint ar asfalt agus bóithre pábháilte eile a d’fhéadfadh damáiste a dhéanamh do na slabhraí.

– Cuimhnigh seirbhísiú na slabhraí tar éis gach úsáide. 

Samplaí de mhúnlaí agus praghsanna slabhraí sneachta (méid na mbonn 195/65 R15)

Samhail	Gnéithe Achomair Táirge	Praghas
KOENIG T9	Struchtúr Rhombic. Tionól éasca. Is fadhb bheag ag deireadh an stáitse síneadh agus nascadh an tensioner leis an nasc slabhra.	240 zł
KÖNIG Sárdhraíocht	Struchtúr Rhombic. Tionól casta go leor. Agus an slabhra á bhaint, ach an cábla a tharraingt go daingean.	420 zł
Graí PEWAG Spider Sport	Tá an gléas comhdhéanta de dhá chomhpháirt. Ar dtús ní mór duit an cuibheoir a shuiteáil agus ansin an slabhra féin a shuiteáil go héasca.	1695 zł
PEVAG Spóirt	Struchtúr Rhombic. Dearadh casta. Éilíonn an Tionól a lán iarracht. Tá an slabhra teannas go huathoibríoch. Pacáistiú áisiúil.	465 zł
RUD Compact Easy 2 Téigh	Ceardaíocht soladach, cáilíocht thiomána an-mhaith, tionól éasca. Déantar na slabhraí a theannadh go huathoibríoch agus iad ag tiomáint.	345 zł
TAURUS Diamond	Slabhraí Diamond saor a rinneadh sa tSín. Éasca le chéile ach droch-chaighdeán tógála	54 zł