Le bagáiste agus i suíochán cairr
Córais slándála

Le bagáiste agus i suíochán cairr

Le bagáiste agus i suíochán cairr Is gné an-tábhachtach é bagáiste sa charr, contrártha leis an méid is cosúil, ar a mbraitheann ní hamháin compord ar an mbóthar, ach freisin sábháilteacht tiomána.

Is gné an-tábhachtach é bagáiste sa charr, contrártha leis an méid is cosúil, ar a mbraitheann ní hamháin compord ar an mbóthar, ach freisin sábháilteacht tiomána.

Le bagáiste agus i suíochán cairr Má iompraítear bagáiste go mícheart, mar mhála taistil trom atá suite sa suíochán cúil, féadfaidh sé seo guais thromchúiseach a chruthú. Cé go bhfuil muid ag tiomáint go réidh agus go socair, níl aon fhadhbanna ann, ach tá cásanna deacra ar an mbóthar nuair is gá duit coscánaithe go géar, dul timpeall ar rud éigin, agus uaireanta fiú imbhualadh. Nuair a bhíonn criosanna sábhála á gcaitheamh againn agus málaí aeir á gcosaint againn, tá seans againn éirí as an trioblóid gan mhá gáinne, ach is féidir le réad trom, mar bhagáiste scaoilte, dochar mór a dhéanamh dúinn. Dá bhrí sin, is fearr málaí troma agus suitcases a iompar sa stoc.

Gcéad dul síos, trom

Ba chóir dúinn iarracht a dhéanamh freisin na cásanna is troime a chur níos ísle ionas go mbeidh an meáchanlár chomh híseal agus is féidir. Tá sé seo thar a bheith tábhachtach mar gheall ar stíl tiomána an ghluaisteáin, rud a dhéanfaidh ach coirnéil a láimhseáil níos fearr.

Ceangail go daingean

Má úsáideann muid raca díon, freisin i leagan dúnta, ní mór an t-ualach a dhaingniú go cúramach ionas nach mbeidh sé ag bogadh agus é ag tiomáint. Seachas sin, féadfaidh an bairille teacht amach fiú.

Ná Ródhéanamh do Bhagáiste

Chomh maith leis sin, ná téigh thar bord leis an méid bagáiste a ghlacaimid. Is minic a fheicim go bhfuil roinnt carranna á luchtú cheana féin ionas go mbeidh an fionraí chomh híseal agus is féidir. Ansin déantar damáiste dóibh go héasca, rud is féidir a bheith an-daor. Mar sin cuimhnigh nach bhfuil muid ag taisteal i "veain seachadta" nó trucail.

Taisteal ar rothar  

Le blianta beaga anuas, tá sé faiseanta taisteal ar rothair, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca an limistéar a fheiceáil agus a ligeann duit gníomhaíochtaí lasmuigh mar a thugtar orthu a dhéanamh. Ós rud é go bhfuil go leor iompróirí agus racaí rothar tiomnaithe ar an margadh, ní mór an bac é iad a iompar. Ní mór a mheabhrú, áfach, go n-ardaíonn an fhriotaíocht aeir a chruthaíonn na rothair a iompraítear i gcomhréir leis an luas ag a bhfuil an carr ag gluaiseacht. Sa chás seo, níor chóir duit tiomáint ró-tapa, toisc go mbíonn tionchar diúltach aige seo ar aeraidinimic an ghluaisteáin, agus go n-ardaíonn tomhaltas breosla freisin.

Nuacht úsáideach Le bagáiste agus i suíochán cairr

Réiteach maith is ea na racaí bagáiste atá ag éirí níos coitianta atá suite ar chúl an ghluaisteáin, a chuireann deireadh go héifeachtach le suaiteacht aeir a fhágann go bhfuil tiomáint deacair nó a laghdaíonn sé ar a laghad. Ba chóir a mheabhrú go gcaithfidh pláta ceadúnais an ghluaisteáin a bheith le feiceáil, ar shlí eile tá an baol ann fíneáil a fháil.

leanbh sa charr

Má táimid ag caint faoi chaitheamh aimsire, ar ndóigh, tá sé thar a bheith tábhachtach leanaí a iompar. Bímis ag súil go bhfuil na laethanta ina bhfaca muid go rialta paisinéirí beaga sáite agus ag rith go saor sa suíochán cúil ag éirí mar rud den am atá caite. Tá iompar den sórt sin ó thuismitheoirí nó caomhnóirí do-ghlactha, mar is féidir le leanbh nach bhfuil go leor gasta i gcarr fiú titim amach tríd an windshield ag an imbhualadh is lú. De réir na rialacha, ní mór leanaí faoi 12 bliana d'aois a iompar i gcathaoireacha speisialta. Ba chóir a mheabhrú freisin nár chóir go mbeadh na rudaí atá ag an leanbh ar láimh agus a imríonn sé ró-bheag, toisc gur féidir leis an leanbh iad a thachtadh, iad a chur ina bhéal, mar shampla, nuair a bhíonn carr á choscán aige.

níos sábháilte

Ní mór leanaí faoi 12 a iompar i suíocháin speisialta. Is fiú cuimhneamh, ní hamháin fíneáil a sheachaint, ach thar aon rud eile faoi shábháilteacht ár bpáistí. Is féidir an suíochán a shuiteáil taobh thiar agus os comhair an ghluaisteáin. Mar sin féin, sa chás deireanach, ná déan dearmad an mála aeir a dhíchumasú (de ghnáth leis an eochair sa urrann glove nó ar thaobh an deais tar éis oscailt an doras paisinéirí).

Is fearr suíocháin charranna do na cinn is lú a shuiteáil leis an gceann sa treo taistil. Mar sin, laghdaítear an baol gortuithe don spine agus don cheann i gcás tionchar beag nó fiú coscánaithe tobann, rud is cúis le ró-ualaí móra.

Le bagáiste agus i suíochán cairr Do naíonáin a bhfuil meáchan 10 go 13 kg acu, tairgeann monaróirí suíocháin cradle-chruthach. Is furasta iad a thógáil amach as an gcarr agus a iompar leis an leanbh. Tá criosanna sábhála dá gcuid féin ag suíocháin leanaí atá idir 9 agus 18 kg agus ní úsáidimid ach suíocháin ghluaisteáin chun an suíochán a cheangal den tolg.

Nuair a shroicheann do leanbh 12, ní bhíonn an suíochán ag teastáil a thuilleadh. Má tá an leanbh, in ainneoin a aois, faoi bhun 150 cm ar airde, bheadh ​​​​sé níos ciallmhar coasters speisialta a úsáid. Buíochas leo, suíonn an leanbh beagán níos airde agus is féidir é a cheangal le criosanna sábhála nach n-oibríonn go maith do dhaoine níos lú ná XNUMX méadar ar airde.

Nuair a bhíonn suíochán á cheannach agat, tabhair aird ar cibé an bhfuil deimhniú aige a ráthaíonn sábháilteacht. De réir rialacha an AE, caithfidh gach múnla pas a fháil i dtástáil tuairteála de réir chaighdeán ECE R44/04. Níor cheart suíocháin charranna nach bhfuil an lipéad seo orthu a dhíol, rud a chiallaíonn nach dtarlaíonn sé seo. Mar sin, is fearr ceannach ar mhalartuithe, ceantanna agus foinsí neamhiontaofa eile a sheachaint.

D'fhonn an suíochán a ról a chomhlíonadh, ní mór é a roghnú i gceart do mhéid an linbh. Tá an chuid is mó de na táirgí feistithe le córas chun airde na srianta ceann agus na gclúdaigh taobh a choigeartú, ach má tá an suíochán seo níos airde ag an leanbh, ní mór ceann nua a chur ina ionad. Má tá ár gcarr feistithe le córas Isofix a ligeann duit an suíochán sa charr a shuiteáil go tapa agus go sábháilte gan criosanna sábhála a úsáid, ba cheart duit suíocháin atá oiriúnaithe dó a lorg.

Is féidir le bagáiste a bheith contúirteach

Cuireann an raca díon isteach go mór ar fheidhmíocht tiomána an ghluaisteáin agus méadóidh sé ídiú breosla, agus mar sin an costas taistil. Go paradacsach, bíonn na hiarmhairtí céanna mar thoradh ar thiomáint ar rothaí tearcbhoilscithe. Tá sé tábhachtach gan aon rud a choinneáil faoi shuíochán an tiománaí, go háirithe buidéil, ar féidir leo na pedals a bhlocáil nuair a bhíonn siad ag sleamhnú. Ní cheadaítear freisin rudaí scaoilte a iompar san urrann paisinéirí (mar shampla, ar an seilf cúil), ós rud é faoi láthair coscánaithe tobann beidh siad ag eitilt ar aghaidh de réir phrionsabal na táimhe agus méadóidh a meáchan i gcomhréir leis an luas. den fheithicil.

Mar shampla, más rud é le linn coscánaithe tobann ó luas 60 km / u. Beidh buidéal leath-lítear sóid ag eitilt ar aghaidh ón seilf cúil, buailfidh sé gach rud ina chonair le fórsa os cionn 30 kg! Ar ndóigh, i gcás imbhualadh le feithicil eile atá ag gluaiseacht, beidh an fórsa seo i bhfad níos mó. Sin é an fáth go bhfuil sé an-tábhachtach do bhagáiste a shlánú go daingean, sa stoc b'fhearr.

Go maith go mbeadh a fhios Cineálacha racaí bagáiste

Is earra sách costasach é stoc carr a cheannach. Agus tú ag roghnú trealamh, is fiú cuimhneamh ar roinnt rialacha:

Ag an tús, ní mór duit bíomaí speisialta a cheannach (mura bhfuil siad i gcumraíocht an ghluaisteáin), ar a bhfuil ceangaltáin éagsúla ceangailte: ciseáin, boscaí agus lámha. Tá pointí ceangail strut éagsúla ag gach múnla gluaisteán, agus fiú leagan coirp. Ní mór a mheabhrú, nuair a bhíonn bíomaí á roghnú le gléas díon seasta, beidh orainn sraith iomlán nua a cheannach freisin tar éis an carr a athrú. Dá bhrí sin, is minic a dhíoltar na bíomaí ar leithligh agus na feistis a ghabhann leis an díon. Ansin ní bheidh i gceist ach an carr a athrú ach gléasanna nua a cheannach.

Má tá bíomaí againn cheana féin, ní mór duit cinneadh a dhéanamh ar na láimhseálacha atá le ceannach. Tá go leor leaganacha le roghnú as, a ligeann duit a iompar ó aon go sé phéire de chineálacha éagsúla scíonna, snowboards nó rothair.

Is é an príomhtheorannú nuair a bhíonn bagáiste á luchtú ar an díon ná a chumas iompair, ag brath ar mhúnla an ghluaisteáin. De ghnáth, cuireann monaróirí in iúl é i 50 kg (i roinnt samhlacha suas le 75 kg). Ní chiallaíonn sé seo gur féidir linn an oiread sin bagáiste a chaitheamh go sábháilte ar an díon, ach gur féidir leis an urrann bagáiste agus bagáiste le chéile suas le 50 kg a mheá. Mar sin b'fhéidir gur mhaith leat a mheas ag ceannach tacair alúmanaim a mheá 30 faoin gcéad. níos lú ná cruach, agus tá cúpla punt breise acu.

Is féidir bagáiste a iompar freisin i mboscaí aerdinimiciúla dúnta. Agus bosca á roghnú agat, ní mór duit a mheas freisin an bhfuil tú ag iarraidh rothair nó cláir surf a iompar sa bhreis air. Má tá, ansin is fearr bosca caol a roghnú nach dtógfaidh an díon ar fad, ag fágáil seomra le haghaidh láimhseálacha breise.

Add a comment